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蔚來ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（45）+1 加速強(qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（7）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（264）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格34.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17800公里
綜合評(píng)分
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舒適：總體來說，蔚來的服務(wù)表現(xiàn)和ec6的品質(zhì)還是給了我相當(dāng)好的使用體驗(yàn)。我和我的家人已經(jīng)離不開它了，不知不覺我不想開油車了，和家人去旅游，無論去哪她們也指定要ec6去。旅途舒服，加電方便給了我們很好的電車生活。而我，每天200公里左右的工作，奔波勞累的時(shí)候在高速上打開領(lǐng)航輔助，這時(shí)候只需要盯住前方，腳在踏板下，車自己就帶我回家，勞累的心會(huì)頓時(shí)輕松下來，在最需要的時(shí)候，來最貼心的服務(wù)，很好。希望蔚來能一直干下去，蔚來加電！
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格35.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6339公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格36.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格37.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12012公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格36.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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舒適：后排座椅功能性還可以，空間也還可以，只是坐起來有些硬，角度也不可調(diào)節(jié)☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)可分區(qū)控制☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排座椅空調(diào)出風(fēng)口，可單獨(dú)開關(guān)比較方便車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音控制的還是比較好，基本聽不到什么聲音，享受到油車難以享受到的安靜空調(diào):空調(diào)在低風(fēng)量時(shí)制冷效果有些不盡人意，想要比較明顯的有涼意，必須開到五檔左右懸架減震舒適性:減震懸掛調(diào)到舒適檔時(shí)，乘坐舒適感還是比較強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)擋時(shí)路感較硬座椅舒適性:座椅總體偏硬☆ PM2.5過濾裝:沒有發(fā)現(xiàn)有噪音☆ PM2.5過濾裝:又發(fā)現(xiàn)有噪音
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格37.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格36.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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舒適：這種環(huán)抱式中控，再加上這種金屬拉絲材質(zhì)啊，還是不錯(cuò)的，出風(fēng)口看起來很有質(zhì)感☆ PM2.5過濾裝:這個(gè)片2.5過濾還可以，至少外面的味道跟里面有隔絕，還有香氛，這可以
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