一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
銳騏6
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購(gòu)買車型銳騏6 2019款 2.5T 手動(dòng)兩驅(qū)柴油豪華型
購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
購(gòu)買商家
巴彥淖爾經(jīng)銷商
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2370公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：自重近2噸，而且?guī)，正常情況下油耗應(yīng)該挺高，不過(guò)10目前也就8.8。
缺點(diǎn)：皮卡車為了顧及它的越野性能，底盤較高，減震偏硬，過(guò)減速帶或者顛簸路段時(shí)沒(méi)有轎車舒服，這個(gè)是無(wú)法避免的。
外觀：整體的線條透著一種靈動(dòng)，是那種大氣中又帶著一點(diǎn)野性的車型，尤其喜歡它性感的腰線，而且前臉相當(dāng)霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工優(yōu)良，一看就經(jīng)過(guò)了精心處理，材料用的很地道，上手很有質(zhì)感，味道也很小，而且深色的內(nèi)飾比較耐臟，不用經(jīng)常打理。
空間：本人身高177，體重85，座椅調(diào)到最高也不會(huì)頂?shù)筋^，腿那里能完全舒展的開(kāi)，后排也很寬敞，4個(gè)人完全可以。
動(dòng)力：如果單單是為了家用的話，2.5T絕對(duì)是夠了，每天從地庫(kù)出來(lái)的時(shí)候只要多給點(diǎn)油，不費(fèi)勁的就能完成爬坡，平路上跑就更沒(méi)問(wèn)題了。
操控：
底盤調(diào)教偏向運(yùn)動(dòng)，高速行駛相當(dāng)穩(wěn)健，沒(méi)有那種要飄起來(lái)的感覺(jué)，方向盤指向準(zhǔn)確，比較穩(wěn)重，老婆說(shuō)很沉，我覺(jué)得剛好。
油耗：平時(shí)上下班用，在城市擁堵路上開(kāi)油耗也就10L左右，剛才用手機(jī)軟件大概測(cè)算了一下，這兩個(gè)月來(lái)平均在8.8L，挺節(jié)省的。
舒適：濾震性不是太好，平路還行，差點(diǎn)的路肯定要比轎車顛，不過(guò)噪音控制的挺好，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜，高速行駛也沒(méi)有明顯的風(fēng)噪。
|
|
購(gòu)買車型銳騏6 2019款 2.5T 手動(dòng)兩驅(qū)柴油豪華型
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
購(gòu)買商家
寶雞經(jīng)銷商
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：看著車子挺大，但是駕駛起來(lái)一點(diǎn)也不沉，操控十分輕松，油門剎車的反應(yīng)都很靈敏，方向盤的手感也很好，非常滿意。
缺點(diǎn)：新車剛提到手的時(shí)候車內(nèi)會(huì)有皮質(zhì)的異味，基本每個(gè)車都一樣，放了幾個(gè)炭包，過(guò)了一個(gè)月就好多了。
外觀：車子的外觀還是很成熟大氣的，前臉進(jìn)氣柵很高級(jí)，看起來(lái)十分有層次感。側(cè)面車身線條簡(jiǎn)單流暢，后屁股的設(shè)計(jì)也圓潤(rùn)飽滿，開(kāi)著這車出去一看就是成功人士啊，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)還是很高大上的，皮質(zhì)多功能方向盤，中控臺(tái)彩色大屏，搭載藍(lán)牙電話，處處都透漏出高端。除了新車異味比較重以外，其它都挺好。
空間：空間做的挺大，家人坐我的車都說(shuō)這車空間大，后排坐三個(gè)大人，一點(diǎn)都不擠。
動(dòng)力：2.5T的手動(dòng)擋，動(dòng)力夠用，即使上了高速，把空調(diào)打開(kāi)，也不會(huì)感到動(dòng)力不足。
操控：
整個(gè)車的操控感受相比同價(jià)位其他的一些國(guó)產(chǎn)車型而言，確實(shí)要來(lái)得更為高級(jí)一些，。多功能方向盤操控很簡(jiǎn)單，指向精準(zhǔn)，掛擋也很輕松，一點(diǎn)也不卡。
油耗：買了小半年了，目前開(kāi)了快4000公里了，油耗在8-9個(gè)左右，感覺(jué)還可以，并沒(méi)有像網(wǎng)上說(shuō)的那么高，對(duì)于皮卡車來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：座椅挺軟的坐著很舒服，駕駛時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)感覺(jué)累。空調(diào)的制熱效果也很好，進(jìn)車幾分鐘就能感覺(jué)到熱氣撲來(lái)。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的，那肯定是車型了，線條硬朗，車型更顯霸氣，但也給人一種穩(wěn)重結(jié)實(shí)的印象。非常喜歡這樣的外形。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料稍顯廉價(jià)感，其實(shí)可以做的更好些，也多不了什么本錢。
外觀：外觀不用講，估計(jì)很多買這款車的車主，都是和我一樣被這硬朗霸氣的車型給吸引來(lái)的吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚的，但做工用料真的一般。
空間：前排大家都知道，都是比較寬松的，所以這里就不多講了，看車子的空間大不大，還是要由后排說(shuō)了算，我們家的情況是三個(gè)體積不小的大人，一起坐后面都不會(huì)擠，還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)在市區(qū)我都不敢開(kāi)太快，非常猛。
操控：
開(kāi)起來(lái)還是挺輕松的，方向盤輕，指向好，轉(zhuǎn)彎的靈活度也夠。
油耗：油耗非常滿意，大車的空間，小車的油耗，真的非常佩服起亞在這款車油耗上的表現(xiàn)。消費(fèi)者買得起也舍得用。
舒適：座椅軟硬適中，舒適度還可以，底盤偏硬，減震就差點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音稍微有點(diǎn)大，總的舒適度還是不錯(cuò)的，都是小細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)處理的一般。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2019年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
購(gòu)買商家
貴州九通行汽車銷售有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子的空間真的是我最滿意的地方，空間大，坐在車子敞亮，心情都好。
缺點(diǎn)：車子的硬性故障目前還沒(méi)有遇到，就是剛提車的時(shí)候車內(nèi)的異味有點(diǎn)大，冬天也不適合經(jīng)常開(kāi)窗，只能忍著，感覺(jué)現(xiàn)在還有點(diǎn)塑料的味。
外觀：外觀大氣，線條流暢，前臉也比較端莊，整體設(shè)計(jì)很有自己的風(fēng)格，幾乎沒(méi)有抄襲的痕跡，開(kāi)個(gè)幾年也不會(huì)過(guò)時(shí)，符合我的審美，很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很年輕化，各種操作也簡(jiǎn)單易懂。，滿意
空間：最滿意的就是空間了，當(dāng)初買車也是看中它的空間夠大，我1.8米的大個(gè)子，開(kāi)車做后排，完全無(wú)壓力。
動(dòng)力：2.5T的排量對(duì)于銳騏6這樣的車還是夠用的，日常生活完全沒(méi)有問(wèn)題，起步很穩(wěn)，只要舍得踩油門加速表現(xiàn)還是很好的。
操控：
轉(zhuǎn)向輕松無(wú)壓力，虛位不大，指向精準(zhǔn)，應(yīng)該是輪胎比較寬的原因，過(guò)彎側(cè)傾也不不大，挺滿意的。
油耗：9.4的油耗，上高速最好的時(shí)候可以跑到8.7，還是挺滿意的，但是我看論壇里好多人都說(shuō)油耗在8.5以下也知道是怎么開(kāi)的，難道是我駕駛的手法不對(duì)。
舒適：空間夠大，坐在里面不覺(jué)得擠，很舒服，尤其是音響，低音沉穩(wěn)，很不錯(cuò)，方向盤大小剛剛好，握在手里很舒服。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 定西
購(gòu)買商家
定西經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜又實(shí)用，性價(jià)比很高，對(duì)于我們這樣的普通上班族買得起也用得起。
缺點(diǎn)：車?yán)锩娴乃芰细羞�是有的，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)挺時(shí)尚的，但是不能摸，一摸就能感覺(jué)到塑料感了。
外觀：車身線條很飽滿，看著很硬派。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配看著挺有活力的，除了有點(diǎn)塑料感意外，其它我覺(jué)得都挺好的。
空間：買皮卡車的目的就是為了空間大，前排駕駛空間非常充足，坐著也很舒服。
動(dòng)力：這款車搭配的是排量2.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)起來(lái)真的很爽。
操控：
車身雖然很大，但是轉(zhuǎn)向操控這一塊還比較靈活。
油耗：我的車油耗差不多是8.3升百公里。車子主要在我們家去縣城上班的公路上跑，基本不會(huì)堵車，油耗一般不會(huì)很高，不過(guò)這個(gè)油耗已經(jīng)相當(dāng)滿意了。
舒適：車子的空間感很好，座椅包裹性也很好，坐在后排像坐沙發(fā)一樣。車子的隔音也很好，關(guān)上車窗外面的聲音可以忽略不計(jì)。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2019年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
北京經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車寬敞的空間，不管是在前排駕駛空間還是后排的乘坐空間，都感覺(jué)不到拘束。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車的噪音還是有點(diǎn)吵的，在駕駛的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音偏大，車內(nèi)會(huì)有點(diǎn)噪音，不過(guò)放點(diǎn)音樂(lè)就沒(méi)什么感覺(jué)了。
外觀：外觀在皮卡車車型中，我是感覺(jué)中規(guī)中矩，當(dāng)然蘿卜白菜各有所愛(ài)，個(gè)人偏愛(ài)中庸點(diǎn)的外觀。
內(nèi)飾：整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是偏向年輕化的，我還挺喜歡。
空間：我是感覺(jué)空間足夠用了，前排駕駛空間，腿部活動(dòng)的空間還是富富有余的，后排并排三個(gè)成人沒(méi)有問(wèn)題。
動(dòng)力：基本都是在市區(qū)內(nèi)，這個(gè)動(dòng)力還是充足的，起步不肉，加速還挺快的，換擋也沒(méi)有卡頓，平順性也不錯(cuò)。
操控：
方向盤打著挺輕快的，不重，指向也很精準(zhǔn)，對(duì)于新手感覺(jué)會(huì)很好操控，即使我剛拿駕照不久開(kāi)這車也沒(méi)感覺(jué)到吃力。
油耗：在市區(qū)內(nèi)基本就8.6的油耗，我是能接受，我開(kāi)車比較穩(wěn)，不會(huì)加速快跑，所以還是比較省的。
舒適：包裹方向盤和座椅的套，手感比較舒適，空調(diào)制冷也不錯(cuò)，就是有一點(diǎn)，這車的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，有的時(shí)候會(huì)比較吵人。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
購(gòu)買商家
邵武市龍祥汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車子比較好開(kāi)，油門、剎車靈敏度都不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎也比較靈活好掌控，特別容易上手。
缺點(diǎn)：不滿意的是在內(nèi)飾的用料選擇上，車?yán)锩娲蟛糠侄际撬芰系�，給人一種比較廉價(jià)的感覺(jué)。
外觀：這款車的前臉設(shè)計(jì)，時(shí)尚感很足，特別招人喜歡。
內(nèi)飾：整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是蠻高端大氣的，中控按鍵設(shè)計(jì)也比較人性化，但個(gè)人不是很喜歡塑質(zhì)的材料。
空間：本人身高178，在駕駛座上還是挺寬敞的，后排乘坐空間三個(gè)成人坐也沒(méi)有問(wèn)題。
動(dòng)力：駕駛了這么長(zhǎng)時(shí)間，動(dòng)力方面表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，尤其是提速很快，基本上舍得給油就行，在市區(qū)和高速的表現(xiàn)都可以。
操控：
雖然車子買的時(shí)間不長(zhǎng)，但我熟悉這款車的速度比較快，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)操作比較簡(jiǎn)單，易上手。
舒適：座椅的包裹性不錯(cuò)，空調(diào)制冷挺快，車子駕駛中比較平穩(wěn)，車內(nèi)還是挺安靜的，舒適度不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
購(gòu)買商家
畢節(jié)經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1420公里
綜合評(píng)分
|
車主印象：
內(nèi)飾中規(guī)中矩
優(yōu)點(diǎn)：車子挺便宜的，空間也可以，開(kāi)著油耗也特別低，出去玩家用都挺好。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么特別不滿意的地方，要說(shuō)我覺(jué)得外形一般吧。
外觀：老婆說(shuō)這種經(jīng)典的前臉配合凹凸有致的車身比較好看，但我覺(jué)得太普通了。
內(nèi)飾：各面板之間的接合緊湊，沒(méi)有毛邊之類的東西出現(xiàn)，加上內(nèi)飾是低調(diào)的深色系，給人的感覺(jué)大氣沒(méi)有廉價(jià)感。
空間：空間滿意，車內(nèi)、行李箱空間都不錯(cuò)。
動(dòng)力：舍得給油的話起步會(huì)有竄出去的感覺(jué)，一二檔平穩(wěn)，三擋以后加速有力，滿載爬過(guò)一個(gè)30度左右的坡，無(wú)壓力。
操控：
喜歡方向盤的力度，車速較慢時(shí)輕，增加了操控性，高速行駛時(shí)變重，增加了安全感，而且靈敏精準(zhǔn)，指哪打哪。
油耗：反正最堵時(shí)也沒(méi)超過(guò)9L，挺省的。
舒適：舒適性還行，車子開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪、胎噪之類的東西。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
|
車主印象：
外形很時(shí)尚
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大方，內(nèi)飾水平高，開(kāi)這個(gè)車面子里子都有了，還有就是動(dòng)力充沛，有推背感。
缺點(diǎn)：不足之處就是舒適性方面吧，路噪有些大，不過(guò)也是看路況的，這個(gè)其實(shí)也不是沒(méi)辦法解決，開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)就蓋住了。
外觀：它的外觀不是那種讓你第一眼會(huì)感到很驚艷的樣子，但是越看越好看，看久了也不會(huì)容易審美疲勞，整體的線條流暢大方。
內(nèi)飾：坐進(jìn)車?yán)锏牡谝桓杏X(jué)就是中控臺(tái)按鍵簡(jiǎn)單明了，然后摸摸這摸摸那，感覺(jué)用料還行，細(xì)細(xì)觀察的話會(huì)感覺(jué)拼裝工藝也不錯(cuò)。
空間：空間很大，前排自然很好了，說(shuō)下后排吧，我177cm，82kg，坐在后排沒(méi)有一點(diǎn)壓抑感，腿正好能自如的擺放著。
動(dòng)力：起步的時(shí)候給的油多，推背感就出來(lái)了，提速也是很快的，超個(gè)車不是什么大問(wèn)題。
操控：
助力的方向盤很輕，很好使，路況好的情況下，不把持著方向盤，車子也不會(huì)跑偏，不過(guò)高速過(guò)彎時(shí)整個(gè)人會(huì)有些向外傾的感覺(jué)。
油耗：市區(qū)短途平均油耗正常能維持在8L-8.5L上下浮動(dòng)，長(zhǎng)途開(kāi)定速巡航最省，最低6L也有過(guò)，總之很省油的說(shuō)。
舒適：有些路噪，柏油路還行，水泥路明顯，不過(guò)座椅坐著確實(shí)舒服，不軟塌塌的，也不過(guò)硬，剛剛好。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
購(gòu)買商家
包頭經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：各方面都挺滿意的，動(dòng)力很強(qiáng)勁，還省油，這點(diǎn)我最喜歡，還有就是車子的外觀顏值很高，平時(shí)開(kāi)車出去很拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：大的問(wèn)題還是沒(méi)有的，就是有一些細(xì)節(jié)的處理要是能再好一點(diǎn)就更完美了，新車車內(nèi)的異味稍微有點(diǎn)大，還有就是座椅拼接的地方處理的不好，空調(diào)有的時(shí)候感覺(jué)會(huì)稍微有點(diǎn)異響，不過(guò)還行可以接受。
外觀：外觀整體還可以，就是顏色買的不是我自己喜歡的，也不知道買車的時(shí)候腦袋是怎么想的，賴自己了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還湊合吧，屬于比較簡(jiǎn)單低調(diào)的，里面的顏色拼接我不是很喜歡。
空間：空間上就屬于正常的皮卡車車型，并不是特別的突出，后排坐3個(gè)人會(huì)稍微有點(diǎn)擠，前排的空間很大，后斗的空間還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)堪稱完美啊，平時(shí)在市區(qū)我都不敢開(kāi)太猛，感覺(jué)買了這車不去沙漠都可惜，上了幾次高速，跑起來(lái)很輕松，我感覺(jué)比一般的柴油車要好的多。
操控：
操控也比較簡(jiǎn)單，上手也很快，方向盤的握感不錯(cuò)，指向也很精準(zhǔn)，基本沒(méi)啥虛位。
油耗：油耗非常滿意，2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，目前的百公里油耗才不到8個(gè)油，一點(diǎn)也不用擔(dān)心平時(shí)家用上班會(huì)費(fèi)油了。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，座椅的包裹性很好，軟硬適中，車子的減震效果也很棒，爬坡過(guò)山路根本不在話下，坐在車內(nèi)非常舒服，車內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò)。
|
炮
威獅1949
御風(fēng)P16
風(fēng)駿6
大通T60
風(fēng)駿房車
五十鈴皮卡
銳騏6
大通T70
神騏F30
日產(chǎn)D22
拓陸者
領(lǐng)主
北京F40
域虎9
