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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
動力夠用（45）+1 加速強勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來ES6的外觀風格，怎么說呢，有點圓潤可愛，又有點獨特個性，不同的角度看都有不同的感受，美感外觀大氣穩(wěn)重，線條簡潔，車身一氣呵成！近看和遠看有不一樣的美，特別喜歡側(cè)身位，越看越經(jīng)典，最驕傲的一點，識別度高，路上同胞兄弟一眼認出。內(nèi)飾精致、簡約、輕奢，與身體接觸的部位真皮包裹，顏色搭配也不油膩，第一眼看起來特別有feel。人機智能交互也是亮點，跟以前油車相比，駕駛之余新增不少樂趣。每天上下班在nomi陪伴下不在孤獨。動力方面，直線加速時，那種毫無間斷的加速感，誰開誰爽。底盤懸掛軟硬可調(diào)，方向盤輕重可調(diào)，總能找到自己最喜歡的模式。且最大的驚喜，最大的亮點是蔚來APP社區(qū)，這個在買車后才感受到，體驗的不僅僅的服務，更多的是溫度。在外資汽車行業(yè)從業(yè)15年，從來沒有考慮過買電動車，更不用說這么貴的國產(chǎn)蔚來，想來都不可思議。但已經(jīng)在路上，且感覺良好?
缺點：最不滿意的，有2點。1：車子開著開著，經(jīng)常會斷網(wǎng)，導致音樂無法持續(xù)，而且一斷網(wǎng)到恢復，大概需要等待??10分以上，有時候真的感覺沒有音樂的車子，就沒靈魂。2：電池續(xù)航能力大打折扣，感覺下雨天電耗也很厲害。
外觀：顏值不用說了，秒殺整條街，黑白灰，都很不錯，休閑一點就藍綠，一定要在晚上開燈的時候看一下這個外觀，犀利的眼神，看一次愛一次。
內(nèi)飾：選的全黑內(nèi)飾，低調(diào)有質(zhì)感，天窗是真的大，中控臺拉絲面板比鋼琴烤漆更符合我的審美！簡約而不簡單的幾個實體按鈕增加了行車的安全性!沒有手套箱但是扶手箱實在是太大了！中控下方的儲物空間可以放得下運動單肩包！后排有中央扶手，由于是電車沒有傳動軸地板一馬平川，鄙人身高181坐后排蹺二郎腿無壓力~舒服！簡單描述下就是“儲物空間足夠、內(nèi)飾簡約富有科技感、裝配良好質(zhì)感一流”！唯一的缺點是新車味道還是有一丟丟比沃爾沃差很多，不過比奧迪可好太多了，可以改進~舒享包配的香薰、氛圍燈和踏板燈用來提升逼格哄哄女孩子是真的不錯~總結(jié)“豪華感一流，比BBA絲毫不差，科技感超過很多，后期裝個NOMI小朋友肯定喜歡”?
空間：不用比手指，不用比拳頭，坐進去就知道要寬敞就有多寬敞，對于這個車型體位來講，唯一難受的就是找停車位，特別地下停車場，好不容易找到一個位置，停幾次還是進不去，確實有點惱火。另外，駕駛室中控臺隔斷有點大，想跟坐在副駕駛位上的老婆，去拉個小手都有點吃力，看到五菱宏光mini神車那種緊挨在一起的感受比，顯得有點太有距離感。
配置：這個價位來說，性價比算高了，入門的配置已經(jīng)等于很多同級車型的中高配了，什么無鑰匙進入，電尾門，8向電動主駕，大屏幕，聯(lián)網(wǎng)，動力等
動力：動力強大，起步基本秒殺其他車，超車毫無壓力，經(jīng)常帶朋友體驗速度與激情。
越野：
操控性能不錯，轉(zhuǎn)向很輕，比我之前的油車好太多了
舒適：路噪和風噪抑制的不錯，沒有發(fā)動機確實很安逸
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購買時間2020年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格37.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：無論是加速，駕駛，舒適度都是同級別車里面不錯的！
缺點：駕駛體驗是沒的說的，但是乘坐舒適度上還是有待提升，除了要加錢的女王副駕。普通座椅感覺偏硬，填充不夠。隔音效果欠佳，特別音響，3檔音量車外可以聽的非常清楚。還有車機芯片和影像系統(tǒng)，這個槽點實在有點多，估計很多人說過這個問題了，但是一直沒有做改進。也有很多人建議推出付費升級硬件的服務，但是一直沒有得到正面答復。相比其他幾家電車企業(yè)的芯片和攝像頭配置，真的有點寒酸。雖然車身各方面按高端在配置，畢竟相比其他電車貴了不少，不至于這點硬件提升都做不到吧
外觀：X-bar的家族設計看過的人沒有說不好的，星球大戰(zhàn)的小兵哈哈哈
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾豪華度不亞于BBA,這個配置對得起這個價位
空間：對比了同價位的其他SUV，相對來說，這車的空間比較好，后排坐3個人都沒問題。
配置：當初看車也是一時興起，我自己14款邁騰2T目前開著還挺舒服 總覺得老婆IX25開著差點意思，天天慫恿老婆給你換個車吧給你換個車吧，當初看好了7.5代GTI，可惜國五山東不能落戶8代也不知道猴年馬月，BBA 捷豹FP 沃爾沃XC60凱迪拉克XT6 途昂看了個遍，捷豹FP外觀是真好看 就是黑頂內(nèi)飾壓抑空間太小車門也出奇的沉，奔馳無感 奧迪家里有了，寶馬當時是真心動了，確實駕駛質(zhì)感很棒 底盤調(diào)校也很好因為3系的架構(gòu)五系的價格所以配置也豐富，就是后排空間讓我這個超級奶爹很是猶豫不決，經(jīng)常跟老婆一起透過別人X3后窗看后排，現(xiàn)在覺得像做賊似的?，突然有一天ES6出現(xiàn)在我的眼瞼，一查是民族國產(chǎn)車在確定不是賈老板的路術(shù)后，性能滿足√空間滿足√后期保養(yǎng)一年或兩萬公里就去4S店檢查下線束電路就可以了省錢省心√免購置稅，享受國家補貼√貶值率那是留給車販子的，我跟老婆說了買了這個十年不準換車哈哈哈哈，就它了，在我的FL梁博細心的指導下趕在取消免費換電錢把車定了，完美?
動力：百公里加速5秒多…把同事嚇得嗷嗷叫…動力嚴重過剩
越野：
70公里的時速過彎側(cè)傾小，信心十足。跟我之前轎車差不多啊�！� 感應后備廂:全系標配一腳踢（感應后備箱），解放雙手，裝B神器。
舒適：給75分，扣20分的駕駛位腰部支撐，真的是怎么調(diào)整都不舒服，最后nio商城買個腰靠解決�？�5分后排座椅不能調(diào)整角度和座位偏短，這個是值得改進的車內(nèi)噪音:開啟音樂后基本無噪音，和油車比舒服太多了！難怪要搞個低速提示音給行人！隔音可以給到95分！懸架減震舒適性:過大隔離帶有坐船的感覺，偏硬
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格36.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6626公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感非常好，提速快，沒有頓挫感，雖然沒有換過電池，但是有個終身免費換電的政策在，讓自己對電池衰減這塊非常有底氣，打算先開兩個月，再去體驗下?lián)Q電服務�？臻g非常大，女王副駕舒適度很好，都不想當司機，就想自己坐著。用車成本低，家用電充滿只要30多元。
缺點：音響拉胯，攝像頭拉胯，續(xù)航有待改進，車機芯片落后了
外觀：??外觀評價：沒啥了，帥，科技，配上加錢藍回頭率滿分！愛好科技感的年輕人不會拒絕這個外觀（有別于傳統(tǒng)豪華車的feel）!自動燈，自動雨刮，自動尾門，APP控制，出門只帶一部手機的感覺太爽了！就是車一下子比小福特大了太多開著不是特別習慣有點慌，估計多蹭蹭會好點兒~總結(jié)“車帥，車大，深色實在是容易臟”
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔實用，中控屏加數(shù)字儀表盤的結(jié)合，非常有科技感，內(nèi)飾有好幾種顏色可以供自己選擇。
空間：我的是蔚來Es6，感覺后面可以四人斗地主了都！前排也很適合我這種大胖子！
配置：目前ES6實際沒啥競品，畢竟Model Y還沒上市。價格吧，個人感覺略高了一點點，如果降個2、3萬，裸車能到個30萬，就太贊了。但蔚來畢竟用料那么扎實，免費換電啥的也都是成本，所以也不能算貴。電車后續(xù)保養(yǎng)費用較低，出行成本也低，特別適合家里第二臺車，主要用于城市及周邊場景使用。
動力：運動版5s多破百的動力足夠了，地板電靈魂追著身體跑的感覺不錯，高速120隨便跑。什么電車后段動力不足，不要那么挑剔，又不是什么地方都能超120。
越野：
方向比我以前的油車輕太多，操縱舒適指那打那
舒適：坐進來非常舒服，基本上所觸之處都是軟的。前排雙層玻璃，再加上是電機驅(qū)動，中低速非常安靜。沒有選裝空氣懸架，但目前的底盤濾震和支撐也已經(jīng)挺好了。有PM2.5過濾。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格37.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到電車，當然最滿意的就是加速感，幾乎所有開過電車的人都懂的，男人想要的滿滿的激情的加速感都在蔚來里完美的體現(xiàn)了，如果你身邊帶著朋友，還可以在紅綠燈開始前，在朋友面前炫耀一把，順便拉個風，哈哈?妥妥的面子，秒殺油車！
缺點：1.這個車是2年前的平臺了，可能對上友商最新一代產(chǎn)品會慢慢出現(xiàn)競爭力不足的劣勢，畢竟新能源車的發(fā)展太快了；2.目前70Kwh電池的續(xù)航還是顯得不足，尤其是冬天，日常通勤尚可，稍微遠一些就力不從心了，但好在100Kwh的電池已經(jīng)出來了，明年就可以換裝，而且所有車款電池通用；3.接著上一條，新電池的價格略高，性價比比較低；4.隨著蔚來越賣越好，車主越來越多，換電站相對較少的問題慢慢顯現(xiàn)出來了，據(jù)車友說經(jīng)常要排隊換電，但蔚來應該是有計劃增加換電站數(shù)量，明見有可能北京60座；5.有車友反應車價斷網(wǎng)，我沒有遇到過，偶爾有信號不好的情況，播歌和導航聲音斷斷續(xù)續(xù)，能持續(xù)大約1分鐘左右吧，不是很頻繁；6.選裝的12喇叭音響表現(xiàn)真的一般；7.女王座駕的安全帶設計有問題，應該設計到座椅肩部而不是B柱；7.橫向空間可以，縱向略顯不足，個人感覺，后備箱倒是挺大；8.360影像和行車記錄儀太差太差，不清楚。
外觀：外觀不用說了…看了都說漂亮…我特別喜歡這車的造型…很時尚跟惹眼…
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺簡單明了但是很有檔次，貫穿的空調(diào)出風口很有層次感，所能摸到的地方全部都是軟的，這點很舒服
空間：空間不夠？不存在的，連扶手箱下面那塊都要利用上去放手提包的車子，怎么可能空間不夠呢，我1.85的身高放倒后排座椅，都能在后備箱躺著睡覺了
配置：價位不便宜，但從汽車用料，零配件選用，汽車性能等方面綜合考慮，配得上這個價位。個人覺得值得，相比于bba，除了品牌口碑外，性價比是出眾的。蔚來口碑已然在路上，剩下的留給未來。
動力：動力不用說了，普通的加速模式就已經(jīng)完全夠用了。
越野：
地板電的感受就是“人在前面飛，靈魂后面追”，太快了，線性加速的感覺配合上電助力輕飄飄的方向盤讓你感覺自己是坐在電腦面前打游戲而不是在真實的操縱一輛重達2.5T的SUV（可能很多人會說沒有駕駛樂趣啊沒有機械感，我只有一個評價，好開（容易駕駛），適合女生）。沒加配NP包車輛只有自帶定速巡航和車輛、車道預警，城市中足夠使用，高速也比我的小福特好太多。深踩剎車可以起到空擋的效果，比掛擋舒服，好評！總結(jié)“駕駛感輕便，提速迅猛，過彎重心穩(wěn)固，避震較硬”！☆ 感應后備廂:腳踢開門很實用！app也可以開！方向盤操控感:輕軟。轉(zhuǎn)向精準。電子感十足，像玩游戲車身穩(wěn)定，過彎感受很實在沒有偏移太多！剎車表現(xiàn):前端偏軟，不太好控制，用節(jié)能模式可以大幅緩解該問題
舒適：空懸就不談了，這個價格能有空氣懸掛還要啥自行車啊，但是空氣懸掛的弊端就是低速的時候有點硬，高速的時候通過性沒得說，平時軟硬也可以調(diào)節(jié)，如果懸掛放的太高了的話會有點晃，平時就放在普通就可以了。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格36.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速特別快…空間一家三口很充裕…換電模式很方便…
缺點：對于誕生僅有6年的互聯(lián)網(wǎng)車企而言，缺點肯定是存在且明顯的第一，就是那人人吐槽的360影像系統(tǒng)，照的車邊物體全部都畸形了，也不知道是善于堆料的蔚來汽車硬件原因還是軟件原因呢，從關(guān)注到購買快兩年時間了，大家都在吐槽 卻一點沒有改進第二，車機反應慢，上車后要過很久才能啟動好車機，按道理說國產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車所擅長的就是各種車機系統(tǒng)，雖說ES6是18年的產(chǎn)品，可是也不至于落伍成這個樣子第三，底盤懸掛特別的晃，試駕的時候過一個商場減速帶幸好關(guān)著車窗，差點沒把我人晃出車外 試駕車還是個帶空氣懸掛的性能版本，家里Q5那懸掛過同樣減速帶也沒那么晃啊第四，后排閱讀燈照明效果真的不要太差，我家寶寶坐后面經(jīng)常會掉東西到地板上，晚上開后排閱讀燈找東西，開跟沒開差不多，強烈建議蔚來把后排閱讀燈的射燈換成筒燈，那樣效果會好些，前排照明燈對比同價位BBA也感覺特別沒質(zhì)感很LOW
外觀：看著不大其實不小，選裝了20的輪轂，不影響舒適性。這個顏色也耐臟，適合懶人。相對于車頭我更喜歡車尾，尾燈真漂亮。沒有貼車衣，做了個鍍晶，服務無憂的羊毛不能不薅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感有了，氛圍燈能再變換多點顏色就好了
空間：?空間儲物：絕對夠用，前后排門板，中控下方空間，超大超深儲物箱，后備箱底部隱藏空間加可以放得下3個24寸行李箱的后備箱，足夠了，真的足夠了！總結(jié)“空間足夠，可加密上鎖的雙層扶手箱好評！”☆ 空間設計亮點:中控下方鏤空空間好評！大概能放得下兩個疊加的鞋盒加一包紙巾，非常實用。車內(nèi)儲物能力:手套箱超級深可以放很多東西。四個門板都有儲物格。中控有杯架和無線充電板，后排座椅有杯架，十分充裕的儲物空間！乘坐空間:181，90公斤，前排調(diào)至舒適位置頭頂一拳半空間，后排距離前排座椅一拳半空間，舒適度不錯！后備廂容積:地板平整，地板下方還有隱藏儲物空間，大概能放下24寸行李箱3個！家人乘坐評價:老婆表示副駕駛空間好評，非常夠位置。
配置：性價比來說全鋁車身和空氣懸掛算是很高的配置了，但四十萬的車價還是難免會讓人覺得有點貴
動力：提速快，容易變道，馬力強勁，有一種開跑車的趕腳。
越野：
得益于電池組在底盤下方，車輛重心低，車輛操控得心應手，舒適模式下的方向盤很輕，但指向性還是很準確，讓人覺察不到開的是一輛2噸多的中型SUV。不過有個小的建議，雖然可以自己調(diào)整方向盤轉(zhuǎn)向的輕重，但即使調(diào)整到最重的，也還是沒奔馳的方向盤感覺舒服，電子助力的調(diào)整還有進步的空間。剎車總體前段比較虛一點，后段制動力很足，只要深踩，隨時可以給你停下來。
舒適：座位舒適、無異位，但車窗的隔音效果一般。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格36.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：朋友買了蔚來es8，被推薦種草，抱著去逛著玩的心態(tài)去蔚來中心試駕一下，說實話我一開始對電動汽車是抗拒的，為了省油錢才買了電車?，選了白色es6運動版，選裝也只是選了nomi，現(xiàn)在已經(jīng)后悔了，應該把女王座椅，環(huán)繞音響一起選，因為當時訂車也是因為免費換電即將取消并不是純粹的想換車，但是10月底提車開了以后，從各種質(zhì)疑電動汽車到真香定律，真是各種打臉現(xiàn)場，提速真的爽到無話可說，滿滿的科技感，特別是nomi很可愛，讓開車的過程更加有了樂趣…
缺點：總體說來還行，就是如果長途要做好行程規(guī)劃。
外觀：suv大氣！大尺寸的輪轂帥氣，科技感十足的車前燈！
內(nèi)飾：各種顏色搭配都有，喜歡輕奢、沙發(fā)感強的，選淡棕色不錯。喜歡清新風格的，可以選淺灰。反正我覺得都好看。整體的格局擺在那里。皮感細膩，高度適中的太師椅手臂托，牛仔帽下的nomi跟你擺各種鬼臉。挺享受那種氛圍。
空間：駕駛空間非常合理舒服，停車看電影時休息模式一鍵躺倒，上下車主副駕自動升降座椅，滿滿的高級感，乘坐空間除了寬敞其他不用說了，儲物空間合理，中控，保險柜，后備箱，無可挑剔☆ 空間設計亮點:中控儲物空間，創(chuàng)新設計，空間很大，實用好看。保險箱，密碼上鎖，高端。乘坐空間:我身高176，suv本身視野就好，配合自動升降簡直完美，后排人多時2大人2小孩，完全無壓力后備廂容積:后備箱底板平整，鋪上送的tpr后備箱墊，積分直接兌換整備箱和網(wǎng)兜加速太快，放個網(wǎng)兜免除后顧后備箱下有夾層，送的充電槍直接放夾層里，再下面有警示標志補胎液等工具層。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物空間足夠，所以怎么安排感覺都合理，中控下方儲物空間很實用，伸手就能拿到，放包，紙巾什么的很方便
配置：真材實料。ES6的BOM成本已經(jīng)在30萬朝上了，雖然價格偏高，好鋼用在刀刃上。
動力：提速，爬坡都完美經(jīng)濟運動模式加速:加速特別給力，乘坐感很舒適，以后再也不需要油車了
越野：
方向盤略重，指向準確，車身跟隨性很好，開起來不覺得車大，剎車很穩(wěn)。
舒適：我選配了舒享套裝，座椅加熱和座椅通風都有，冬暖夏涼。同時座椅包裹性強，閨女上車后就不愿意下車。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格35.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3116公里
綜合評分
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優(yōu)點：科技感，車機交互，未來汽車的雛形，國產(chǎn)良心！
缺點：要說的話，覺得還是續(xù)航問題，儀表盤顯示的剩余公里數(shù)應該與實際對應，不然容易產(chǎn)生焦慮感，這個需要提升！
外觀：蔚來的外觀真的好看，非常有辨識度，顏色配置也喜歡。
內(nèi)飾：氛圍感還是很強的，算是傳統(tǒng)和科技結(jié)合了吧，帶點實體按鍵還是比光有觸摸屏好用點，雖然平時都是喊nomi語音控制的。
空間：寬敞、女皇副駕超舒服、儲物空間容量大、后座腿長也不怕！
配置：同價位沒他省錢，比他省錢的沒他大。喜歡就好
動力：最不用細細描述的，簡單、粗暴，完全取決于你的黃金右腳。只要想上，就能上，且動力永遠超乎你想象，比你想象的更快�？斓贸嚭蟮牡谝环磻褪遣蛔杂X請放開油門。帶來最大的困擾，還是超速，選配時沒有選擇抬頭顯示，一直耿耿于懷。暴力駕駛后在江南水鄉(xiāng)的小河邊洗個澡，處于好奇，特地去快充站享受了一下大電流的快感。
越野：
側(cè)傾比較明顯，高速過彎需謹慎。懸掛較軟，舒適性不錯
舒適：座椅軟硬度兼顧適中，支持多方向調(diào)節(jié)�？照{(diào)效果不錯。最爽的是一根煙，pm2.5馬上報警，自動開啟凈化，一會功夫煙味除盡。不會被老婆發(fā)現(xiàn)，又在車上抽煙了。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格35.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程586公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來從油門都推背的一瞬間。蔚來從科技到回饋的一瞬間！蔚來服務到達的瞬間！都那么美好。
缺點：目前行駛了700公里，暫時還沒有發(fā)現(xiàn)特別不能接受的槽點。
外觀：現(xiàn)代科技，我個人比較喜歡這種時尚的外觀，而且有辨識度.，這點對于一個品牌來講非常重要
內(nèi)飾：用料高級，手感很好。內(nèi)飾設計很富科技感，中青老通吃，哈哈！
空間：很寬敞，全景天窗夠大，后排隨時抬頭仰望星空
配置：一年保養(yǎng)檢測一次就行超級方便沒有油車那么高的保養(yǎng)費
動力：??駕駛體驗：電車一開始絕對會不習慣，安靜的提速讓你感受不到當前的速度（所以HUD應該是必須的，很容易超速），剎車前端太軟讓新司機開很容易把乘客抖吐了（老司機建議節(jié)能模式可以非常好的緩解這個情況）。經(jīng)濟運動模式加速:就算采取節(jié)能模式加速也足夠使用，動力隨叫隨到，運動模式一腳地板電你就感受到了強烈的推背感百公里4.3左右！
越野：
Pilot智能操控減少緊張感，可以放心地喝口水、看看導航。
舒適：隔音還可以，低速低頻胎噪有點不舒服。PM2.5過濾提升了檔次。
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一次機緣巧合，在發(fā)小的極力推薦下，讓我知道了電動汽車國產(chǎn)自主品牌蔚來，誰知一發(fā)不可收拾，認識了蔚來顧問小郭，海底撈式的熱情服務，隨即趕往開封試駕，這下徹底中毒了，跳過意向金直接下了大定。華麗的語言不會表達，講自己近一個月的駕駛體驗介紹一下，希望可以幫助到廣大準車友。優(yōu)點:大氣，空間大，我的是es6運動版，由于主要用于平常上下班和短途高速使用，感覺空氣懸掛用處不太大，增加了抬頭顯，舒適套，高級音響，nominee，夠用就行、車的靜謐性非常好，坐車的家人沒有不夸的、提速一個字爽、車內(nèi)做工達到豪華車的標準，異味小、音響效果不錯，基本達到預期效果，感覺6500米沒有白花嘿嘿。缺點:續(xù)航標定420，實際市區(qū)內(nèi)開350，高速300應該沒問題，基本打7折，若時速80以內(nèi)，不開空調(diào)等，應該能達到表達續(xù)航吧、感覺車少了腳踏板，女兒5歲，上車有點費勁，希望能出個配件、另外我看車友們說的車機斷網(wǎng)的問題，我這一個月以來沒有出現(xiàn)過，估計2.7版本優(yōu)化了、另外車機的功能需要進一步優(yōu)化，低速提示音、音樂播放都不會記憶，每次開車都還得重新設置，比較繁瑣了�？傊痪湓�，買蔚來不后悔！值這個價。以上就是我買蔚來以來的切身感受，希望能給準車主提供有用的參考價值，針對一些小問題官方可盡快通過FOTA進行升級，也希望蔚來越來越好。
缺點：目前沒有不滿意，各種真香，朋友也想換這款車了
外觀：車身較大，畢竟寬將近2米，長將近5米，停車都有點擔心會剮蹭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾目前沒有異響等問題，顏色自己選的當然非常喜歡。氛圍燈也很棒，叫nomi就可以換顏色，希望多些顏色可以顏色，增加自動切換氛圍燈顏色的功能
空間：空間非常不錯了，對于我們?nèi)谥�，安全座椅，嬰兒車全部放下沒有問題
配置：未曾保養(yǎng)。超過?40萬偏貴，希望與model Y保持競爭力。
動力：544馬力也不會擔心后端加速，但弊端就是感覺有點沖，腳底功夫得練練。平時開一個加速慢點的模式也完全夠用了，不管路上看待什么車，電動車的響應都是無敵的。
越野：
操控精準，彎道側(cè)傾控制很好，我一般彎道都是高速超車，感覺就是性能車沒什么好說的剎車表現(xiàn):剛買車時，剎車有頓挫感，開別人的新es6也一樣，1000公里左右之后，剎車自然磨合好，真是絲般順滑，感覺這個車剎車性能比他的加速性能還要nb，我有時候覺得平時這么加速和剎車都對不起輪胎，也不知為什么輪胎還從不打滑，沒辦法，誰讓每次踩加速踏板都無需考慮對電池的大功率損傷呢
舒適：隔音很棒。pm2.5也很貼心的配置�？照{(diào)也很冷，座位而且是吸氣的。舒心！
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購買時間2020年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格35.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是澎湃的動力，雖然只是運動版，但5秒多的動力也足夠讓人體會到起飛時候的推背感。另外也非常滿意蔚來的做工，不管是底盤懸架方便還是內(nèi)飾的材料以及做工，都無可挑剔。蔚來ES6的外形也是很出彩，比例協(xié)調(diào)，前臉辨識度高，有未來感。最好看的顏色自然是南極星藍，俗稱加錢藍，不過預算有限，就選了酷酷的黑武士，選裝20寸的輪轂。
缺點：1??開關(guān)天窗的時候，容易誤按“SOS”鍵。2??使用半個月之后，左后門玻璃窗有雜音，需維修。3??座位的間隙過大，容易掉東西到座位底下。4??雨刮容易起霧，偶有異響，不順暢。5??ETC位置應設在副駕駛位置，不應該設在主駕位置。6??自帶的百度地圖要狠狠地吐槽，經(jīng)常導錯航。
外觀：外觀好看大氣，星灰非常耐看，非常耐臟，大燈霸氣十足，隱藏式門把手看上去很高級。
內(nèi)飾：nio mi好可愛，氛圍燈，有好多顏色可以選擇，還有香氛！哇喔！
空間：乘坐空間沒得說，家人總是拿這個車和我之前的蒙迪歐比，SUV空間確實大啊。
配置：性價比都是因人而異吧。最后還是要說下這個70度電升級100度電的問題，價格定的太高，升級出了一輛五菱mini的價格
動力：5秒多的加速一般用不到，設置成7.9秒的模式市區(qū)絕對夠用，加速有信心，超車更安全。
越野：
操控也非常棒，方向盤輕重可以調(diào)節(jié)，非常人性化，駕駛體驗頂級，開完一點都不想開油車了。
舒適：低俗行駛時候車內(nèi)噪音較小，這也是電動車的優(yōu)勢�？照{(diào)制冷很快，比我原來邁騰的強太多，可有一點遺憾就是出風口的設計，我覺得還可以更人性化些，盡量不會吹到手什么的，開久了覺得有點涼。運動版ES6雖然不是空氣懸架，不過也帶動態(tài)懸架阻尼控制，雙叉臂前懸跟多連桿后懸調(diào)教的挺好，過坎，坑什么的震動過濾的也不錯。
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