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購買時間2021年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格34.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2249公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 地盤質感扎實，像德國車厚重，就是重心比轎車高些，扣了一分，以前轎車開習慣的緣故吧
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購買時間2020年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格36.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車輛配備主動剎車，車道偏離預警很好用，方向盤輕重可調，快速變道車身穩(wěn)定
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購買時間2020年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格35.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9366公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤操控系統(tǒng)很方便。主動剎車功能很靈活。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格43.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性的話，因為之前開的寶馬，比起寶馬的話，這個車還是太舒服了，少了一丟丟感覺，但是確實絲滑
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格43.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 剎車制動距離三十多，比同級別的bba好很多。ES6駕駛操控性可以算作優(yōu)秀。ES6駕駛操控性算是不錯，可以給駕駛者非常多自選模式，可以調節(jié)方轉向力度、懸架軟硬等。ES6的轉向手感還是有區(qū)別，“標準”模式下轉向也是非常電子化很輕盈，主觀感受比奧迪的轉向更輕盈。簡單來說，就是一個手指就能轉動方向盤。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 石家莊
裸車價格42.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 輔助駕駛在車輛少的時候非常的舒適，而且不會超速，哈哈。高速和高架上都可以駕馭，就是在車輛很多的時候，輔助駕駛的剎車有點急。會有點頓挫感。但是一般這個時候我還是喜歡自己來開�！� 并線輔助:比較智能，會自己打方向燈以后自己過去。☆ 主動剎車:如果車速過快的情況下，遇到前方有車減速或接近它車尾了，就會提示您減速。☆ 感應后備廂:剛開始會有點不靈敏，苦了我的小短腿，用力過猛經常踹到車子下面。后來掌握了技巧，靈活的解放了雙手。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格44.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控的話呢，整體是偏軟的，還可以吧，有點像電動玩具車。有一點要吐槽的，就是有點虛位
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格42.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3328公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 有好多種模式可以調整，在運動模式下，地盤質感特別清楚，非常有質感。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 開起來還是比較穩(wěn)的，駕駛模式的話也比較多樣，我自己喜歡運動模式跟舒適模式開起來比較偏油車，雖然電耗會大一點。開起來舒服就好。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格42.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這臺車開起來感覺很靈活，不像那么大的車，因為試駕覺得好上手，所以才買的。
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