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上汽通用雪佛蘭-沃蘭多

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沃蘭多
官方指導(dǎo)價(jià):11.49-15.99萬(wàn)元
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(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共20款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
沃蘭多 2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)耀享版(5+2款)
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.29萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.80
4.75
16.29萬(wàn)元
6.2L/100km
沃蘭多 2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)縱享版(5座款)
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.99萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
14.99萬(wàn)元
9.0L/100km
沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版(5+2款)
04.735 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.72萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 0.6L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    4.77
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.37
4.73
14.72萬(wàn)元
0.6L/100km
沃蘭多 2019款 Redline 530T 自動(dòng)耀享版(5+2款) 國(guó)V
04.715 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.09萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.12
  • 空間
    4.84
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.64
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.84
4.71
15.09萬(wàn)元
8.4L/100km
沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版(5座款)
04.695 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.42萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 3.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
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  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
13.42萬(wàn)元
3.7L/100km
沃蘭多 2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)縱享版(5+2款)
04.675 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.02萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 3.5L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.22
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.53
4.67
16.02萬(wàn)元
3.5L/100km
沃蘭多 2019款 530T 自動(dòng)勁享版(5+2款) 國(guó)V
04.665 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.75萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.86
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  • 動(dòng)力
    4.71
  • 操控
    4.57
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.57
4.66
12.75萬(wàn)元
7.6L/100km
沃蘭多 2019款 Redline 530T 自動(dòng)縱享版(5+2款) 國(guó)V
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.40萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.10
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.45
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.55
4.63
13.40萬(wàn)元
8.1L/100km
沃蘭多 2019款 Redline 530T 自動(dòng)縱享版(5座款) 國(guó)V
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.61萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.60
4.63
13.61萬(wàn)元
7.8L/100km
沃蘭多 2019款 530T 手動(dòng)暢享版(5座款) 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.49萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.63
11.49萬(wàn)元
8.7L/100km
沃蘭多 2019款 530T 自動(dòng)勁享版(5+2款) 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.99萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
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  • 動(dòng)力
    4.33
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    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.63
13.99萬(wàn)元
9.1L/100km
沃蘭多 2019款 Redline 530T 自動(dòng)縱享版(5+2款) 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.99萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
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    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.63
14.99萬(wàn)元
7.8L/100km
沃蘭多 2019款 Redline 530T 自動(dòng)耀享版(5+2款) 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.49萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
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  • 內(nèi)飾
    4.50
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  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.63
15.49萬(wàn)元
8.8L/100km
沃蘭多 2019款 530T 自動(dòng)勁享版(5座款) 國(guó)V
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.49萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.67
4.50
13.49萬(wàn)元
7.8L/100km
沃蘭多 2019款 530T 手動(dòng)暢享版(5+2款) 國(guó)V
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.99萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.67
4.50
11.99萬(wàn)元
10.0L/100km
沃蘭多 2019款 530T 自動(dòng)米奇定制版(5+2款) 國(guó)V
04.475 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.32萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.47
14.32萬(wàn)元
9.4L/100km
沃蘭多 2019款 530T 自動(dòng)勁享版(5座款) 國(guó)VI
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.49萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.44
13.49萬(wàn)元
7.7L/100km
沃蘭多 2019款 Redline 530T 自動(dòng)縱享版(5座款) 國(guó)VI
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.49萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.44
14.49萬(wàn)元
8.8L/100km
沃蘭多 2019款 530T 手動(dòng)暢享版(5座款) 國(guó)V
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.49萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.67
4.38
11.49萬(wàn)元
10.0L/100km
沃蘭多 2019款 530T 自動(dòng)米奇定制版(5+2款) 國(guó)VI
04.345 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.96萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.67
4.34
14.96萬(wàn)元
8.1L/100km
展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3620公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子的價(jià)格的確是一點(diǎn)都不高的,畢竟本身的定價(jià)比較低,而且優(yōu)惠力度同樣也是非常大的,同時(shí)作為一臺(tái)7座車(chē),它本身的空間實(shí)用性真的很強(qiáng),這臺(tái)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)同樣也擁有著比較出色的動(dòng)力表現(xiàn),最關(guān)鍵的就是也比較省油,目前的綜合油耗也就7個(gè)多,整個(gè)車(chē)子的安全性配置給的也非常全面,這也是我非常欣賞的地方,而且這臺(tái)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮,看上去的確是很有個(gè)性,沒(méi)有一絲絲臃腫,更多的還是一種運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn):這輛車(chē)子的美中不足就是車(chē)子的隔音稍微有點(diǎn)一般,在上高速后的感覺(jué)就能明顯的聽(tīng)到風(fēng)噪和胎噪,車(chē)速稍微慢點(diǎn)就會(huì)減輕很多了,隔音這方便的措施還有待提升一下,還有就是內(nèi)飾,個(gè)人感覺(jué)車(chē)子的整體內(nèi)飾和外觀有點(diǎn)不太搭,感覺(jué)不是很高級(jí)的樣子,有點(diǎn)普通了,其他沒(méi)問(wèn)題,內(nèi)飾不喜歡的感覺(jué)后期可以自己動(dòng)手裝飾一下,問(wèn)題不大。
外觀:這個(gè)外觀設(shè)計(jì)就是仁者見(jiàn)仁 智者見(jiàn)智了,可能有些人覺(jué)得很丑,也有人覺(jué)得很喜歡,我覺(jué)得這個(gè)黑色的標(biāo)志就是好看,搭載著LED日間行車(chē)燈和大燈,還有那個(gè)紅色的前獠牙設(shè)計(jì),尼瑪我好喜歡,真給力??
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面有點(diǎn)單調(diào),這個(gè)在前面已經(jīng)提到過(guò)了,看不到那種高級(jí)時(shí)尚感,與外觀的差距有點(diǎn)大。
空間:它的空間主要的問(wèn)題不是大小,而是設(shè)計(jì)的不均勻,因?yàn)槲以隈{駛座的時(shí)候并不能感覺(jué)到任何一種不舒服的感覺(jué),頭部、腿部的大小設(shè)計(jì)的不錯(cuò),甚至還有一些富余的空間,駕駛的時(shí)候視野都很不錯(cuò)的,但是后排就沒(méi)有前排那么多的設(shè)計(jì),坐進(jìn)去以后比較適合體型較小的人,在于它的腿部空間比較有限,只能夾著腿坐著。
配置:性?xún)r(jià)比我覺(jué)得挺高的,就這個(gè)檔次的車(chē),太值那個(gè)售價(jià)了,關(guān)鍵是價(jià)格也不貴呀,必須得入手!
動(dòng)力:動(dòng)力方面搭載1.3T?48V清混系統(tǒng),我還以為是油電混合動(dòng)力了?,誰(shuí)知道不是,就是加個(gè)大點(diǎn)電瓶,163馬力,提速還是嗷嗷叫。就是噪音有點(diǎn)大
操控: 這車(chē)配備了車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),還配置前后盤(pán)剎,還有電子手剎,這配置真是沒(méi)有誰(shuí)了,就喜歡這種有良心的廠家
油耗:油耗我是相當(dāng)滿意的,因?yàn)檫@個(gè)車(chē)本身排量不大,而且還加了48V輕混的技術(shù)油耗的話我大多數(shù)都在市區(qū)開(kāi)現(xiàn)在油耗在8個(gè)內(nèi),我覺(jué)得可以接受
舒適:很多人對(duì)車(chē)子的舒適性不是特別注重,都是注重油耗的比較多。不過(guò)我可能是另類(lèi),我挺在乎車(chē)子的舒適性的,畢竟長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)是會(huì)產(chǎn)生疲勞的,如果車(chē)子的舒適性不高,將不能很好的緩解疲勞。這款車(chē)的舒適性設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的,柔軟的座椅填充飽滿,坐在上面不會(huì)軟塌下去,整體的彈力度挺不錯(cuò)的,靠背可以進(jìn)行多角度調(diào)節(jié),能很好的貼合身體腰背部并起到支撐效果,對(duì)于緩解駕車(chē)疲勞很有效果。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格17.24萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):自從我將這款車(chē)提回家之后,我就很明顯的發(fā)覺(jué)它在舒適度上的做工十分的優(yōu)秀,因?yàn)樽蔚淖龉ご笮〔贾玫暮軔芤猓先ブ蟮娜彳洺潭群芎,摸上去也絲毫不覺(jué)得硬,再配合著它的懸架結(jié)構(gòu)上面的做工細(xì)致,駕駛起來(lái)的時(shí)候沒(méi)有任何的阻礙感,而且還附帶了不少的安全感和踏實(shí),讓人覺(jué)得十分用心,自己都覺(jué)得這價(jià)位入手它一點(diǎn)都不虧。
缺點(diǎn):這臺(tái)車(chē)子的底盤(pán)的確是比較低的,雖然說(shuō)能保證更強(qiáng)的穩(wěn)定性,但這對(duì)于整個(gè)車(chē)子的通過(guò)性還是有車(chē)一定影響的,同時(shí)這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也的確是有些不太漂亮的,看上去真的是有些老氣,而且不太好的用料,也使得這個(gè)車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么太強(qiáng)的檔次感,但有時(shí)候要結(jié)合這臺(tái)車(chē)子的價(jià)格來(lái)講,好像這些正常。
外觀:這款車(chē)的外觀我也說(shuō)過(guò)了,相對(duì)來(lái)說(shuō)是相當(dāng)滿意的,可以說(shuō)是我最滿意的地方吧,首先從外觀上,它看起來(lái)特別的帥氣非常的靚麗。運(yùn)動(dòng)感和科技感設(shè)計(jì)的都非常的強(qiáng),并且它的曲線也是很流暢的,做工也比較細(xì)致,整體的辨識(shí)度算是蠻高的,重要的是前后的車(chē)燈更提高了車(chē)子的檔次,非常的大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì),個(gè)人感覺(jué)不算是特別搶眼的吧,因?yàn)槲易约翰](méi)有對(duì)這方面有特別大的要求。這段時(shí)間看下來(lái)的話,我覺(jué)得他還是挺不錯(cuò)的,畢竟是十幾萬(wàn)的車(chē)子,內(nèi)飾的質(zhì)量是絕對(duì)對(duì)得起這樣的價(jià)格的,先來(lái)看車(chē)子整體的觀感我覺(jué)得是非常協(xié)調(diào)的,沒(méi)有什么突兀的感覺(jué),方向盤(pán)的觸感對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是沒(méi)啥影響的。在細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì),我覺(jué)得雪佛蘭還是挺用心的,因?yàn)楦杏X(jué)它細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì)的還是比較的細(xì)致,而且后期打理起來(lái)我覺(jué)得會(huì)比較方便一些。
空間:空間,我覺(jué)得還是可以的,主要是七座,第三排可以直接放平,第二排可以放平,第二排還可以前后移動(dòng),這就方便多了?,后兩排放倒以后人之間可以車(chē)內(nèi)躺平休息!
配置:性?xún)r(jià)比其實(shí)蠻高的,看了很多七座車(chē)。但是大多都是很貴,而沃蘭多只要12萬(wàn)就能買(mǎi)到,對(duì)于一般家庭來(lái)說(shuō)壓力也不大,需求也滿足了而且質(zhì)量也是杠杠的。
動(dòng)力:車(chē)子1.3T的動(dòng)力還是可以的了,畢竟我在開(kāi)著他去高速上的時(shí)候,并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)動(dòng)力遲緩或者卡頓的現(xiàn)象出現(xiàn)。對(duì)于它我比較滿意的是車(chē)子在滿載的時(shí)候,爬坡的動(dòng)力也是非常的強(qiáng)勁,完全不會(huì)有拖后腿的感覺(jué),而且在高速上它的動(dòng)力也能隨叫隨到,動(dòng)力提升的速度是非常快的。
操控: 在操控這方面的表現(xiàn)還是蠻不錯(cuò)的,雖然車(chē)子比較厚實(shí),整個(gè)車(chē)身肌肉感也特別強(qiáng),是一輛很大的車(chē),但是它在操控這方面做的卻能夠讓我們這些人感覺(jué)到特別舒服。因?yàn)榉较虮P(pán)轉(zhuǎn)向幾乎沒(méi)有任何的虛位,而且特別精準(zhǔn)吧,這個(gè)原因也是能給它非常加分的一個(gè)點(diǎn)。在市區(qū)里邊,尤其是在狹窄的路段行駛,一般大車(chē)子都不會(huì)特別好開(kāi),但是我覺(jué)得它的這個(gè)操控讓我一下子就愛(ài)上了。
油耗:直到現(xiàn)在為止,磨合了一小段時(shí)間之后,我發(fā)現(xiàn)它的油耗是真的表現(xiàn)的挺不錯(cuò)的,因?yàn)楸旧碥?chē)子大,那么我們直觀的想法就是它這個(gè)費(fèi)油的情況肯定比較嚴(yán)重,雖然我覺(jué)得我這段時(shí)間在市區(qū)里邊也沒(méi)有說(shuō)特別刻意的去注重這個(gè)油耗的磨合,但是它依然能夠給我一個(gè)非常穩(wěn)定的表現(xiàn),包括現(xiàn)在,不管是在城市里邊開(kāi)車(chē)還是跑高速呀,還是開(kāi)著空調(diào)什么的,各種各樣的外界條件對(duì)它影響都不是很大,這個(gè)油耗一直很穩(wěn)定。
舒適:感覺(jué)懸掛還是有點(diǎn)兒偏硬 ,可能是有點(diǎn)兒偏向于運(yùn)動(dòng)調(diào)教的 ,但還說(shuō)得過(guò)去 ?照{(diào)效果:空調(diào)沒(méi)得說(shuō),相當(dāng)給力 ,值得一提的是,打開(kāi)空調(diào)竟然感覺(jué)不到,難道是和那個(gè)混動(dòng)系統(tǒng)有關(guān)系嗎 。噪音控制:提車(chē)回來(lái)的路上,感覺(jué)主要來(lái)源于胎噪 ,回來(lái)以后果斷的做了一個(gè)全車(chē)隔音 ,感覺(jué)非常牛逼格拉斯 ,這錢(qián)是真不白花 。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得最滿意的是它這套動(dòng)力系統(tǒng)的輸出特別強(qiáng)勁,別看它是1.3T的輕混系統(tǒng),但是我覺(jué)得它在整個(gè)系統(tǒng)的輸出,包括它的調(diào)教這方面做得是真的相當(dāng)不錯(cuò)。在買(mǎi)車(chē)之前我可能對(duì)于這方面的了解并不是特別多,但是真正上手體驗(yàn)過(guò)了,包括現(xiàn)在聽(tīng)人家銷(xiāo)售跟我說(shuō)也才算是對(duì)于這套系統(tǒng)有那么一點(diǎn)點(diǎn)了解。反正我最直接的體驗(yàn)就是在市區(qū)里面行駛的時(shí)候,它這個(gè)加速的勁兒特別強(qiáng),甚至比我之前試駕過(guò)排量更大一點(diǎn)的車(chē)子要更舒服,這種表現(xiàn)力還是非常不錯(cuò)的,也是沃蘭多做的很有魅力的一個(gè)地方。而且它在動(dòng)力特別強(qiáng)勁,同時(shí)也保持著一個(gè)比較低的油耗,開(kāi)始我以為沃蘭多這么大的一輛車(chē)它的這個(gè)油耗開(kāi)銷(xiāo)肯定會(huì)非常高,但是沒(méi)有想到這比我預(yù)期的要低,而且表現(xiàn)的還特別的平穩(wěn),反正從我剛開(kāi)始開(kāi),到現(xiàn)在一直是在市區(qū)里邊跑的比較多,而它的這個(gè)油耗絲毫沒(méi)有必要擔(dān)心。
缺點(diǎn):對(duì)于它本身我可能是真的沒(méi)有什么不滿意的地方。我覺(jué)得它整體表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的,但是對(duì)于當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候這個(gè)價(jià)位方面我覺(jué)得還是優(yōu)惠力度給的不多。
外觀:它的外觀方面特別的符合我們年輕人的審美,車(chē)身線條流暢,整體又是那種耐看型的,尤其是車(chē)燈方面,看上去很犀利,有一種很霸氣的感覺(jué),它的顏值是真的很符合我自身的審美,而且感覺(jué)它看起來(lái)很有辨識(shí)度,開(kāi)在路上的回頭率也是很高的,而且當(dāng)時(shí)讓家人朋友看過(guò)后,也都覺(jué)得挺不錯(cuò)的,都很吃這款的顏,由此可見(jiàn)它的外觀是真的很符合大眾化審美的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺(jué)得中規(guī)中矩,沒(méi)什么要求,雖然不像別的品牌大連屏之類(lèi)的,但是我個(gè)人覺(jué)得也不丑,弄的很復(fù)雜我也不會(huì)操作,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單挺好的
空間:空間方面我覺(jué)得它是沒(méi)有什么缺點(diǎn)的,因?yàn)閷?duì)于我一個(gè)人買(mǎi)它的話,其實(shí)是不用考慮空間方面的,當(dāng)我第一眼看到車(chē)子的時(shí)候就覺(jué)得它的空間是比較適合我的,而且考慮到自己的體型關(guān)系,當(dāng)我坐進(jìn)去的時(shí)候,也是感覺(jué)到腿部空間比較的寬敞,能夠活動(dòng)開(kāi)來(lái),帶給我的乘坐體驗(yàn)也是非常棒的,有的時(shí)候不上班的時(shí)候帶著父母或者朋友一起出去兜個(gè)風(fēng)什么的開(kāi)著它,我覺(jué)得能夠有效的放松一下自己的心情也是非常不錯(cuò)的,再搭上車(chē)子的后備箱容積也是挺合理的,郊游的時(shí)候帶著燒烤架什么的也是非常的方便。
配置:反正我對(duì)車(chē)子的性?xún)r(jià)比是沒(méi)有任何問(wèn)題的,因?yàn)楫?dāng)時(shí)我在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候是對(duì)車(chē)子的價(jià)格這方面還是比較在意的,詢(xún)問(wèn)了當(dāng)時(shí)的銷(xiāo)售人員也是給了我一個(gè)比較滿意的回答,所以我就并沒(méi)有過(guò)多的去等待直接買(mǎi)到了它,因?yàn)槲矣X(jué)得好車(chē)不需要等待,畢竟我買(mǎi)到自己喜歡的車(chē)子還是要趁早下手的。而且我選的車(chē)子的這個(gè)配置對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很滿意的了,尤其是車(chē)子的動(dòng)力方面,我覺(jué)得它是非常充沛強(qiáng)勁的,在高速路上能夠完全展現(xiàn)出來(lái)它自身的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力:動(dòng)力這方面的話,其實(shí)我一開(kāi)始還挺擔(dān)心動(dòng)力不夠用的,不過(guò)現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)還是挺順暢的,作為日常使用的話是不用擔(dān)心的。
操控: 車(chē)子各方面的反應(yīng)都很快,所以操控方面自然也不會(huì)差。像我是有一些駕駛經(jīng)驗(yàn)的,之前經(jīng)常開(kāi)朋友的車(chē),所以簡(jiǎn)單熟悉了一下就能上手了,不管是方向盤(pán)、油門(mén)還是剎車(chē),都有著很快捷的反應(yīng)能力。方向盤(pán)輕便靈敏,雙手在駕馭的時(shí)候不會(huì)有壓力,輕輕松松就能打轉(zhuǎn)向,一點(diǎn)兒都不吃力,想要操控輕松,方向盤(pán)的設(shè)計(jì)其實(shí)是挺重要的。如果遇到方向盤(pán)沉重的那就糟糕了,全程開(kāi)下來(lái)估計(jì)都會(huì)覺(jué)得手累。還好,這款車(chē)的操控挺讓我滿意的,全程輕松駕馭。
油耗:這臺(tái)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)是更為出色一些,我看現(xiàn)在的表顯油耗是7.3L100KM,所以平時(shí)開(kāi)在城區(qū)路段也沒(méi)有必要太過(guò)擔(dān)心,對(duì)于咱們作為家用代步車(chē)來(lái)說(shuō)省油一定是一大追求,而且這臺(tái)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)平時(shí)加92號(hào)油也就完全沒(méi)有問(wèn)題,所以我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的人就已經(jīng)也就已經(jīng)是非常不錯(cuò)了。
舒適:它的減震性做的是比較不錯(cuò)的,開(kāi)起來(lái)整個(gè)車(chē)會(huì)比較穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù),幾乎過(guò)各種路況的時(shí)候都沒(méi)什么太大的顛簸感,而且整個(gè)座椅不管是用料還是做工方面都是很不錯(cuò)的,貼合腰部的設(shè)計(jì)非常細(xì)心,乘坐起來(lái)是比較舒服的,軟硬適中,而且還很透氣,可以說(shuō)是讓我的出行更加的享受,但是它的噪音方面處理的就不太好了,會(huì)有一些胎噪和風(fēng)噪。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的這輛車(chē)的內(nèi)飾,設(shè)計(jì)風(fēng)格是我喜歡的類(lèi)型,而且選材用料都很講究,沒(méi)有因?yàn)閮r(jià)錢(qián)多少就偷工減料或者用粗制的料子,這也是他很圈粉的地方,還有就是性能很好,也有很多有科技感的輔助功能,整個(gè)車(chē)一下子都高級(jí)了起來(lái),駕駛體驗(yàn)也更好了,好感度也是直線上升,而且綜合來(lái)看,性?xún)r(jià)比也特別高,覺(jué)得自己買(mǎi)的很值。
缺點(diǎn):買(mǎi)這車(chē)之前吧,有很多朋友還有家里面人說(shuō)這個(gè)車(chē)是三缸的會(huì)抖的很?chē)?yán)重之類(lèi)的,讓我當(dāng)時(shí)心里面多少打了退堂鼓,但是我還是想自己體驗(yàn)一下是否和朋友們說(shuō)的一樣,因?yàn)槲矣X(jué)得這個(gè)車(chē)既然搭配了這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)肯定是沒(méi)問(wèn)題的,而且像BBA上面有的車(chē)型也是三缸的買(mǎi)的人不也很多嗎?畢竟現(xiàn)在2021年了技術(shù)也不是以前的技術(shù)了,所以我不信邪的去體驗(yàn)了一下!事實(shí)證明了我是對(duì)的,這個(gè)車(chē)發(fā)動(dòng)起來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)只有著輕微的抖動(dòng)而且在車(chē)內(nèi)感覺(jué)不到任何的抖動(dòng)并且銷(xiāo)售也給我做了各種實(shí)驗(yàn)檢測(cè)了這款車(chē)并不像朋友們說(shuō)的那樣嚴(yán)重
外觀:相比同級(jí)別的其他車(chē)而言,雪佛蘭沃蘭多的外觀還是很有設(shè)計(jì)感的,尤其是它的側(cè)身造型都可以跟很多SUV車(chē)型相互媲美了,接近4.7米的車(chē)身也一點(diǎn)都不顯得笨重,還有就是它的前臉造型也特別有個(gè)性,超大面積所帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力非常強(qiáng),我覺(jué)得它的外觀真的特別帥,總之看上去一點(diǎn)都不臃腫,而且也有一種比較運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是經(jīng)常被人忽略的一點(diǎn),因?yàn)樗膬?nèi)飾比較用心,特別是各項(xiàng)配置的齊全和科技感,因?yàn)榉较虮P(pán)的功能鍵很簡(jiǎn)易方便,而且儀表盤(pán)的布局比較大方,并且材質(zhì)摸上去也手感不錯(cuò),這里面我最喜歡這款車(chē)的中控屏,不僅整個(gè)的尺寸比較大一些,而且配合著它的操作性很流暢,我用起來(lái)的時(shí)候十分的方便、容易。
空間:沃蘭多的空間方面也是相當(dāng)不錯(cuò)的,很寬敞,即使是坐滿也不會(huì)覺(jué)得擁擠,腿腳也可以來(lái)回活動(dòng),而且小的車(chē)子坐著人會(huì)感覺(jué)到悶,還是大點(diǎn)好一些。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也很合理,可以放一些日常用的小東西,拿取比較方便,整個(gè)后備箱的容納也是比較大的,完全不用擔(dān)心放不下,不管是平時(shí)購(gòu)物還是自駕游玩,對(duì)我來(lái)說(shuō)空間方面都是足夠用的,很貼心。
配置:我當(dāng)然認(rèn)為它是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē),普通消費(fèi)者就中意性?xún)r(jià)比高的車(chē)型,因?yàn)槿胧謩澦,也證明錢(qián)花的到位。很明顯,這款車(chē)正是如此。
動(dòng)力:我覺(jué)得這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還挺輕快的,不管是起步還是中后段的加速過(guò)程油門(mén)踩下去都能及時(shí)的得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋,而且它的動(dòng)力輸出也特別穩(wěn),足以看得出1.3T 48V輕混系統(tǒng)的動(dòng)力儲(chǔ)備還是很OK的,動(dòng)力表現(xiàn)一點(diǎn)都沒(méi)有讓我失望。
操控: 好操控的車(chē)真的給我的日常駕駛增添了信心,因?yàn)槲颐看伍_(kāi)車(chē)的時(shí)候都特別不自信,總是害怕會(huì)出現(xiàn)操作失誤,也怕做不到人車(chē)合一,不過(guò)這輛車(chē)讓我覺(jué)得和我以前接觸過(guò)的都不一樣,真的特別好操控,我特別喜歡他的方向盤(pán),有一定的重量而且手感好,讓我時(shí)刻都感受到方向盤(pán)在手里的感覺(jué),特別安心,而且油門(mén)和剎車(chē)都很有線性,控制起來(lái)也很容易,只要輕輕一踩就能得到響應(yīng),整體上我都特別滿意。
油耗:油耗這個(gè)方面是沒(méi)有特別過(guò)于的擔(dān)心,因?yàn)檠┓鹛m的車(chē)子還是屬于比較省油的了,因?yàn)樗拔揖鸵呀?jīng)仔細(xì)的詢(xún)問(wèn)過(guò)銷(xiāo)售人員,所以他的油耗是怎樣的一個(gè)情況,比較省油的話,我才會(huì)選擇它。開(kāi)著它的話我是高速和市區(qū)來(lái)回轉(zhuǎn),但是觀察下來(lái)的話,車(chē)子的油耗并沒(méi)有明顯的變動(dòng),這是讓我非常驚喜的一個(gè)方面。
舒適:運(yùn)動(dòng)型的車(chē)子,再加上它本身體積就比較大,所以這個(gè)顛簸感肯定還是會(huì)有的,并沒(méi)有說(shuō)想象中的那么穩(wěn)。但是如果路況比較好的情況,那么它這個(gè)底盤(pán)表現(xiàn)的還是挺不錯(cuò)的,整個(gè)行駛的過(guò)程中也就沒(méi)有什么顛簸的感覺(jué)了。我很喜歡它座椅的設(shè)計(jì),非常厚實(shí),而且非常的能夠支撐起我們的腰部,有一個(gè)很好的支撐力。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2940公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):很不錯(cuò)的操控 ,空間表現(xiàn)非常滿意 。
缺點(diǎn):實(shí)話講,這臺(tái)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)也的確是沒(méi)有太強(qiáng)的動(dòng)力爆發(fā)性,因?yàn)槭艿奖旧砼帕康南拗拼_實(shí)是比較大的,所以說(shuō)中后段的動(dòng)力輸出也的確是有點(diǎn)弱,還有就是這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也的確是不太漂亮的,整體看上去確實(shí)是比較古板一些,并沒(méi)有什么太強(qiáng)的特色,而且整個(gè)車(chē)內(nèi)的做工也不是很好,所以說(shuō)那時(shí)看上去也未免有一點(diǎn)粗糙的感覺(jué)。
外觀:外觀設(shè)計(jì)是真的好看,那種高檔感都是自然流露的,沉穩(wěn)的前臉美感度很高,再加上它的輪廓襯托,就顯得更有吸引力了,作為顏控,我很滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分雖然做工挺好的,而且它的一些小細(xì)節(jié)方面就比如線頭啊埋線啊等方面都處理的挺好的,看上去材質(zhì)感覺(jué)就比較好,但是它在整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格方面我就覺(jué)得不如外觀設(shè)計(jì)的符合我的感覺(jué),還有是中控部分的屏幕尺寸也不是很大,用起來(lái)也不是特別方便,還有就是值得改進(jìn)的一點(diǎn)是它的新車(chē)異味。
空間:車(chē)內(nèi)空間就不用多說(shuō)了,真正坐在車(chē)?yán)镞吘湍芨惺艿剿@種寬敞的感覺(jué)了,包括它的后備箱也是特別的能裝,我覺(jué)得放幾個(gè)行李箱完全沒(méi)有問(wèn)題,而且不夠用的時(shí)候把后排座椅放倒,那就形成一個(gè)更大的空間了。
配置:從品牌的質(zhì)量還有影響力方面來(lái)看它其實(shí)非常不錯(cuò),而且從它本身的品質(zhì)和我這段時(shí)間的駕駛感受方面來(lái)看,它也是性?xún)r(jià)比很高的一輛車(chē)。
動(dòng)力:它的動(dòng)力挺不錯(cuò)的,跑起來(lái)很給力,我對(duì)動(dòng)力的要求就是夠用就可以了,因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車(chē)并不會(huì)開(kāi)太快。動(dòng)力太過(guò)強(qiáng)勁對(duì)我來(lái)說(shuō)也用不到,而且有時(shí)候踩的力度過(guò)猛,車(chē)子便會(huì)猛的一下子沖出去,總感覺(jué)挺危險(xiǎn)的,所以現(xiàn)在這個(gè)動(dòng)力就挺不錯(cuò)的,夠用而且不會(huì)過(guò)于猛,可以隨著腳踩油門(mén)的力度而快速提升速度,而且是在一個(gè)可控的范圍內(nèi),日常在市區(qū)行駛,這個(gè)動(dòng)力肯定是足夠用了,只要能夠給足油,我覺(jué)得就不用擔(dān)心動(dòng)力不夠。
操控: 我覺(jué)得說(shuō)到一輛車(chē)的操控,更多是考驗(yàn)一個(gè)駕駛者的駕駛技術(shù)與駕駛習(xí)慣的問(wèn)題,我覺(jué)得這款車(chē)比其他車(chē)型好開(kāi)的點(diǎn)就在于它的方向盤(pán)手感很好,轉(zhuǎn)向的時(shí)候一點(diǎn)都不累,并且各項(xiàng)技術(shù)配備的剛剛好,而且后視鏡的設(shè)計(jì)比較人性化,可以進(jìn)行一定的調(diào)節(jié),這樣也方便我觀察后面行駛的車(chē)輛情況,駕駛這幾個(gè)月下來(lái)沒(méi)啥大的毛病。
油耗:相對(duì)來(lái)說(shuō),經(jīng)常在市區(qū)用車(chē)的油耗稍微會(huì)高一點(diǎn),不過(guò)也都很正常,畢竟城區(qū)路段的車(chē)流量要大得多,而且太多的紅綠燈也始終都是走走停停的狀態(tài),不過(guò)這一對(duì)動(dòng)力總成還是很節(jié)油的,我們平時(shí)也是各種路況都會(huì)跑,目前的綜合油耗就在7.5左右。
舒適:沒(méi)想到這個(gè)級(jí)別的七座車(chē)坐上去還挺舒服的,尤其是前兩排的座椅特別符合人體工學(xué),坐上去會(huì)讓人覺(jué)得整個(gè)身體都是無(wú)比放松的狀態(tài),而且前兩排座椅調(diào)節(jié)起來(lái)也很方便,同時(shí)這輛車(chē)也還有著很不錯(cuò)的減震效果,最起碼小坑小洼的路面對(duì)它來(lái)說(shuō)不在話下,如果說(shuō)車(chē)內(nèi)的配置算不上是特別高,但我覺(jué)得對(duì)于這個(gè)價(jià)格的車(chē)子來(lái)講,整個(gè)車(chē)子的乘坐舒適性能達(dá)到這種狀態(tài)也就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是價(jià)格方面,對(duì)于我這個(gè)不計(jì)劃花太多錢(qián)買(mǎi)車(chē)的人來(lái)說(shuō),便宜的售價(jià)就成了我唯一參考的指標(biāo),越是便宜的車(chē)型便越對(duì)我有吸引力。這款車(chē)的售價(jià)可以說(shuō)是相當(dāng)平價(jià)了,而且也很符合我的理想購(gòu)車(chē)范圍,所以當(dāng)銷(xiāo)售人員跟我說(shuō)了它的售價(jià)后,我基本上就已經(jīng)心動(dòng)了,不需要為高昂的價(jià)格而糾結(jié),輕輕松松就可以將車(chē)提回家了,從此我也是有車(chē)一族了,無(wú)關(guān)車(chē)的價(jià)格是貴還是便宜。
缺點(diǎn):最不滿意的地方應(yīng)該要算內(nèi)飾了,可能是受外觀因素的影響,總覺(jué)得它的內(nèi)飾也應(yīng)該是那種時(shí)尚又高級(jí)的氛圍,然而并不是我想的這樣。第一眼看到它的內(nèi)飾時(shí),就感覺(jué)跟外觀的落差有點(diǎn)大,內(nèi)部設(shè)計(jì)的確是普通了一些,整體的風(fēng)格也比較低調(diào),有時(shí)候過(guò)于低調(diào)了就顯得有點(diǎn)樸素了,反而缺少了那種吸引人的地方,當(dāng)然,也可能受價(jià)格因素影響,這是我對(duì)這款車(chē)內(nèi)飾的一個(gè)看法。
外觀:沃蘭多是一輛很純粹的車(chē),是擁有自己風(fēng)格的一輛車(chē),它的這個(gè)外形風(fēng)格不像任何一個(gè)牌子的車(chē),有自己的特色,既有那種時(shí)尚車(chē)子的那種年輕的感覺(jué),又有穩(wěn)重車(chē)子那種飽滿的車(chē)身,寬大的車(chē)頭以及特別流暢的車(chē)型。
內(nèi)飾:這車(chē)內(nèi)飾買(mǎi)來(lái)有點(diǎn)味道,我是屬于對(duì)味道比較敏感的人,所以當(dāng)時(shí)買(mǎi)了這車(chē)之后一開(kāi)始我不怎么開(kāi),開(kāi)窗通風(fēng)了一段時(shí)間后味道才慢慢散去,然后就沒(méi)什么問(wèn)題了。這個(gè)我是可以理解的,現(xiàn)在新車(chē)買(mǎi)來(lái)或多或少都有點(diǎn)味道的。
空間:空間沒(méi)的說(shuō) ,本人身高174前中后三排都沒(méi)有壓力 ,第三排放到后備箱夠可以了,第二排都放倒之后 ,一個(gè)小型雙人床產(chǎn)生了 ,可以到店去實(shí)際考察一下 。
配置:這段時(shí)間的性?xún)r(jià)比整體來(lái)說(shuō),我是真心比較滿意的,因?yàn)閮r(jià)位合適,售后服務(wù)到位,并且它的各項(xiàng)指標(biāo)都是可圈可點(diǎn)的,絲毫沒(méi)有讓人詬病的大毛病,所以這款車(chē)我還是比較喜歡的。
動(dòng)力:雖然說(shuō)這套48V輕混系統(tǒng)在主觀的動(dòng)力感受上沒(méi)有明顯的變化,而且這臺(tái)1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備也不是很充沛,所以車(chē)子開(kāi)起來(lái)就沒(méi)有那種很輕快的感覺(jué)了,尤其是到了后半段需要加速時(shí)就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力響應(yīng)比較慢一點(diǎn),所以說(shuō)我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子開(kāi)起來(lái)還是有點(diǎn)肉。
操控: 操控比較容易,本身車(chē)內(nèi)的按鈕也不多,一目了然,設(shè)計(jì)的也比較簡(jiǎn)單,方向盤(pán)也很輕,還是很準(zhǔn)的,雖然車(chē)比較大,但是拐彎的時(shí)候沒(méi)有側(cè)傾。
油耗:市區(qū)外,國(guó)道,高速很ok。市區(qū)內(nèi)走走停停十個(gè)油啊。現(xiàn)在上班市區(qū)內(nèi)外各一半路程,綜合平均8個(gè)油吧。
舒適:座椅坐起來(lái)比較舒服,前排后排都比較得勁兒,因?yàn)榭臻g大的緣故,不擁擠,座椅的包裹性也很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3810公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形設(shè)計(jì)方面真的是它最具優(yōu)勢(shì)的地方,我最喜歡的也是它的外觀,論氣勢(shì),我覺(jué)得它絲毫不差于其它任何車(chē)型。車(chē)頭看起來(lái)比較有方正感,可以流露出一種沉穩(wěn)的韻味。中網(wǎng)進(jìn)氣格柵的面積不會(huì)顯得過(guò)于夸張,而且多邊形的造型設(shè)計(jì)也增添了美感度。我很喜歡它的輪廓設(shè)計(jì),邊緣全部做了黑色元素的裝飾,很輕松的就可以凸顯出整體的造型,撞色風(fēng)格也更具有吸引力。而且就這樣的設(shè)計(jì),不管是中年人還是年輕一點(diǎn)的,都是很適合開(kāi)的,在年齡方面不會(huì)有挑剔。它的大燈設(shè)計(jì)挺別致的,我也是第一次見(jiàn)這種風(fēng)格的設(shè)計(jì),也更能凸顯出它的獨(dú)特性,高級(jí)感也能自然而然的散發(fā)出來(lái)。
缺點(diǎn):隔音效果不太好,車(chē)子在行駛的時(shí)候可以明顯的聽(tīng)到胎噪聲音,感覺(jué)很多車(chē)都有這個(gè)短板,都是不能很好的阻隔胎噪的聲音,坐在車(chē)?yán)锒寄苈?tīng)的很明顯,車(chē)子開(kāi)得越快胎噪聲也越大,如果是對(duì)噪聲比較敏感的人,可能會(huì)覺(jué)得比較煩躁。好在我這個(gè)人比較馬大哈,也不會(huì)受到影響。
外觀:這車(chē)的外觀很符合我的審美 ,端莊大方又沉穩(wěn) ,隱藏不住的霸氣。
內(nèi)飾:新車(chē)剛?cè)』貋?lái)的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)奇怪的味道,這一點(diǎn)做得不是特別好,不過(guò)好在它內(nèi)部的質(zhì)量都很不錯(cuò),在這個(gè)價(jià)位里面內(nèi)飾做的也算是比較實(shí)用了。
空間:我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的車(chē)身尺寸確實(shí)是比較占優(yōu)勢(shì)的,畢竟2.79米的軸距長(zhǎng)度和1.8米的車(chē)身寬度有足以保證整個(gè)車(chē)子車(chē)內(nèi)的橫縱向空間,同時(shí)我買(mǎi)的這一款是它的七座車(chē)型,盡管最后一排不常用,但也要比五座車(chē)實(shí)用的多,而且這輛車(chē)的空間布局也比較合理,每一排的乘坐空間都完全夠用。
配置:沃蘭多的性?xún)r(jià)比方面,是真的沒(méi)話說(shuō),又經(jīng)濟(jì)又實(shí)用,給我的日常生活中提供了很大的便利,而且它的配置雖然不能說(shuō)是同級(jí)別里最高的,但是跟它自身的實(shí)力還是很匹配的。買(mǎi)來(lái)車(chē)也駕駛了一段時(shí)間了,覺(jué)得各方面也都符合我的標(biāo)準(zhǔn),使用感受很好,我也覺(jué)得選擇它特別劃算,而且當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候父母也很同意,也為我節(jié)省了不少錢(qián),整體還是很滿意的。
動(dòng)力:它的輸出也讓人感覺(jué)到非常的舒服,就是那種會(huì)給人安穩(wěn)的感覺(jué)的一輛車(chē),這個(gè)輕混系統(tǒng)我雖然了解很多,但是就駕駛的體驗(yàn)方面來(lái)看是能夠感覺(jué)到它的好處的。在起步這方面它做得特別的靈敏,特別輕盈,而且在后面加速的時(shí)候一點(diǎn)都不吃力,算得上是一輛特別讓我省心的車(chē)了,跑高速的話也是很穩(wěn)定,輸出也特別強(qiáng)。
操控: 這款車(chē)子的方向盤(pán)感覺(jué)非常的輕盈且很有精準(zhǔn)度,指向精準(zhǔn)比較容易掌控,沒(méi)有虛位,配置的電子輔助不少,短期內(nèi)就可以駕馭這款車(chē)子了,而且剎車(chē)也是較為靈敏的,輕踩就可以明顯感受到車(chē)子的牽制感,操控方面這款車(chē)子也是表現(xiàn)的非常的不錯(cuò)的,我駕駛起來(lái)現(xiàn)在也是越來(lái)越順手了。
油耗:當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也特意問(wèn)過(guò)油耗,因?yàn)槲夷壳暗慕?jīng)濟(jì)水平承擔(dān)不起太高油耗的車(chē),而且我并不是特別懂這方面,不過(guò)當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售人員和身邊的人都說(shuō)這款車(chē)油耗并不會(huì)耗費(fèi)太多,平時(shí)開(kāi)完全不會(huì)感到有負(fù)擔(dān),百公里的油耗也就在8.5升左右,我也對(duì)比了同價(jià)位其他車(chē)的耗油量,這款車(chē)還是屬于相對(duì)較低的。
舒適:舒適性這塊沒(méi)啥大問(wèn)題,就是高速上面風(fēng)噪有點(diǎn)小明顯,速度開(kāi)稍微慢點(diǎn)就行了,還有就是車(chē)子的后座感覺(jué)很普通,但這個(gè)價(jià)位也就還行吧,沒(méi)什么太大的問(wèn)題,對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)講,感覺(jué)這方面沒(méi)有太大問(wèn)題,也是還可以的了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程356公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是一、空間二、7座應(yīng)急,免檢三、全景天窗四、中控車(chē)機(jī)五、顏值六、自動(dòng)led大燈七、動(dòng)力夠用 八、底盤(pán)懸掛,跑高速ok,駕乘不錯(cuò)九、安吉星遠(yuǎn)控十、輕混啟停給力安靜十一、米其林輪胎
缺點(diǎn):動(dòng)力問(wèn)題其實(shí)很明顯,滿載的話,前半段提速確實(shí)不盡人意。還有就是內(nèi)飾感覺(jué)有點(diǎn)廉價(jià)或許是因?yàn)榧易迨皆O(shè)計(jì)吧
外觀:車(chē)子的外觀我是比較喜歡的,因?yàn)樵谫I(mǎi)車(chē)之前,我其實(shí)是對(duì)雪佛蘭品牌的車(chē)子的,還是有一些研究的,車(chē)子的外觀給人的感覺(jué)就是非常的大氣,而且車(chē)子前臉格柵的設(shè)計(jì)也是非常有它們品牌的設(shè)計(jì)。整體車(chē)身的長(zhǎng)度比例也是非常協(xié)調(diào)的,而且車(chē)身側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)使得整體車(chē)身帶有一種犀利的氣息。而且它是屬于緊湊車(chē)型,不管是在各種場(chǎng)合開(kāi)它我覺(jué)得它都是可以hold住的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不算特別高檔,整體的設(shè)計(jì)看起來(lái)挺普通的,不過(guò)內(nèi)部格局設(shè)計(jì)倒還好,該有的儲(chǔ)物空間都做了合理的設(shè)計(jì),方便收納一些小物品。
空間:這款車(chē)子的空間整體也是感覺(jué)比較寬敞的,我基本就是一個(gè)人用,上班或者接送孩子使用,后面安裝個(gè)兒童座椅不影響成人再乘坐,車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物格子用著很舒服,小孩子的東西收拾的很立整,看著不亂,而且車(chē)子的后備箱空間也是比較大的,將后排放下的空間會(huì)顯得更大一點(diǎn),也不用為一家人出行逛街買(mǎi)東西太多而煩惱。
配置:選這臺(tái)車(chē)的時(shí)候,就是因?yàn)閮r(jià)格便宜,后來(lái)使用過(guò)程中沒(méi)想到性能也很好,而且真的特別耐用,用作家庭用車(chē)再合適不過(guò)了,也算是挖到寶了,性?xún)r(jià)比真的很不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力真的超出我想象了 ,完全想象不到1.3t 會(huì)有如此表現(xiàn) ,無(wú)論開(kāi)車(chē)坐車(chē),你都無(wú)法感覺(jué)這是一輛1.3t的三缸車(chē),有的人說(shuō)三缸車(chē)抖和無(wú)力,我也不知道他們?cè)趺吹贸鰜?lái)這結(jié)論 ,可能是等紅燈還在D擋上的原因吧 。 除了急加速響應(yīng)會(huì)有點(diǎn)兒延遲之外,動(dòng)力輸出基本上是源源不斷的 ,不信可以去試駕 ,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn) 。
操控: 之前開(kāi)的車(chē)一直是一輛轎車(chē),所以沒(méi)有能夠體會(huì)到這種空間大,視野高的車(chē)子的這種駕駛感覺(jué),真正第1次上手的時(shí)候就覺(jué)得這個(gè)是事業(yè),真的做的太舒服了,尤其是他的底盤(pán)也比較高,所以在駕駛的過(guò)程中就能夠看向更遠(yuǎn)的地方,就能夠有一個(gè)。更舒服的駕乘感覺(jué)了,再加上他方向盤(pán)坐的也是輕重很合適,沒(méi)有特別沉,如果要是太沉的話,對(duì)于我來(lái)講就覺(jué)得不好操控了,也沒(méi)有覺(jué)得特別輕,這樣的話跑高速也不會(huì)覺(jué)得發(fā)飄,反正就是能夠帶給我滿滿的安全感。
油耗:之前在磨合期的時(shí)候整個(gè)的油耗在9個(gè)多左右一直徘徊,當(dāng)時(shí)我還并沒(méi)有太上心,但是目前開(kāi)了小半年的時(shí)間,這款車(chē)的油耗雖說(shuō)有一定下降的趨勢(shì),但是總體還是比較高的,一點(diǎn)都不體貼我們司機(jī)的想法,但是這里面也有一部分我的駕駛技術(shù)和習(xí)慣的影響,我操作比較費(fèi)油一些,但是現(xiàn)在百公里8點(diǎn)幾的油耗,還是比較高的。
舒適:這個(gè)還有一個(gè)配置讓我最欣慰了,就是前后都是獨(dú)立懸掛!尼瑪這個(gè)配置吊打其他所有車(chē)型,其他他們都沒(méi)有這個(gè)魄力。這個(gè)配置讓后排坐起來(lái)那是真的很舒適!后排出風(fēng)口也到位!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1790公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方:1.價(jià)格,目前對(duì)比了很多合資的7座車(chē),別克的GL6價(jià)格比這個(gè)貴了1.5W,上路路貴了2.5W。且外觀設(shè)計(jì)我覺(jué)得太小氣,2,大眾的途安價(jià)格是真貴,配置不敢恭維,3,廣汽傳祺的GM6這車(chē)真不錯(cuò),價(jià)格也合適,尼瑪變速箱真無(wú)語(yǔ)?。果斷放棄。4比亞迪宋MAX外觀真炫,價(jià)格便宜,就是變速箱6雙離合變速箱?,沃蘭多的6AT是我下決定的重要因素。整體造型設(shè)計(jì)我覺(jué)得很特別,可能有些人不喜歡,但是配置是真高,什么LED大燈,全景天窗,什么安吉星互聯(lián),輪胎是米其林的,真不錯(cuò)?
缺點(diǎn):最讓我不滿意的就是空間和外觀了,空間有些局限和狹窄,后排比起前排還要好一點(diǎn),雖然說(shuō)座椅能夠調(diào)節(jié),但我總是找不到合適自己的高度,所以開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是會(huì)感覺(jué)有些不舒服,另外外觀上的設(shè)計(jì)我只能說(shuō)中規(guī)中矩,沒(méi)有太亮眼的地方,至少就我個(gè)人而言是沒(méi)有被吸引到的,我覺(jué)得如果在設(shè)計(jì)的時(shí)候能夠加入一些自己的元素應(yīng)該會(huì)更好。
外觀:外觀平平無(wú)奇,設(shè)計(jì)風(fēng)格上并沒(méi)有突出自己設(shè)計(jì)理念的地方,是很普通的那種類(lèi)型,我喜歡有個(gè)性些的風(fēng)格,不過(guò)用料和材質(zhì)還是挺好的,挑不出什么毛病,車(chē)漆很厚實(shí),雖然沒(méi)有什么回頭率,不過(guò)挺抗造的。
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)飾方面可以說(shuō)是簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué),中控的顯示屏也很大,比較高清,而且支持手機(jī)互聯(lián)功能,唯一有些遺憾的是內(nèi)飾的用料方面不是很精細(xì),所以導(dǎo)致車(chē)子里面會(huì)有一些異味,不過(guò)我在車(chē)?yán)锓帕藥装裉堪,又?jiān)持每天開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)透氣,現(xiàn)在車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)什么異味存在了。中控臺(tái)的做工相對(duì)來(lái)說(shuō)略顯粗糙,不過(guò)顯示屏還可以,比較清晰分辨率高,按鍵使用方面也很方便,畢竟家用方便也很關(guān)鍵。
空間:這款車(chē)的內(nèi)部空間是比較寬敞的,從外面看就感覺(jué)是個(gè)容量很大的車(chē)子,里面更不用擔(dān)心,裝滿東西都不是問(wèn)題,而且乘坐進(jìn)去腿腳也可以來(lái)回活動(dòng),車(chē)內(nèi)的一些小儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也比較細(xì)心,可以裝一些日常用的東西雨傘水杯什么的。后備箱也屬于容納性很大的那種,出門(mén)自駕游玩的話,放一些行李箱都是沒(méi)問(wèn)題的。
配置:性?xún)r(jià)比這個(gè)必須好好說(shuō)說(shuō),之前都說(shuō)了好多了,就是配置高,價(jià)格便宜,外觀好看,還有質(zhì)保期8年16萬(wàn)公里!最起碼讓我覺(jué)得買(mǎi)的比較值,身邊朋友都說(shuō)了,雪佛蘭的車(chē)性?xún)r(jià)比是合資品牌最好的?,加油?讓我開(kāi)著小沃暢游全中國(guó)??,祖國(guó)**!最后認(rèn)證小神器!用車(chē)認(rèn)證:認(rèn)證神器鑰匙
動(dòng)力:動(dòng)力的話是個(gè)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出163匹馬力230牛米的扭矩這個(gè)動(dòng)力只能說(shuō)正常城市代步接送孩子完全是夠用的,平常也不會(huì)拿來(lái)賽車(chē)這類(lèi)的
操控: 操控的話我覺(jué)得還不錯(cuò)吧,因?yàn)槲覍?duì)這方面也不是很了解,只是覺(jué)得方向指哪打哪
油耗:個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)的油耗很低了,我真的感覺(jué)這款車(chē)子很適合在城區(qū)里面代步使用,走走停停不會(huì)感覺(jué)加油難,算得上是中等的水平了吧,況且我這還是新車(chē)呢,等過(guò)了磨合期以后我感覺(jué)應(yīng)該還能再低一些呢這樣看的話那是很可以了,在我的接受范圍之內(nèi),總之這款車(chē)子的油耗方面是非常的令我驚喜了。
舒適:這個(gè)車(chē)的舒適度我還是挺理想的,不論是朋友還是家人給我反饋的乘坐感都是很好的,座椅很舒適,哪怕乘坐的時(shí)間久也不會(huì)疲倦。但是車(chē)子的隔音效果不是很好,在高速上有點(diǎn)明顯,如果速度越快車(chē)子的胎噪聲就會(huì)比較大,會(huì)讓人感到不舒服,不過(guò)這種情況大多車(chē)子都會(huì)有,所以我也可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)我這車(chē)優(yōu)點(diǎn)就是空間和舒適度了。第三排座椅放倒擴(kuò)充后備箱儲(chǔ)物空間這個(gè)我真的再也不用擔(dān)心大件行李物品放不下這種問(wèn)題了。車(chē)子的舒適度也很高,乘駕過(guò)程都很舒適,車(chē)子舒服這點(diǎn)非常重要。
缺點(diǎn):現(xiàn)在它的各個(gè)方面表現(xiàn)其實(shí)我不能說(shuō)是不滿意,因?yàn)榫瓦@個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō),整體的配置包括它所表現(xiàn)出來(lái)的那種實(shí)力是特別強(qiáng)的,但是可能我會(huì)覺(jué)得什么車(chē)子都有一點(diǎn)瑕疵,不能說(shuō)是因?yàn)樽约嘿I(mǎi)了這輛車(chē)就不接受它的一些小瑕疵小缺點(diǎn)。我是感覺(jué)車(chē)子本身比較大,所以它還是難逃底盤(pán)硬這個(gè)問(wèn)題,在行駛的過(guò)程中還是會(huì)覺(jué)得底盤(pán)有時(shí)候沒(méi)有那么平穩(wěn),稍微有一點(diǎn)顛簸感也是很正常的。
外觀:外觀是我喜歡的,整體看上去也比較大方,比較中庸,不張揚(yáng)符合我的年齡和性格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材料還是可以的,是那種軟硬相結(jié)合的布局,感覺(jué)非常的普通,感覺(jué)和車(chē)子的外觀有些許的不搭,有些許的不滿意,當(dāng)然了,因?yàn)檐?chē)子的價(jià)格在這擺著呢,所以我也沒(méi)有要求多高檔吧,就是車(chē)子的內(nèi)飾顏色稍微有點(diǎn)暗淡,只能是自己動(dòng)手裝扮一下了,又能提升一下自己的設(shè)計(jì)審美能力也還不錯(cuò)吧。
空間:整車(chē)的空間是我最滿意的地方,空間相當(dāng)?shù)拇螅臻g利用率也是非常不錯(cuò),里面有很多細(xì)節(jié)的地方真的很貼心,比如扶手箱里面有著空調(diào)出風(fēng)口夏天可以冰鎮(zhèn)一下飲料,冬天可以加熱一下涼水,相當(dāng)貼心!
配置:總的來(lái)說(shuō)這款沃蘭多打的性?xún)r(jià)比很高了,就沖著他的配置和油耗我感覺(jué)入手就很值得了,保值率也不低,開(kāi)個(gè)好幾年沒(méi)有問(wèn)題,且外觀也是非常符合我的審美觀的,我非常滿意這一點(diǎn),這款車(chē)子的空間個(gè)人感覺(jué)也是比較寬敞了,總而言之,這款車(chē)子在同等價(jià)位上來(lái)說(shuō)絕對(duì)算是一位佼佼者了,非常值得入手的一款好車(chē)。
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力上也表現(xiàn)的不錯(cuò),平時(shí)開(kāi)的話動(dòng)力也是比較充沛的,而且我經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)駕駛感覺(jué)也挺好。起步反應(yīng)速度很快,提速方面一點(diǎn)也不墨跡,完全不會(huì)有緩慢的狀態(tài),在高速上的感覺(jué)也很棒,提速的時(shí)候會(huì)有輕微的推背感,超車(chē)也容易,整個(gè)駕駛體驗(yàn)還是喜歡的。
操控: 這車(chē)的操控還是值得表?yè)P(yáng)的 ,方向無(wú)需為指向很精準(zhǔn) ,開(kāi)起來(lái)非常有質(zhì)感 。山路:跑山路無(wú)壓力,無(wú)論動(dòng)力和操控都在掌握之中 ,過(guò)彎比較扎實(shí) ,底盤(pán)調(diào)效的挺好 ,還是有點(diǎn)兒偏向于運(yùn)動(dòng) 。底盤(pán)穩(wěn)定性:無(wú)論高速行駛,過(guò)彎還是并線,心里非常踏實(shí) ,不會(huì)有明顯的傾斜感覺(jué) 。
油耗:油耗方面我沒(méi)有太大的擔(dān)心,從買(mǎi)來(lái)到現(xiàn)在它的油耗表現(xiàn)一直也都是很不錯(cuò)的,在市區(qū)里遇上紅綠燈走走停停的油耗表現(xiàn)的就很可以,在高速路上行駛的油耗也差不多,夏天開(kāi)空調(diào)消耗也不是很大的。
舒適:我真的覺(jué)得這車(chē)的舒適性給了我驚喜。車(chē)子的座椅厚且軟,支撐性包裹性都很不錯(cuò),久坐也不容易累。然后就是車(chē)子的降噪做得很不錯(cuò),我之前開(kāi)過(guò)其他朋友的車(chē),車(chē)速稍微上來(lái)的時(shí)候胎噪風(fēng)噪也跟著一起來(lái)了,我這車(chē)開(kāi)著真的算是挺靜音了,這點(diǎn)我非常滿意。還有就是車(chē)子的減震做得也不錯(cuò)吧,行駛過(guò)程中也不會(huì)很顛簸。
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