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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(46)+1 加速?gòu)?qiáng)勁(14)+1 舒適性滿意(12)+1 舒適度滿意(8)+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適(5)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程短(265)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格37.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先要說(shuō)的就是車子的加速,畢竟本人之前一直都是開(kāi)的油車,雖然在試駕的時(shí)候我的fellow帶我領(lǐng)略過(guò)地板電,但是現(xiàn)在自己全程上腳,不管是中段加速,起步加速,超車加速,全程沒(méi)有一點(diǎn)拖泥帶水。 然后就是車子的舒適性,內(nèi)飾高級(jí),做工良心,座椅記憶、舒適進(jìn)入和離車讓我省去了很多自己調(diào)節(jié)的麻煩,畢竟車子不是一個(gè)人開(kāi)。我選裝了女王座椅,然后是給我自己用的^_^,坐在寬敞舒服副駕駛上看個(gè)小劇聽(tīng)個(gè)歌休息一下簡(jiǎn)直美妙,空氣凈化也很靈敏,累了乏了來(lái)個(gè)香氛提提神。
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格35.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18817公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2020年10月雙節(jié)期間我到天津梅江會(huì)展中心看國(guó)際車展,銷售顧問(wèn)曹睿澤為我作了細(xì)致的認(rèn)真的熱情的講解;期間的車主志愿者也深深的吸引了我,感到車主能為這個(gè)車企做這么多貢獻(xiàn),十分難得,由此我想到蔚來(lái)車企肯定很用心服務(wù)用戶。 最滿意的,一是可以免費(fèi)換電,二是電池可充可換可升級(jí),三是開(kāi)電車點(diǎn)哪里有哪隨心所欲,四是開(kāi)車那個(gè)安靜啊,五是車機(jī).更新常用常新,六是大天窗看著爽,期待著春夏秋的旅行。
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格36.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):服務(wù):蔚來(lái)的服務(wù)真的非常棒,買(mǎi)車的每一個(gè)過(guò)程,都有專門(mén)的人員來(lái)對(duì)接,從最早去看車就有專屬的fellow來(lái)對(duì)接,提車的時(shí)候也會(huì)有專門(mén)的交車團(tuán)隊(duì)來(lái)幫我辦妥一切事情,我需要做的就是提供一些材料,交完錢(qián),等上好牌提車就行,真的是要給他們一個(gè)大大的贊。造型和豪華感:ES6這個(gè)外形設(shè)計(jì)雖然脫胎于ES8,但是要比ES8稍微年輕一點(diǎn),在純電SUV里絕對(duì)算的上是一線的顏值,而且非常有科幻感。車內(nèi)也很有科技感,尤其是小 nomi,很智能也很可愛(ài),老婆特別喜歡,雖然需要選裝,但是這個(gè)錢(qián)花的非常有必要。另外豪華感也相當(dāng)棒,中控、方向盤(pán)和座椅都是真皮,細(xì)節(jié)做工也很好,絕對(duì)是物有所值。動(dòng)力:純電車的加速真的容易讓人著迷,雖然我這臺(tái)運(yùn)動(dòng)版只是前后雙永磁電機(jī),但是性能依舊可怕,官方五秒出頭的百公里加速,平時(shí)超車啥的踩下踏板,立馬車就能飛出去,這種即踩既有的感覺(jué),油車真的比不了。另外舒適性也很好,方向輕,電門(mén)也很可控,沒(méi)有想很多電車那樣太過(guò)靈敏的感覺(jué),加上駕駛模式調(diào)節(jié),車上有家人的時(shí)候舒舒服服開(kāi),自己想玩一會(huì)就可以切換到運(yùn)動(dòng)。輔助駕駛:買(mǎi)ES6的時(shí)候,就是想體驗(yàn)一下它的這個(gè)自動(dòng)駕駛輔助,特地花錢(qián)選裝了NIO PILOT,現(xiàn)在就很慶幸當(dāng)時(shí)選了,這個(gè)功能真的香的不要不要的,只要一上高架和高速,都多會(huì)立馬打開(kāi)NIO PILOT,基本只要手搭著方向盤(pán)就行了,上下班通勤和跑長(zhǎng)途,都太輕松了,而且還支持0TA升級(jí),前不久升級(jí)的那個(gè)領(lǐng)航輔助也很好用,只要在導(dǎo)航里設(shè)好目的地,跑高速和高架的時(shí)候車會(huì)自己按照導(dǎo)航的路線形式,自己變道下匝道,真的科技讓人變得懶惰。換電:蔚來(lái)當(dāng)時(shí)吸引我的還有一個(gè)就是它的換電,提車的時(shí)候一開(kāi)始還舍不得,但看別的車主此刻里分享都說(shuō)換電很方便,我也沒(méi)忍住去換了,的確很快,基本十幾分鐘就能換好,比加油還快,換的過(guò)程也是滿滿黑科技的體驗(yàn)感,自打那次開(kāi)始,一有機(jī)會(huì)我都會(huì)去換電順便跟車友們聊聊天,還是挺有意思的。
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格34.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8897公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開(kāi)了倆月有余,行程5000左右,基本契合我對(duì)車的需求。1、使用成本低。2、安靜舒適。3、空間大,非常實(shí)用。4、換電體驗(yàn)非常棒,期待本地?fù)Q電站的上線。5、一鍵加電的感覺(jué)超級(jí)爽。一個(gè)有意思的車企也讓開(kāi)車用車也變得很有意思。關(guān)鍵車子還附贈(zèng)了智能的用車感受和漂亮的外觀。
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格35.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格36.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1空間大這個(gè)價(jià)位,又要有品牌,又要有空間的中型suv,看過(guò)那么多品牌之后,確實(shí)只有蔚來(lái)才合適。而且座椅無(wú)論是支撐度還是舒適度都非常適中。2語(yǔ)音好用nomi的識(shí)別率非常高。隨便一句普通話都能聽(tīng)得出來(lái),而且能實(shí)現(xiàn)的功能非常多,超級(jí)好用!現(xiàn)在的功能都集合在大屏里,如果不能用語(yǔ)音就麻煩了。3隔音車?yán)锔粢糇龅煤懿诲e(cuò),城市路段開(kāi)的真的非常舒服。標(biāo)配韓泰的輪胎非常靜音,不去做對(duì)比的話,19寸的輪圈也還是不錯(cuò)的,看久了也還是很好看。
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格37.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車輛整體行駛質(zhì)感非常棒,無(wú)論做工,豪華品質(zhì),音響,女王副駕,nomi,都能給人超出愉悅的感覺(jué)。 其次是蔚來(lái)的護(hù)城河—換電,上海為例周邊全是換電站,真正可以做到3分鐘無(wú)憂換電。
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格36.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):Nomi很好玩啊,開(kāi)車過(guò)程中的好伴侶?梢砸艨卣f(shuō)話避免開(kāi)車過(guò)程中很多麻煩,可以減少用手按鍵nomi全都幫你完成,座椅按摩功能也很好,行車過(guò)程是種享受很放松?空間很大,感覺(jué)比寶馬X5還要大哈哈,氛圍燈顏色選擇很多很好看,女生很喜歡哈哈。人生中第一輛suv,真香!!坐的高看的遠(yuǎn),視野開(kāi)闊感覺(jué)秒殺轎車哈哈,家里以前的BBA都不香了。而且蔚來(lái)的服務(wù)真的無(wú)敵好,感受到尊敬的蔚來(lái)車主的優(yōu)越感,提車禮物很好,車也布置的很好看,氣球,鮮花,蛋糕。嗯我為蔚來(lái)代言哈哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格36.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意絕對(duì)是顏值,第一次吸引我的就是這貨的顏值,當(dāng)時(shí)以為是某品牌的豪車了解以后發(fā)現(xiàn)是國(guó)產(chǎn)新能源,讓我甚是驚訝(驚訝更多的是這么高的價(jià)格)預(yù)約試駕就是征服我和老爸的全過(guò)程,當(dāng)那一腳油門(mén)踩下去,我心想就是他了。早上試駕,下午拉著全家老小來(lái)訂車!意外驚喜是蔚來(lái)的服務(wù)和企業(yè)文化,10月12日之前大定,趕上了終身免費(fèi)換電(太香了),現(xiàn)在用車兩個(gè)月了節(jié)省下來(lái)的不止是一星半點(diǎn)。蔚來(lái)最牛逼的一個(gè)服務(wù),我認(rèn)為是一鍵加電(每年免費(fèi)贈(zèng)送12次),自己親身體會(huì)過(guò)一次,回老家,方圓50里以內(nèi)沒(méi)有充電站,小弟從漳州開(kāi)充電車下來(lái),開(kāi)車四個(gè)小時(shí)給我車把電充滿,在開(kāi)車四小時(shí)回去,一句抱怨也沒(méi)有,留吃飯也不吃,說(shuō)還要趕回去還有工作,自己帶了面包吃。企業(yè)文化呢,蔚來(lái)就像一個(gè)大平臺(tái),每周都會(huì)有各種活動(dòng),籃球,羽毛球,瑜伽,茶話會(huì),親子活動(dòng)等等等等,豐富的很!所有活動(dòng)只需要積分報(bào)名(10積分相當(dāng)于1塊錢(qián)),買(mǎi)車有推薦人的話雙方都會(huì)有12000積分,留著慢慢用,也可以攢著積分留著以后加配,不得不提的是,老婆作為平安保險(xiǎn)的員工,買(mǎi)車還給了大客戶優(yōu)惠5000元現(xiàn)金,年底,也就是昨天12月30日收到大客戶積分獎(jiǎng)勵(lì)10萬(wàn),也就是在你天上掉下來(lái)一萬(wàn)塊砸到了我的臉上,哈哈哈?ω?hiahiahia,昨天到今天只想笑
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):關(guān)于這100天的用車感受,首先我想說(shuō)續(xù)航,我上下班單程40公里,70度的電池(充90),加上平時(shí)去周圍的大型商場(chǎng)、超市等(路程5~10公里),實(shí)測(cè)續(xù)航大約在300公里左右,但是如果開(kāi)車習(xí)慣比較“狂野”,續(xù)航會(huì)有所減少,我曾實(shí)驗(yàn)過(guò)使用舒適駕駛模式,中環(huán)保持80碼的速度,地面道路不超過(guò)60碼,并且上坡絕不深踩電門(mén),而下坡盡量多的動(dòng)能回收,22公里的路程,開(kāi)出了20公里能耗的數(shù)據(jù),這說(shuō)明只要駕駛習(xí)慣溫柔一點(diǎn),這輛車是能開(kāi)出1:1的能耗的。電池低于50后,耗電量明顯加快,因此跑長(zhǎng)途需要有詳細(xì)的規(guī)劃,提車之后有過(guò)兩次長(zhǎng)途自駕500公里以上的長(zhǎng)途,一次是環(huán)太湖一次是徽州古城只要合理規(guī)劃行程配合蔚來(lái)的加電車和服務(wù)區(qū)國(guó)網(wǎng)快充基本上都沒(méi)什么里程焦慮。整車的質(zhì)感和做工我不想多說(shuō),這的確是要你自己去體驗(yàn)的。有人說(shuō)蔚來(lái)40萬(wàn)的車內(nèi)飾和做工可以和百萬(wàn)級(jí)的車叫板,但也有人說(shuō)內(nèi)飾和做工不值這個(gè)價(jià),一切都需要自己親身的看一看、摸一摸。正如我試駕過(guò)特斯拉Model3的感受,我覺(jué)得Model3的實(shí)際做工沒(méi)有網(wǎng)傳的那么不堪,至少我還是能接受的,沒(méi)有儀表盤(pán)我也覺(jué)得內(nèi)飾很簡(jiǎn)約,作為一輛代步車非常合適,駕駛起來(lái)就像開(kāi)卡丁車一樣,轉(zhuǎn)向非常舒適。蔚來(lái)ES6雖然是一輛大SUV,但是得益于雙電機(jī)的加持,車身鋁材質(zhì)的大量應(yīng)用,開(kāi)起來(lái)并沒(méi)那種拖沓感,電門(mén)反饋靈敏,提速快,超車信心十足。轉(zhuǎn)向雖然不能與model3媲美,畢竟車身過(guò)大,但是也非常輕盈舒適,不會(huì)讓人覺(jué)得有笨重感。底盤(pán)軟硬可調(diào),個(gè)性化十足,可以說(shuō)ES6可以讓我有種開(kāi)著SUV,但是卻得到了駕駛小轎車的樂(lè)趣。單踏板駕駛成為習(xí)慣后,人車合一的那種感覺(jué)會(huì)讓你愛(ài)上駕駛電車,但是這需要時(shí)間的磨合,單踏板期初會(huì)讓乘客不習(xí)慣,容易暈車,只要把握好松放踏板的力度,就像駕駛手動(dòng)擋離合器擰合一樣,掌握了電門(mén)松緊的力度,就不會(huì)有明顯的減速感了。
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