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 蔚來ES6
蔚來ES6
			(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
動力夠用(46)+1 加速強勁(14)+1 舒適性滿意(12)+1 舒適度滿意(8)+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適(5)+1缺點:
續(xù)航里程短(265)+1 + 添加印象最新印象:
| 購買時間2020年08月 購買地點浙江 杭州 裸車價格40.15萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程3600公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:先闡述一下本人的用車習(xí)慣,坐標(biāo):杭州,汽車重度依賴者,享受開車的感覺,寧可在車?yán)锒聝尚r,也不愿意坐公交車20分鐘。連旅游只要有可能都會選擇自駕,這幾年已經(jīng)完成了云南,新疆,西班牙租借車自駕之旅。提車到現(xiàn)在已經(jīng)一周時間啦,開車的感覺就兩個字“真香” 缺點:唯一不滿意的就是續(xù)航不是很高,不過電池也能升級,所以能接受 外觀:車身線條非常流暢,這也是被種草的原因之一。大等也是特別的帥氣,很具科技感。 內(nèi)飾:由于我本身工作是汽車內(nèi)飾件的設(shè)計,es6的設(shè)計整體觀感不錯,但是也有幾個不大不小的缺陷。第一是我買的已經(jīng)是高配版本了,中控還有一個空置的按鍵,這就非常的不合理了,正常情況空置按鍵都是區(qū)分高低配才用的。另外主駕駛側(cè)的車窗按鈕中框上下連接沒做好,有空鼓,對我來說這個是個不大不小的遺憾吧 空間:比朋友的X3和Q5后排還要寬敞點,而且還沒有傳動軸,后備箱也大 配置:全鋁車身,空氣懸架,智能四驅(qū),F(xiàn)OTA升級,可以換電,換電迅速,換電還終身免費,我想這里面的性價比真的不需要我再給大家多多羅列吧,妥妥的性價比之王!OMG買它! 動力:百公里4.7秒,動力沒的說,但是日;径坏竭\動模式 
											
												越野:
											
											
											都挺好的,最主要是晚上,下班回來停車的時候,之前因為比較黑,總是看不清楚,現(xiàn)在車上的倒車?yán)走_(dá),倒車影像,停車真的蠻方便了
										 舒適:我坐在前座開車的時候,反正感覺挺不錯的,有時候老人家坐在后座的時候說也不錯,靠著挺舒服。而且空間大,就不用擔(dān)心胳膊腿子伸不開的問題,也不用擔(dān)心東西太多了,需要放到座椅上擠著。平時空調(diào)啊,音樂啊啥的也可以叫nomi控制。 | 
| 購買時間2020年06月 購買地點廣東 中山 裸車價格38.85萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程7904公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:動力輸出游刃有余,隨叫隨到;nomi語音控制車內(nèi)操作,方便好多;提完車就回了趟老家,途中正好有換電站(之前還擔(dān)心開不到,親測自己的顧慮多余了),開完蔚來再開自己3.0T的油車,對比太明顯了,又肉又不智能。 缺點:目前不滿意的地方有二1、目前看來自帶的百度地圖有的時候還是有點不靠譜(這可能是百度的鍋吧)2、車側(cè)門膠條瘋狂開(銷售和維修說只有我這批車) 外觀:家族臉譜設(shè)計很大氣,車身顏色每個都很好看,個人最愛星灰 內(nèi)飾:我選的是灰色內(nèi)飾,配上冷色調(diào)氛圍燈,搭配起來相當(dāng)?shù)馁。很具科技感?/span> 空間:女王副駕夠舒服,第二排腿部很寬敞,中控下放就可以放東西,挺方便的 配置:性價比仁者見仁 智者見智,對于我的用車需求來說,我愿意為蔚來買單 動力:持續(xù)提速非?欤恢睕]使用運動模式,怕給自己開暈車了 
											
												越野:
											
											
											方向盤助力比較穩(wěn),剎車相對比較軟而且不能調(diào)整力度,對用慣了老車的我來說略微不喜歡。同時由于配了主動剎車,并線輔助,acc等輔助駕駛的功能,開高架比較舒服! 感應(yīng)后備廂:后備箱只要找得到感應(yīng)位置在哪,還是比較靈敏的,基本踢在牌照的D下面就很穩(wěn)。語音控制:另外單獨講一下語音控制,對剛買車的朋友來說語音控制可以大大的提升對汽車的掌控。語音識別成功率比較不錯,能做的事情也很多,而且可以在放歌的時候識別呼叫,要給一個大大的好評。
										 舒適:還沒有讓我徹底感覺到空氣懸架的優(yōu)越性。后期升級以后可能會更好。 | 
| 購買時間2020年08月 購買地點天津市 天津 裸車價格41.60萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程5000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:外觀沉穩(wěn)大氣、設(shè)計感十足、車內(nèi)的設(shè)計氛圍、人機互動、皮質(zhì)用料都屬國產(chǎn)車?yán)锼憔?xì)上乘。然后方向盤轉(zhuǎn)向可輕可重、性能版還配備了空氣懸架、走不同的道路可以有不同的路感體驗、滿滿的德味、過爛路的時候底盤可升可降。全鋁車身的設(shè)計比同級別要厚道、更加安全可靠。在配置上基本都標(biāo)配了、不需要額外的選裝。使用成本對比油車大大的減少、包括后期維護(hù)費等等。值得推薦給身邊的朋友們。當(dāng)然、一個好的銷售野很重要、感謝佛山環(huán)宇城蔚來空間FL小張、買車記得找他! 缺點:其實都挺滿意的,不過車機的開機速度建議是可以再升級快些,那真的就是行云流水了。還有一個就是斷網(wǎng)問題,這也是挺多車主反映的問題,偶爾聽歌聽到一半沒聲音了,發(fā)現(xiàn)斷網(wǎng)了,挺尷尬的。還有360影像能更清晰一點就好了,這些問題期待后續(xù)都能改進(jìn)。 外觀:因為之前都不知道有蔚來這個品牌,所以第一眼看到,蠻驚艷的,跟油車完全不一樣,這也是打動偶的一個點,整個車頭很有未來感,感覺這就是一輛2-30年后的車,因為市面上很多電車是油改電,外形上也就長得別無二致,模仿超跑造型的車型看多了都有點視覺疲勞了,看到蔚來的時候,產(chǎn)生了煥然一新的視覺沖擊。 內(nèi)飾:超酷的一體式運動座椅,看起來很有運動氛圍,金屬拉絲和真皮內(nèi)飾搭配點睛鍍鉻,非常有質(zhì)感,當(dāng)然還可以再選超纖絨頂棚和Nappa真皮,就顯得更上檔次,蔚來內(nèi)飾就是一個簡潔風(fēng),低調(diào)奢華有內(nèi)涵!愛了愛了! 空間:開慣了X3的我,感覺轎車還是不太適合我,于是把自己家的3系置換了,我身高185,坐后排還有2拳左右的空間,車子空間太大,太舒服,后備箱空間也很大,很實用!中控超大儲物空間,上車放包包放東西太方便! 配置:有一種自己賺到了的感覺,性價比超高,不管是車子自身品質(zhì)還是用車費用方面都是值這個價格。 動力:百公里4秒,只有自己體驗才能感受到。四種模式。 
											
												越野:
											
											
											方向盤很舒適,不輕不重。故障-操控系統(tǒng):輕微剎車異響,說是剎車片材質(zhì)問題,希望以后能召回解決啊。!
										 舒適:隔音很好,座椅舒適度適中!香氛這個功能很喜歡。。。!剛提車的時候其實味道也不大,香氛可以調(diào)節(jié)高濃度和低濃度兩種,三種味道都很喜歡。 | 
| 購買時間2020年08月 購買地點江蘇 蘇州 裸車價格39.55萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程5000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:一,外觀設(shè)計漂亮,前衛(wèi),科技感滿滿二,空間大,舒適感強三,內(nèi)飾做工豪華,用料靠譜四,智能語音系統(tǒng)識別度高,反應(yīng)迅速五,一次換電一次爽,一直換電一直爽六,動力強勁,4.7的提速堪比超跑七,全鋁車身抗扭轉(zhuǎn)強度高加速制動不拖沓八,AEB反應(yīng)迅速60公里可剎停九,底盤質(zhì)感超級棒,百萬級別感受十,終身質(zhì)保用車無憂十一,車主活動超級贊,結(jié)交到好多朋友十二,充電樁免費贈送十三,服務(wù)無憂服務(wù)簡直變態(tài)讓你不好意思 缺點:要說不滿意,目前也就一點,那就是續(xù)航里程太短,雖然充滿電表顯有430公里,不過那真的是表顯而已,夏天開著空調(diào),聽著音樂,實際里程要打個75折。實際也就300多公里可以開。好在我也就平時上下班,偶爾溫州地區(qū)自駕游。對續(xù)航要求不是那么高。 外觀:拿過獎的外觀,仁者見仁智者見智,我個人覺得日間行車燈太細(xì)了。 內(nèi)飾:我選的灰色內(nèi)飾,跟外觀的星灰很搭配,中控和儀表盤簡約不失豪華。中規(guī)中矩。 空間:空間很大,比家里的寶馬X5和奧迪Q5的后排都大不少后備廂容積:放下兩個箱子后還是有不少空間 配置:購車體驗不錯,4s點售車服務(wù)好,品牌自帶的車主服務(wù)車主聚會不錯 動力:電動汽車的動力自不必多說,那是誰用誰知道,至今也不敢嘗試地板電 
											
												越野:
											
											
											方向盤比較靈活,不是很死的那種。外空氣懸架的作用下,過一些小坡小砍也都沒問題。直道加速那更是一騎絕塵。
										 舒適:舒適度比德系車強,感覺跟日系同等價位的車差不多吧。我這款是性能版,帶空氣懸掛,座椅適中,乘坐舒適型還是很高的。 | 
| 購買時間2020年08月 購買地點安徽 合肥 裸車價格41.35萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程4080公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:1、服務(wù)。蔚來的服務(wù)絕對一流,車界的海底撈不是浪得虛名,哪個品牌在你訂車用車后,會有專屬的群,為你服務(wù),各種問題,群內(nèi)專屬解答。2、換電。專門研究過換電,一個換電站的投資大概 200w,蔚來在所有電動車品牌內(nèi)可謂換電的先行者,沒有大量的資金很難超過蔚來,就像搞共享單車,現(xiàn)在誰能和青桔哈羅比,最讓人興奮的是合肥即將建造20座左右的換電站,這樣下來,根本不需要加電了。3、科技。蔚來的科技感做的讓人無話可說,就像蘋果有蘋果的特色,華為有華為的驚艷,從nomi到NIO Pilot,現(xiàn)階段有的科技應(yīng)有盡有,網(wǎng)上有過測評,主動剎車的功能,蔚來可謂秒殺各種車型。4、做工。雖然說是江淮代工,但是蔚來的精益求精,應(yīng)該是做到了極致,皮質(zhì)的舒適感、屏幕的清晰度、內(nèi)飾的豪華感,真心用心了,所以,對江淮,不要有偏見了,安徽企業(yè)好樣的。5、動力。切切實實讓我體驗到了4秒俱樂部的感覺,這是普通燃油車給不了的,特別是試駕過gle等車之后,難以想象是什么帶動了這個龐然大物。6、生態(tài)。提車以后,我有種感覺,買的不是車,而是一種生活,蔚來帶來的生態(tài),讓生活有多了很多趣味,從app到微信群,很多好玩的,好用的,都在里面,目前我還在探索,反正每天第一件事就是打開app簽到。 缺點:也正是車太大了,對女性車主而言,需要很強的空間適應(yīng)性,停車的時候,需要多打好幾吧。過比較狹小的位置時,確實比較難把握。另外輕松載物功能不能便捷操作,略有遺憾。還有就是女王座駕的按摩太輕了,沒啥感覺。 外觀:車身線條設(shè)計充滿運動氣息,X-BAR前臉設(shè)計霸氣十足 內(nèi)飾:內(nèi)飾用料采用全部真皮覆蓋包裹本人沒有選擇napa感覺標(biāo)配真皮內(nèi)飾足夠滿足 空間:儲物空間設(shè)計新穎,安全箱設(shè)計巧妙且安全。 配置:同級別配置最高、空間最大、費用最低、簡直無敵了! 動力:4.7秒提速,你說啥車能干的過,哈哈哈哈哈 
											
												越野:
											
											
											操控的話感覺夠用,平時沒有什么激烈駕駛的習(xí)慣,剎車距離挺給力的,就是低速剎車盤有點聲音☆ 感應(yīng)后備廂:這個要掌握好方法才行,一開始經(jīng)常失敗
										 舒適:座椅舒適度很高,座椅通風(fēng)一定要帶的! PM2.5過濾裝置:無噪音,過濾效率很快。 | 
| 購買時間2020年09月 購買地點福建 廈門 裸車價格41.70萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:家里有輛3系有輛X3,自己也是糾結(jié)了一下還是拿自己的3系置換了ES6,身邊開蔚來的人越來越多,蔚來的口碑真的很好,最后還是被朋友說服了,買了輛蔚來!不管是日常通勤,還是長途出行,給我的感覺就是,好開,不累,安全,省心,舒適,便捷,經(jīng)濟實惠! 缺點:暫時還沒有吧,若果非要說,那就是期待以后會有大容量電池。 外觀:外觀科技感超強開在路上足以讓你成為路上最亮的仔 內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計溫馨,特別是氛圍燈點亮以后一天的工作壓力瞬間不見了 空間:空間真的超級大,比奧迪Q5大多了,尤其后排空間 配置:性價比不用講可以免費換電還有啥要說的嗎懂得都懂了 動力:之前的車都是油車,換了電車后,第一感覺就是太爽了,輕輕一點,車就走了,難怪別人說,開了電車后,就不會想開油車了。不過我發(fā)現(xiàn),也正是因為好開,好容易就超速了,都沒感覺,尷尬。 
											
												越野:
											
											
											操控在中大型suv里面算挺好的了,剎車距離也很短。
										 舒適:電動車普遍比較安靜,少了發(fā)動機的轟鳴,可以更專注路上的情況,加裝了香薰,味道還不錯,空調(diào)比較給力,我夏天吹冷了都開一擋,不然扛不住☆ PM2.5過濾裝:常年開自動 | 
| 購買時間2020年04月 購買地點天津市 天津 裸車價格39.10萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程17000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:1,顏值和外觀,真的很符合我的審美,一句話概括就是高端大氣上檔次。2,導(dǎo)航是我習(xí)慣用的百度地圖,比特斯拉的騰訊地圖好用。不會浪費這塊大屏幕,不然再用手機架起來當(dāng)導(dǎo)航真的太諷刺了。3,自帶的軟件很好用,有QQ音樂,喜馬拉雅,愛奇藝,都是我平時常用的軟件。4,空間真的很大,無論前排后排,都很寬敞,無論駕駛還是乘坐都很舒適。后備箱得空間也很足,自駕游可以裝足夠多的東西。5,服務(wù)很周到,前期的咨詢,中期德洽談,后來的交接,整個都很順暢,通過APP和微信,溝通無壓力。 缺點:在換電站換的電池相對自己充的,公里數(shù)有差別,nomi的反應(yīng)沒有那么靈光 外觀:這個見仁見智吧,反正我挺喜歡的,呼吸燈也挺酷的車身及車輪:輪轂有點可惜,當(dāng)時下了19的,20的好看很多,現(xiàn)在只能用19寸更舒適來安慰自己了 內(nèi)飾:內(nèi)飾可個性化選裝自己想要的顏色、而且布局合理 空間:乘坐空間及儲物很寬敞 !比同級別大很多!尤其第二排也很寬敞,后備箱也很大,坐第二排蹺二郎腿妥妥的。 配置:價格確實感覺比較高,品牌的認(rèn)可度還是一般。自己喜歡就行吧。4S店售后服務(wù):特別提到服務(wù)無憂,既然想體驗更好的服務(wù),就買了吧。代駕卷有30張 動力:非常強,544匹的馬力,車友實測4.3的加速。 
											
												越野:
											
											
											操控肯定比偶以前的asx好很多,但畢竟是這么大個的suv,過彎速度快還是有側(cè)傾,比ld的mini要差不少,這么比有點不公平哈哈。
										 舒適:座椅很舒服,沒有什么異味,異響,我選了舒享套裝,有氛圍燈,香氛系統(tǒng),還有座椅通風(fēng)和座椅加熱,坐在這幾年真的不要太舒服。 | 
| 購買時間2020年09月 購買地點黑龍江 哈爾濱 裸車價格40.35萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程200公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:駕駛體驗舒適,空氣懸掛在上海感覺比較實用,提速快,nomi和孩子互動性比較強,后備箱比我之前的車大上很多,后排隱私玻璃隱私比較好,兒童車門鎖中控屏幕就可以操作方便很多,車機交互比較好 后續(xù)還能升級保持新鮮感,服務(wù)大家都知道是比較好的,里程符合心理預(yù)期,家里有家充使用成本低。 缺點:雨刮器很垃圾,這個價位的車,這樣表現(xiàn)的雨刮器肯定不行的,很多車主都出現(xiàn)過,雨天,雨刮器的臟東西會留在玻璃上。 外觀:es6端莊大方,ec6時髦?傮w我覺得還是很洋氣的,顏色選擇也多 內(nèi)飾:后排出風(fēng)口下面,非常貼心的提供了兩個USB充電口。 空間:后排空間非常大后備廂容積:很平整,而且很寬,要買的話需要一個網(wǎng),因為太高了。車內(nèi)儲物能力:中央扶手的儲物雖然很有創(chuàng)意搞了隱私,但是空間利用太差,太空蕩。 配置:另外又購買了服務(wù)無憂,感覺這才是這個車完整的標(biāo)配,從體驗角度來說,性價比是非常合適的。 動力:起步平穩(wěn),有推背感,百公里加速快,高速也不成問題 
											
												越野:
											
											
											雙叉臂前懸掛,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),空氣懸掛運動模式
										 舒適:座椅舒適程度適中,駕駛時車內(nèi)無噪音,減震性能良好 | 
| 購買時間2020年09月 購買地點浙江 金華 裸車價格40.65萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程1600公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:空間大、內(nèi)飾豪華、外觀科技感、做工實在這些肉眼可見的也不說了,要說最滿意的一點真的非省錢莫屬,特別是對于喜歡到處跑的人來說,大大地降低了出門成本,買車回來后的周末沒一個閑著,江浙滬跑得賊6!電車相對來說保養(yǎng)也比較簡單方便且便宜…反正最滿意的圍繞的都是錢的事。不差錢的可以忽略這點,但電車它也環(huán)保阿!第二就是換電模式,終于感受到什么是一直換電一直爽。每次換電幾分鐘就可以滿血復(fù)活,有急事要出遠(yuǎn)門或者在外地真的是神器。還有一點比較容易抓住人心的就是蔚來不同于傳統(tǒng)車企的運營模式,不管是砸錢的牛屋還是海底撈式服務(wù)還是app的互動平臺都是蔚來獨有的標(biāo)簽。這該死的車主歸屬感 hhh~ 缺點:耗電量高,電池容量小,車聯(lián)網(wǎng)經(jīng)常會斷.. 外觀:辨識度很高,對行人側(cè)目,甚至駐足觀看,現(xiàn)在也都習(xí)慣了。 內(nèi)飾:內(nèi)飾比特斯拉的顯得高端多了,質(zhì)感也非常好,非常滿意。 空間:空間完全夠用,尤其是女王副駕,實在是太爽歪歪了☆ 空間設(shè)計亮點:完全夠用,后備箱下面還有一次層儲物盒,很實用。后備廂容積:后備箱能滿足日常需要,下層還有儲物暗格,非常實用。車內(nèi)儲物能力:足夠大足夠多乘坐空間:完全夠用,6的后排空間說不上寬敞,但也是完全夠用,家人乘坐評價:一家四口出行秦皇島,一路上感覺很舒服。 配置:40萬左右的車,性價比雖然不高,但是絕對物有所值。選擇蔚來,不會后悔。 動力:爬坡要多踩油門,不然會有后溜的情況?傮w加速很快,剎車和油門都很靈敏 
											
												越野:
											
											
											剎車比較靈敏,方向盤操控感好,剎車表現(xiàn)不錯
										 舒適:座椅標(biāo)配很舒服,灰內(nèi)飾也顯得很干凈,合成皮內(nèi)飾挺好的。 | 
| 購買時間2020年08月 購買地點天津市 天津 裸車價格41.30萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程8000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:都說試駕有毒,可我只能說你好毒。從進(jìn)店的體驗到試駕過程以及之后的充電樁安裝再到交付中心的服務(wù)給了我全心的體驗和驚喜。由車到人,再由人到車的過程讓我更加了解到蔚來這個民族品牌的堅持與創(chuàng)新,自強與智慧。 缺點:感覺二手的蔚來不是很保值,不過也無所謂,我的蔚來要開一輩子,有人一年就開了8w公里,蔚來終身免費換電,終身免費質(zhì)保,開一輩子不是夢! 外觀:實車一定比圖片好看,而且實車比圖片感覺更大,很多人看到外觀都會表示滿意 內(nèi)飾:一坐上車,觸手可及的豪華感撲面而來,摸到的地方都是軟質(zhì)皮,有很多小的細(xì)節(jié),比如扶手箱打開里面都有絨布,甚至后排出風(fēng)口下面的儲物格,里面也都有;音響的話,加裝了12個音箱的,跟偶女兒喜歡看看電影、聽聽歌,有時晚上擠在車上看看電影,感覺是很震撼的,車機的話開機稍微會有點慢,后續(xù)芯片如果改裝的話,應(yīng)該是會更加完美。 空間:畢竟是中型車了,空間大是肯定的。布局確實很合理,中控臺下的空間相比燃油車,有非常好的使用價值。 配置:性價比很高,三四十萬的車,性能突出,外觀好看,續(xù)航里程也可以。朋友們好幾個都買了,自己也不能落下,順便支持一下國產(chǎn)。 動力:動力性能太強了,偶感覺動力過剩,544馬力,前160kw后240kw雙電機,百公里4.7秒,這種動力配置路上基本沒幾輛車快得過了。加上原來偶開的車是自然吸氣的,連渦輪增壓都沒有,可想而知這個差別程度,偶現(xiàn)在都是開舒適模式6.9秒提速,因為偶們家的主要使用場景,就是上下班買菜接娃之類的,然后帶著孩子,一般不會開很快,對動力需求不是第一,4.7秒那運動模式偶只用過一次,ES6的動力還是超出期待的強,電動車的加速、超車,就是干脆利落。電動機的動力輸出很直接,隨叫隨動,完全是超級別的。 
											
												越野:
											
											
											沒有啟動鍵,主駕重力感應(yīng)的,很方便,開車直接掛擋就行,下車直接鎖車。方向盤可以操控轉(zhuǎn)向力度。車身很輕。
										 舒適:作為蔚來的賣點之一的女王座駕,是一定要配的,因為別的車沒有呀,哈哈哈。坐副駕她是真的舒服,腳抬的高高的,不虧是女王感受,而不再是陪練的感覺。不開車的時候,這個位置還能給老公作為休息時候躺一下?諝鈶覓煲彩俏覐娏彝扑]要裝的,我是不太懂性能的,但是這個功能fellow在介紹的時候,我馬上就愛上了,因為這么大的車,對我們女生而言,確實比較高,有了這個功能,上下車輕松多了,更重要是對老人和孩子也很方便,作為主打家用型,這個才是從細(xì)節(jié)考慮。香氛我也推薦裝一下,原來以為就是個車載香薰,沒錯,它的確是,但是又不同于你淘寶買的,能夠很好和車融為一體,還能個性化選擇,原來覺得沒買NP皮氣味有點重,有了這個,完全沒煩惱。 | 
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