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購買時間2022年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格44.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:現(xiàn)在開著這輛車會很舒服,因為它的底盤抓地力很強,沒有明顯的顛簸感,跑起來很舒服,隔音效果也不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格41.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23500公里
綜合評分
  • 舒適
    0
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16070公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:我選擇了舒適包、前排座椅通風、后排座椅加熱、方向盤加熱以及車載香水系統(tǒng)。國產(chǎn)車的價格還算公道,大概也就六七千塊左右。北方車友隨便選一輛就行,冬天方向盤加熱還是蠻好用的。在南方炎熱的夏季,座椅通風也會大大提高人們的幸福感。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:很舒服。還有就是體驗一下這個個性化座椅,因人而異吧。我覺得還行。大家覺得不舒服可以做個個性化的嘗試,切記嘗試最舒適的方式,不要一成不變的坐著。
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購買時間2022年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格46.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程613公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:軟模式下的底盤感覺像是用棉花墊在輪胎下面。即使是最硬的調(diào)教,總體上也很舒適,比特某拉更有質(zhì)感,更舒適。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 麗水
裸車價格45.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我的車有空氣懸掛系統(tǒng),通過性很好,而且還能升降,所以速度快的話,底盤就會很穩(wěn)。
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購買時間2022年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格45.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6017公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性不錯,都說后排座椅坐久了會累,因為我開車的緣故,并沒有這種感覺。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格46.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度主要是減震效果不是很好,遇到坑坑洼洼的地方會感覺到強烈的震感,其他方面都比較舒服,尤其是車內(nèi)空間比較大,給人一種很舒服的感覺。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格46.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性方面還是不錯的,首先座椅柔軟,乘坐起來舒適度不錯,其次就是減震效果不錯,遇到減速帶時不會產(chǎn)生太大的震動,乘坐起來感覺還不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:駕駛體驗還是不錯的,尤其是在高速和封閉的道路上,開著領航模式會輕松很多(不過,你還是會握緊方向盤,專心致志)。
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