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蔚來ES6
官方指導價:33.80萬元
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格44.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:開的舒適,出門再也不用煩惱找加油站。還節(jié)省,很滿意。推薦
缺點:目前使用下來最不滿意的地方還沒有發(fā)現。畢竟這車也是我精挑細選下來的。
外觀:外觀造型很時尚,尤其是這個前臉,我感覺很有氣勢,大燈夜間點亮效果也很炫酷。
內飾:沒事的話還是那句話,做工工藝和用料都非常合適也是沒啥問題的。
空間:這個車內空間我覺得挺寬敞的,乘坐起來完全沒有壓力,后備箱也能容納大件物品,家用足夠了。
配置:性價比談不上,這個車沒多便宜。但是千金難買我喜歡。喜歡就上,那么理智的權衡利弊什么都買不好。
動力:電車的動力毫無挑剔可言。還有三種模式可供選擇,百公里加速4.7s,讓你體驗暈眩的推背感。
越野: 操控這一塊,我覺得他的剎車實在是太輕了,確實需要適應,然后有一點點點頭,這個不能打滿星。
舒適:其他不知道怎么樣 對比了特斯拉 舒適度肯定會好太多 特斯拉稍微硬了一些,可能調教風格不一樣吧
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格42.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先外觀內飾都還不錯,去對比了特斯拉內飾那個確實接受不了,還有就是電動車確實比很多燃油車好開太多了,電動車能選的也就是特斯拉和蔚來
缺點:中控臺的屏幕再大一點就完美了,這么聰明的NOMI,卻配一個這么小的屏幕
外觀:外觀完全是我的審美,反正就是越看越好看。
內飾:內飾設計比較簡約,不過該有的也全都有了配置比較齊全。
空間:空間很大做起來很舒服,沒有可以挑剔的地方乘坐空間:很滿意感覺很舒服☆ 空間設計亮點:完美完美完美
配置:購車體驗還是相當不錯的,誰叫銷售姐姐是個大美女呢。蔚來作為國內電車大品牌之一,在保養(yǎng)維護方面也一定會讓人省心。
動力:動力絕對是杠杠的,他反正看起來比之前所有開過的油車都要順暢方便。
越野: 操控方面,方向盤的指向都很精準,唯一不足的就是因為底盤比較高,他轉灣的時候,有感覺到車輛會有點側傾。但還是我的接受范圍。稍稍扣1分
舒適:可以座椅加熱通風按摩,特別的舒服,很滿意很滿足
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格43.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:【最滿意】每次換電,換電小哥都會檢查一遍車子狀態(tài),還有所有服務都是上門服務。真的絕絕子。
缺點:暫時還沒發(fā)現不太滿意的。就是出門被三輪車劃了算嗎????
外觀:比較符合我的審美,至少我是這么認為的,外觀我基本上找不到任何的缺點,因為當初選擇了灰色是不加錢的顏色,一直心心念的綠色是絕版了,所以買回來第一時間我就貼了改色,并且備案
內飾:車聯網使用起來比較方便,氛圍燈也可以由nomi自由調控,只要不是紅色就行。新車也沒什么異味
空間:選擇的是未來的1S6車型,S6空間絕對是OK的,車又寬,然后走距也長在中型車里面,應該是很大的一款了,我對這一塊也沒有特別的在意
配置:性價比的話就要看跟誰比了啊,跟電動車里面比一套確實很貴,但是如果是跟油車比的話,我覺得性價比很高。
動力:動力,感覺比油車還要舒適。完全不用擔心爬坡問題。動力十足。給滿分
越野: 方向盤可以調節(jié)軟硬,老公開喜歡硬的,我喜歡調節(jié)的軟一些,開起來不會太累。
舒適:舒適性電車肯定是妥妥的,可以打滿星的,沒有噪音啊,震動啊,這些東西,就蠻香的。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格44.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意這款車的外觀造型,外觀大氣,主要是辨識度特別的高。另外車輛的做工不管外在還是內在都還是不錯的。
缺點:主要還是覺得續(xù)航和軟件有待提升,當然這個續(xù)航大多數是和油車來比的,我開車佛系較多,只不過紅綠燈排第一個的時候會忍不住,目前我就發(fā)現了四個特別耗電的場景,一是長時間上坡、二是多次急加速、三是載重多、四是寒冷氣溫下開暖風。載重這個閾值大家自己去體會,有時就是一個人或多幾件貨,耗電會迥然不同。其次是軟件,也就是車機系統。現在此刻上時不時會有抱怨車機系統個別地方bug或者不好用的,但是用有的早期es8車主的話說:我們這些后加入的車主,要是用用1.0的版本,就會覺得現在很幸福了。其實這就是FOTA的好處,可以升級系統,帶來無限期盼,而且升級頻率還不低,一年有好幾次升級。
外觀:外觀沒得說純黑的很帥,車友圈里叫黑武士哈哈確實很帥
內飾:內飾的做工用料非常扎實工作而已的用料都是非常的扎實,可能是因為車子本身是運動型。
空間:在我看來,蔚來es六算是中型SUV里面算偏大的,五座,第二排放兩個兒童安全座椅綽綽有余。我身高一米七,調節(jié)到合適的位置之后,視野比我之前開的車開闊很多,后備箱可以放4個托運行李箱。
配置:蔚來基本上你不用擔心養(yǎng)車保養(yǎng)的費用。這比汽油車就省去一大筆。車子雖然不便宜,很多人覺得很貴,但選擇了租電一下子車價也下來了,每個夜要租電池有的人覺得不劃算,但你如果換成加汽油費呢。不要再為租電池而糾結,這也給你用電上有保障
動力:動力真的足5百多馬力不懂的自己去查。。跑高速:高速耗電量主要看你用什么模式我感覺都差不多
越野: 操控,中規(guī)中矩,畢竟那么大的車,有這樣的操控可以了。方向盤虛位不嚴重?梢越邮。運動模式下,會相對厚重?梢粤! 感應后備廂:還可以的。我覺得挺靈敏。
舒適:懸架整體還是比較軟的,濾振不錯,舒適性不錯懸架減震舒適性:減震效果蠻好的
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格44.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:ES6車輛的空間跟內飾是我跟家人最滿意的地方,外觀的大尺寸跟同級別的車比起來也不吃虧。從8月份就萌生要換車的念想。沒跟家里的財務大人商量我先關注了理想車型,到后來的試駕感覺也都很不錯,但是跟一個寶馬的朋友聊起說我想換車他說要么換純電車要么繼續(xù)油車,這一句點醒了我,考慮到后續(xù)的保養(yǎng)問題我就選擇看純電車。一個偶然的機會得知本地要開蔚來空間,離我家也比較近就不著急看別的車了,等到營業(yè)在FL杰哥的邀約下來店里看車,我跟家人一眼看中了小6,這下可好開始做各種工作,開業(yè)還有活動,但是因為各種原因又擱置了兩個月,十月底最后一天杰哥非常真誠的邀請我們去試駕,夫人先開了一圈覺得很不錯,我也上車體驗了一把終于知道電車的香在哪里。當晚就下定了,選配了NOMI,舒適套裝,HUD,加100度的電池租賃,搭配下來的車價也是非常的符合我我們的預算,接下來就無比期盼的等車流程,原諒我沒有訂過訂單車。從鎖單,到出車架號,到發(fā)運,到待提車我想應該提車的前的等待就是這樣的無比難受吧。終于在不到一個月的時間后提車了,還是算非?斓。
缺點:最不滿意的是車價還是有點貴啊,不過好在金融政策給力,5年1.99低息,農行還補貼3000塊的京東卡。不知道現在有沒有這個政策了。還有車有點太寬了。。。真心好寬,停車不是那么好停,城市道路里時刻要小心被剮蹭。之前開高爾夫,這個一下子大了三四圈,還是要注意注意。車子能耗有點高,當然中大型SUV,車重放在那兒也是能理解。還好買了100度的電池,要不然按照我一天來回60多公里的里程,一周一充還不太夠。智能座艙用的芯片有點老了,反應有點遲鈍,NOMI很可愛,有些時候反應比較慢,開了音樂或者開了車窗有時候會識別不到聲音。中控的可擴展性也有點差,裝不了其他第三方的軟件。導航有時候也會出bug,突然不能夠顯示正確的位置了,而且百度導航真的垃圾,不好用
外觀:白車子配黑內飾真的是最經典的配色,百看不膩
內飾:內飾風格還是保留了一點點傳統油車的風格的,但又有很多小巧思在里面~非常貼心和人性化!!
空間:身材高大的男士不論坐主駕駛還是后排都綽綽有余
配置:品牌評價:蔚來絕對是目前國內新能源豪華品牌的天花板了,這種豪華的感覺是由內而外的,無論是購車的環(huán)境,還是后續(xù)的服務,還是買車后的社區(qū)活動,都是其他品牌無法企及的。
動力:前后雙電機動力十足,運動版的后電機在動力上和簽名版沒太大區(qū)別,就是性能版的后電機比運動版省一點點電,可以忽略
越野: 車輛的輔助功能也比較全面,選裝了小區(qū)NP在市區(qū)開開是足夠了
舒適:整體還不錯,但高速時的胎噪也不小,風阻也大
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格42.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:蔚來最讓我滿意的就是銷售人員的專業(yè),我的職業(yè)是新能源領域方面的投資,其他品牌很多銷售的專業(yè)度是非常有問題的,不只是新勢力們,還有奔馳、寶馬等傳統外資豪華品牌,還有比亞迪、東風嵐圖、上汽、廣汽、吉利等國內傳統車廠。電機解釋不清楚,只知道說參數指標。一輛車對我來說最大的意義是好不好開,以后使用的時候是不是省心,電池衰減了怎么辦,二手車怎么辦。紫霄都能夠很好的為我解答,這點感受非常好。最近使用有些小問題也都能非常快的為我解答。還有處理我的老高爾夫也很棒,價格不低不說,而且服務的二手車商的服務也很到位。同時通過合作的二手商,我的自動駕駛精選包就不用付錢了,真的非常好。這個自適應巡航真的好用,上下班在高架和高速上基本不用踩油門和剎車了,真的舒服很多。自動泊車功能也還可以,正常的車位都能停進去。老婆注重要我說一下nomi非常可愛,表情很有交互感,而且可以面對聲音的方向。
缺點:暫時沒發(fā)現什么嚴重不足的,非要挑就是100度電池換電站還不太多
外觀:蔚來的工業(yè)設計很超前,沒有像一些車商走模仿路線,好看
內飾:內飾給我感覺還是很有科技感的,用料做工都不錯。
空間:空間給我感覺還是很充足的,家里兩個孩子坐在后排非常的寬敞。
配置:感覺做了baas確實提高了性價比
動力:動力提速上頭的感覺還讓我有點吃不消,完全足夠了
越野: 操控很棒!個性化定制可以自己調節(jié)自己設定!!
舒適:靜謐感十足,個人覺得開下來還是比較舒服的
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格42.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子相比我原來的小電車真的強太多,空間大動力強而且冬天幾乎也沒有里程焦慮了
缺點:車機的房速度受限芯片,有提成空間,座椅的角度過大時間長會有點累,需要一個腰枕就可以解決
外觀:外觀非常好看,完全沒有其抄襲,其他設計都是自己原創(chuàng)的家族式設計理念,前車燈設計是非常討人喜歡的。
內飾:提車時候蔚來精心準備的后備箱小驚喜,很上鏡。!
空間:空間感,很大,畢竟對標x5類型的,再開x3,就覺得空間小了很多。
配置:車子性價比還是挺高的,畢竟是電動車。省錢。
動力:跑高速非常的好,加速非常的快,我一般跑個150,車身都很穩(wěn)跑高速:跑高速一不留神就超速了,跑個150完全是沒有什么問題的
越野: 方向盤很輕,車子開起來不像是個這么大的車,還是蠻靈活的。油門和剎車有點高,開的時候有些累
舒適:舒適性的話我給滿分,座椅用料好,空調也很不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格44.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:駕駛感受很舒適,方向盤很輕,開起來沒有聲音,隔音好,還可以看電視,更省錢,
缺點:還沒有哪一項是讓我忍不住想吐槽的,硬是要選一項就還是大家說的比較多的,就是里程焦慮。我已經是上了100kw的電池了,但是我開舒適模式的話,里程打7折穩(wěn)穩(wěn)的,平時我老婆開車上下班,周末再出門轉轉就差不多該換電了。
外觀:外觀是我非常喜歡的外觀,我覺得非常的大氣,也是我喜歡的顏色,這個選配是花了10,000塊錢的。
內飾:內飾用料十足,包裹性很好。沒選Nappa皮,但蔚來這合成皮真的秒殺不少BBA的,另外推薦選絨毛頂。
空間:超3米的軸距,空間沒話說,后排坐下來起碼有三拳多腿部空間
配置:開了一個多月,幾乎沒有任何開銷,免費換電真的香啊
動力:動力根本就沒話說,加速非常的快,我一般會調到9.9秒的家速就已經很不錯了。
越野: 操控起來還行,轉向的精準性不錯。剎車系統也是靈敏的很安全。
舒適:舒適性比燃油車好太多了,因為本身就沒有發(fā)動機的聲音,開起來也非常的安靜,底盤的懸掛也非常的舒適。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格43.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力方面:前后雙電機本身作為蔚來品牌的主打,其實在首款ES8發(fā)布之前已經在FE電動方程式錦標賽上用了好幾年,也累積了豐富的經驗。運動版的后電機雖然和性能版有區(qū)別,但動力上不影響,只是多幾公里的續(xù)航(個人覺得冬天時候幾乎忽略不計);我平時車子設定在比較汽油車,不喜歡那種松電門電力回收的感覺,這點給蔚來點贊。 內飾:買蔚來也是在意他的內飾,我覺得不在意按摩座椅的(其實效果不如去按摩店)沒必要選nappa皮,不如選絨毛頂,真的很提高內飾品質。續(xù)航:蔚來的換電站也是我買車的原因,因為電動車的核心就是電池,電池的安全甚至以后電池的更新升級都很靈活。電池上我選擇了100的電池,原因在于本身每個月加汽油都接近2000元,那租個100電池也就1480元,最重要里程上有保障。
缺點:很多人吐槽的座椅問題,我在app商城里面買了個靠枕,也可以完美解決了。
外觀:外觀大氣,很有科技感,帶著鑰匙靠近車子門把手就自動打開,很有氛圍
內飾:豪華感還可以,就是我覺得氛圍燈略有不足。比起bmw的,還是有點差距。不過國貨在進步。理解!
空間:空間還是非常大的,一家人坐在里面一點都不擠,軸距的話,接近三米了
配置:相對于以前用的傳統寶馬燃油車,新能源確實更好看一些,加上未來細致的服務,完全種草。用車兩個月換電太方便了。國慶節(jié)跑了一趟恩施全程沒有里程焦慮。家里的燃油車,即將被我棄之。
動力:動力還是不錯的,在等紅綠燈的時候提速非常的快,超車也是很利索。
越野: 操控中規(guī)中矩,但是總體的方向盤非常的輕適合家用。
舒適:整車舒適感受比其他品牌要高檔很多 舒服得很
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格43.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:蔚來的服務簡直不要太好,相比特斯拉小鵬簡直太好了,之前聽說的買蔚來的服務送車直到提車后真正感受到蔚來的服務絕對杠杠滴!
缺點:最不滿意的是座椅有點硬,冬天續(xù)航打折有點嚴重。內飾設計比較簡單。
外觀:選的是同溫層藍。非常喜歡這個藍色。像最新的iPhone 13遠峰藍
內飾:內飾比特斯拉小鵬要好很多,有豪華感特別好
空間:這車我坐前面,后面坐人很寬敞而且后備箱也很大
配置:這個車用到現在的話我就沖過兩次店總共花了不到200塊錢,我覺得后期使用成本對比燃油車,簡直是太好了。
動力:加速非?彀俟,加速只需要5.4秒并且零到100的剎車,距離只需要33.8米,整體的自動距離剎車距離都是非常的好。
越野: 整車家是感受非常好絕對操控大哥真的太好用了。。。。
舒適:坐在里面,超級舒適,小朋友完全可以站直就像一個移動的大房子
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