一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(46)+1 加速?gòu)?qiáng)勁(14)+1 舒適性滿(mǎn)意(12)+1 舒適度滿(mǎn)意(8)+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適(5)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程短(265)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格47.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4255公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格46.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):首先,車(chē)子的空間非常大,嗯,出去玩?這些非常方便,像朋友一家人都可以做的很舒服,現(xiàn)在蔚來(lái)100度電的續(xù)航也比較長(zhǎng)了,跑長(zhǎng)途可以跑個(gè)500公里左右,然后換電站也越來(lái)越多了,所以也非常方便,而且在不斷新建。包括蔚來(lái)售后服務(wù)肯定也是一大亮點(diǎn),每一次我有任何問(wèn)題在專(zhuān)屬群里面找他們的回應(yīng),都是三秒之內(nèi)就會(huì)回復(fù),包括我還叫過(guò)上門(mén)補(bǔ)胎和上門(mén)加電的這些服務(wù),都是非常非常方便的。我自己也本身喜歡開(kāi)快車(chē),所以動(dòng)力是可以完全滿(mǎn)足的,零百加速調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式只有四點(diǎn)幾秒,我買(mǎi)的是性能版,還帶空氣懸掛。車(chē)內(nèi)的話(huà),像智能化方面的功能也非常多,自動(dòng)輔助駕駛啊,nomi這些,總體還是非常滿(mǎn)意的
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格48.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):點(diǎn)評(píng)開(kāi)始就先把結(jié)論說(shuō)了:“從去年開(kāi)始關(guān)注蔚來(lái),下定又退訂,到如今的提車(chē),我想說(shuō)蔚來(lái)真香,真的香。” 個(gè)人認(rèn)為蔚來(lái)的優(yōu)點(diǎn)有如下幾點(diǎn):1. 空間很大:蔚來(lái)的定位是豪華家用純電SUV,自然比一眾轎車(chē)空間要大的多,不像model3的小而擠,我這臺(tái)ES6做進(jìn)去,整個(gè)人都有種心曠神怡的感覺(jué)。2.內(nèi)飾精致:沒(méi)有用“豪華”是因?yàn)橄啾扔诒捡Y,賓利,勞斯萊斯,蔚來(lái)的用料的確還是稍遜一籌。但是一臺(tái)選配后落地價(jià)41W的車(chē),內(nèi)飾在我看來(lái),跟市面同級(jí)別的寶馬X5,保時(shí)捷Macan等一系列豪華型SUV來(lái)說(shuō),真的是有過(guò)之而無(wú)不及。但是他們可都是60-80W+的車(chē)呀!這個(gè)性?xún)r(jià)比真心高。3.極優(yōu)的駕駛感受對(duì)于電車(chē)而言,我并不追求加速度,所以并沒(méi)有選擇高配的性能版。平常主要在城市上下班開(kāi)開(kāi)的我,性能版4.7加速 再加上電動(dòng)車(chē)零延遲的踏板響應(yīng)速度,充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。4.7秒已經(jīng)可以讓你在城市道路上秒天秒地秒世界了。4.智能的人機(jī)交互系統(tǒng)蔚來(lái)的一大賣(mài)點(diǎn)就是它的隨車(chē)機(jī)器人NOMI了,NOMI基本可以控制車(chē)內(nèi)的一切,開(kāi)窗,空調(diào)調(diào)溫,選歌,導(dǎo)航,等等在傳統(tǒng)車(chē)輛中需要?jiǎng)邮植僮鞯,在蔚?lái)只需要一句Hi NOMI就可以解決,真的不要太方便。5.不輸特斯拉AP的自動(dòng)駕駛功能NP不得不承認(rèn),特斯拉的自動(dòng)駕駛,在現(xiàn)在的車(chē)企中,絕對(duì)是標(biāo)桿型的存在。因?yàn)楣ぷ髟谀仙絽^(qū),家住福田,自動(dòng)駕駛對(duì)我來(lái)說(shuō)真的就是剛需,所以當(dāng)時(shí)訂車(chē)的時(shí)候就毫不猶豫的選擇了39000大洋的NP全配包。經(jīng)過(guò)這的使用體驗(yàn)下來(lái),我只想說(shuō),真的是太好用了!上下班我只需要打開(kāi)NP,剩下的就是握好方向盤(pán),讓NP帶我回家,真的可以減輕90的駕駛疲勞感。6.無(wú)可挑剔的服務(wù)及豐富多彩的車(chē)主活動(dòng)從訂車(chē),到提車(chē),再到用車(chē),蔚來(lái)無(wú)微不至的服務(wù)我想放眼全球車(chē)企,都是獨(dú)一無(wú)二的。24小時(shí)在線(xiàn)的用車(chē)服務(wù)團(tuán)隊(duì),讓作為車(chē)主的我能更加好的享受駕駛給我?guī)?lái)的樂(lè)趣,因?yàn)槲抑,一旦出現(xiàn)了任何用車(chē)問(wèn)題(暫時(shí)還未出現(xiàn)過(guò))我身后有蔚來(lái)整個(gè)公司來(lái)給我做后勤,而我需要做的就是好好開(kāi)車(chē),享受車(chē)子本身給我?guī)?lái)的駕駛樂(lè)趣。車(chē)界海底撈,實(shí)至名歸。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格46.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):1、提速相應(yīng)快,相比油車(chē)需要拉高轉(zhuǎn)速,ES6是踩多少來(lái)多少,一腳到底自己都害怕;相比起ES8,電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音要輕得多,開(kāi)音樂(lè)的話(huà)基本聽(tīng)不到;2、底盤(pán)相比ES8更整,經(jīng)過(guò)減速帶和連續(xù)顛簸路面的時(shí)候,底盤(pán)反饋的聲音和車(chē)身姿態(tài)也更德味,之前的ES8有點(diǎn)日系車(chē)那種偏“松散”的感覺(jué);3、內(nèi)飾做工和用料更精致,諸如拉絲金屬面板的中控臺(tái),超纖絨頂棚、尺寸更大的車(chē)機(jī)屏幕等等,內(nèi)飾塑料件的裝配也很工整,用力捏壓無(wú)意向和松動(dòng),這個(gè)要比BBA都來(lái)的更好;4、氛圍燈的亮點(diǎn)真的夠亮,夜間的效果很騷氣,不過(guò)同奔馳那種夜店風(fēng)比起來(lái)氣勢(shì)還是弱一些的;5、車(chē)機(jī)系統(tǒng)目前是最新版本,ES8和ES6都體驗(yàn)過(guò),UI頁(yè)面很棒,同時(shí)流暢度和響應(yīng)速度都很不錯(cuò);6、雖然ES6車(chē)寬比ES8還大了一些,但是開(kāi)起來(lái)讓人感覺(jué)更靈活,而且全景影像的拼接效果也比之前的版本要好得多,雖然跟新A6L上那種逆天的3D效果還差一些,但是足夠看清障礙物了;
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 600KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格42.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程701公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):首先,先說(shuō)車(chē)輛本身,四米八五的車(chē)長(zhǎng),一米九六的車(chē)寬,2900的軸距,在中型SUV里絕對(duì)是一個(gè)比較大的尺寸了?臻g方面是根本不用擔(dān)心的,哪怕是坐滿(mǎn)五個(gè)人,也還是能有很好的一個(gè)乘坐舒適性。如果是只坐四個(gè)人,那可以說(shuō)是極度舒適了。動(dòng)力方面,由于我個(gè)人對(duì)動(dòng)力有比較高的追求,所以選擇的是性能版,前160kw的電機(jī)加后240kw的電機(jī),馬力已經(jīng)達(dá)到了544匹,百公里加速都已經(jīng)達(dá)到了4.7s。每次在紅燈變綠燈起步時(shí),都能超旁邊車(chē)輛半個(gè)身位,感覺(jué)是真的爽,現(xiàn)在電車(chē)確實(shí)是一個(gè)全新的產(chǎn)物,電機(jī)的發(fā)展突破了發(fā)動(dòng)機(jī)的瓶頸,踩下電門(mén)瞬間就能形成峰值扭矩,隨著電池技術(shù)的進(jìn)步,電車(chē)可能過(guò)不了多久就能完全取代燃油車(chē)。在當(dāng)初選擇買(mǎi)車(chē)時(shí),也考慮過(guò)奧迪Q5和奔馳GLC,雖然買(mǎi)車(chē)的價(jià)格差距不大,但是后續(xù)的用車(chē)成本相差太過(guò)巨大,還有動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)相差較大,在舒適性,品質(zhì)相差不大的情況下,綜合考慮還是下定了蔚來(lái)ES6。在使用過(guò)程中,不管是駕駛感受,還是行駛品質(zhì)都是上等。最讓我喜歡的還是蔚來(lái)的換電服務(wù),現(xiàn)在最新的二代換電站,幾分鐘就可以換好一塊電池。比起其他的新能源品牌汽車(chē),這幾乎已經(jīng)是業(yè)內(nèi)的天花板了,充電雖然現(xiàn)在也很方便,但是時(shí)間上確實(shí)太過(guò)煎熬。我還是覺(jué)得換電才是新能源汽車(chē)的未來(lái)。以前我在網(wǎng)上經(jīng)?吹綋Q電站排隊(duì)的這種貼子,如果這個(gè)事情是真的話(huà),那應(yīng)該是一代換電站,以前可能由于技術(shù)不成熟,換電站的建設(shè)不能滿(mǎn)足用戶(hù)增長(zhǎng)之后的換電需求。在我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也有這樣的疑問(wèn)和困惑,換電站投入這么大,公司舍得這樣一直的投入嗎?結(jié)果我發(fā)現(xiàn)我的這些疑惑都是杞人憂(yōu)天,蔚來(lái)不僅在換電技術(shù)上不斷升級(jí),而且還和中石化簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,要在2025年前建設(shè)5000座換電站?梢韵胂笤谖磥(lái)的幾年內(nèi),除了偏遠(yuǎn)的地區(qū)可能還需要時(shí)間來(lái)建設(shè)外。幾乎國(guó)內(nèi)所有的大中小城市都能實(shí)現(xiàn)換電的服務(wù)。比如我在一般在成都市區(qū)用車(chē),一般都是選擇換電,幾乎很少用到充電,看著別的品牌的車(chē)至少要充半個(gè)小時(shí)。真的慶幸選擇了蔚來(lái)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格48.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1604公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):從人生的第一輛車(chē)已經(jīng)有接近10個(gè)年頭,這些年一直都有想換輛車(chē)的打算。自己本身就是處于跟新能源行業(yè)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)對(duì)新能源自然少不了關(guān)注。見(jiàn)證了國(guó)內(nèi)新勢(shì)力的崛起,蔚來(lái)自然作為個(gè)中翹楚深得我心意。ES8作為其首發(fā)車(chē)型打響首炮但個(gè)人認(rèn)為普通家庭還是不需要這么大的空間,畢竟這還是跟Money息息相關(guān)。其實(shí)這一次作換車(chē)想法還是ET5的首發(fā)讓我眼前一亮,無(wú)論是價(jià)格還是配置都是比較合適所以毅然決然的付了意向金,中間認(rèn)識(shí)了我的Fellow張卓,雖然兩人沒(méi)有見(jiàn)過(guò)面但是他耐心的講解和仔細(xì)的分析什么會(huì)更適合我一些,將蔚來(lái)的服務(wù)體現(xiàn)的淋漓盡致。最后機(jī)緣巧合下他說(shuō)有一臺(tái)其它車(chē)友下了訂單的ES6退出來(lái)讓我可以考慮一下,我讓他把配置發(fā)給我看。性能版,100度電池,抬頭顯示,NOMI和標(biāo)準(zhǔn)版NP。說(shuō)實(shí)話(huà)本來(lái)是沒(méi)有打算選性能版和100度電池的,因?yàn)?5度電已經(jīng)夠平常使用,4.7S的加速雖然讓我腎上腺素飆升但隨著年齡的增加其實(shí)普通版的已經(jīng)夠用了。但經(jīng)過(guò)這兩天的實(shí)車(chē)體驗(yàn)不得不說(shuō)還是讓我覺(jué)得值。100度電池續(xù)航里程的提升讓過(guò)年的旅行毫無(wú)壓力,性能版的空氣懸掛使得整體駕駛感覺(jué)提升不止一點(diǎn)點(diǎn)。抬頭顯示把導(dǎo)航信息也能展示上去使得駕駛變得更加專(zhuān)注。NOMI雖然不說(shuō)對(duì)性能及駕駛有什么幫助但卻是小孩子最喜歡的一個(gè)配置。所以總體來(lái)說(shuō),蔚來(lái)YYDS。。!
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 600KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格44.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):作為一個(gè)老司機(jī)2056年在換證,上一臺(tái)車(chē)是一臺(tái)燃油車(chē),但是為我服務(wù)了5年后,終于開(kāi)始有小問(wèn)題出現(xiàn)了,最終在一個(gè)斜坡上的幾次熄火終于讓我下定決心要換車(chē)了,當(dāng)然也讓媳婦覺(jué)得該換車(chē)了,首先我要聲明不是我故意讓老車(chē)罷工的! 換車(chē)開(kāi)始的時(shí)候,帶老婆看過(guò)寶馬325.和X3,全部都有裝飾包和貸款費(fèi)用,還有豐田的,凱美瑞,亞洲龍,漢蘭達(dá),本田的雅閣,冠道,CRV,還有兄弟的皓影混動(dòng)全部都試過(guò)了,當(dāng)然這少不了日產(chǎn)的天籟和逍客,德系,大眾的途昂,探影,途觀也都和朋友溝通過(guò)他們的用車(chē)感受,奧迪的Q5和A6也沒(méi)放過(guò),全部去試過(guò)了,美系的別克和凱迪拉克也去試過(guò)了,最終還是回到了心儀已的電動(dòng)車(chē)上。因?yàn)檫@個(gè)是國(guó)家的大趨勢(shì)最后還是響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,做個(gè)新能源的車(chē)主。有人會(huì)說(shuō)你這看的太亂了,這是必然的,不讓老婆看花眼,怎么選自己心儀的車(chē)呢?。 當(dāng)然新能源車(chē)也不可能只看一個(gè),蔚來(lái),特斯拉,理想,小鵬,還有比亞迪,全部過(guò)了一遍后還是選了蔚來(lái).選擇原因如下:1.蔚來(lái)在合肥生產(chǎn),本地企業(yè)再加上有政府的投資,實(shí)力有保障!2.蔚來(lái)的車(chē)型也很漂亮,適合工作和家庭的使用。換電的方案也比較方便!3.我經(jīng)過(guò)對(duì)蔚來(lái)長(zhǎng)達(dá)一年多的關(guān)注和對(duì)各方面的對(duì)比最終選了蔚來(lái)ES6運(yùn)動(dòng)版,100度電池也夠用的,因?yàn)槲业氖褂梅秶饕褪窃谥苓厖^(qū)域打轉(zhuǎn),500km的續(xù)航能力完全夠用的,用車(chē)還是比較滿(mǎn)意的,車(chē)子外觀漂亮,看著就大氣,內(nèi)飾材料做工還是非常扎實(shí)的,配置也比較豐富,底盤(pán)也比較扎實(shí),2.3噸的車(chē)身感覺(jué)減震調(diào)教偏硬了一些,建議資金充足的上精英版,加上主動(dòng)空氣懸架會(huì)舒服一些,平時(shí)沒(méi)感覺(jué)但是家有孕婦反應(yīng)比較大所以覺(jué)得還是空氣懸掛好一些!科技感比較強(qiáng),車(chē)內(nèi)NOMI更受孩子歡迎,就是影音系統(tǒng)現(xiàn)在還差一點(diǎn)目前支持的軟件比較少,也在豐富當(dāng)中了。 4.購(gòu)車(chē)3個(gè)月,目前行駛里程11500公里,剛開(kāi)始不習(xí)慣,因?yàn)槟阋紤]沒(méi)電的時(shí)候加電或者換電,不過(guò)后續(xù)蔚來(lái)推出了高速公路換電站計(jì)劃,目前已經(jīng)有115座投入使用了,后續(xù)開(kāi)長(zhǎng)途就很方便了!高速公路服務(wù)區(qū)的快充一個(gè)小時(shí)左右差不多充滿(mǎn),費(fèi)用在115元左右,還是能接受的。5.購(gòu)車(chē)沒(méi)有亂七八糟的其他費(fèi)用,這一點(diǎn)比BBA舒服,而且送了貼膜,腳墊之類(lèi)的基本是不用車(chē)主在費(fèi)心買(mǎi)其他的東西了!6.車(chē)主去自駕游.周邊城市熱門(mén)的景區(qū)都有各位大神車(chē)友的路書(shū)供我們參考,在哪里換電或者充電,當(dāng)然還有已經(jīng)建好的115座高速公路換電站,基本滿(mǎn)足需求。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格48.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車(chē)動(dòng)力實(shí)在是太棒了。想開(kāi)什么樣就可以表現(xiàn)成什么樣就比較好的一點(diǎn),就是可以淋漓盡致的發(fā)揮,雖然不喜歡開(kāi)快車(chē),但是在動(dòng)力輸出這一塊還是有一定要求的。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格47.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14458公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):1.外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)獨(dú)創(chuàng),完全擺脫了國(guó)產(chǎn)品牌的傳統(tǒng)形象,設(shè)計(jì)出了高檔感,傳承性也很強(qiáng);2.核心技術(shù)絕大部分自主研發(fā),企業(yè)不單純逐利,為這樣先進(jìn)的國(guó)產(chǎn)品牌自豪;3.品牌理念和服務(wù),老車(chē)主權(quán)益保護(hù)的很好,真正的早買(mǎi)早享受,車(chē)主歸屬感強(qiáng);4.OTA升級(jí)是真正的用心升級(jí),感覺(jué)買(mǎi)了一部會(huì)進(jìn)化的車(chē);5.性能出色,加速超出預(yù)期和官方標(biāo)準(zhǔn),底盤(pán)扎實(shí),OTA升級(jí)還能不斷完善空懸的調(diào)教等;6.動(dòng)能回收和電門(mén)的搭配還不錯(cuò),標(biāo)準(zhǔn)的回收狀態(tài)能很快適應(yīng);7.2.4噸的車(chē),電耗春秋平均市區(qū)路況16~20度百公里,很不錯(cuò)了;8.換電一時(shí)爽,一直換電一直爽;9.日常用車(chē)無(wú)憂(yōu),售后服務(wù)響應(yīng)迅速、到位。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格47.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2565公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):加速、空間、換電都是特別好的以前開(kāi)油車(chē)冬天啟動(dòng)時(shí)的聲音及平時(shí)的聲噪都會(huì)比較明顯,加速會(huì)有遲滯,現(xiàn)在平時(shí)開(kāi)就舒適模式,想激進(jìn)就換運(yùn)動(dòng)模式,推背感瞬間而來(lái)整體的空間還是不錯(cuò)的,家人和朋友都說(shuō)空間比較好,后中間沒(méi)有小平臺(tái),停車(chē)休息時(shí)小孩子可以來(lái)回走都沒(méi)有問(wèn)題從購(gòu)車(chē)到現(xiàn)在兩個(gè)月的時(shí)間,基本沒(méi)有花過(guò)多少錢(qián)充電,每個(gè)月六次免費(fèi)換電,有事充電樁還有免費(fèi)薅羊毛的時(shí)候,所以基本花費(fèi)等于零
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包