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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
動力夠用(44)+1 加速強勁(14)+1 舒適性滿意(12)+1 舒適度滿意(6)+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適(5)+1缺點:
續(xù)航里程短(263)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程399公里
綜合評分
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優(yōu)點:服務超級nice,社群運營的很好,拓展自己的人脈
缺點:雖然可以安裝充電裝,但用不上,四次夠用了。剛買來對換電沒有感覺認識,用下一個月來,才發(fā)現(xiàn),四塊市內(nèi)周邊夠用了。四塊下來近1100公里,真的快沒了,附近五公里內(nèi)快速換電,毫無等待感,到了就換,三分鐘不到,滿血復活!雖然有充電樁的待遇,不曾用到,況且可靈活升級六塊,六塊就用不完了,所以怕是真的非得固定要個樁了。有一次行駛剩小于十公里,天冷,果斷附近找共享樁,十五塊錢,立馬上三十公里,還有什么擔心的?最不滿意的就是,充電樁以后真的用不上,權(quán)利用不上啊,但是備選方案是升級換電方案,所以,也沒啥問題。
外觀:外觀顏值很不錯,選擇了亮紅,就是感覺很吸灰
內(nèi)飾:合成皮都市棕,坐上去軟中有硬,夠舒適手感材質(zhì):質(zhì)感只能用手觸達才行儀表中控:儀表盤明亮易懂,大屏清晰可見,相當于放個大板在你面前異味異響:新車些許異味,開窗放一放即可,無異響
空間:空間比公司之前看的車都要大一點點特別是副駕空間非常大,然后就是中控下面放小東西比較方便
配置:要是跟BBA之類的汽油車比,很有性價比!
動力:加速就不說了,電動車加速肯定是杠杠的,紅綠燈秒殺一切,哈哈哈跑高速:目前還沒跑過高速,下次試一下在分享哈加速動力:上坡也沒有之前想象的那種會有點吃力,完全沒有那種感覺,油門不敢踩太重,不然感覺會飛出去,哈哈哈
越野:
前雙叉臂 后多連桿 電磁懸掛標配的CDC阻尼 顛簸路基本是不減速的。360環(huán)視影像 新手的福音
舒適:空間大,坐的人很舒服,音質(zhì)也不錯,聽聽歌挺好
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格37.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點:這臺車最滿意的太多地方了。首先我非常喜歡這款車的顏值我在兩年前就開始關(guān)注蔚來這個品牌。那個時候本上還沒有很多人開電車給朋友安利,他們都說我關(guān)注的不知道是什么牌子。但那個時候我就深深的被他的顏值所吸引,特別是他的前臉,而且最喜歡的就是他的懸浮式車頂。所以其實當時糾結(jié)顏色,還是糾結(jié)了很久。而且我每天上下班公里數(shù)特別遠,經(jīng)常還要回老家,雖然不遠,但是每個月的油費還是讓我非常堪憂。有了他之后,再也不用擔心這個問題。才提車不久,但我已經(jīng)帶著他看了很多地方了。主要是內(nèi)心沒有任何負擔。還有蔚來貼心的服務。因為每周末都要帶小孩到周邊出去玩兒,有用到他們的異地加電,簡直不要太貼心,完全解決了用電車出行的焦慮。棒棒噠!
缺點:說到不太滿意吧,有兩點一是車內(nèi)的皮味有點大,特別是太陽暴曬之后。還有就是冬天電池稍微掉的快點
外觀:外觀這一塊,我覺得他用的這個圈LED燈源,再加上德國設(shè)計師的整體操刀,還是蠻好看的。
內(nèi)飾:還沒有完全搞懂,功能太多了,慢慢摸索咯。
空間:空間非常非常的大,不要擔憂空間問題,反正我們很滿意
配置:性價比不錯 畢竟電車是新趨勢 目前使用過程還是比較舒服的 后期希望能夠增加續(xù)航
動力:跑高速:還沒跑過,但是短途夠速度了已經(jīng)加速動力:起步倒檔都很穩(wěn),爬坡有勁,加速度是我看上的初衷,太快了,推背瞬間,不做好準備甚至會暈動力平順性:動力平順,只有低電時,節(jié)能模式會有頓挫感
越野:
方向盤偏輕,手感較弱,周圍障礙物檢測非常強一直報警
舒適:懸架不硬不軟,老婆每次打開女王副駕,很滿意我選了這個車 哈哈哈
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格38.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點:蔚來確實挺省心了整體駕駛感覺比較舒服 動力非常強勁 推背感非常強烈 最重要的是便宜 用家里的峰谷電或者換電 每個月省下好多錢 而且非常方便 用戶體驗非常不錯 另外買了無憂服務 真的省了很多事情 FL也棒棒噠 每次解答問題都非常專業(yè)耐心
缺點:nomi還不是太智能!有些時候語音發(fā)送指令不能很好的識別出來!第二就是剎車異響。ㄖ皇怯行┞曇簦〔⒉挥绊懰陌踩
外觀:外觀絕對亮眼!設(shè)計比較前衛(wèi)!做工不錯!相對于國產(chǎn)特斯拉要好多了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是挺好的,雖然沒選nappa皮,但基本的人造皮也很舒服,全車皮質(zhì)挺多的,基本沒有塑料的地方,都是皮和烤漆構(gòu)成的內(nèi)飾很舒服
空間:空間大大的 后排真的充足 坐著毫無擠壓感
配置:整體來說性價比對于我們公司來說還是可以的
動力:動力真的很充裕!如果你切到運動模式!感覺起飛一樣!
越野:
方向盤只有一圈半,轉(zhuǎn)彎半徑有點大,運動版跑城區(qū)高速比較穩(wěn),懸掛三種模式選擇,個人喜歡偏軟,年紀大了開車要佛系
舒適:懸架舒坦,過減速帶的體驗還行,30萬的車已經(jīng)算是不錯了
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7997公里
綜合評分
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優(yōu)點:nomi很可愛,提速很快超車的時候很方便,靜謐性也很好
缺點:駕駛證分數(shù)不夠多的話,不要買,因為你會太容易超速,對比汽油車提速太快,動力太澎湃,你會控制不住想要飛翔的心?!
外觀:外觀挺時尚了 雖然是三四年前研發(fā)的車 外觀目前看看還是非常時尚 用料十足 據(jù)說是全車鋁車架
內(nèi)飾:大顯示屏顯得現(xiàn)代感十足,氛圍燈是一大亮點
空間:后排很寬裕!坐起來沒有局促感!可以讓后排又更好的乘坐體驗!
配置:價格算是在我可接受的范圍內(nèi)。配置的選擇上,除了nappa真皮外,我都選上了。個人認為有幾個值得選的配置:NIO pilot全配包、舒享套裝、女王座椅。pilot全配包,這個能大幅度減少駕駛的疲勞感。舒享套裝的座椅通風和加熱,特別是加熱,在冬天真是太舒服了,方向盤加熱非?,很快就能很舒服的握著。女王座椅,這個我經(jīng)常在副駕休息,躺著很舒服。音響和個性簽名套裝,個人覺得不是很值得選。
動力:車輛起步超快推背感十足,起步真的秒殺汽油車
越野:
操控目前還是有點小弱 跟bba還有一段距離 希望能夠多多改進
舒適:座椅做的還可以,在駕駛車輛是坐的不是那么累,后排也不是那么硬。底盤在通過性上也不錯感覺不到硬
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:換電方便,免費充電樁也便捷的,內(nèi)飾精美無瑕疵,服務無憂真的很喜歡,每次讓我們感到無比尊貴省心,各種駕駛模式讓我們也充分發(fā)現(xiàn)駕駛的樂趣、非常非常的貼心
缺點:不太滿意的就是它的續(xù)航。雖然我買的是長續(xù)航版本。但是基本上能耗還是很高。最開始以為可以跑到五百多公里。但現(xiàn)在基本上只能到四百多左右。我是那種心里面會提前焦慮耗電的人,所以看每次掉電就很慌張。因為我家沒有安,充電樁也不準備安,還希望換電站建立的速度能夠越來越快。這樣我更能夠方便一點。
外觀:懸浮式的車頂設(shè)計 珠光漆面不怕泛黃 瞇縫眼式的日行燈 遠近光一體
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好看,當時看了理想跟特斯拉,最后看到蔚來的內(nèi)飾果斷選擇蔚來
空間:車內(nèi)空間感覺非常富裕乘坐空間:前后排空間也非常寬敞 后排地臺也是純平的 乘坐非常舒服放行李:后備箱容量也非常大 感覺一家人出游 行李再也不用擔心了
配置:30萬的預算,蔚來無論是售前還是售后,都值得擁有
動力:得益于車身比較輕,動力非常足,起步速度非常快,駕駛很愉悅
越野:
爬坡的時候太輕松我居然忘了我是四驅(qū)耶我是越野車耶!
舒適:車子舒適性還是非常不錯的。但就是有網(wǎng)上說的那個問題,他的座椅比較硬。前排覺得還好,但特別是后排,有時候他們坐著就會覺得坐久了太立了。這一點,確實可以改善一下。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點:擁有人生中自己的第一輛車是一件超級幸福的事情。尤其是一輛性能,空間,外形各方面都很優(yōu)秀的車。說到最滿意的地方,第一是舒適度,這個車的內(nèi)部空間巨大,全家一起出行也不覺得擁擠,周末和家人或者約上兩個朋友去周邊城市旅行,一路上有說有笑的,在車里并不會感覺悶,伸不開腿。車頂?shù)奶齑,貼心的座椅加熱通風功能,以及為老婆定制的女王副駕,更是讓旅途都變成了享受。對比同價位的bba,蔚來的舒適度可以說是完全碾壓了。第二是養(yǎng)車成本,說實話當時也是試駕了很多品牌的電動車和bba的油車。在上海這樣的城市,上下班的通勤都是按小時計算的,油車性價比實在比不上電車,其他電車品牌的性價比實在比不上蔚來,得益于蔚來的免費換電等服務,養(yǎng)車成本這方面真的是太優(yōu)秀了,基本就不怎么用錢,就是每年上個保險交個停車費。第三,但確實最最重要的因素!就是蔚來的服務真的是值得打120顆星?!。≡诘溶嚨臅r候有什么問題銷售和其他工作人員都是第一時間回復解決,我們當時因為提車時間這個問題上比較焦灼,銷售大哥都耐心的回答。在上鐵牌的時候發(fā)現(xiàn)快遞里少了一顆螺母,工作人員立馬又給我們發(fā)了個快遞。?真的是太感動了,愛了愛了。可以感覺到蔚來的全體員工都在特別用心的對待消費者,對待車主,買了車后還不時的給車主安排觀影等活動。第四,雖然只買了小np,但對提升駕駛舒適度真的特別舒服,特別是自適應巡航,再高速上真的可以解放自己;毫米波雷達和各種智能報警都很好用;nomi也特別可愛,對于新手來說不用記那么多按鍵了,你只管駕駛,其他有什么都交給nomi,對了,他現(xiàn)在改名了,叫二狗子^_^,我是他的好爸爸;
缺點:續(xù)航這一塊由于未來的車輛體積比較大,再加上車也很寬,接近兩米的車寬,整車處于一個中型尺寸的一個SUV,所以它的續(xù)航相對來說是比其他車型要少幾十公里啊,但是得益于它有換電,所以可以彌補這一塊,只要愿意去支付額外的6次以后的換電電費,當然這個也不多。
外觀:外觀沒的說?萍几惺,要是尾巴更方正一點就看的更大氣了
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是我很滿意的地方,觀感和豪華感,個人認為算是這個價位里電動車中數(shù)一數(shù)二的了。
空間:我還是比較偏胖的,但是坐里面完全沒有問題,很寬松。
配置:我選的電池租賃模式,一個nomi,一個女王副駕,選了一個什么科技包,其他沒選了,大部門功能還是很齊全的,性價比還不錯。
動力:動力的話還是挺滿意的,加速非常迅速,有超車需求的時候都能很快完成超車。
越野:
只從開上電車再開油車真的不習慣,電車太好操控了,那就一個靈活一個輕啊
舒適:車內(nèi)的舒適性還是不錯的。像過一些不平等的路面,基本上感覺不到。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格36.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:今天是2021年12月31日星期五,20201年最后一天了,截止今天,小糯米(女兒給車起的名字)已經(jīng)陪伴我58天了。58天說長不長,說短也不短,穿越回3個月前,決定換車那個時刻。定位就是純電車,日常通勤用,所以新能源車能不能跑長途這個問題至少對我不是問題。選車的時候,重點考慮的三個點是:1、顏值(外貌協(xié)會在線)2、空間(全家都是大個子)3、充電(方便不方便)在這個指導思想下,看了比亞迪、蔚、小、理、特斯拉。這里不對其他車評價哈,只說說最后選擇ES6的原因哈。先從空間開始說,最先考慮的是小朋友或者比亞迪漢,因為最開始定位的是換一輛轎車型的,這個時候根本沒去考慮蔚來,哈哈哈。試了幾款以后,感覺也都不錯,加速、操控、功能、內(nèi)飾各有千秋,通勤路上平穩(wěn)開車的選手,對100公里加速零點幾秒的差距不糾結(jié)。但是,后來考慮到家里的老人,做轎車不舒服,而SUV型的車上下車都會輕松很多,坐在里面空間感也更大,因此就開始看SUV行的純電車,這時候蔚來就進入了我的視野。顏值,這個是我不選擇理想和特斯拉的原因吧,審美這個事情各有各的標準,有人喜歡極簡有人喜歡奢華,我是審美看上了蔚來,仁者見仁智者見智吧。充電,這個事情可能是很多人在考慮新能源車時候的擔憂,縱觀充電樁現(xiàn)在分布的還是很多的,充滿電1個小時也是可以接受,外面吃個飯順便充電,但是對我起了非常重要的影響的就是蔚來的換電技術(shù)了。一代換電站8分鐘,這個還是挺香的,跑長途這樣換電應該也是可以。節(jié)假日出去電站電池不夠?我節(jié)假日就沒考慮開車出去跑長途這個事情。以上選擇蔚來ES6的原因說完了,再說說這個58天的感受吧。58天主要用途上下班通勤,這也是我的主要換車目的,因此我也只聊聊日常通勤用處的感覺。1、加速,新能源車的加速毫無疑問要優(yōu)于傳統(tǒng)動力車對吧,啥?你是超跑?那還是你跑得快。認真說這個提速對我上下班足夠了,超車,并道,提速和操控都游刃有余,特別是盲點提示,習慣后感覺安心很多。2、舒適度,本人身高180,體重168,感覺座椅對我的包裹和支撐都不錯,空間感也很好,一般操作呼叫Nomi也很方便,我是開了連續(xù)對話,路上無聊的時候還能調(diào)戲下Nomi聊個天啥的。3、便捷,還是說說充電的問題吧,一開始沒有去換
缺點:有時候開車的時候車機反應會比較慢 過坑的時候會比較晃 可能跟調(diào)教有關(guān)系
外觀:外觀是我覺得最帥的部分。識別度很高啊,回頭率也蠻高的。
內(nèi)飾:我選擇的是綜合內(nèi)飾 很年輕運動 大屏幕看著就非常舒服 還有大天窗
空間:空間很大,平時兩個人做很舒服,同級suv里面空間感很舒服。
配置:整體性價比還是相當高的,光他90以上的鋁合金車身,我覺得在這個價位就幾乎是無敵的,至少考慮未來的都是家庭用車為主,那安全第一是非常重要的一個點。
動力:動力十足,有舒適模式運動模式等多種選擇,運動模式推背感超級強
越野:
方向盤輕,操作起來很輕松,底盤軟,過坑也不用擔心了
舒適:整體舒適性我感覺還是不錯的 座椅也比較舒服空調(diào)效果:空調(diào)效果也還可以 每次上車以前都用手機提前啟動空調(diào)
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格38.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:科技感不錯,周邊監(jiān)控完善,預警系統(tǒng)全面,城區(qū)高架和高速的nop輔助駕駛功能體驗很好,賣家服務非常好
缺點:沒啥不滿意的,,可能就是剛提車后備箱的電吸門有問題上門幾次就解決問題了
外觀:外觀新穎,又很有設(shè)計感,開出去感覺都很好看
內(nèi)飾:標配的座椅材質(zhì)夠用 耐用 選配的人機交互小可愛 靈魂擺渡人聽音樂 看電影 從來不考慮流量網(wǎng)絡(luò) 反正不花錢
空間:看了下有兩米9的軸距,坐在后排很寬敞,比家里別的車子都要寬
配置:蔚來的定位就屬于比較高端的路線,所以談性價比,同等配置的話還算不錯的值得推薦
動力:動力沒得說,等紅燈都是我第一個出去,高速超個車提速都是瞬間就來
越野:
操控性還是挺靈敏的,不過我對操作這塊評價不是很專業(yè),只能說開起來很舒服
舒適:汽車開起來挺穩(wěn)定的,噪音也小,舒適性挺高的
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格36.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:從看這個車開始店員給的服務和關(guān)切一直就很多 ,沒有那種傳統(tǒng)4s店逼迫你的意思 ,完全給你自由選擇的空間 。這輛車直接給我的感覺外觀上就很獨特,在路上開的時候,識別度也很高。而且他能給你燃油車帶來不了的樂趣,尤其是加速和舒適感。
缺點:75度電池的續(xù)航 還是有點點擔心 好在換電還比較方便
外觀:外觀和顏色都比較好看,本人也比較喜歡前后尾燈都比較個性
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以!雖然沒有給人眼前一亮的感覺!如果是連屏就更好了
空間:乘坐空間:身高180體重167平時駕駛距離頭頂超過一拳
配置:終身質(zhì)保,終身換電,車身材料是全鋁很良心
動力:提速太快,誰能借我“分數(shù)”?紅綠燈十字路口,誰與爭鋒!看我輕輕松松飛躍大山飛躍平原……
越野:
操控性還行,車身較大,有時候轉(zhuǎn)彎角度偏小
舒適:舒適性女王要給滿分,可躺可坐!怎么舒服怎么來!
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 珠海
裸車價格36.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:以前是開油車的,轎車,也是第一次開SUV,因為工作關(guān)系涉及到新能源車相關(guān),所以對電車還是有些了解的。新能源車的病都是通的,所以在購買之初已經(jīng)把一些沒營養(yǎng)的過濾掉了。預算夠了,同級別對比。夠大是真的,也確實要比五座suv大,空間完全夠我用了,家庭代步滿足需求,偶爾高速還是很舒服的。提速是電車的優(yōu)勢,但這臺車的優(yōu)勢明顯多了,雙電機 四驅(qū) 馬力夠大,提速夠快。做工有目共睹。跟車友交流 這臺車確實沒有遺憾
缺點:目前來說 車能升級且終身質(zhì)保,暫時沒有疑問。關(guān)鍵是免費換電又不花錢,要啥自行車。哈哈哈
外觀:外觀看起來很大氣,漂亮,總體形象是讓人看起來很舒服那種;
內(nèi)飾:溫潤的都市棕,皮質(zhì)服帖細膩,做工考究,不錯!
空間:空間的話很大了,因為平時基本上都是我一個人開車,后排幾乎不坐人,中間搬過兩次家,我一個人的東西一車就能全部拉走。
配置:我預算大概就在30出頭左右 所以當時糾結(jié)了很久很久 不過銷售介紹的租電池方案直接解決了我這個焦慮 所以在我預算內(nèi)就搞定了 而且我們一般在三年左右就會換車 對我們來說也很好 我買的基本是標配的 沒有外裝什么加配 反正該有的也都有了
動力:車子開起來對女司機很友好,很輕。我只要輕輕一點,它基本上就能帶的走了。我比較喜歡他的舒適模式,以前開油車的時候,還是覺得才起來比較用力,特別是開久了就會覺得很累。這個車子不會有這種感覺,特別是加速的時候或者超車的時候。運動模式,我平時用得比較少,感覺加速太快了。我很少用到這些。
越野:
SUV的操作跟轎車比還是差一點,高速轉(zhuǎn)彎太快的話還是感覺差一點
舒適:舒適性這一塊由于電動車本身就沒有噪音和震動,所以還是有值得體驗的飛躍的。
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