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蔚來ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速強(qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格42.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格42.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格44.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4350公里
綜合評(píng)分
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舒適：有PM監(jiān)測(cè)，空調(diào)有前后溫區(qū)，也有后出風(fēng)囗，加上座椅通風(fēng)和加熱，配上香氛，整車司乘人員應(yīng)該都很爽！尤其配上可遠(yuǎn)程預(yù)約和管控空調(diào)，很不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格42.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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舒適：乘坐舒適，承載式底盤，跑高速?zèng)]問題；隔音水平中等偏上，跑高速120KM時(shí)，風(fēng)噪可接受。新車幾乎沒有意味，車內(nèi)自帶負(fù)離子設(shè)備和香噴系統(tǒng)。新車長期關(guān)窗可接受�？照{(diào)溫度調(diào)整方便，可自動(dòng)進(jìn)出風(fēng)。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這項(xiàng)功能在大部分的豪華車品牌中均有，可實(shí)現(xiàn)分區(qū)控制，前排左右不同溫度控制，以及實(shí)現(xiàn)車內(nèi)前后排的座椅加熱功能
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格43.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程22公里
綜合評(píng)分
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舒適：懸架的軟硬是可以調(diào)節(jié)的，座椅的話整個(gè)包裹性，支撐性都還不錯(cuò)。就是前排的腿部有點(diǎn)太高了，靜音電車本來就安靜，加上隔音 效果不錯(cuò)，速度上來以后底盤和胎噪幾乎聽不 到，我同事不止一次和我說如果是油車那聲音 得炸開了鍋，這也是我比較滿意的地方，不會(huì) 有些車型開起來風(fēng)燥特別大。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格41.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅還是比較大的，做起來挺舒服的☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度分為三區(qū)。?制冷效果還可以的 電也會(huì)順勢(shì)快點(diǎn)座椅舒適性:座椅挺好的。挺舒服的 坐著也還行感覺也不錯(cuò)車內(nèi)噪音異味:我的車沒味道，有車有說有味道?不知道大家怎么樣懸架減震舒適性:效果還好 我的運(yùn)動(dòng)版。聽說性能版懸掛不太好
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格41.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格35.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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