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購買時間2020年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格38.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5373公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 方向盤可以調(diào)節(jié)，舒適模式運動模式感覺不同，可按需調(diào)節(jié)輕重。剎車需要適應，配合動力回收剎車可以非常舒適。感應后備箱試了兩次，成功一次
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購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格41.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 和傳統(tǒng)油車的感覺還是有很大區(qū)別的，無論提速制動來的都很快，跟的很緊。讓一個2.4噸的大型suv變的很輕巧
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購買時間2020年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格39.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 前雙叉臂后多連桿，主動式空氣懸掛。操作感覺非常好
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格38.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2423公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 不懂操控，這么大個車，過一些稍微有點急得彎還是挺有信心的，油門輕快，踩多少有多少，啥車有點靈敏。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格40.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8224公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 轉(zhuǎn)向手感的話只能說是比較輕盈，談不上有多精準。但是畢竟是一臺SUV，能夠做到在路上靈活游走穿插已經(jīng)非常滿意了。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格39.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 四驅(qū)車，聽說是保時捷團隊調(diào)教的，還帶空氣懸掛，懸掛可軟可硬可高可低，蔚來在開起來的時候，完全不像是這么大體型的 2.3噸的SUV，方向盤靈活，速度全靠自己的腳掌控，操控來說，比寶馬稍微差點。但也表現(xiàn)優(yōu)異！
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格41.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程845公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 畢竟車大，也是suv，急轉(zhuǎn)彎就算了吧，總體來說全鋁車身開起來一體性還是很好的。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格39.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤，電門比較輕，車大了有時掉頭比較麻煩
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格39.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： Suv定位的車型不太看中操控。電子轉(zhuǎn)向雖有三級可調(diào)，但路感都比較模糊且略有虛位。好在重心低，側(cè)傾控制的不錯。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格40.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 4.7S百公里提速，加速推背感超強，碾壓同級別油車幾條街。
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