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銳騏6
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先從價(jià)格上來說，這輛車確實(shí)是有優(yōu)勢(shì)的，從實(shí)際的角度來看，這輛車給人的感覺還是不錯(cuò)的，動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)都很好，變速箱的平順性很好，油耗也不算太高，綜合油耗不超過9，這輛車已經(jīng)很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：我覺得這輛車在行駛的時(shí)候會(huì)有很大的噪音，而且里面的材料也很普通，看起來不是很有檔次，而且車?yán)锏奈兜酪埠芎寐劇?/span>
外觀：皮卡的空間比較大，車身線條粗獷，前臉鍍鉻，看起來非常的霸氣，整個(gè)人都年輕了許多。
內(nèi)飾：這輛車屬于工具型車，內(nèi)部設(shè)計(jì)一般都不占優(yōu)勢(shì)，這輛車也是一樣，方向盤和中控臺(tái)看起來有些老氣，再加上車內(nèi)的用料太差，導(dǎo)致車內(nèi)的異味比較大。
空間：銳騏6的空間很大，前、后兩排空間足夠大，空閑的時(shí)候我?guī)е⒆雍透改赋鋈ス涔�，前后排坐滿了也不會(huì)太擁擠，再加上后面的貨箱很大，足夠我們拉貨了。
配置：所以我覺得銳騏6是性價(jià)比最高的車，價(jià)格便宜，實(shí)用性強(qiáng)，而且4S店經(jīng)常給我們提供保養(yǎng)。
動(dòng)力：我覺得這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，2.4 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出很平順，加速也不錯(cuò)，日常使用應(yīng)該是沒問題的。
操控：
手動(dòng)擋確實(shí)更可靠，而且手動(dòng)變速箱也很好，每一次換擋的時(shí)候都會(huì)有明顯的吸力，而且方向盤的阻尼也很不錯(cuò)，而且我的車是四驅(qū)車，通過性和脫困能力都是毋庸置疑的。
油耗：其實(shí)我覺得汽油版的油耗比較低，因?yàn)槲覀兘?jīng)常在市區(qū)和高速上行駛，所以油耗會(huì)比較高，目前油耗為8.8。
舒適：我已經(jīng)考慮過乘坐舒適性了，畢竟這種級(jí)別的皮卡并沒有考慮到這一點(diǎn)，所以乘坐起來的感覺并不是很好，在行駛的過程中會(huì)伴隨著嘈雜的聲音，而且顛簸的感覺也很明顯。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：載貨量大、底盤好、堅(jiān)固耐用、座椅舒適、后箱長。
缺點(diǎn)：個(gè)人認(rèn)為配置不高，但這并不影響我的選擇。
外觀：和同級(jí)別的車比起來，我覺得銳騏6整個(gè)車身都很漂亮。特別霸道
內(nèi)飾：做工精細(xì)，用料上乘，沒有任何異味。
空間：后排的空間比我預(yù)想的要大很多，正好可以滿足我拉貨的需求。
配置：物美價(jià)廉，同價(jià)位的車，動(dòng)力強(qiáng)，跑的快，穩(wěn)，油耗低吧？
動(dòng)力：這輛車動(dòng)力十足，動(dòng)力十足。一般拉貨都很給力？
操控：
操控性還行，主要是拉貨，開起來很輕松。
油耗：油耗還行吧，天天在坑坑洼洼的道路上跑，這油耗讓我很欣慰。
舒適：這輛車的座椅很不錯(cuò)，包裹性也很好，坐在里面很舒服，沒有任何異味。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的。有時(shí)我會(huì)把貨物運(yùn)到山上去。最近下雨，路上很泥濘。我朋友的其他品牌皮卡很難爬上去。我開銳騏6沒有任何壓力。
缺點(diǎn)：配置低了點(diǎn)，換了個(gè)大屏幕。后座的靠背太直立了，坐在上面很不舒服。
外觀：車的外觀看起來很有氣勢(shì)，整體弧度看起來比較一般
內(nèi)飾：內(nèi)部配置有點(diǎn)低。我自己安裝了一個(gè)很大的顯示屏，坐在椅子上也不舒服。
空間：座椅很舒服，像是一張很大的沙發(fā)。坐三個(gè)人有點(diǎn)擠，跟其他皮卡差不多吧
配置：總體來說還不錯(cuò)，價(jià)格還不錯(cuò)。加油才是最重要的。
動(dòng)力：動(dòng)力十足。最近我經(jīng)常上山拉貨。近來老是下雨，山路不好走。
油耗：我現(xiàn)在的銳騏6油耗為7.8升.還是太高了，還沒保養(yǎng)好，希望能磨合的更低。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我在喀什種棉花，院子里的鄰居們都買了一輛皮卡車，我本來是不打算當(dāng)天買的，但看到這輛銳騏6，我就被這輛越野車給吸引住了，既拉風(fēng)又實(shí)用，還能拉化肥和農(nóng)資，地里路又不是坑坑洼洼的地方，就需要這種發(fā)動(dòng)機(jī)好的合資車。當(dāng)我開車回家的時(shí)候，鄰居們都說這輛車又帥又酷。第二天，他就帶著一噸化肥去井里澆水了，一路上干勁十足，一點(diǎn)都不翹頭。
缺點(diǎn)：不滿意的是黑色越野車在地上跑了一圈又一圈的泥土，黑色的耐臟，讓人心疼。
外觀：外觀很不錯(cuò)，但很拉風(fēng)。名副其實(shí)的黑武士
內(nèi)飾：原車大屏幕、自動(dòng)空調(diào)、漂亮的內(nèi)飾，喜歡圓形的空調(diào)出風(fēng)口。
空間：乘坐空間大，乘坐舒適；
配置：鄭州日產(chǎn)皮卡性價(jià)比高，售后服務(wù)好，買車第二天售后電話加微信告訴我售后地點(diǎn)，有問題可以聯(lián)系售后。
動(dòng)力：加速的速度很快，有明顯的推背感，上坡的感覺也很好。
操控：
剎車非常靈敏，操控感非常好。四驅(qū)旋鈕也很方便
油耗：我平時(shí)開車都是在田里開車，油耗只有九點(diǎn)左右，很省油；
舒適：這輛車的噪音確實(shí)很小，感覺引擎的聲音比汽油還小
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程508公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在購買鄭州日產(chǎn)銳騏6越野皮卡之前，我曾經(jīng)買過一輛寶典皮卡。但是開起來并不舒服，開了一段時(shí)間以后，我對(duì)它的安全性就更不放心了！對(duì)于那些經(jīng)常在泥濘道路上使用汽車的人來說，汽車的安全性是非常重要的，其次就是它的性能和使用壽命。
缺點(diǎn)：對(duì)這款車沒有任何不滿意之處，在使用一段時(shí)間后，我會(huì)向大家追加口碑！到時(shí)再看看是否有什么地方讓我不滿意。
外觀：我說的這臺(tái)，外觀很霸氣，一點(diǎn)都不小氣，開出去很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常精細(xì)，不像很多皮卡，因?yàn)槭巧逃密�，所以做工很粗糙。不愧是日產(chǎn)的品牌，對(duì)商用車的要求也很高。
空間：空間很大，就算是一米八的小伙子，坐在上面也有很大的空間。
配置：預(yù)算在十萬左右，分期付款也很方便，作為一個(gè)商人，能控制成本，又能買到一輛高檔品牌的皮卡，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：起步的時(shí)候，他的反應(yīng)很快，動(dòng)力不斷爆發(fā)，讓他立刻就感覺到了一股推背感。
操控：
不僅動(dòng)力好，操控起來也很流暢，變速器一點(diǎn)都不吃力。
油耗：現(xiàn)在的油耗還不好說，畢竟是新車提出來的，我還需要用一段時(shí)間才能給評(píng)分，這樣才會(huì)更真實(shí)。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的很合理，同樣是真皮座椅，調(diào)節(jié)方向非常的實(shí)用，長途行駛也不容易讓人感覺到疲憊。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4731公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)，在國內(nèi)沒有任何對(duì)手，這也是他和其他皮卡在同一個(gè)工地上比較的結(jié)果。同時(shí)，油耗也很低，每天拉著柴油，平均油耗只有8.1升，其他皮卡的油耗都在8.5升到9升之間。而且這輛車的聲音很小，不像是油門，更像是汽油車。而且用料也不錯(cuò)，雖然配置不是很好，但坐在駕駛室里也不會(huì)覺得便宜，也不會(huì)有什么難聞的味道，這說明這輛車的用料很環(huán)保。這臺(tái)M9T發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，國外超過三百萬臺(tái)車都能用，性能和可靠性毋庸置疑。至于底盤，和納瓦拉一模一樣，應(yīng)該是非常穩(wěn)定的。這就是合資品牌與國內(nèi)品牌的關(guān)鍵區(qū)別。買車還是先看三大件吧，否則很容易選錯(cuò)車。另外，他們的服務(wù)也很好，定期上門服務(wù)，做一些回饋，定期送一些禮物，這是其他皮卡所不具備的。
缺點(diǎn)：紅色的拉花不錯(cuò)，但不牢固�？纯醋罱鼡Q成了拉花。另外，如果配置再多一些，那就更好了，哪怕價(jià)格再高一些，也能讓更多的人選擇鄭州日產(chǎn)。
外觀：這輛車的外觀很不錯(cuò)，畢竟是從納瓦拉那里延伸出來的。外觀總體上還算滿意，但拉花是貼上去的，可能不太牢固。聽說新越野車已經(jīng)噴上了拉花。這個(gè)拉花讓30到45歲的人很容易接受，也很喜歡。
內(nèi)飾：配置一般，并不算太好。不過設(shè)計(jì)上比較穩(wěn)重，駕駛室里也沒有什么異味，用料和環(huán)保都做的很好。
空間：整體空間還算滿意，駕駛室空間也不錯(cuò)。第二排的空間也比較寬松，比以前的銳騏要好很多。貨箱也夠用了，一般拉貨都不會(huì)覺得小。后排的空間也變得寬敞了不少，坐進(jìn)去的時(shí)候膝蓋和前排的距離差不多有兩個(gè)拳頭那么大。
配置：銳騏6的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，不是因?yàn)楸阋�，而是因�(yàn)樗氖褂贸杀咎撸偌由隙周嚨臍堉�，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力真的很強(qiáng)，加速很快，一點(diǎn)都不胖，超車也不費(fèi)力。
操控：
和老款的銳騏比起來，整體操控更好，也更舒服。
油耗：我的油耗降到了8.1升，這么大的一輛車，再加上載重，油耗已經(jīng)很低了。在工地上，用皮卡拉油的，一般都是8.5噸左右，關(guān)鍵是動(dòng)力不是很好。
舒適：日產(chǎn)寬大的沙發(fā)，感覺很好，在顛簸的路段不會(huì)有顛簸感，而且噪音過濾效果很好。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的動(dòng)力系統(tǒng)，這輛皮卡一開始的時(shí)候充滿了爆發(fā)力，后面的動(dòng)力輸出更強(qiáng)，再加上我的四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力絕對(duì)是杠杠的，跑起來也是輕而易舉的事情。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是這輛車的舒適性，第二排的舒適性要差一些，座椅太短了，支撐不住，靠背也很硬，不太舒服。
外觀：這輛車的外觀很有越野風(fēng)格，車頭看起來很霸氣，線條很硬朗，輪胎也是越野版的，看起來就像是四只大腳，給人一種很有安全感的感覺，一點(diǎn)都不像是一輛工具車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，沒有太多的軟包，也沒有太過炫酷的設(shè)計(jì)，更多的是實(shí)用，不過日常的配置還是有的，而且空調(diào)也很給力，溫度調(diào)節(jié)的很快，啟動(dòng)沒多久，就感覺到了一股涼風(fēng)。
空間：這輛車的空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，我身高1.75米，坐在前排，頭部和腿部空間都很大，儲(chǔ)物空間也不小，可以放手機(jī)，也可以放一些大箱子、管子之類的東西。
配置：能在這個(gè)價(jià)位買一輛合資車，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，至少質(zhì)量上是有保證的，而且這輛車的配置也是主流車型，外觀設(shè)計(jì)的很霸氣，充滿了越野的味道，動(dòng)力也很強(qiáng)，油耗也不高，推薦！
動(dòng)力：畢竟是2.3 T的排量，動(dòng)力肯定不會(huì)差，平時(shí)跑高速或者過道都沒問題，但是自駕游的時(shí)候，遇到一些不好的路況，需要爬坡，但是這輛車，卻是輕而易舉。
操控：
底盤的整體表現(xiàn)還是很穩(wěn)定的，即便是在泥濘的道路上，也能感覺到車身的完整性，沒有半點(diǎn)散架的感覺，而且剎車也很靈敏，很安全。
油耗：油耗方面，這輛車雖然動(dòng)力不錯(cuò)，但是百公里油耗只有七到八個(gè)，如果是在高速上開的話，應(yīng)該能跑的更快。
舒適：皮卡的舒適性自然是要差一些的，畢竟這不是轎車的優(yōu)點(diǎn)，座椅舒適性和靜音性能一般，不過避震性能還是不錯(cuò)的，沒有明顯的顛簸，這點(diǎn)我還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看到這輛車的時(shí)候，就被這輛車給吸引住了，售貨員說這是一輛越野車，很適合我，我喜歡開車出去玩，開著這輛車去釣魚也很方便。
缺點(diǎn)：這才剛剛開始，沒什么不滿意的，唯一的缺點(diǎn)就是聲音太大了，不過這柴油車倒是省油了不少。
外觀：你看這車的前臉，還挺拉風(fēng)的，車身上的花紋都沒貼上去，銷售員說，這車一出廠就噴了漆。
內(nèi)飾：這車配置不錯(cuò)，導(dǎo)航和顯示屏都有，空調(diào)也不錯(cuò)。
空間：空間還算寬敞，視野也不錯(cuò)，畢竟是越野車，空間足夠大。
配置：整體而言，這輛車跟我想象的一樣，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，底盤扎實(shí)，駕駛起來很舒服
動(dòng)力：過田路和沙河路都不成問題，我把車改裝一下，再加上拖車鉤，就能拉房車了。
操控：
方向盤是液壓的，操控起來很輕松，底盤也很穩(wěn)。
油耗：我經(jīng)常開四驅(qū)車，油耗可能會(huì)比較高，比一般的兩驅(qū)皮卡要高一些。
舒適：平路還行，有些坑坑洼洼的路開起來還是有點(diǎn)顛簸
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，動(dòng)力強(qiáng)，越野性能好，跑起來聲音小，跟汽油車差不多，自動(dòng)擋開起來很方便，我家人都會(huì)開。
缺點(diǎn)：目前還開得不錯(cuò)，這個(gè)配置也不錯(cuò)，沒什么不滿意的。
外觀：我對(duì)這款車的外觀設(shè)計(jì)還算滿意，越野輪胎也不用換了，只加了一個(gè)后卷簾蓋，其他的都不需要改裝。
內(nèi)飾：配置還可以，空調(diào)也不錯(cuò)，最好是定速巡航
空間：空間還算寬敞，開車的時(shí)候視野還不錯(cuò)，坐在里面也很舒服。
配置：總的來說，這輛車的性價(jià)比很高，用來當(dāng)越野車再合適不過了。
動(dòng)力：車速很快，剎車也很穩(wěn)，跑起來一點(diǎn)都不累。
操控：
方向盤打起來很輕松，底盤很穩(wěn)，四驅(qū)轉(zhuǎn)向也很方便。
油耗：自動(dòng)檔的油耗有點(diǎn)高，我經(jīng)常在高速上跑，以后慢慢適應(yīng)吧。
舒適：座椅舒適，長途跋涉不累，隔音效果好
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的動(dòng)力很好，我經(jīng)常拉貨上山，爬山很輕松，一點(diǎn)壓力都沒有。而且這種柴油車的噪音很小，跟汽油車差不多，不像其他的柴油卡車，發(fā)動(dòng)機(jī)轟隆隆的響個(gè)不停，跟拖拉機(jī)似的。而且這輛車是自動(dòng)擋，開起來很順手，而且我老婆有時(shí)候也會(huì)開，鄭州日產(chǎn)有合資的背景，這也是我選擇這輛車的原因之一�？傮w來說，噪音低，動(dòng)力足，8 AT變速箱，價(jià)格合理，很好的車！
缺點(diǎn)：目前沒有任何不滿意的地方，銷售人員的服務(wù)也很好
外觀：外觀也是我選擇這輛車最重要的一點(diǎn)，很霸氣，很有辨識(shí)度，而且回頭率很高。
內(nèi)飾：里面的工作臺(tái)設(shè)計(jì)的太簡(jiǎn)單了，全是塑料材質(zhì)，不過好在配置齊全，倒車影像，手機(jī)互聯(lián)，多功能方向盤……
空間：空間很大，我家孩子多，坐在后排很方便。
配置：我買的這款越野車，還有差速鎖，相當(dāng)于給我的四驅(qū)系統(tǒng)加了一個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)，一步到位，幾年都不用換新車了，發(fā)動(dòng)機(jī)也是合資車，十幾萬塊錢買一輛皮卡，既能拉人，又能拉貨。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，高速起步快，動(dòng)力足，開120公里穩(wěn)了。
操控：
方向盤有點(diǎn)沉，但轉(zhuǎn)向更容易，四驅(qū)系統(tǒng)也很穩(wěn)定
油耗：我還是在工地用得比較多，拉東西開空調(diào)平均一公里才5毛錢
舒適：座椅是軟皮的，很容易磨損，我給它墊了個(gè)坐墊，不過坐起來還是挺舒服的，長途跑起來也不累。
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炮
威獅1949
御風(fēng)P16
風(fēng)駿6
大通T60
風(fēng)駿房車
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銳騏6
大通T70
神騏F30
日產(chǎn)D22
拓陸者
領(lǐng)主
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域虎9
