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緊湊型SUV關(guān)注度

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領(lǐng)界
官方指導(dǎo)價(jià)：10.98-16.48萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：第1名查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
領(lǐng)界
官方指導(dǎo)價(jià)：12.98-14.98萬(wàn)元
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(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)

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2021款 綜合評(píng)分
領(lǐng)界
官方指導(dǎo)價(jià)：10.98-16.48萬(wàn)元
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(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)

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2020款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
排量：
全部
車(chē)型(共7款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
04.825 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 17.06萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗： 8.6L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.98
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 越野
    4.89
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.68
4.82
17.06萬(wàn)元
8.6L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型
04.825 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 11.44萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗： 9.6L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.98
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.93
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.59
4.82
11.44萬(wàn)元
9.6L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型
04.825 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 12.88萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗： 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.93
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.47
4.82
12.88萬(wàn)元
8.8L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
04.795 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 15.26萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗： 8.6L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.97
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.64
4.79
15.26萬(wàn)元
8.6L/100km
領(lǐng)界 2021款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 智領(lǐng)型
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 12.98萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗： 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.98萬(wàn)元
8.0L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
04.705 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 13.74萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗： 7.1L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.64
  • 越野
    4.30
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.70
13.74萬(wàn)元
7.1L/100km
領(lǐng)界 2021款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V智領(lǐng)輕混型
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 14.98萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗： 7.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
14.98萬(wàn)元
7.5L/100km
展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3006公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 之前開(kāi)過(guò)朋友那臺(tái)SUV，當(dāng)然那臺(tái)車(chē)也挺好開(kāi)的，但是跟我這臺(tái)領(lǐng)界S相比還是差一點(diǎn)。這臺(tái)車(chē)別的不說(shuō)，方向指向比較精準(zhǔn)，就算是急速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也沒(méi)有出現(xiàn)車(chē)身晃動(dòng)的情況。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 白山
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2768公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這臺(tái)車(chē)的方向盤(pán)是皮質(zhì)包裹的，而且支持手動(dòng)上下和前后調(diào)節(jié)。方向盤(pán)兩邊的功能鍵也比較好用，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，用起來(lái)還是挺快捷的。方向盤(pán)操控不錯(cuò)，方向指向也比較精準(zhǔn)，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)虛位。因?yàn)橛兄Φ脑�，打起方向�?lái)也比較輕松，沒(méi)有什么沉重感。最主要的是車(chē)?yán)锏?60度影像和駐車(chē)?yán)走_(dá)，都是蠻實(shí)用的，給我減輕了不少壓力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 以前都是開(kāi)單位的轎車(chē)，第一次開(kāi)這臺(tái)領(lǐng)界s，當(dāng)時(shí)是有點(diǎn)擔(dān)心怕操控不了，開(kāi)了幾公里就覺(jué)得挺適應(yīng)了，這車(chē)的操控還是不錯(cuò)的。特別是方向盤(pán)很輕巧，輕輕一轉(zhuǎn)就達(dá)到目的了。剎車(chē)也是不錯(cuò)的，靈敏度很高，輕輕一踩就停住了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2589公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 整個(gè)車(chē)的減震做得比韓國(guó)車(chē)要好，韓國(guó)車(chē)感覺(jué)硬邦邦的，但這車(chē)就不會(huì)那樣，而且方向盤(pán)和踏板操作的感覺(jué)讓自己很舒服，我是特別不喜歡別扭的開(kāi)車(chē)，尤其是長(zhǎng)途的時(shí)候，反正領(lǐng)界S基本不會(huì)有這種感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3982公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 說(shuō)到這車(chē)的操控性，老婆比較有發(fā)言權(quán)。因?yàn)槲议_(kāi)過(guò)許多車(chē)，即使是有感覺(jué)也是不太明顯。老婆是去年底剛學(xué)出駕駛證，基本上就沒(méi)怎么摸過(guò)車(chē)。這段時(shí)間我們開(kāi)車(chē)的時(shí)間幾乎對(duì)等。她說(shuō)，這車(chē)的方向還是很好操控的，特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也沒(méi)有出現(xiàn)車(chē)輪打滑的現(xiàn)象。剎車(chē)也比較靈敏，對(duì)于一個(gè)新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，這一點(diǎn)還是非常重要的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 云浮
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2897公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō)360度全景影像可以說(shuō)是一個(gè)救星了，而且領(lǐng)界S這個(gè)系統(tǒng)的清晰度還算不錯(cuò)，所以我倒車(chē)入庫(kù)啥的都比較方便。再有一個(gè)我覺(jué)得能讓我的操控更加便利的，就是這個(gè)定速巡航，這個(gè)功能也是我用起來(lái)比較順手的。在高速上開(kāi)起來(lái)很舒服，特別是這種高速上人不是很多的時(shí)候。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2557公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)粗細(xì)對(duì)我來(lái)說(shuō)也算是正好的，我握著的時(shí)候感覺(jué)手感很好，不會(huì)很累，再就是轉(zhuǎn)彎我覺(jué)得還算是精準(zhǔn)的，過(guò)彎的時(shí)候也不發(fā)飄。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 挺喜歡這車(chē)的，一鍵啟動(dòng)的這個(gè)按鍵的位置在方向盤(pán)的左側(cè)，一開(kāi)始的時(shí)候不太容易找，但是適應(yīng)了就覺(jué)得很方便了。方向盤(pán)的手感不錯(cuò)，大小粗細(xì)都挺合適的，握起來(lái)很舒服，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向并沒(méi)有出現(xiàn)發(fā)飄的現(xiàn)象。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我是從小車(chē)換到這個(gè)車(chē)的，所以我感覺(jué)沒(méi)啥不合適的地方。本來(lái)還擔(dān)心會(huì)不會(huì)不合適啊，沒(méi)想到?jīng)]啥太大區(qū)別，倒車(chē)的時(shí)候360度全景影像可以用，還有前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，上坡的時(shí)候還有上坡輔助，反正一些基本的輔助駕駛的功能都有了，所以我感覺(jué)可能和我以前的小車(chē)比操作并沒(méi)有難，相反這個(gè)車(chē)更加穩(wěn)定。高速跑了一次，跑到120邁沒(méi)什么問(wèn)題，依舊很穩(wěn)定不會(huì)說(shuō)有前面發(fā)飄握不住方向盤(pán)之類(lèi)的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 有助力的方向盤(pán)就是輕巧啊，打起方向來(lái)一點(diǎn)也不吃力，沒(méi)有任何的沉重感。而且車(chē)?yán)锏倪@個(gè)360影像和駐車(chē)?yán)走_(dá)都挺實(shí)用的，在倒車(chē)和停車(chē)的時(shí)候完全沒(méi)有壓力。上了高速，偶爾使用一下自適應(yīng)巡航，感覺(jué)既輕松又方便。
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