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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動力夠用（45）+1 加速強(qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格36.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2030公里
綜合評分
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動力：動力方面也是十分滿意的電動車是我開過那么多車動力最好的，問了一下銷售，他們說這個車相當(dāng)于4.0t的排量動力輸出之前開的是1.6排量的小排量汽油車，開完這個電動車以后覺得其他汽油車都不好開。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格34.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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動力：動力主要看你舍不舍得踩電門了，運(yùn)動模式下地板電5秒出頭的加速讓人想吐，不是汽油機(jī)基本沒有響應(yīng)時間，運(yùn)動模式零百5秒出頭，平時舒適模式，感覺動能回收與動力輸出匹配最合適的模式，節(jié)能模式的動能回收等同自帶剎車，不舒服。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格37.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格36.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動力：佛系車主，不談動力，反正電車起步的時候的動力都比同級別的油車強(qiáng)。故障-動力系統(tǒng):剛提車，沒發(fā)生過故障經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式加速:喜歡運(yùn)動或者個性模式，不喜歡動能回收，當(dāng)然，下山的路弄個節(jié)能模式還是不錯的，下了山電都充了好多了，而且不用太多的磨剎車片跑高速:剛提車的時候不適應(yīng)，很容易一下子就飆車超速了特殊路況行駛動力:沒去過苛刻的路況，我還是愛車的，平時遇到的一些不太高不至于刮底盤的障礙物都是無視的
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格37.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格35.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格37.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2973公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格37.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格36.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格35.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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動力：電車的魅力誰開誰知道，跟傳統(tǒng)燃油車相比，開起來感覺非常輕盈，加速很快。真的后悔自己為什么沒有早點(diǎn)購入電車，已經(jīng)深深愛上了開電車。感覺自己浪費(fèi)了很多油錢
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