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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
動力夠用（46）+1 加速強勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格37.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的就是這個空間表現(xiàn)，對于家里有兩個孩子的我們，這個空間是真的大，家用很方便。
缺點：攢錢努力買個簽名版，感覺簽名版的性價比很高，還有懸掛
外觀：我選的藍(lán)色，個人還是很喜歡的，而且看著外觀科技感也很強！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)致，對比我以前開的寶馬三系，已經(jīng)好很多了。
空間：我們坐四個大人兩個小孩都沒有問題很寬松☆ 空間設(shè)計亮點:手機充電板很實用！就算不充電把手機放在上面也很方便！
配置：一分錢一分貨，在高端電動車領(lǐng)域，我個人認(rèn)為蔚來還是可以的，整體構(gòu)架和設(shè)計搭配的不錯，融合度也很好，這個價格和車輛品質(zhì)還是比較搭配的
動力：加速體驗很好，副駕駛雙腳懸空有種坐過山車的感覺
越野：
方向幾乎沒有虛位，指哪打哪，唯一一點欠缺的就是懸掛，過坎的時候晃動比較大
舒適：座椅質(zhì)感不錯，腰部支撐到位，就是車子的胎噪有點大。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格36.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：記得當(dāng)初非常糾結(jié)寶馬ix3和蔚來es6，也在周末找了個時間去同時試駕體驗了兩款車子，試下來給了我一種錯覺，es6的感受符合我以往對寶馬的認(rèn)知，反而ix3讓我覺得不符合寶馬的標(biāo)準(zhǔn)，車子非常小試駕下來完全沒有給到我預(yù)想的體驗，es6座椅也非常舒適，人工語音互動功能也滿足了我們年輕人對于智能化的需求，整車駕駛體驗感也非常好不會有頓挫感。提車當(dāng)天現(xiàn)場滿滿的驚喜，滿足了我提新車的儀式感，從售前到提車再到用車，不斷增加我對蔚來的熱情.
缺點：車子的減震效果我覺得不是很好，懸架調(diào)校偏硬，不能很好的過濾顛簸。
外觀：未來感十足 科技配置也足 同級別無敵 外觀漂亮
內(nèi)飾：儀表盤清晰度很高，nomi很會賣萌，實在是太可愛了
空間：空間很大，尾箱也很大，我185的人坐在里面很舒服
配置：性價比真不錯，不用擔(dān)心每天加油的油錢，該有的都有，整體性價比我覺得挺高。
動力：其實是夠了，你想我就上下班，而且就老婆開的多，5秒幾，30多萬還想啥呢
越野：
操控感較為輕盈，且可自己調(diào)節(jié)輕重。指向性非常準(zhǔn)，幾乎沒有太多的虛偽。唯一的缺點就是轉(zhuǎn)彎半徑有點兒大。
舒適：全車智能化，很適合我這種懶人！能動嘴的堅決不動手。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格34.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車是真的便宜，電費、保養(yǎng)費、停車費、購置稅全部都省，雖然車本身沒有優(yōu)惠，但是整體全生命周期算下來，這臺車的性價比還是非常高的。其次就是這個車是市面上少有的可以換電的電動車，因為換電站的存在，這臺車的補能體驗跟普通的燃油車是差不多的。對了，應(yīng)為可以換電，所以電池是可以升級的，最近推出了100度電池的月租計劃，如果短期內(nèi)想走長途，就可以租一塊電池，而不需要你花很多錢來買電池。能做到這點的，目前就只有蔚來。
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)，等到看到后再來補一貼吧，哈哈
外觀：外觀建議不差錢都選20寸以上輪轂吧，更好看，我的是19寸標(biāo)配的，覺得沒那么酷炫。
內(nèi)飾：對比了幾家新能源和傳統(tǒng)車企，蔚來的內(nèi)飾給我的感覺就是中規(guī)中矩又有創(chuàng)新
空間：車子的空間對比一般的中型suv都要大的。尤其是后備箱。后備廂容積:后備箱體積比一般的車子大很多☆ 空間設(shè)計亮點:后備箱隔板可以分層
配置：性價比就一般了，買這個車就是為了環(huán)保和舒服
動力：作為suv 動力足夠了 太快會有暈車的感覺
越野：
有個疑問是我覺得，方向盤優(yōu)點輕了，不過沒所謂，太重，我老婆也轉(zhuǎn)不動
舒適：各方面都不錯 特地為用戶改了座椅 座椅稍微偏硬
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格37.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的操控和提速還是很滿意的，內(nèi)飾也不錯，比之前開的最后一代寶馬X3強太多了
缺點：換電有時候要等，然后就是轉(zhuǎn)彎半徑有點大。
外觀：很喜歡車子的外觀，簡約，敦實的感覺。我選了極光綠，很帥。
內(nèi)飾：中控儲物柜個人不是很喜歡 無法分區(qū) 比較亂 內(nèi)飾做工總體很不錯 皮質(zhì)可以豪華感十足
空間：儲物位置合理，中控下面是空著的，可以輕松放點紙巾之類的。
配置：不錯啦，第一國產(chǎn)可以做的這么好，還要什么蘋果。第二終身質(zhì)保，買電車最擔(dān)心就是續(xù)航了，蔚來可充可換。第三聽銷售說以后會出150度的電池，真的夠了，到時候電費又便宜，充電又方便，好想現(xiàn)在就體驗。太可以了，都給我買
動力：動力挺給力的，加速感覺很好，行駛中也沒有什么頓挫感。
越野：
小控性能方面的話也非常好，特別是一個市區(qū)里面行駛的情況，它的減震還有隔音性能都是很好的。
舒適：沒有選真皮：但是座椅舒適性也非常好，長時間駕駛也不會很累
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格36.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀，造型非常的帥氣，第一眼就讓人印象深刻。
缺點：之前不滿意座椅 現(xiàn)在座椅已經(jīng)進(jìn)行了更換 所以還是比較舒服的 夜間的倒車影像比較慘烈 基本馬賽克 這是目前最為頭疼的 換電站有時候排隊比較頭疼 沒有很快速的充電樁
外觀：外觀很帥氣，老婆一眼就看上了，屁股加上尾翼太帥啦
內(nèi)飾：內(nèi)飾來說選擇也很豐富，也很好打理打掃。z
空間：蔚來的特點就是大，無論是EC6、ES6還是ES8，包括即將上市的ET7，這幾款車在同價位的車型中都是尺寸很大的，無論是外觀還是內(nèi)部空間，開在大街上就大氣威武。內(nèi)部的乘坐空間、頭部空間、前后腿部空間，都還是很不錯的。
配置：用車成本低，換電免費，如果不想花錢，幾乎可以做到零成本用車，nice！
動力：動力充沛，我可以不用但是不能沒有，偶爾超車都是秒殺眾多油車，提速剎車響應(yīng)都很快！及時是節(jié)能模式，電門響應(yīng)和提速都是很及時的，立竿見影的感覺！
越野：
方向盤，剎車，油門，可以調(diào)節(jié)。但是車子略大，操控沒有轎車好。
舒適：乘坐駕駛感受都很舒適，座椅加熱冬天很香，大空間提升了整車的舒適性
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程317公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力：選車之出了解電動車快，但試駕下來才有了更加真切的感受，快且安靜，誰說魚和熊掌不可兼得，電動車完美詮釋了這一點，因為檔位只有1個，所以總體來說幾乎無頓挫了。舒適度：2米9的軸距還是比較大的，能夠滿足家用，另外車內(nèi)還標(biāo)配了pm2.5過濾器，簡直是有娃家庭的福音，幾乎沒什么異味。手機支持遠(yuǎn)程啟動空調(diào)，過濾氣味，每一天上車都是新鮮的。服務(wù)：作為蔚來看家本領(lǐng)，自然都使用過啦~去次莫干山和普陀山，使用了一鍵加電，帶娃歸帶娃，補能能就交給蔚來。
缺點：人無完人，車無完車，各項指標(biāo)較為均衡的蔚來也有自己的不足。1、冬季電池續(xù)航折扣問題，這是電動車的通病，冬季續(xù)航會有較大幅度的縮減。2、全車標(biāo)配的音響并沒有特別出眾，在這個價位的SUV，蔚來的音響并沒有給人非常驚喜的體驗。3、丐版并沒有ACC自適應(yīng)續(xù)航，需要花錢購買小NP才具備。對應(yīng)于其他友商，蔚來這點做的不是那么的貼合實際。4、洗車后或者雨天剎車會存在金屬摩擦的聲音，由于剎車片材料和車身自重較大，蔚來剎車會產(chǎn)生較為刺耳的金屬摩擦聲音。5、人機交互系統(tǒng)雖然不錯，但是對比業(yè)界更為優(yōu)秀的小鵬還是有一定差距。6、后排座椅不能做角度調(diào)節(jié)，也是蔚來的一個小不足。但是總體乘坐舒適感是不錯的，如果可角度可調(diào)就更加完美了
外觀：這個見仁見智了，這個胖乎乎的設(shè)計老婆是挺喜歡的
內(nèi)飾：說實話，這個內(nèi)飾不管是設(shè)計還是用料都符合我對車子的要求，買的時候也對比過其他的車子，蔚來的做工也是我選擇這款車很大的原因。
空間：身高186，體重200，開這個車不覺得擠，座椅放到最高頭部稍稍有點壓抑，后排空間也不錯，后備箱空間足夠應(yīng)付日常使用☆ 空間設(shè)計亮點:主要要夸一下副駕沒有手套箱空間確實大了很多
配置：買車選擇了base方案，節(jié)省了成本，也不用擔(dān)心電池衰減，非常劃算
動力：5秒左右破百，實在太快了，城市超車簡直完美。
越野：
有后側(cè)來車提醒，非常滿意，增加了安全性，剎車制動距離也非常好
舒適：座椅很舒服，家人很滿意，尤其是老人，長距離不會很累
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1951公里
綜合評分
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優(yōu)點：對服務(wù)，以及整個流程都比較滿意，剛提好車，目前還在熟悉階段
缺點：首先，車在駕駛方面的確和有些人說的一樣，有種開船的感覺，比較晃，無論是啟動還是剎車，輕輕一踩就會感覺到車身點頭，感覺不太好。其次，車掉電還是比較快的，一天不開的話大概會掉四、五公里的里程，加上車身又比較重，標(biāo)稱420公里的里程，實際上只能跑200來公里，雖然對我來說夠用了，但是還是有點郁悶。最后，車身的確是比較大，加上SUV比較高，所以對車身尺寸的把握比較難，加上廣州現(xiàn)在各種快遞小哥送餐小哥橫沖直撞，開著開著突然就會有一輛小電動從盲區(qū)沖出來，真的是嚇出一身冷汗。當(dāng)然，這個不算是蔚來這輛車的問題，所有大型SUV都一樣。
外觀：外觀還是比較滿意的，不過自己更喜歡EC6的造型，無奈家人都覺得ES6更好，開了2個月以后是越來越喜歡這個外觀，耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料皮質(zhì)和鍍鉻件還是非常有高級感的，不是那種白色的亮條。細(xì)節(jié)的設(shè)計上給人驚喜，很值得推敲，一看就是用心了。整體的氛圍比較溫馨，不是那種走豪華風(fēng)格的。中控屏幕的角度和位置，包括檔位，無線充電面板和杯架的位置在一起但又不相互干涉，還保留了一些實體按鍵，操作都很方便。
空間：我1米82，前排乘坐舒適，空間很大。后排也很寬敞。個人感覺儲物能力超強，充分發(fā)揮了電動車的優(yōu)勢，比如我原來打算買的唐dmi大多了。后備廂容積:后備箱可以放下好幾個大號行李箱，空間很滿意。家人乘坐評價:坐過的人都評價空間很大，很舒適。
配置：買車加上一些選配41萬，雖然車挺貴的，但是充電免費，再加上服務(wù)很棒，這樣算下來還是挺值得買的！總體都挺滿意！
動力：長途去過惠州和深圳，太絲滑了，中途不用充電跑高速:女司機不太懂具體的，反正超車變道隨踩隨有。
越野：
方向盤用起來還是比較方便的，很輕巧，單手打方向也沒問題。
舒適：座椅包裹性比較強，坐起來的感受還不錯，就是懸架偏硬，好在我在市區(qū)里開的比較多，還能接受吧。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格36.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4027公里
綜合評分
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優(yōu)點：在特斯拉和蔚來之間，果斷選擇了蔚來，只想說一句：這是太明智的選擇！僅憑換電這一個功能蔚來就秒殺特斯拉，我們都知道電車最大的煩惱就是沒有油車補充能源便捷，加油幾分鐘的事，充電慢則20多小時，快充也得近1小時，這是很多人不輕易選電車的原因吧！在蔚來。就不存在充電焦慮癥，因為不需要充，只要換就可以了，次功能666，重點來了，換電小哥服務(wù)態(tài)度超級好，有一天晚上我是九點十分這樣到的換電站，抱著試試看的心態(tài)去碰運氣，到的時候換電站燈都滅了，恰巧遇到準(zhǔn)備下班回家的小哥，剛準(zhǔn)備嘗試去拜托小哥幫忙，還沒等我開口，小哥已經(jīng)重新打開了燈并啟動設(shè)備，繼續(xù)為我換電服務(wù)，說心里話那一刻心里特別暖，為小哥的理解和敬業(yè)，也為蔚來的服務(wù)精神，做一個蔚來車主真的很幸福！我其實還是一個顏值控，但是這恰巧也是蔚來的優(yōu)勢，這造型完全不輸于任何大牌，選擇的水泥灰更是低調(diào)的優(yōu)雅，太適合我這種都市女青年。我不僅顏值控，更是對各種儀式感小驚喜無法抗拒，和蔚來結(jié)緣5個月里，經(jīng)常被驚喜被感動，總覺得蔚來是無比大方從不吝嗇它的車主們，前前后后收到很多來自蔚來的禮物和關(guān)愛，給足了我儀式感的體驗，總之很贊！再說說體驗感吧，一個字“爽”，智能化的今天我不能再接受傻瓜式的操作，越簡單越好，能動嘴的就不要動手了，這一點nomi做到了，真正地解放雙手，懂你所需。不管是調(diào)溫度，開窗戶，放音樂。。。都只是動動嘴皮的事了。最后一點，選他愛他還有一個無法拒絕的理由——他是中國造，合肥產(chǎn)。這個理由足夠嗎？？？
缺點：續(xù)航還是有折扣，如果完全不了解電動車的消費者初次體驗需要有心理準(zhǔn)備，如果不走長途，完全不需要顧慮，每次開到還剩大概50公里續(xù)航的時候，NOMI會提示電量不足，提醒補能，并能引導(dǎo)到附近的充電樁或者換電站。如果是走長途，就需要提前規(guī)劃了，目前城市里面的換電站越來越多，就希望高速路的服務(wù)區(qū)換電站也建起來，這樣出遠(yuǎn)門就完全不顧慮了。
外觀：x-bar前臉設(shè)計，整車看起來非常大氣，整體造型看起來非常時尚。
內(nèi)飾：使用Napa真皮，用料充足，全是真皮包裹，前后排座椅通風(fēng)非常實用呢。
空間：內(nèi)部空間我覺得很大，我們一家4口坐車?yán)镆稽c不擁擠。
配置：車價確實比一般的電動車高，但是對比中型suv，這個價格也算合理。另外上海送牌照，沒有購置稅，還有國家補貼，算下來就很香了。
動力：提速很快，推背感極強！都不敢使勁踩電門！
越野：
方向盤很輕，操縱很方便，有點兒風(fēng)馳電掣的感覺
舒適：座椅來說的話基本上還可以，就是避震有的時候有點硬
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子配置很高，內(nèi)飾做工很喜歡，用車后面的服務(wù)很棒
缺點：其實如果一定要吐槽一個不滿意的地方，可能還是座椅有點偏硬了。
外觀：喜歡啊，多大氣，而且我選的白色還是珍珠漆，顯大
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔、線條流暢、用料厚道、做工精致，是目前在售的同價位電動車?yán)锩孀龅米詈玫摹?/span>
空間：空間很好，三口之家綽綽有余，五個人也不會顯得很緊
配置：個人覺得已經(jīng)很不錯了，如果單純看車價，蔚來肯定不便宜，但是同價位里面你買不到這樣性能、空間、做工、智能化同時還能更換電池、升級電池的電動車。然后開電動車省錢的地方主要在后期，首先購買的時候沒有購置稅、國家還有補貼，然后再使用的過程中，一年電費才1000多，如果每次都去換電，那電費就是0，然后保養(yǎng)費也更便宜、停車還有優(yōu)惠，所以整個用車成本要比燃油車低很多。
動力：動力實在不用多說，起步一點不拖泥帶水，感覺可以起飛了。
越野：
操控很舒服，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤在高速的時候很穩(wěn)
舒適：最喜歡這種賽車式座椅，顏值高，夠厚實，包裹性好，全部是電動調(diào)節(jié)，贊
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格35.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛的外觀超級好看，跟老婆逛街老婆一眼就看上了，之后進(jìn)行了多次試駕，fl專門從開了臺車來到我們住的地方，試駕了城市道路和高速路段，車輛的加速非常舒服，動力說來就來，做舒服的還要數(shù)座椅通風(fēng)，深圳的夏天太熱啦，以前開油車的時候哪怕開住空調(diào)也是一身大汗，這個就不會了，開車前可以通過app提前打開空調(diào)和座椅通風(fēng)，一上車就能享受陣陣涼意，由于單位和家里都有充電樁，充電很方便，快充30分鐘就可以從40充到90，完全沒有任何焦慮
缺點：等待的時候可能稍微有點長，快一個月了，但是還是值得等待。
外觀：設(shè)計挺時尚，流線型不錯，整體很飽滿，很敦實
內(nèi)飾：可以了，跟我五系差不多了，才三十多萬，想啥呢，而且支持國產(chǎn)，帥氣
空間：空間非常大，全家五個人出游無凡力，不擁擠。后備箱裝一個箱子兩個大行折疊自行車完全沒有問題。儲物設(shè)計也是很人性化，完全足夠，雖然沒有傳統(tǒng)的手套箱，但是中控下和扶手箱都是非常大的儲物空間，
配置：剛開始我覺得整體價格有點貴，但是后來仔細(xì)對比后我覺得還不錯，畢竟雙電機的車型而且標(biāo)配的功能也很多，所以我很滿意
動力：第一天提車開了運動模式，瞬間覺得頭暈?zāi)快牛悬c握不住方向盤
越野：
自動輔助駕駛，體驗了棒棒噠！新鮮感與實用性并存
舒適：NOMI點贊，讓我的操作簡化了很多，用起來很省心，不用去找相應(yīng)的按鍵。直接語音控制就可以了。
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