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蔚來ES6
官方指導(dǎo)價(jià)：33.80萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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蔚來ES6
官方指導(dǎo)價(jià)：33.8-33.8萬元
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全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格38.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 超控是蔚來的短板�；蛟S是沒有太多歷史經(jīng)驗(yàn)參考，調(diào)教有待提高
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格37.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 目前為止開過操控最好的車子，反應(yīng)非常好，體積雖然很大，但操控卻一點(diǎn)都不影響
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格37.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7599公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 避震有點(diǎn)生硬，希望后期可以有改進(jìn)，換避震也行哈
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格38.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 整車較大，操控起來較順，下車鎖窗不能用鑰匙控制，略顯雞肋。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格36.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向輕便，指哪打哪。高速轉(zhuǎn)向會更加沉穩(wěn)，這個比較好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕 很舒服 方向是指哪打哪 懸掛個人感覺較軟 過減速帶沒有很大很大的感覺 360全車影像 地盤很穩(wěn) 很OK
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格38.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很穩(wěn)，而且指向很準(zhǔn)確。底盤的調(diào)教是偏舒適的，比較軟，過一些小的坑的時(shí)候很舒服，沒有那種硬邦邦的感覺。剎車有點(diǎn)軟，但是剎車的制動效果還是很好的，但是我現(xiàn)在基本上都是節(jié)能模式，習(xí)慣了用電門控制車速，所以無所謂剎車軟了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格38.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤不是很重，他不像游春的樣子很重的方向盤，開車非常的累。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我沒選帶空氣懸架的，但是標(biāo)配的可變懸架完全夠用，支撐力很好
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤挺輕的，但是在高速上行駛快點(diǎn)還是有重起來讓車子更穩(wěn)
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