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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
動力夠用（46）+1 加速強勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格44.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
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優(yōu)點：我想不會有人不喜歡ES6的外觀造型，這樣的車身造型在同級別中都算是非常好看的。而且這個車子的動力也很好，完全配得上這個運動感十足的外觀造型。
缺點：最不滿意的可能就是續(xù)航了。理論續(xù)航在600公里，實際也就350左右。不過也可以理解，因為車比較大，重量大，而且是雙電機系統(tǒng)，自然就比較費電。
外觀：前臉鯊魚嘴，很招人喜歡，白車黑頂，做工精細，車燈設(shè)計完美
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，比較偏商務一點。選的棕色內(nèi)飾還可以。
空間：整車比較寬，扶手箱下面的儲物空間可以放個女士的包，使用感很好
配置：性價比非常高，在自己對比的這一些車型里邊兒的話，未來的硬件配置是比較高的。售后保養(yǎng)服務費用會比較低。
動力：輕輕油門一踩 就八十碼 很輕 很快 很滿意 一流
越野：
油門和剎車使用感覺和之前的感受差不多，沒有太多的不順 駕駛感受很平順☆ 感應后備廂:鑰匙在身上可以開啟后備箱，沒有鑰匙也可以關(guān)閉使用很方便，后備箱空間也大
舒適：有PM監(jiān)測，空調(diào)有前后溫區(qū)，也有后出風囗，加上座椅通風和加熱，配上香氛，整車司乘人員應該都很爽！尤其配上可遠程預約和管控空調(diào)，很不錯！
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 紹興
裸車價格42.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車很省錢，基本零費用。每個月有免費的4次換電，偶爾在家充一下，也就幾十塊錢。
缺點：都還好吧，沒什么不滿意的，我配置選的不多這個價格有這樣的動力全鋁車身這樣的品質(zhì)，很不錯了，非要說點什么應該就是電耗吧。沒達到人家說的20度內(nèi)，銷售給的解釋是我腳重，換電的時候和車友們交流了一下確實每個人的電耗不同~
外觀：喜歡蔚來的外觀，所以選擇蔚來，其它車型太丑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計不是很出色，車內(nèi)的布局還是簡單了一點，按鍵有點多，有種雜亂的感覺，材質(zhì)用料也不是很好，新車的氣味有點大。
空間：整體空間都比較大的，像后排離前面的話還有兩個拳頭的距離，然后副駕駛那邊的空間是最舒服的。前面的儲物箱取消掉了。
配置：我覺得價格還可以，這個看看個人購買能力。購車:價格就是app上的價格，除了免除購置稅和個人補貼就沒了
動力：加油門時很舒暢， 推背感強，沒有頓挫感，上坡路輕輕松松
越野：
方向盤操作體驗根據(jù)不同的駕駛模式來定，大部分時間都是選擇舒適駕駛模式，提速和動能回收適中，和油車的駕駛體驗基本一致
舒適：乘坐舒適，承載式底盤，跑高速沒問題；隔音水平中等偏上，跑高速120KM時，風噪可接受。新車幾乎沒有意味，車內(nèi)自帶負離子設(shè)備和香噴系統(tǒng)。新車長期關(guān)窗可接受。空調(diào)溫度調(diào)整方便，可自動進出風�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這項功能在大部分的豪華車品牌中均有，可實現(xiàn)分區(qū)控制，前排左右不同溫度控制，以及實現(xiàn)車內(nèi)前后排的座椅加熱功能
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格43.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程22公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾: 顏色: 其實糾結(jié)了好久，3D圖感覺還是看不真實，定金交后，我和老婆去了交付中心，各種顏色都有實車，最后發(fā)現(xiàn)白色還不錯老婆說要是油漆工藝能再亮點就更好了，她一直喜歡雷克薩斯的感覺，自我感覺還比較大氣。水泥灰大街上太多了，也沒覺得好看，所以沒選后來提車的時候看到了黑色，感觀也很贊，也可推薦。 內(nèi)飾:選的棕色，感覺比較時尚，色調(diào)也比較亮，配白色的外觀，層次也不錯，反正自己挺喜歡！ 還有就是個人很喜歡蔚來的換檔拔桿，手感不錯，感覺也很科技，跟旋紐的方式有一拼[微笑] 另外NOMi 一開始覺得沒啥必要，沒它語音交互的功能也不影響，實際用了之后還是對這個小機器人有點感覺了，它增加了使用的溫度和趣味，應該還不錯！ 操控，SUV雖然有天然的劣勢，但覺得還可以。轉(zhuǎn)向、變道、加減速都還反饋很快，沒覺得比我原來的轎車差。跟毛豆比，也沒覺得毛豆Y好多少，起碼底盤過減速帶時es6好不少，還有就是動能回收可調(diào)挺舒服，雖然犧牲了一點續(xù)航，但舒服了，也還值[撇嘴] 智能化，冬天的空調(diào)和座椅加熱預約很贊?? 抬頭顯示，一開始覺得沒啥用，用了之后發(fā)現(xiàn)確實爽，要是投影的內(nèi)容再豐富一點就更贊了！還有就是物聯(lián)網(wǎng)的定位技術(shù)，車在那兒、什么狀態(tài)，手機都知道，自從提了車，基本都能吃上熱飯了，因為老婆總是看著離家差不多距離了，開始燒菜，到家了剛剛好[嘻嘻]電耗: 這個是重點，比買車前的預期差點，但比大家講的恐怖的又好了不少[嘻嘻]，還行！ 這幾個月開下來，空調(diào)、速度、氣溫確實還是有影響。我剛換的滿電基本是93，理論續(xù)航557，綜合算下來，剔掉換電時還會有5度左右的余電，我一般是能量回收中，加速中的自定義，實際應該有400-480的里程好跑。 高速我實際跑下來應該有400-430，大概7.2-7.5折，市區(qū)大概420-480，大概8-8.5折。 110對比120的以上一點的時速，感覺應該會差3左右的電耗，熱風環(huán)境溫度還行10度左右，應該會浪費4左右的電耗。我開車比較溫和和佛系，基本百公里電耗在19.5-23這樣子，基本還可以吧
缺點：冷啟動，而且短距離，尤其冬天感覺掉電特歷害，其本電耗要接近30，這估計是電池預熱的通��！不過，持續(xù)5kM以后電耗會回來的，也還能接受吧另外就是空調(diào)出風口的開關(guān)、雨刷自動感應模式?jīng)]有標示，經(jīng)常搞不清是開還是關(guān)，要是能有標記就更新了
外觀：整體比較大氣，配上隱私玻璃，高級感還是有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，比較簡單的，相比特斯拉的車子來說好很多了
空間：2.9米的軸距足夠用，空間很安逸。中間鏤空的扶手箱還可以放包包哦。
配置：性價比還用說啊 省錢最實在 不用加油。電車中 算拔尖了
動力：其實我個人對于動力的要求還是比較高的，特別是在高速上，這個車的提速可能沒有那么快，就是后期的爆發(fā)力會弱一些。
越野：
方向盤比較輕，開起來也還挺舒服的。剎車也很靈敏
舒適：懸架的軟硬是可以調(diào)節(jié)的，座椅的話整個包裹性，支撐性都還不錯。就是前排的腿部有點太高了，靜音電車本來就安靜，加上隔音 效果不錯，速度上來以后底盤和胎噪幾乎聽不 到，我同事不止一次和我說如果是油車那聲音 得炸開了鍋，這也是我比較滿意的地方，不會 有些車型開起來風燥特別大。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我本人比較喜歡SUV車型，蔚來這款es6的空間比同級燃油車的空間更大一些，開車時候視線也比較高，感覺很好駕馭它。
缺點：1.冬季的續(xù)航確實不咋滴，差不多要打個七折，可能還會更少一些。這幾天天氣熱了，還好一點能打個八折左右。2.另外吐槽的一點這個車確實價格，沒啥優(yōu)惠，當然這個也算是一個優(yōu)點吧，這樣就不用很信賴的，去討價還價，看好就能買3.另外這個車停車，確實有點大，還好我的車技還OK多開開，估計也會熟悉。其他的都還好OK吧。4.另外，現(xiàn)在換電站在可能的當?shù)剡�是比較少一點，如果多一點話，那就會更好。
外觀：外觀和內(nèi)飾可以選擇自己喜歡的挺好，不用太局限，整車的設(shè)計也很棒
內(nèi)飾：Nomi簡直成了哄娃神器，哈哈哈，內(nèi)置的有行車記錄儀，方便，連行車記錄儀也不用裝了。
空間：空間很大 很舒服 非常滿意 吸引我媽的支持的原因之一 就是空間
配置：推背感很強，價格實惠，性價比很高的一款車
動力：雙電機四驅(qū)的動力太充沛了。完全是一個3.0T的感覺。高速超車，不要太爽。大贊
越野：
車子是兩個電機，四驅(qū)車，所以穩(wěn)定性會比較強，操控的感覺會比較好。車子好像也是標配車道偏離預警，然后和前車相對速度比較大的時，也會有主動剎車。感覺還是比較好操控的。
舒適：空間比較大，空氣過濾系統(tǒng)響應非�？欤照{(diào)的制冷制熱效果會比較好。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格41.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：每個月真的可以省下不少的油費吧，因為充電確實花不了多少錢。
缺點：用車最不滿意的就是蔚來ES6的隔音效果不好，路況也有一定的關(guān)系，市區(qū)的話還稍稍好點，開著音樂能掩蓋噪音，但是跑高速就不一樣了，高速的胎噪和風噪都很大，開著音樂也無法掩蓋，不可能吧音樂聲音開很大吧，自己也覺得吵。
外觀：前臉的設(shè)計很有原創(chuàng)性，整個側(cè)面的線條也都挺好的。
內(nèi)飾：比毛豆好了不少，比較豐富，高級感也還有！配上兩塊大屏、NOMⅰ、抬顯和拔動換檔手柄，科技感還是滿滿的。坐椅雖標配合成革，但手感還是挺贊！氛圍燈，個人感覺用處不大，要是能隨音樂變動的話可就贊多了。
空間：不管前排還是后面翹個二郎腿沒啥問題，雖然是四驅(qū)車后排是平整的
配置：蔚來ES6的性價比很好，價格優(yōu)勢比較大，優(yōu)惠的力度很好，蔚來的品牌知名度也高，質(zhì)量上很好。
動力：起步加速以及提速都很快，同時在高速情況下依舊表現(xiàn)出很穩(wěn)當?shù)男旭偁顟B(tài)
越野：
操控的話，整體方向還是比較輕的。SUV的坐姿視野會比較好。感覺懸掛稍微偏軟。
舒適：座椅還是比較大的，做起來挺舒服的☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度分為三區(qū)。?制冷效果還可以的 電也會順勢快點座椅舒適性:座椅挺好的。挺舒服的 坐著也還行感覺也不錯車內(nèi)噪音異味:我的車沒味道，有車有說有味道?不知道大家怎么樣懸架減震舒適性:效果還好 我的運動版。聽說性能版懸掛不太好
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格41.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點：1蔚來的工作人員優(yōu)秀，從FL到交付專員到售后到換電小哥，取車小哥等等，接觸到的每一位蔚來員工溝通起來都很舒服。2每月六次換電，過程與排隊，體驗感很好，開車零成本。3牛屋，孩子很喜歡4未來商城，零食很好吃
缺點：能耗比較大。激烈駕駛能耗能上30，不過也能理解2.3噸的車重，雙電機四驅(qū)。結(jié)合免費換電，一個月2000公里 0成本，不在乎哈
外觀：這臺車的外觀是我最喜歡的地方，比較圓潤飽滿。感覺車漆很厚重，整個車很顯質(zhì)感。車輪設(shè)計:輪轂是可以選裝的，可我覺得標配的19寸就足夠用了。我看很多車有將19寸輪轂輪圈噴成黑色，特別運動特別好看。
內(nèi)飾：用材和做工沒的說�；旧蠜]有什么味道。講究
空間：空間足夠大，一家四口，帶條狗狗，足夠的優(yōu)秀！
配置：2萬公里或者一年保養(yǎng)一次，目前還沒有開始保養(yǎng)，應該也不會很會把自己的朋友圈。
動力：動力比一百萬的油車提速快，平時運動模式幾乎不用，動力滿分。
越野：
方向盤很輕，視野很好，單手打方向輕輕松松
舒適：購買蔚來后，每天中午都成了我的休息之處，車載配有“潮汐”APP，能打開白噪音幫助休息，駕駛座座椅打平之后能舒適的睡上一覺
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格43.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在市面上的新能源車很多，各種廣告營銷鋪天蓋地的，可以說各有優(yōu)勢吧，看了很久選了蔚來很大的原因是因為終身免費換電，也不是說每個月差那幾百塊電費吧，但換電免費是真的香呀，像我這種喜歡說走就走的性格換電真的很恨戳我，東八省的充電免費高低也要去體驗一下。家里的保時捷已經(jīng)積灰了。
缺點：1.升級過車機系統(tǒng)以后，開機反應有點慢。不知道后期會不會有改進。什么時候能換個芯片就好了，這一點的建議官方可以采納一下，考慮考慮。讓我們這些老車主也可以享受新的智能化系統(tǒng)。2.電池的續(xù)航也不是特別的高�？赡芤驗檫@個車子比較重吧。希望以后會有更加好的電池出來，到時候再去更換。
外觀：車子的外觀造型就是最大的優(yōu)點了，顏值是真的非常好。動感十足。
內(nèi)飾：糯米這個小可愛每次開門都會和你打招呼，90德功能都可以叫糯米完成，只要負責安心開車就行！
空間：4米85的車身空間還是很舒服的，比較寬敞。
配置：21年5月買的補貼比較多確實是早買早享受，和我之前油車比起來一年省個2萬開銷沒問題
動力：運動版百公里5,6S。提速起飛了，每次朋友坐我車，第一句關(guān)照的就是電門踩輕一些
越野：
好的動力還是需要好的駕駛感，四驅(qū)車拐彎更安全，加速很平穩(wěn)、剎車更別提反應極快
舒適：這是我開過所有車子中最舒服的 這也是我選擇這輛車的原因之一
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格43.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1994公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一，換電技術(shù)是我選擇蔚來的主要原因之一，在深圳布局眾多換電站的情況下，真實體驗到5分鐘換電就走的全過程，2.0換電站能提供更加智能的換電流程。第二，購買蔚來以后得到的積分，讓我在蔚來APP驚喜商城瘋狂買買買，買的最多的就是零食，平常買喜歡吃的零食屯在家里，沒事就吃一些，非常好吃，今年春節(jié)還采購了很多年貨回家送禮，包裝好看，口味不錯，最重要的是用積分購買，完全不用花一分一毫。第三，電機絲滑柔順的加速讓我感受到前所未有的駕駛體驗，藍牙鑰匙讓我實現(xiàn)了不需要手動開鎖的操作體驗，靠近車輛直接開門就可以駕駛車輛了。第四，之前有過一次車燈碰撞的情況，在車維修期間的時候，維修師傅耐心反饋車輛維修情況，APP也可以清晰查看到最新維修進度，在維修完成之后還有專員開車送到樓下還車，節(jié)省很多時間
缺點：用車過程目前都是很滿意的，剛開始剎車覺得太敏感隔了一段時間適應也就好了.
外觀：外觀很科幻，很喜歡這個設(shè)計，外觀接縫緊密，完全OK
內(nèi)飾：內(nèi)飾很高級，懸浮式的中控屏幕，全液晶儀表。方向盤的手感也不錯。
空間：我身高差不多在1.75米左右提前片中在140左右整體乘坐還是可以的�！� 空間設(shè)計亮點:扶手箱下面空間很大，而且有兩層，上面可以放東西后備廂容積:后備箱容積和常規(guī)差不多。?不是特別大 也不是小家人乘坐評價:后排空間還可以。?坐上去和座椅的空間還是不小的
配置：幾乎后期沒啥保養(yǎng)成本，最關(guān)鍵的是蔚來的服務非常好，銷售小姐姐態(tài)度誠懇、服務專業(yè)，希望你下單但不會硬推。售后也非常積極熱情，會主動為客戶爭取最大利益，這一點是很難得的。蔚來的服務還可以從提供的一些服務性產(chǎn)品可以看到，一切以客為先。比如我選的保險無憂，辦保險就非常簡單。
動力：新能源車較燃油車而言，加速平順，高效毋庸置疑。加速快，提速穩(wěn)。如果打開運動模式，加速猶如坐進過山車,剛提速時，激情彭拜。
越野：
方向盤精準，輔助并線及輔助駕駛能夠準確提示駕駛?cè)藛T；位于車內(nèi)后視鏡的檢測人臉裝置能夠有效提醒駕駛?cè)�，注意不要疲勞駕駛。唯一缺憾的是，高速過坑時車身懸掛偏硬。☆ 感應后備廂:蔚來ES6的后備廂有三種控制方式，一是大屏控制，二是電子鑰匙控制，三是感應控制，感應控制還是很靈敏的，只要找好了感應點（就在車牌右側(cè)一點），還是很便捷的。
舒適：目前還沒發(fā)現(xiàn)任何異響問題，得益于雙層夾膠玻璃，整車的靜音密閉性做的很好。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格43.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：智能的操作方式讓我可以開車也可以偷懶，糯米還會頂嘴超可愛
缺點：金融和勘測下單都是APP操作，有點不太習慣，和之前買菜不太一樣，還要多適應
外觀：外觀的造型設(shè)計稍微有一些普通了，個人不是特別喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾氛圍燈十色，座椅舒服，nomi可愛，很好
空間：空間寬敞，2900的軸距不是蓋的，后排地板純平的。后排座三個人還是比較舒適的。前排調(diào)節(jié)量比較大，
配置：雖有點小貴，對比BBA，再加上無敵的服務，也還行！
動力：之前都沒有覺得自己開車是這么猛的一個人，現(xiàn)在我愛人坐邊上經(jīng)常勸我慢慢開，說明動力隨處都在
越野：
我好像沒有用過遙控 直接智能關(guān)車 開車的 遙控還沒有研究
舒適：舒適性還行吧，然后感覺空間也比較，聲音比較安靜開起來基本沒什么聲音。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格44.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來ES6是一輛比較大的SUV，但是得益于雙電機的加持，車身鋁材質(zhì)的大量應用，開起來并沒那種拖沓感，電門反饋靈敏，提速快，超車信心十***互系統(tǒng)上的體驗特別棒。遠程啟動就不用多說了，無論天氣溫度是低至10度以下，還是上至30度，感覺和我都沒什么太大關(guān)系，始終23度的恒溫享受。這里特別有意思的還是Nomi，我們經(jīng)常“調(diào)戲”它，它也經(jīng)常給我們帶來歡樂。有一次我問它“我的朋友飄不飄亮”，它居然回答我“這句話是有什么特殊含義嗎”瞬間感覺要社死！還有問他特斯拉的車子怎么樣，值多少錢。都回答我除了蔚來汽車其他都不怎么了解。不過讓我感覺最好的是可以語音進行用戶建議，真正做到一個用戶思維去做產(chǎn)品的極致表現(xiàn)
缺點：說實話 沒有我不滿意的 如果一定要想什么不滿意 那就是 車鑰匙設(shè)計的太難看了
外觀：蔚來整體設(shè)計較為前衛(wèi)，我估計至少5年不過時。想當年我的車是雷克薩斯2010 ES240，用了十年，到2020年也不算太土。有一個帖子對蔚來ES6進行過拆解，給出較高的評價，用料比較實誠，不玩虛的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾效果還可以，大部分都是皮質(zhì)，也比較整齊
空間：空間還是比較大的，因為少了很多零配件，比如變速箱等等都變成了儲物空間了。后備廂容積:后備箱容積很大，高度和深度都夠用，后排座椅放倒跟后備箱能達到持平的狀態(tài)，放一些滑板都沒有問題。后備箱的下面還有夾層，可以放一些小東西，我覺得還挺方便的。家人乘坐評價:后排很少坐人，家人一般坐在副駕駛的時候比較多，副駕駛因為沒有手套箱，所以腿部空間非常的寬裕。
配置：11km的費用大概七分錢，保養(yǎng)的話有服務優(yōu)，很便宜，基本上沒有，就是完全免費的。相對于油車而已，電車出行成本真心很省，完全不用顧及費用問題，但是需要注意是，開電車也要和開油車一樣，注意腳法和加速動力力度，這樣能夠很好降低瞬時電耗，有助于續(xù)航里程提升，當然如果不在乎這點可以忽略，但是還是要注意行車安全！
動力：跟油車完全不是同一個級別，加速太快了！�。÷犝f有400多匹馬力，日常使用已經(jīng)足夠了
越野：
方向盤我一般設(shè)的手感比較輕，轉(zhuǎn)向、變道，指向的反饋都很靈活！剎車板對加減速的感應很清晰，終于知道了黃金右腳的意思了！智能化方面，我選了大NP，并線、主動剎車、自動變道，對開長途輕松不少。
舒適：座椅加熱，空間大，靜音，舒適性非常可以。
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