一鍵砍遍全城
沃蘭多
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)縱享版（5+2款）
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9850公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這方面的話，其實(shí)我一開(kāi)始還挺擔(dān)心動(dòng)力不夠用的，不過(guò)現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)還是挺順暢的，作為日常使用的話是不用擔(dān)心的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)縱享版（5+2款）
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我覺(jué)得這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還挺輕快的，不管是起步還是中后段的加速過(guò)程油門(mén)踩下去都能及時(shí)的得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋，而且它的動(dòng)力輸出也特別穩(wěn)，足以看得出1.3T 48V輕混系統(tǒng)的動(dòng)力儲(chǔ)備還是很OK的，動(dòng)力表現(xiàn)一點(diǎn)都沒(méi)有讓我失望。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)縱享版（5+2款）
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8590公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還可以，夠用，畢竟車(chē)比較長(zhǎng)，比較大，動(dòng)力多少有點(diǎn)肉？尤其是剛起步的時(shí)候，等紅綠燈的時(shí)候有點(diǎn)慢，但是看起來(lái)跟上油門(mén)還行，本身是我的年齡比較大，也不喜歡開(kāi)快車(chē)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)是夠用的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)縱享版（5+2款）
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2940公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它的動(dòng)力挺不錯(cuò)的，跑起來(lái)很給力，我對(duì)動(dòng)力的要求就是夠用就可以了，因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車(chē)并不會(huì)開(kāi)太快。動(dòng)力太過(guò)強(qiáng)勁對(duì)我來(lái)說(shuō)也用不到，而且有時(shí)候踩的力度過(guò)猛，車(chē)子便會(huì)猛的一下子沖出去，總感覺(jué)挺危險(xiǎn)的，所以現(xiàn)在這個(gè)動(dòng)力就挺不錯(cuò)的，夠用而且不會(huì)過(guò)于猛，可以隨著腳踩油門(mén)的力度而快速提升速度，而且是在一個(gè)可控的范圍內(nèi)，日常在市區(qū)行駛，這個(gè)動(dòng)力肯定是足夠用了，只要能夠給足油，我覺(jué)得就不用擔(dān)心動(dòng)力不夠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)縱享版（5+2款）
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然說(shuō)這套48V輕混系統(tǒng)在主觀的動(dòng)力感受上沒(méi)有明顯的變化，而且這臺(tái)1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備也不是很充沛，所以車(chē)子開(kāi)起來(lái)就沒(méi)有那種很輕快的感覺(jué)了，尤其是到了后半段需要加速時(shí)就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力響應(yīng)比較慢一點(diǎn)，所以說(shuō)我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子開(kāi)起來(lái)還是有點(diǎn)肉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)縱享版（5+2款）
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3810公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它的輸出也讓人感覺(jué)到非常的舒服，就是那種會(huì)給人安穩(wěn)的感覺(jué)的一輛車(chē)，這個(gè)輕混系統(tǒng)我雖然了解很多，但是就駕駛的體驗(yàn)方面來(lái)看是能夠感覺(jué)到它的好處的。在起步這方面它做得特別的靈敏，特別輕盈，而且在后面加速的時(shí)候一點(diǎn)都不吃力，算得上是一輛特別讓我省心的車(chē)了，跑高速的話也是很穩(wěn)定，輸出也特別強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)縱享版（5+2款）
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程356公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力真的超出我想象了 ，完全想象不到1.3t 會(huì)有如此表現(xiàn) ，無(wú)論開(kāi)車(chē)坐車(chē)，你都無(wú)法感覺(jué)這是一輛1.3t的三缸車(chē)，有的人說(shuō)三缸車(chē)抖和無(wú)力，我也不知道他們?cè)趺吹贸鰜?lái)這結(jié)論 ，可能是等紅燈還在D擋上的原因吧 。 除了急加速響應(yīng)會(huì)有點(diǎn)兒延遲之外，動(dòng)力輸出基本上是源源不斷的 ，不信可以去試駕 ，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn) 。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)縱享版（5+2款）
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1790公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話是個(gè)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出163匹馬力230牛米的扭矩這個(gè)動(dòng)力只能說(shuō)正常城市代步接送孩子完全是夠用的，平常也不會(huì)拿來(lái)賽車(chē)這類(lèi)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)縱享版（5+2款）
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力上也表現(xiàn)的不錯(cuò)，平時(shí)開(kāi)的話動(dòng)力也是比較充沛的，而且我經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)駕駛感覺(jué)也挺好。起步反應(yīng)速度很快，提速方面一點(diǎn)也不墨跡，完全不會(huì)有緩慢的狀態(tài)，在高速上的感覺(jué)也很棒，提速的時(shí)候會(huì)有輕微的推背感，超車(chē)也容易，整個(gè)駕駛體驗(yàn)還是喜歡的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)縱享版（5+2款）
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話，這個(gè)動(dòng)力感覺(jué)還是有一點(diǎn)點(diǎn)弱的，強(qiáng)勁感不夠充足。我雖然平時(shí)開(kāi)車(chē)比較慢一些，但這款車(chē)在起步的時(shí)候確實(shí)感覺(jué)動(dòng)力不太夠強(qiáng)，起步時(shí)的動(dòng)力感覺(jué)挺弱的。不過(guò)在完全跑起來(lái)后就沒(méi)有問(wèn)題了，超車(chē)或爬坡都感覺(jué)挺給力的。
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