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蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（44）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（6）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（263）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格38.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、駕駛位前面玻璃的導(dǎo)航和速度顯示設(shè)計(jì)的很好，適合新手；2、nomi小機(jī)器人使用很便捷，省去很多分神操作屏幕的時(shí)間；3、駕駛位和副駕駛位的空間很大，副駕駛坐乘的體驗(yàn)也很好；4、360度環(huán)車影像，遇到窄路和倒車的時(shí)候會(huì)自動(dòng)調(diào)出來(lái)，適合新手上路；5、噪音小，加速快，5秒內(nèi)可提速到120，推背感強(qiáng)。
缺點(diǎn)：整體駕駛感受都不錯(cuò)，但是續(xù)航的話，在冬天開(kāi)起來(lái)還是有點(diǎn)折扣的
外觀：車燈設(shè)計(jì):外觀是我最滿意的，外觀不好看也不會(huì)選呀，前臉還挺可愛(ài)的，像大嘴鯊魚(yú)哈哈哈
內(nèi)飾：真皮包裹，車機(jī)系統(tǒng)強(qiáng)大，座椅柔軟程度也適中。
空間：空間大利用率高，視野好，駕駛體驗(yàn)贊，還是蠻喜歡的
配置：性價(jià)比說(shuō)實(shí)話就沒(méi)太大競(jìng)爭(zhēng)力了，畢竟這車也不便宜，但是我只能說(shuō)絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格吧，喜歡就好。
動(dòng)力：提速快，相對(duì)比較安靜，非常喜歡，推薦哦～
越野：
方向盤比較輕，油門跟剎車也比較靈敏，沒(méi)有選擇輔助駕駛，但是市區(qū)的話然后剎車，車身也比較平穩(wěn)。
舒適：乘坐的包裹性還是很好的。有腰部支撐，電動(dòng)調(diào)節(jié)�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)控制兩個(gè)區(qū)吧車內(nèi)噪音異味:電車基本沒(méi)噪音，開(kāi)起來(lái)很安靜。車內(nèi)異味很少，開(kāi)窗透幾天就沒(méi)了空調(diào)效果:制冷效果不錯(cuò)，空調(diào)沒(méi)異味。有后排出風(fēng)口，后排沒(méi)法控制溫度，只能開(kāi)啟關(guān)閉空調(diào)出風(fēng)口。懸架減震舒適性:有三個(gè)模式可調(diào)，我調(diào)的軟。很舒服座椅舒適性:我身高一米七五，座椅正好頭靠在頭枕上，在買個(gè)頸部枕，非常舒服。座椅的包裹性很好，有腰部支撐。座椅加熱:沒(méi)到冬季還沒(méi)使用�！� PM2.5過(guò)濾裝:開(kāi)啟后沒(méi)有噪音，過(guò)濾效果很好，能明顯的看到數(shù)值下降。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格37.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇蔚來(lái)也是身邊有很多同事、朋友開(kāi)蔚來(lái)，慢慢被種草了，隨著進(jìn)店試駕等深入了解，還是忍不住決定拔草！開(kāi)了一個(gè)多月，覺(jué)得是真香啊~ 我選的是蔚來(lái)ES6運(yùn)動(dòng)版，動(dòng)力方面的話，運(yùn)動(dòng)版也能滿足我的需求了，性能版是有空氣懸掛的一個(gè)優(yōu)勢(shì)在，高速時(shí)過(guò)減速帶時(shí)優(yōu)勢(shì)會(huì)明顯一點(diǎn)，畢竟空氣懸掛可以降低車身。使用了一個(gè)月行駛了2600多公里吧，各方面挺滿意，駕駛感受非常好，操控不比寶馬高功率版本差，方向盤輕一些，剎車也很靈敏，油門一給就有，提速超車妥妥的（這里fellow也提示要有好的駕駛習(xí)慣，要是總喜歡猛提速也比較耗電哈哈）。 后排空間很大，家人乘坐體驗(yàn)感比較好，最喜歡的也覺(jué)得很有靈魂的是車上的小nomi，很可愛(ài)很好用，建議選，語(yǔ)音操控起來(lái)也確實(shí)省事多了。APP上可以解鎖、預(yù)約空調(diào)、開(kāi)啟后備箱，一鍵啟動(dòng)等等，說(shuō)起一鍵啟動(dòng)還是要好好夸夸，車輛有匹配一把智能鑰匙，一把NFC卡片鑰匙，但是萬(wàn)一都沒(méi)帶，除了藍(lán)牙鑰匙功能以外，新出的一鍵啟動(dòng)功能還是非常方便，直接App開(kāi)啟車輛點(diǎn)擊一鍵啟動(dòng)后，兩分鐘內(nèi)掛擋啟動(dòng)就ok了，太方便了~ 換電也是我選蔚來(lái)很大的一個(gè)原因，很方便，而且四次換電對(duì)于我通勤用車也完全夠了，開(kāi)車省錢，只花停車費(fèi)哈哈，香！上個(gè)月看到App推文全國(guó)已有累計(jì)建成900座換電站，也是給了咱們蔚來(lái)車主滿滿的安全感啊~ 讓我印象比較深的還有整個(gè)從試駕到現(xiàn)在用車過(guò)程中，接觸到的蔚來(lái)的工作人員，還是很親切很專業(yè)的，雖然不是沖著用戶企業(yè)這一點(diǎn)來(lái)，但是確實(shí)感受還是比較滿意的~
缺點(diǎn)：還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，等我細(xì)細(xì)發(fā)掘下。。。
外觀：外觀大氣好看，挺喜歡的，還有多種不同的顏色可以選擇。大部分顏色都是免費(fèi)的，給人多元化的選擇空間。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，中控屏都不算大，但也夠用了，做工還是不錯(cuò)的，出風(fēng)口的設(shè)計(jì)有點(diǎn)夸張，我其實(shí)覺(jué)得現(xiàn)在隱藏式的樣子更科技感，用料還是很考究，和傳統(tǒng)豪華品牌也差不多。
空間：4850*1965*1758的大車身也使得它的空間表現(xiàn)是比較出色的。 無(wú)論主駕還是后排，甚至是可以選配的女王副駕，每一個(gè)座位的頭部，腿部空間表現(xiàn)都不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得不算高，將近40萬(wàn)的車，可以選擇的品牌有很多，但你說(shuō)性價(jià)比和bba相比也是還不錯(cuò)的，主要看蔚來(lái)品牌的定位，大家的接受度。就目前看來(lái)，終身質(zhì)保，終身免費(fèi)換電，如果開(kāi)的久，性價(jià)比還是高的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是蠻足的，說(shuō)的是5.6破百，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力杠杠的。
越野：
油門剎車很平穩(wěn)。輔助系統(tǒng)也非常棒。轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)。
舒適：舒適性自然是沒(méi)得話說(shuō)，空間大，座椅也很柔軟。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格36.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受很平順，四驅(qū)的話動(dòng)力也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)市區(qū)綽綽有余
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，也許電耗有點(diǎn)大，這可能跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)。我看有的車友電耗控制在16，真厲害
外觀：比較喜歡蔚來(lái)的車標(biāo)，就很順滑的感覺(jué)，sUV的大車身也是方便一家人出行。
內(nèi)飾：氛圍燈隨時(shí)調(diào)換，給人一種家的溫暖。很好。
空間：后排空間比較平坦，副駕駛的空問(wèn)也大，椅子甚至能平躺下來(lái)，后備箱也比較滿意。
配置：新車，目前保養(yǎng)這塊還沒(méi)什么體驗(yàn)哦，先不做評(píng)價(jià)
動(dòng)力：電車動(dòng)力就不多說(shuō)了，市內(nèi)用太夠了，畢竟5秒多的加速。不管是高速還是高價(jià)，超車不是秒秒鐘的事情。以后計(jì)劃著開(kāi)著es6走318，高原電車也不會(huì)有動(dòng)力衰減問(wèn)題，而且我買車還專門問(wèn)了fellow的，現(xiàn)在318基本全線貫通蔚來(lái)的充換電站，開(kāi)電車進(jìn)藏再不是夢(mèng)了。
越野：
開(kāi)過(guò)的車不多，不也太懂操控性這些東西，反正自己感覺(jué)就是，方向盤助力舒服（喜歡輕一點(diǎn)的方向盤）底盤整體感覺(jué)比較緊致，過(guò)減速帶那些濾震處理的都比較軟，挺不錯(cuò)的?
舒適：減震我覺(jué)得還可以，畢竟是一款又有舒適感和運(yùn)動(dòng)感兼?zhèn)涞能�。但是如果配置再高點(diǎn)，什么通風(fēng)按摩都標(biāo)配就好了
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格36.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1972公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：蔚來(lái)es6 運(yùn)動(dòng)版 455KM這是屬于自己的第一臺(tái)車，選車過(guò)程還是有些小曲折，剛好身邊有朋友剛提es6不久，得知我最近在看車，推薦去試駕看看，開(kāi)起來(lái)比油車是絲滑多了，第一“眼”就愛(ài)上了，動(dòng)力油車也是沒(méi)得比，銷售說(shuō)蔚來(lái)都是四驅(qū)的，關(guān)鍵踩油門不會(huì)嗚嗚得響~而且空間大，坐勢(shì)高視野開(kāi)闊在選配置過(guò)程中對(duì)于外觀顏色有些小糾結(jié)，藍(lán)色or黑色？中和考慮下還是選擇了黑色，黑武士還是挺香的[酷][偷笑]，下定到提車時(shí)間也就等了半個(gè)多月的樣子還是非�？斓摹松泻芏噙x擇，就像選車一樣，選擇了就是最好的，以后的日子就讓小黑陪伴我踏遍祖國(guó)的大江南北[勝利][勝利]
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的，買車到提車都非常滿意～
外觀：外觀設(shè)計(jì)蔚來(lái)家族設(shè)計(jì)很喜歡，看上去很美更加運(yùn)動(dòng)線條流暢性感受到很有爆發(fā)力
內(nèi)飾：內(nèi)飾車機(jī)系統(tǒng)好用，360°全影像和倒車入庫(kù)真的是方便了太多了，安全性也有了更多的保證。
空間：空間還是非常不錯(cuò)的，如果不是二胎家庭完全足夠了，畢竟有2900的軸距
配置：蔚來(lái)的終身質(zhì)保讓我很放心，不用在意后期用車方面的問(wèn)題，另外，電池也是終身免費(fèi)更換的
動(dòng)力：性能全開(kāi)的模式下會(huì)比較沖，但是平時(shí)開(kāi)的話舒適模式夠用，比較節(jié)能也不會(huì)太削弱駕駛體驗(yàn)。
越野：
穩(wěn)定性還是可以的，動(dòng)力操控也不錯(cuò)，電車的優(yōu)勢(shì)嘛
舒適：車機(jī)隔音還行，那是不錯(cuò)用料對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格37.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4913公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話，當(dāng)然是超越同級(jí)別油車的駕駛體驗(yàn)啦！動(dòng)力牛的一批，怎么踩怎么有，還沒(méi)有頓挫感，加速線性，這個(gè)價(jià)位在油車根本體驗(yàn)不到。
缺點(diǎn)：雷達(dá)接近物體雷達(dá)長(zhǎng)嗚，360影像不清晰晚上都看不到很模糊。
外觀：喜歡他們的整體設(shè)計(jì)，，后尾巴的45度是我最喜歡的角度，很經(jīng)典，尤其黑色超帥氣
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾都還挺滿意的，還有那個(gè)nomi，特別可愛(ài)。
空間：空間大，非常寬敞。做工也非常棒，值得擁有。
配置：目前行駛了將近3000公里，基本上是零花費(fèi)。95的油估計(jì)得個(gè)小2000吧
動(dòng)力：電車動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)，舒適模式下0-70區(qū)間響應(yīng)也很快。比原來(lái)Q5提速好很多。
越野：
方向精準(zhǔn)，地盤和操控相比Q5差些。電車自重較大。
舒適：整體舒適性還是可以的，不管是地盤還是座椅，都還不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格36.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從17年開(kāi)始參加五棵松的nio day 就看好了這款車，只不過(guò)一直在糾結(jié)罷了。直到油價(jià)不知道從什么時(shí)候開(kāi)始躥上了9元，此時(shí)我就覺(jué)得，得選擇電車了，多種補(bǔ)能方式充電，換電，一鍵加電都可以去選擇。買車嘛肯定得考慮一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的用著舒心的車。傳統(tǒng)的油改電的車輛，我是不會(huì)考慮的，一個(gè)電車，在儀表盤上報(bào)發(fā)動(dòng)機(jī)故障這個(gè)就跟狗血。選擇一款不能換電的電車，等到用個(gè)五六年換電池的成本有可能比這個(gè)車都貴。綜合考慮來(lái)說(shuō)，我還是選擇了這款可以換電的電車——蔚來(lái)。車輛可以換電可以說(shuō)是一大特色，不過(guò)也有人說(shuō)北汽運(yùn)營(yíng)車輛也可以換電，速度比蔚來(lái)還快，跑的還遠(yuǎn)。這恰好證明了一點(diǎn)國(guó)家鼓勵(lì)換電車輛的出險(xiǎn)，以及換電站的建設(shè)。這不大大證明了這就是發(fā)展的大方向以及趨勢(shì)么。中石化、中石油、殼牌都在合作，北京部分加油站旁邊就有換電站。看好這個(gè)車，性能我就不說(shuō)了，只能說(shuō)，蔚來(lái)給了我更廣泛的選擇，多種不同顏色的車身顏色，大部分的顏色都是免費(fèi)的，這次也保留了傳統(tǒng)的選擇云白。家里的車清一色不是白色就是藍(lán)色，這次是為自己選擇，我選擇了云白。今年3月份，油價(jià)突然上漲很快就突破了9元，于是斥巨資買了電車。因?yàn)橄脍s上一個(gè)好政策，所在3月份下了訂單，3月27日提車。問(wèn)了我的顧問(wèn)了解到車輛是315生產(chǎn)出來(lái)的，3月26日來(lái)交付中心陪朋友提車，看到了好幾輛白色的es6，9500的輪轂。好奇心讓我通過(guò)車架號(hào)看了一下是不是自己的車，恩！真香，明天我就可以提車了。初見(jiàn)是那個(gè)臟兮兮從大板車到小扳車小六子。27號(hào)，我就在當(dāng)天提了我的小六子，并給他起了一個(gè)很奇葩的名字“來(lái)人啊”，電動(dòng)汽車最關(guān)注嗯就是智能化，蔚來(lái)也正是在做一款智能的電動(dòng)汽車，出了駕駛安全相關(guān)的，基本上都可以實(shí)現(xiàn)，甚至我委婉的說(shuō)太曬了，它都可以接收到語(yǔ)音指令后，打開(kāi)遮陽(yáng)簾。目前已經(jīng)行駛了快3000公里，這一個(gè)月，把之前不敢跑的地方都跑了一個(gè)遍。第一天就臨牌長(zhǎng)安街走一圈，那時(shí)候北京疫情還沒(méi)有起來(lái)，我還敢到處亂跑跑，三里屯，長(zhǎng)安街，下班之后想去哪兒就去哪兒。3000公里，如果是95的油估計(jì)著得小2000塊錢，一款可充可換電的車輛，還有不定期不定位置的優(yōu)惠樁群，讓我可以隨心的實(shí)現(xiàn)不同的0成本補(bǔ)能方式。多種的駕駛模式，也給出了不同的選擇，城市上下班就個(gè)性化，如果想體驗(yàn)賽道駕駛發(fā)操控感那就調(diào)換成運(yùn)動(dòng)模式。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么不滿意的地方，車機(jī)系統(tǒng)強(qiáng)大好用，就是感覺(jué)360清晰度不是特別高。
外觀：經(jīng)典的黑武士個(gè)人還是非常喜歡的，不過(guò)每個(gè)人喜好都不一樣根據(jù)自己喜歡選擇
內(nèi)飾：內(nèi)似的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口是一大亮點(diǎn)，整個(gè)車內(nèi)也比較簡(jiǎn)潔，兩塊屏幕
空間：坐五個(gè)人真輕松，而且它的后備箱設(shè)計(jì)的真的大呀。
配置：價(jià)格也不貴，買回家也感覺(jué)很好用，而且也沒(méi)啥開(kāi)支了。
動(dòng)力：畢竟是四驅(qū)車型，動(dòng)力的話，四秒級(jí)的加速也是非常快了
越野：
開(kāi)起來(lái)非常舒適，方向穩(wěn)、準(zhǔn)。電門輸出非常及時(shí)沒(méi)有油車那種延遲感�！� 主動(dòng)剎車:能準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)，能主動(dòng)剎停。堵車模式用起來(lái)真舒服。自動(dòng)跟車，自動(dòng)剎車，自動(dòng)起步�！� 感應(yīng)后備廂:腳一踢就開(kāi)，鑰匙都不用按，非常方便。方向盤操控感:方向盤輕重可以自己調(diào)節(jié)，我用的輕的模式，看個(gè)人習(xí)慣。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很好。畢竟車大，轉(zhuǎn)彎半徑也大點(diǎn)。
舒適：春夏秋冬，尤其是內(nèi)外溫度變化大的時(shí)候就會(huì)給人很好的體驗(yàn)。使用手機(jī)APP可以提前打開(kāi)空調(diào)，調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度。買上車的時(shí)候就會(huì)給人以良好的感受。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格38.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10357公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)Ee6在道路上可以碾壓所有車型，超車很輕松，這種感受隨時(shí)踩電門踏板反應(yīng)很快真的是很爽，ES6搭載是雙電機(jī)永磁和感應(yīng)電機(jī)，160KW永磁電機(jī)，可以選擇性能版后面是240KW感應(yīng)電機(jī)。爆發(fā)力很強(qiáng)長(zhǎng)度4850寬度1965高度1731，高度可以選擇性能版空氣懸掛可以升高1758軸距2900，車身及底盤鋁合金碳纖維及高強(qiáng)度鋼混合架構(gòu)，空間后備箱儲(chǔ)物容量584加上隱藏儲(chǔ)物格672，后排座椅放倒1433空間是很大，不管是前排和后排空間都很滿意。ES6性價(jià)比高配置都很滿意。
缺點(diǎn)：在不熱的時(shí)候，空調(diào)有一點(diǎn)點(diǎn)異味。方向盤少數(shù)時(shí)候有點(diǎn)滋滋響，極少。
外觀：前臉的科技感十足，整體的線條是非常流暢的，照片也是很不錯(cuò)的。車燈設(shè)計(jì):倆字，犀利
內(nèi)飾：黑棕拼接的顏色挺好看的，車子還有10色氛圍燈。
空間：前排儲(chǔ)物空間充足，后排空間OK，后備箱空間大
配置：價(jià)格還是屬于比較適中的，配置對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
動(dòng)力：動(dòng)力相比燃油車來(lái)說(shuō)是杠杠的，超車很順暢，動(dòng)力很絲滑
越野：
雖然車身比較大，存在感很強(qiáng)，但是并不顯笨重。
舒適：這座椅舒服，前排還有手機(jī)無(wú)線充電功能，真的方便。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格37.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意它的外觀，科技感滿滿，還有動(dòng)力也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：聽(tīng)說(shuō)芯片要升級(jí)，已經(jīng)迫不及待了，還有就是希望高德地圖再優(yōu)化一下，還是沒(méi)有手機(jī)版的好用，但是現(xiàn)在能多個(gè)選擇也可是有進(jìn)步，百度地圖實(shí)在不喜歡~
外觀：外觀好看，很大氣，商務(wù)灰是經(jīng)典色，百看不厭
內(nèi)飾：低調(diào)奢華真皮的感受，觸感會(huì)更好�？梢匀ヂ膰L試，接觸，了解這款車，會(huì)有不一樣的體驗(yàn)
空間：空間大，前排駕駛位和副駕駛位的空間都很足。體驗(yàn)很好
配置：性價(jià)比蠻高的，換電不花錢。買了個(gè)無(wú)憂包，還有洗車代駕卷，保養(yǎng)也不花錢了。但是車本身不便宜，我第一臺(tái)車，反正我應(yīng)該會(huì)開(kāi)很久很久，算算也是蠻劃算的。畢竟平時(shí)我也不用加油加電什么的，續(xù)航少去換電就好。充電樁也送了我一個(gè)，裝在老家，每月四次換電完全夠用。等以后建更多換電站，我要和朋友們?nèi)プ择{游。
動(dòng)力：動(dòng)力最喜歡的了，性能方面超級(jí)強(qiáng)，多種駕駛模式
越野：
看著大，開(kāi)起來(lái)很輕松，而且360度全景影像不錯(cuò)。
舒適：車內(nèi)配置還是很高的，座椅記憶座椅加熱都是標(biāo)配，語(yǔ)音交互也很流暢，和我原來(lái)的油車比，方便太多，聽(tīng)歌 導(dǎo)航 喊一聲就好，能動(dòng)口絕不動(dòng)手
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格36.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19245公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1，可換電；2，能選通風(fēng)；3，nio radio很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：希望……換電站可以多一點(diǎn)！同時(shí)也一樣早日進(jìn)入到便民設(shè)施之中，最近北京疫情爆發(fā)，很多換電站因?yàn)橐咔榫蜁簳r(shí)下線了，看到有很多人問(wèn)為啥加油站不停，只有換電站下線了。這個(gè)理由我懂，畢竟一個(gè)是國(guó)有化的，一個(gè)人創(chuàng)業(yè)企業(yè)。不過(guò)好在沒(méi)有換換電站，我還可以使用充電樁，畢竟蔚來(lái)是一個(gè)多元化的補(bǔ)能車輛
外觀：車燈設(shè)計(jì)已經(jīng)整體流線真的是挺有科技感的，未來(lái)氣十足。
內(nèi)飾：整體的配色都比較大氣，材質(zhì)的話是分Nappa真皮和Haptex合成皮，我選的黑色超纖絨頂棚配都市棕Haptex合成皮內(nèi)飾，大氣，耐磨~
空間：整體空間沒(méi)的說(shuō)了夠用，儲(chǔ)物空間也夠用，本人也沒(méi)什么東西，有時(shí)候也拉點(diǎn)貨物，都?jí)蛴昧恕?空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):乘坐空間和后備廂夠大了
配置：整體性價(jià)比還是很高，開(kāi)車也有小半年了，還是比較喜歡這個(gè)品牌。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，提速非�？�。而且非常平穩(wěn)。還是值得擁有。
越野：
我不是專業(yè)賽車手，也不會(huì)刻意激烈駕駛，一個(gè)不安全再一個(gè)費(fèi)電，我覺(jué)得沒(méi)必要，所以超控對(duì)于我來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)吧，至少比我開(kāi)過(guò)的油車都好。之前試駕的時(shí)候剛好有點(diǎn)小雨，試了下地板油，沒(méi)出現(xiàn)打滑，估計(jì)是因?yàn)樗尿?qū)作用吧，我之前開(kāi)朋友的小鵬p7單電機(jī)版，地板油就有甩尾感覺(jué)。方向盤通過(guò)駕駛模式調(diào)節(jié)，可輕可重，不過(guò)整體還是偏輕把，我喜歡。
舒適：內(nèi)部空間很大，做起來(lái)很舒服，后排稍微有一點(diǎn)直
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：服務(wù)是蔚來(lái)最值得驕傲的地方，車本身質(zhì)量也非常好。換電是蔚來(lái)的特色。很快幾分鐘就搞定幾百公里的行程。全國(guó)各地都有蔚來(lái)的超充站跟第二代換地站。尤其第二代換電站全自動(dòng)讓人感覺(jué)蔚來(lái)更是一款高科技的車。我家孩子也喜歡蔚來(lái)尤其nomi能跟我家孩子互動(dòng)問(wèn)他問(wèn)題也能回答。每次出門都要座蔚來(lái)。所以我們?nèi)叶加X(jué)得蔚來(lái)絕對(duì)是一款值得擁有讓你得到就不想放棄的車。期待蔚來(lái)能夠更上一層，制造更好的車，更好的軟件系統(tǒng)。成為中國(guó)最棒的新能源車。蔚來(lái)加油！
缺點(diǎn)：也沒(méi)有特別特別不滿意的地方吧，我覺(jué)得蔚來(lái)的進(jìn)步還是有目共睹的。我身邊有蔚來(lái)車主朋友，算是首批蔚來(lái)車主了，當(dāng)時(shí)那臺(tái)8的屏幕大邊框，拉胯的續(xù)航，粗糙的內(nèi)飾做工（方向盤logo，電動(dòng)座椅調(diào)整按鍵鍍鉻條都換過(guò)）這些簡(jiǎn)直看不下去，現(xiàn)在的車細(xì)節(jié)做工感覺(jué)好太多了。如果再把以下幾點(diǎn)調(diào)整下更好吧1 喇叭音質(zhì)我覺(jué)得和這個(gè)價(jià)位有一點(diǎn)不匹配，還好我對(duì)音質(zhì)沒(méi)有極致追求。2 中控流暢度有點(diǎn)點(diǎn)早期安卓的那種卡頓，但是據(jù)說(shuō)后面可以加錢換芯片，聽(tīng)銷售說(shuō)好像特別牛3 價(jià)格如果便宜點(diǎn)更好了4 360環(huán)影說(shuō)實(shí)話也有點(diǎn)諾基亞像素，有待提高。5 據(jù)說(shuō)電池折損嚴(yán)重？這個(gè)我不確定，畢竟剛提車。有待考證，但是我主要市內(nèi)開(kāi)，一個(gè)月6次換電，完全太夠了，一天也就30公里而已。
外觀：外觀仁者見(jiàn)仁 智者見(jiàn)智。瞇瞇眼行車燈越看越喜歡。
內(nèi)飾：選的米色，加上nomi非�？蓯�(ài)，會(huì)有互動(dòng)，小孩非常喜歡。
空間：suv車型，超大空間讓一家人出行更方便。
配置：整體購(gòu)車屬于網(wǎng)購(gòu)，和銷售聊聊，app下單非常方便
動(dòng)力：畢竟是電車，動(dòng)力輸出是非常直接的，加速充滿推背感，高速超車是非常安全的。跑高速:電車跑高速電耗還是很大的，我一般在110碼。電耗基本控制在21這樣上坡動(dòng)力:電車，上坡動(dòng)力杠杠的。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:有四種模式可以調(diào)節(jié)，還有雪地模式，舒適，節(jié)能，運(yùn)動(dòng)，個(gè)性化。一般來(lái)說(shuō)我用的舒適，動(dòng)能回收低，開(kāi)起來(lái)舒服，跟油車開(kāi)法一樣。當(dāng)然你也可以個(gè)性化，自己調(diào)節(jié)。
越野：
操控性強(qiáng)，易上手，新人接觸電車，可以很快的學(xué)會(huì)了操作方式方向盤加熱，也會(huì)在冬天給咱們很舒適發(fā)體驗(yàn)
舒適：舒適型不錯(cuò)。座椅做工超好。噪音也小。視野開(kāi)闊
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