一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3668公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格76.40萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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舒適:取掉了車內(nèi)聲浪傳導(dǎo)管之后, 車內(nèi)安靜了許多。 雖然換了更響的排氣, 但高速巡航(135-150 km/h左右)噪音并不大。 路噪主要是美帝的老瀝青路面或是水泥路面太粗糙。 開始新瀝青路面, 非常安靜。 原廠真皮桶形座椅包裹性很好, 前后排都有很足的側(cè)向支撐, 前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)一應(yīng)俱全, 冬天夏天車內(nèi)都非常舒服。 座椅填充物很軟, 但支撐力也很到位。 只是我個(gè)人覺得除了我作為司機(jī), 副駕妹子的座椅真的應(yīng)該有個(gè)電動(dòng)腰托。。。然而值得說的是, 買這樣一臺V8跑車, 你想要的并不是座艙內(nèi)什么都聽不到, yes, 排氣聲浪非常的渾厚有力, 是現(xiàn)代肌肉車該有的感覺。 GT標(biāo)準(zhǔn)版的懸架調(diào)校偏硬, 比日常的家用車真的是要硬不少。 但相比M4的懸架, 真的是要軟不少, 可以濾掉一部分的震動(dòng), 讓你坐在車內(nèi)不會清晰地感覺到路面的每一條紋路(M4則相反)。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格76.40萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格76.30萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格76.40萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格70.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格72.80萬元
平均油耗27.0L/100km
行駛里程1305公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格70.50萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程4820公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.20萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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舒適:舒適性,這個(gè)車還談舒適性?跳過吧!空調(diào):空調(diào)效果不錯(cuò),甚至好到?jīng)]話說。因?yàn)榫颓芭拍敲创罂臻g,隨便哪里吹風(fēng)都一樣。座椅舒適性:座椅坐姿太高了,能再低點(diǎn)就好了,整體包裹性還算可以,座椅用料也算良心。通風(fēng)加熱一樣都不少。噪音控制:噪音處理絕對點(diǎn)贊,把改的排氣聲音都過濾了,車內(nèi)音樂聲音開到最大,車外基本聽不到。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格34.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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保時(shí)捷718
Aventador
奧迪R8
Huracán
法拉利488
寶馬i8
法拉利LaFerrari
威航
阿斯頓·馬丁DB11
魅影
奔馳SLC級
尚酷
法拉利Portofino
蓋拉多Gallardo
邁凱倫P1
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