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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
動力夠用（46）+1 加速強勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格37.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實今年本來沒有換車計劃，因為本來家里兩臺車，其中一臺A3也是剛買不到一年，零利息分期還未還清，這種薅羊毛的機會肯定要堅持到底啊，原因是公司合伙人今年年初定了一臺毛豆3，然后提車后就各種給我安利如何如何好，然后我也開了兩圈，感覺比我的3系確實要快很多，但因為開的時間短，沒什么印象，后來有次一起去吃飯，路程有點遠(yuǎn)，想體驗下，就直接我開著了，大概開了十多公里，感覺空間有一點點小，另外座椅調(diào)整到最高也覺得很低，可能是我175的身高不太行的原因吧，哈哈哈，然后還有兩個不爽的地方：1、方向盤的電動調(diào)節(jié)費了半天勁才找到，并且不是我找的，是車主自己摸索了有一會才找到；2、方向盤給我的感覺沒有力的回饋（傳統(tǒng)燃油車一般是會自動回方向）這個不知道是不是我模式?jīng)]有選對，當(dāng)時選的應(yīng)該是日常模式。后來，三個月期間，合伙人孜孜不倦的安利電動車的好處，我確實心動了，但是還沒想著定，然后合伙人就直接在一個晚上，說讓我給他轉(zhuǎn)賬，我當(dāng)時覺得莫名其妙，想著肯定是有什么幺蛾子，當(dāng)時忙，沒多想就直接轉(zhuǎn)了，然后第二天，T家的一位顧問加我好友，問我車選什么顏色，哈哈哈，我當(dāng)時就明白了，原來是合伙人直接給我交了定金，而且不能退，哈哈哈?接著我心里其實還是糾結(jié)的，因為我經(jīng)常去我們城市的蔚來店附近，也有一個朋友在里面上班，關(guān)系還不錯，她自己買的蔚來ES6，然后也推薦我買，雖然T家的定金交了，提車群也建了，但是我還是去試駕了ES6，我記得是9月號，試駕完之后我就交了大定，哈哈哈！質(zhì)感還是明顯要好很多的！
缺點：1、主屏幕應(yīng)該顯示實際續(xù)航里程2、360環(huán)視的產(chǎn)品力和產(chǎn)品本身的定位太不相配3、續(xù)航偏低
外觀：顏值高，個性，回頭率高。尤其是同溫層藍(lán)。
內(nèi)飾：做工細(xì)膩，手的觸感很舒服，內(nèi)飾辨識度高。好用。
空間：前排空間很大坐著很舒服，睡覺也可以，后備箱也還蠻大出去玩可以放很多
配置：電車不需要怎么保養(yǎng) 保養(yǎng)這塊很省。還有主要蔚來服務(wù)好用車放心
動力：動力是真的沒得說，新車還舍不得激烈駕駛，但是行駛中提速還是非常給力 十足的信心。
越野：
方向盤操控感:方向盤輕重剛好，女孩子可以輕松駕馭四驅(qū)穩(wěn)定性:底盤很穩(wěn)，避震效果也很好剎車表現(xiàn):剎車很靈活，沒有殺不死的感覺�！� 并線輔助:還沒有開啟
舒適：一體式座椅，能給駕駛員很好的支撐，帶有PM2.5檢測及過濾，給車內(nèi)提供清新干凈的空氣
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格37.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1088公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛過程很安靜，動力強，品牌不錯，對比滿大街的34c有種聽到了很好聽但是還沒火的歌的感覺
缺點：剎車不能遇到水，遇到水就吱吱響的難受，每次洗完車或者是下完雨之后剎車就會有一種撕心裂肺的那種吱吱響聲，尤其是在倒車輕踩著剎車的時候最響，聽到這種聲音就會感覺雙手都不知道怎么撓次，還有就是車上的4G，有時候會斷網(wǎng)，可能是由于自己環(huán)境造成的，還有就是有兩次可能是由于服務(wù)器升級，手機和車輛就失聯(lián)了?，也可希望蔚來在以后的日子里能夠把這些小問題解決掉，這些小問題是不應(yīng)該出現(xiàn)的
外觀：車燈和車頭是家族式設(shè)計，es6車頭乍一看和es8幾乎沒有區(qū)別，但是仔細(xì)可以看出，es6的車頭會更低一點，es6的懸浮式車頂在路上行駛充滿科技感和高級感
內(nèi)飾：內(nèi)飾能摸到的幾乎都是皮的，顏值很高，科技感十足。
空間：空間真的很大，后排坐好還有很多活動空間，完全沒有約束感。后備箱的儲物空間只能說，真的太大了。
配置：價格還行。只不過對于我這種窮人來說，算是小貴了，很多車主都是家里有幾臺豪車的，價格定位對于他們來說都是小case。
動力：動力超強，提取平順強勁，尤其是綠燈起步。
越野：
剎車很靈，制動非常好?而且操控簡單，沒有換檔的空腦，拐彎半徑也非常小，這么大的車，小路也可以很順暢的拐彎，大贊?
舒適：前來坐著很舒服，后排好像差一點，其他隔音什么簡直太好了
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購買時間2020年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格36.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意：1、車身大，空間足，氛圍燈很漂亮2、市區(qū)開開幾乎沒有掉電3、室內(nèi)設(shè)計簡約又不失檔次，室內(nèi)設(shè)計非常符合女性的需求，尤其中控下方設(shè)計置物空間，女士的包都可以置于其中4、儲物箱很實在，可以放很多東西，還可以上鎖，具有隱私和儲存效果，只有你想不到?jīng)]有做不到的。5、女士就怕冬天冷，座位自帶加熱就很棒。6、nomi很好用，語音識別很強，網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)強大，隨時呼喚語音，切換音樂，電臺，導(dǎo)航等7、駕駛模式多樣化，開著體感很輕松，提速很快，車內(nèi)很安靜，隔音效果很好，總有一款適合你8、可以記憶你的駕駛最佳位置和下車是的最佳高度9、燈光會在轉(zhuǎn)彎，下地庫都會自動調(diào)節(jié)10、遠(yuǎn)程遙控：關(guān)車，關(guān)窗，尋車很棒，像我馬大哈的很合適。11、具備NFC功能，把卡片鑰匙和和手機綁定，不用鑰匙就可以直接手機開車門，對記憶差，容易遺忘的小伙伴就特別適合。12、有塊大屏幕，還有免費流量贈送，尤其在外辦事，等人或充電時可以看看電視電影，打發(fā)時間13、還自帶了行車記錄儀，還有駕駛監(jiān)控功能。14、360度的影像效果很贊，還有跟車距離，提醒剎車，都會大大降低事故。除了很多很多的和車子本身功能相關(guān)的滿意外，蔚來的服務(wù)，終身換電，和背后的價值就值得擁有開了90幾天，在這車上只花了2-300元的費用，很適合家用。坐過我車的朋友們，都決定置換和已置換。真的開著舒服坐的的人也舒服
缺點：高速續(xù)航短，以120的車速巡航最多270-280公里就要去服務(wù)區(qū)充電。如果希望提高續(xù)航，就需要控制車速，維持在100-110的車速能提升一些續(xù)航能力。最經(jīng)濟的時速是60-70左右，可以跑到400Km的標(biāo)稱續(xù)航。目前換電站還不多，希望電池技術(shù)的提升和換電站的建設(shè)能讓不久的將來電車也達到油車的高速體驗。
外觀：車燈設(shè)計:LED燈帶設(shè)計很特別外觀感受:大氣穩(wěn)重，有明顯的線條感車身及車輪:車輪大，還可以選配
內(nèi)飾：做工和用料都對得起價格，但個人感覺還有能提升的空間。音響比較一般，音質(zhì)平平淡淡，選裝的12個揚聲器也只是增加了一些環(huán)繞感，對音質(zhì)提升不大。車機我也碰到過幾次會斷網(wǎng)，希望能盡快FOTA更新解決。
空間：空間4.5星，其他都好，就是1.6米的滑雪板只有后排放，后備箱斜著也放不下。。�！� 空間設(shè)計亮點:后排在前排位置非常舒適寬松的情況下依然感覺空間很大，這點設(shè)計很好！后備箱對我說小了點吧。
配置：性價比很高，比同價位的車多了很多功能，關(guān)鍵提速已經(jīng)完勝。
動力：動力真的是不用說，加速反應(yīng)相當(dāng)快，快到你頭暈
越野：
操控整體來看也很棒。整車很好開，不同于傳統(tǒng)燃油車的那種駕乘感受，誰用誰知道。要說稍微的一點缺點，就是車身有些寬，這么大的車，對一些新手司機或者女司機不太友好，對于老司機，適應(yīng)之后可以很快習(xí)慣。再有一點就是方向盤有點過輕，自動回正的力度稍小。不過這個屬于個人喜好的東西，仁者見仁智者見智，總體上操控已經(jīng)很棒了。
舒適：懸掛軟硬正好，沒有多余彈跳。壓減速帶很舒服。
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購買時間2020年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格37.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程598公里
綜合評分
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優(yōu)點：從提車到現(xiàn)在已有兩個多月，每天開著上下班，除了為車位發(fā)愁，其他真找不出什么問題！最初決定買蔚來也是很突然的決定，從試駕到下定不到一個星期，原本考慮買特斯拉卻因為特斯拉小不適合家庭用車.而蔚來空間大外觀大氣霸道酷里面很多功能都很人性化 全自能控制自動駕駛也很好用開車的時候只要動動嘴說就行能操控一切功能 開車的時候很安全方便.下車車鎖忘記鎖了也沒關(guān)系他會自動鎖車這個挺好的防止有時候忘記鎖車的煩惱蔚來還會組很多車友會活動 親子活動 自駕游.讓我們車友感覺就是一家人一樣很親切讓生活充滿正能量樂趣。
缺點：續(xù)航可能真的是電車的通病，冬天幾乎打65折左右，不過因為我是市內(nèi)通勤比較多，加上換電也方便，所以我個人還是能接受。
外觀：外觀設(shè)計很有個性，是我喜歡的樣子，辨識度也很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾細(xì)節(jié)滿滿，高級和科技感十足。用料很扎實。
空間：空間大，尤其是第二排座椅，后備箱空間也很大，放東西不成問題
配置：性價比不錯，售后也很令人滿意，沒有什么后顧之憂。
動力：大部分電動車的動力都足夠日常使用了，百公里加速五秒、四秒、三秒對我來說沒有區(qū)別。
越野：
操控感也是很強的，☆ 并線輔助:并線輔助真的是有用☆ 主動剎車:這個功能一直開著，有時候可能自己有些操作是可以控制的，但是電腦會做出回應(yīng)方向盤操控感:轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，沒有虛的
舒適：不管是駕駛還是乘坐都是很舒服的，幾種駕駛模式可以選擇的☆ PM2.5過濾裝置:可以去除異味，再加上車內(nèi)的香氛系統(tǒng)，一點異味都沒有車內(nèi)噪音:整體噪音都不算高，本身沒有發(fā)動機就會少很多
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意第一??就是大，說說我們家大白，老公最滿意的就是大，大白車，亮堂，黑白交集，更有線條，跑起來很美。大空間，主駕副駕，公交都大，行車時，女王副駕更是舒服，脫了鞋沒有束縛感，腿可以盡情的伸展，遠(yuǎn)道可以美美的睡上一覺！這就是我的專屬了！大后備箱，能放下很多東西，我們倆的健身衣服，洗漱用品，還有女兒的騎馬裝備，還有日常的雨傘，更換的鞋子，衣服等等，還有二層，放的是備用充電線，等等設(shè)備，總之這個大就是太舒服了?
缺點：沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方 感覺很完美好開好玩
外觀：外觀霸氣，回頭率很高，屁股性感，尤其是晚上，很漂亮
內(nèi)飾：做工還是相當(dāng)精致的，設(shè)計風(fēng)格也比較簡潔又兼顧實用
空間：空間夠大，尤其是寬度，比一般的車要大很多，駕駛起來很霸氣。
配置：保養(yǎng)維護:第一年，全車保養(yǎng)只有一千來塊品牌評價:購買是想法簡單，使用時沒有讓我失望4S店售后服務(wù):售后很棒，有一幫人在網(wǎng)絡(luò)上隨時等候服務(wù)
動力：提速快，很平穩(wěn)，輪輕，車穩(wěn)經(jīng)濟運動模式加速:這個對于我這個女士來說，有點難度，我是上車好開就好跑高速:我是經(jīng)常跑高速的，基本都是110.車非常有勁，而且就是有風(fēng)的情況下，車非常穩(wěn)，這是我最欣賞的
越野：
前雙叉臂，后多連桿，全鋁合金車身和懸掛，能用上鋁的地方都是鋁，電磁避震軟硬可調(diào)。
舒適：副駕電動座椅方便舒服冬天座椅加熱.夏天座椅通風(fēng)完美
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格36.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車1周了，行駛1100公里，常駐成都，近一周長途去了理縣，茂縣，九頂山滑雪場。其他時候市內(nèi)行駛，NEDC續(xù)航官宣的420km，應(yīng)該不假，我市內(nèi)加高速綜合續(xù)航應(yīng)該就在330左右，室外0-10度，如果夏天肯定提升明顯。 提車等了2個月，頭疼？！但是感覺值！行駛1100公里一共加電55元，在茂縣快充點充的，其他分別是去理縣電廠一樓接家充免費充滿，市區(qū)換電3次，配合新能源的保養(yǎng)特點，幾乎沒有使用成本。 滿意的地方還有就是NP自動駕駛吧，成都三環(huán)，高速全程輔助開車，一開始接觸很擔(dān)心，高度緊張看著開，當(dāng)經(jīng)歷無數(shù)次我想踩剎車時而已經(jīng)剎到，包括一次緊急制動后，我開始覺得挺安全了。很放心的功能，雖然NP三萬多. 但是確實是最常用的舒適裝備！ 這里說到駕駛，不得不提一句我的上一輛車寶馬530，是真舒適，蔚來作為suv，沒法比寶馬操控這么硬朗，但是輔助駕駛讓人的放松感覺是有過之而不及，寶馬經(jīng)典的操控下的代價是懸架很硬，過減震帶開車和坐車的人確實不舒服，但蔚來用自動駕駛滿足了開車的人，又用超平穩(wěn)輕柔的懸架設(shè)置和女王副駕滿足了坐車的人，聰明的公司總會揚長而遮短，畢竟人們需要的是舒適的體驗，買40萬左右車的人應(yīng)該沒幾個想著要油車情懷吧，提車后我更把這種油車情懷看做是當(dāng)年諾基亞的老粉，畢竟世界在發(fā)展，新的事物中做的好的一定值得宣傳！ 加速超車就別說了，運動模式給人強烈的！推背感！這幾天有次高速上遇到一個理想一直對我閃燈。然后平行，意思是飆車嘛。哈哈哈，我最后給了他一個尾燈。就是一飆少2％電，無所謂，反正換電站去換。。。。品牌方是真的做到了完全解決了用戶加電危機感，選車時候還糾結(jié)了半天更便宜的特斯拉，然而特斯拉太簡陋了，什么都沒有，內(nèi)飾都是塑料殼，完全不能接受這種10萬塊的感覺��！訂了蔚來發(fā)現(xiàn)還有更多�。� 官方app做了個niolife，簽到或者參加活動就有積分，里面好多東西換。我在想可能等一年后我的衣服褲子襪子是不是都是NIO牌的反正沒花錢買哈哈哈！目前全身就一個滑雪的雪鏡在商城換的，另外換了些喜歡的零食什么的，存著繼續(xù)簽到，以后會有喜歡的，商城每天反正都在更新哈哈哈！ 沒有裝NAPPA座椅，方向盤全系NAPPA，沒覺得頭層和普通有啥區(qū)別。都很舒適。全裝內(nèi)飾和烤漆包邊的金屬質(zhì)感很高級，反正感覺上，和寶馬5差不多吧，氛圍燈再多點顏色就更好了，相信車機一直在線升級的蔚來可以做到��！ 另外女王副駕！重點！老婆超級喜歡，我一個人開車?yán)哿艘才苋ヌ缮先�，真的太舒服啦！強烈建議選裝。另外我裝了 nomi頭，選裝有點貴，但是很有靈魂，特別是給他帶個帽子以后，據(jù)說這個車機的機器人不買也有所有功能，但是最后試駕和租用蔚來汽車后發(fā)現(xiàn)有這個腦袋很有必要，感覺車子有了靈魂，多了個腦袋多了那么多表情，配合自制的帽子，是真的有那么些感覺，感覺汽車是有靈魂的，不再冰冷的工具的感覺。說了半天說下不滿意吧。
缺點：說說這個90幾天駕駛中我的不滿意：1、低速剎車時，有異響2、無線充電區(qū)，有點不是很靈光，尤其華為類手機不怎么沖的進電。手機容易發(fā)燙。3、想不出其他的不滿意了。
外觀：外觀酷炫，非常前衛(wèi)，簡約大氣上檔次，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾無論是風(fēng)格還是顏色的都很簡約大氣，是我喜歡的風(fēng)格。
空間：空間很夠用，特別是中控臺底下的儲物空間，很實用
配置：買了服務(wù)無憂，車胎扎了直接來家里給補胎，而且服務(wù)態(tài)度非常好
動力：這個，不是吹，基本上路上的車，秒殺跟隨意
越野：
方向盤操控很輕，剎車前段比較軟，但是靈敏度高。
舒適：沒有噪音，非常舒服，車?yán)锩娴墓δ芏伎梢允箚緉omi，哈皮
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購買時間2020年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格36.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15826公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚前衛(wèi)而大氣的外觀設(shè)計，精致的高科技感配置和數(shù)字化座艙，碩大的空間給了駕乘都非常舒適的感覺，而且同級別內(nèi)唯一一款帶空氣懸掛的，先進的換電技術(shù)，再加上車輛的終身質(zhì)保，給我足夠的信心選擇這款車，高速上跑底盤很扎實，跑起來很放心，不用擔(dān)心車輛在行駛的時候會有那種飄的感覺，還有就是蔚來的企業(yè)文化真的是讓我感受到這不是一家車企，帶給人的感覺很貼心！
缺點：最不滿意應(yīng)該說是續(xù)航，參數(shù)續(xù)航是420公里，但是現(xiàn)在冬天確實續(xù)航損耗比較多，跑高速回家會掉的比較快。
外觀：好看啦，第一次看見就覺得這車好看！顏值決定一切，哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡易，用料實在，可見的地方也都是皮質(zhì)，有高級感
空間：無意間發(fā)現(xiàn)路虎和我差不多大嘿嘿乘坐空間:空間給1.8以上個頭的男性開都綽綽有余，頭頂不到天，后排更舒服，膝蓋更加頂不到。后備廂容積:我的后備箱就是我的移動倉庫。隨便放。車內(nèi)儲物能力:可以放下我四個大行李箱沒有問題☆ 空間設(shè)計亮點:高度和寬度，都很大，出去自駕都可以睡車上家人乘坐評價:完成沒有問題帶四個家人出去，不擁擠
配置：購車免稅還有補貼，用車成本也低，性價比超高
動力：對于普通用車來說，是肯定綽綽有余了。我不是路怒癥，但不喜歡開慢車，道路通暢一定要開快，車是一定要超的我不喜歡慢慢在路上爬的司機。
越野：
方向操控性很好 剎車很靈 還有自動剎車轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)
舒適：舒適度，噪音，異味等等表現(xiàn)統(tǒng)統(tǒng)優(yōu)秀�。。�
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購買時間2021年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格48.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先車子的外觀上就令我感覺造型獨特，在路上開的時候識別度很高。開車過程中的智能提示音，以及人性化有趣的nomi也很有意思，宛如一名家庭成員。駕駛感受也是之前的油車無法比較的，每次的超車以及加速所帶來的感受是油車無法給予的。蔚來的服務(wù)也是特別的到位，車子被隔壁鄰居蹭了后居然有專員上門取車開走補漆，修復(fù)后再把車開上門停到小區(qū)樓下。目前開下來充電完全免費，蔚來app中有許多充電活動，可以免費充電。
缺點：不滿意還是續(xù)航，不知道是不是因為車子大小還是動力的原因，表顯610續(xù)航實際開開也就在四百大幾，也不會開到?jīng)]有再去沖，基本上到個百把我也就去換了。別的話我朋友那邊有遇到一些異響一點小問題，后面繼續(xù)發(fā)現(xiàn)吧
外觀：不管是車的前臉設(shè)計，還是車身線條都能夠滿足我，不然我也不會選擇蔚來了。車輪設(shè)計:我的輪轂和顏色都是根據(jù)我喜歡的選擇的，盡管是加了價格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于簡單型，沒有過多按鍵，nomi都可以全部語音控制
空間：儲物來說很夠用了，后備箱的隔層可以放很多東西，扶手箱東西也夠放，平時幾乎不怎么在車?yán)飪ξ�，最后肯定變積灰了。后排座椅如果靠背可以調(diào)整會更好。
配置：從保養(yǎng)維護，售后服務(wù)，可換電模式來看性價比很高。
動力：動力強勁4.7破百，快起來我自己都怕，哈哈哈
越野：
操控非常好，指向性非常的精準(zhǔn)。操作靈活，一點不像2.3噸的車
舒適：基本上座椅，噪音，空間我沒有特別大的感受，都感覺差不多，到現(xiàn)在也并沒有開過長途。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 紹興
裸車價格45.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車正好一個月，30天時間里程數(shù)就來到了2000多公里，從油車換到電車，感覺開車成了享受，享受在車上在行駛途中的寧靜與智能。要說最滿意，并沒有最，在外觀，內(nèi)飾，操控，續(xù)航，服務(wù)上我都很滿意，堪稱完美吧。外形是非常好看，內(nèi)飾用料堪比百萬級豪車，車內(nèi)沒有任何異味。操控動力更不用說了，紅綠燈起步，旁邊車只能看到我遠(yuǎn)去的后備箱，什么BBA都被甩在身后，我之前開的是5系，寶馬也是操控之王，但我感覺蔚來在操控方面基本和寶馬持平了。續(xù)航方面也不輸特斯拉，我是100度電，我設(shè)置的充電極限是90，理論續(xù)航則是549km，我能開出430km左右的實際里程，百公里能耗是15.8，非常滿意。蔚來的服務(wù)是汽車界的海底撈，這個說法果然實至名歸。
缺點：1.座椅的舒適度真的不好，前排腰部沒有足夠的支撐（電動腰托調(diào)節(jié)也無法解決），開車1小時以上會腰疼，購買了車商城的腰托得到了緩解，坐墊的后半段比較硬，久坐會不舒適；由于是運動型座椅，頸部也是沒有支撐，長時間開車也會比較難受，頭枕可以緩解一些。相對于座椅這一塊，真的不如我的寶馬舒適，寶馬開6個小時不會覺得難受（也許是適應(yīng)了）。2.車機芯片比較落后，導(dǎo)致車機開機速度慢（2-3分鐘）反應(yīng)遲緩，有時會卡頓罷工，這個問題明年更換8155芯片后應(yīng)該會解決。3.全車的攝像頭像素有點拉胯，導(dǎo)致了自帶的行車記錄儀比較模糊。4.那么貴的車，電控模塊不是很先進，沒有使用碳化硅的電控元件，導(dǎo)致電耗比同級都要高（也有 風(fēng)阻比較大的原因），希望明年能給我們這些老車主升級下電控元件，讓電耗得到緩解。5.音響真的是太差，即使是選裝6000元的套裝也是很差，不如20W元的一些車，這點只能后期自己改裝音響解決了。6.關(guān)車門很容易關(guān)不緊，四五十萬的車了應(yīng)該給配一個電吸門了，這點不厚道。
外觀：因為這個外觀加了不少分，聽說蔚來從17這個外觀用到現(xiàn)在了，而且是寶馬設(shè)計師設(shè)計的，也不知道真的假的，期待后面車型啥樣子
內(nèi)飾：手感非常柔軟光滑、不知道帶套好還是裸奔。就怕皮破了
空間：空間中規(guī)中矩，我身高173，前排和后排空間都比較富足，露營的時候后排放倒在車?yán)锼?個人，空間還是可以的，后備箱空間也不錯，露營裝備輕松搞定。
配置：就是貴、但是全鋁地盤。還是做的很到位的。加速不輸其他車輛
動力：動力這方面沒話說的，秒殺路上95的車是沒問題的，性能版官方標(biāo)稱4.7S破百，使用測速儀實測4.1S破百；動力在中后期還是延綿不斷，120地板電還是有推背感的；平時使用舒適模式完全夠用。
越野：
操控感異常的舒適，剎車也是非常的靈敏，在開啟ACC自動跟車后十分方便。
舒適：舒適度沒的說，非常棒，不論是駕駛還是乘坐都非常不錯
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格47.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部空間非常充足 第一排第二排十分寬敞 哪怕是偶爾坐人的第三排也不會感覺局促。非常適合全家一起出游。由于車身尺寸，所以哪怕就是停在路邊都能時刻感受到氣場。就算是停在同樣氣場十分強大的全尺寸SUV旁邊也絲毫不落下風(fēng)。內(nèi)飾部分一直是蔚來的一個優(yōu)點。兩塊屏幕在顯示科技感的同時，又不會讓人感到違和。十分舍得下本的內(nèi)飾用料，全皮包裹帶來的豪華感，是很多自稱為豪華品牌但卻用了大量塑料的內(nèi)飾質(zhì)感無法比擬的。動力算是電動車與生俱來的優(yōu)勢，起步即爆發(fā)最大扭矩。以及平順感是油車很難做到的。與此同時，非常低的用車成本。導(dǎo)致現(xiàn)在家里人都搶著開這臺es6。原本的油車現(xiàn)在停在車庫吃灰。
缺點：1.100度的電池包的電池有點虛，滿電狀態(tài)下行駛表上說可以開600公里，每次大概都需要打7到8折。2.空氣懸掛所帶來的減震效果沒有感受到，如果是坑坑洼洼的路面所帶來的震感還是比較強烈的。3.車子的隔音效果貌似不是特別優(yōu)秀，外界的噪音以及低速行駛下的電機音還是比較響的。
外觀：外觀設(shè)計真的很大氣，棱角分明不懂車的人一看就是四五十萬的車，符合這個價位的水準(zhǔn)；不像有的車為了風(fēng)阻犧牲了外觀的顏值。
內(nèi)飾：簡潔大方，如果標(biāo)配眼鏡盒就更好了。沒選nappa，怕不會打理給毀了
空間：乘坐空間和儲物空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我的想象，太寬敞了，后排座前后距離和5系相同，后備箱也很寬敞，也滿足了我長途的需求。
配置：電車賣到這個價格不算便宜，但對得起這個價。
動力：動力真的是隨叫隨到，起步還有推背感，路上超車也給力。
越野：
動力回收模式調(diào)成最低，和開油車沒有區(qū)別。建議把方向盤調(diào)成穩(wěn)重，不然太輕
舒適：隔音好，舒服。音響效果不錯。后排稍硬，但能接受。日常城市代步?jīng)]問題。別帶了空氣凈化，對于北方城市非常友好。
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