一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格29.58萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程4658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣穩(wěn)重,車身高,內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,舒適性好,穩(wěn)重又增加了運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,可能是新車四驅(qū)的原因吧,其他的感覺不出來。
外觀:整體給人一種沉穩(wěn)的感覺,方方正正,前大燈帶著一絲運(yùn)動(dòng)感,整體給人一種流線型的感覺,感覺還不錯(cuò)。選了一輛鉑金灰色的車,唉,又要花錢了,不過灰色確實(shí)比黑色好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,做工也不錯(cuò),位置也很合理,讓我有些意外的是,這 DVD挺適合80后的,還能聽一聽以前的 CD,真是讓人感慨,而且音質(zhì)也不錯(cuò), BOSE的揚(yáng)聲器也是牌子的,隔音效果也不錯(cuò),高速上也不吵,風(fēng)聲和胎噪都感覺不到。
空間:前排正好適合我178的身高,后排空間很大,暑假帶孩子出去玩,回來的時(shí)候玩累了直接躺在后排呼呼大睡。后備箱也行,一家人回老家住了幾天,行李和土特產(chǎn),姑媽笑著說要搬空房子!
配置:CX8是一款性價(jià)比很高的中型 SUV,車身很長(zhǎng),寬度也很大,配置也很不錯(cuò),后視鏡加熱,360倒車影像,無鑰匙進(jìn)入,功能齊全,底盤扎實(shí),防震效果一流,坐在這里都不會(huì)覺得顛簸。4S店的銷售人員還不錯(cuò),給我詳細(xì)的講解了一下情況,其實(shí)在來之前,我已經(jīng)在網(wǎng)上查過了,就是態(tài)度問題了,如果你覺得煩的話,那就抱歉了!不過這一次還好,他接到了回訪電話,前幾天還拿到了首保,跟銷售員聊了幾句,算是朋友關(guān)系吧!
動(dòng)力:動(dòng)力稍微差一點(diǎn),四驅(qū)的話,起步還行,畢竟是2.5的車,開起來很舒服,如果是3.0或者3.5的車,那還了得!
越野:
操控性非常好,一開始我還以為這么大的 SUV開起來會(huì)不會(huì)太笨重,但是試了試之后發(fā)現(xiàn),一點(diǎn)都不笨重,彎道,上坡,顛簸,都很舒服,油門踩到底,油門踩到底,油門踩多深,油門踩多大,油門踩多大,剎車靈敏,一點(diǎn)感覺都沒有!為我購(gòu)買這款車增添了濃重的色彩!
油耗:油耗有點(diǎn)高啊,雖然空調(diào)一直開著,但是在廣東這種天氣,不開空調(diào)是不可能的,而且后排還有一個(gè)獨(dú)立的出風(fēng)口,溫度還能調(diào)到十九度,這油耗可就高了!
舒適:很舒服,真皮的觸感很好,座椅也有腰托,特別適合我這種中年人,車身很穩(wěn),開起來也不會(huì)有太大的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格31.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開起來很容易,很精致,很靈活,這就是我駕駛馬自達(dá)時(shí)的樣子!另外,我覺得這輛車的外觀很帥,無論是設(shè)計(jì)風(fēng)格還是車漆顏色,都很符合它的風(fēng)格,引起了很多人的注意,還有一個(gè)內(nèi)飾,我覺得很簡(jiǎn)單,但又很精致,給人一種二線豪華品牌的感覺。其次,這輛車的配置還算不錯(cuò),第二排的空調(diào),座椅加熱,第三排的座椅也很實(shí)用。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的,就是座椅沒有通風(fēng),廣東的夏天實(shí)在是太嚇人了,座椅太熱了。
外觀:作為一輛七座 SUV,我覺得馬自達(dá)的外觀要比其他七座車好很多,論價(jià)格和級(jí)別,我覺得這輛車的顏值應(yīng)該是無敵的,當(dāng)然,除了豪華品牌之外,馬自達(dá)是合資車中最好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)得還不錯(cuò),材質(zhì)也不錯(cuò),厚度適中,包裹得很好,再加上這輛車的配置還挺高的,還有 Boss音響,車內(nèi)的布局還不錯(cuò),看起來很舒服,簡(jiǎn)單明了。
空間:空間方面,我認(rèn)為馬自達(dá)在空間方面是最差的,但我認(rèn)為這款車的軸距足夠滿足我;
配置:跟其他美系和德系比較了一下,再對(duì)比一下市面上的車型,最終還是選擇了馬自達(dá)CX8。
動(dòng)力:很多人都覺得2.5排量的車,就像是一輛小馬拉著一輛大車,只有真正開過這輛車的人,才知道這輛車的動(dòng)力有多大,我個(gè)人認(rèn)為,這臺(tái)2.5排量的車完全夠用,尤其是匹配的變速箱,我覺得綽綽有余。
越野:
作為一個(gè)奶爸,我覺得不需要太激烈的駕駛,但是我覺得,馬自達(dá)確實(shí)是一款可以彎曲的 SUV。
油耗:平時(shí)上班的話,油耗在9-10之間,在高速上,平均要7-6個(gè)油。
舒適:座椅軟硬適中,坐起來很舒服,然后就是噪音了,我覺得100公里的時(shí)候下載一個(gè)噪音很好,在車?yán)镎f話完全沒問題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):它的外觀不像一般的7座 SUV那樣笨拙,而是充滿了動(dòng)感,側(cè)面看起來非常流暢。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)含量很高,壓縮比高達(dá)13,但是只要不挑油,92號(hào)汽油就可以滿足使用要求。尤其是在偏遠(yuǎn)的地方,不需要擔(dān)心燃料的問題。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生一定的震動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也會(huì)比較大,當(dāng)?shù)∷倩謴?fù)正常的時(shí)候,聲音就會(huì)消失。我和售后服務(wù)人員談過這個(gè)問題,他們告訴我說發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)要盡快升溫,所以發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大。車身外觀不錯(cuò),就是車漆有點(diǎn)薄,從車?yán)锍鰜淼浆F(xiàn)在已經(jīng)洗了4遍,不過在陽光下已經(jīng)能看到太陽紋和發(fā)絲了。
外觀:外觀可以用漂亮來形容,但確實(shí)沒有那么霸氣,我覺得有點(diǎn)像cx-5的加長(zhǎng)版,但魂動(dòng)的設(shè)計(jì)理念讓這輛車看起來更性感,更運(yùn)動(dòng)。但和漢蘭達(dá)、途昂比起來,還是差了一些。
內(nèi)飾:安全配置很高,配置也很好。內(nèi)部用料也是相當(dāng)?shù)母邫n,全部都是軟質(zhì)材料,座椅更是用上等真皮制作而成。
空間:空間并不是很大,三排座椅都很寬敞,和漢蘭達(dá)比起來,第三排的空間要大得多。開到第三排的時(shí)候,后備箱的空間確實(shí)不夠大,七個(gè)座位都是這樣的。第三排的后備箱很平整,讓我很滿意。
配置:作為馬自達(dá)的鐵桿粉絲,換車的時(shí)候肯定會(huì)選擇馬自達(dá)。這個(gè)品牌確實(shí)有很多吸引人的地方,比如汽車的做工、駕駛感受、外觀設(shè)計(jì)等等。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)一般,開起來還不如漢蘭達(dá)。不過這輛車的調(diào)校還是很不錯(cuò)的,一開始的時(shí)候并沒有什么動(dòng)力不足的感覺,開著空調(diào)在滿載的情況下,動(dòng)力也是相當(dāng)不錯(cuò)的,優(yōu)秀的變速箱讓這輛車的性能得到了極大的提升。
越野:
雖然沒有馬自達(dá)3那么靈敏,但也比漢蘭達(dá)、銳界要靈活得多,這是馬自達(dá)最好的選擇。剎車的手感很好,懸架感也很好,過彎的時(shí)候沒有側(cè)傾,剎車的時(shí)候也沒有太大的變化。
油耗:雖然發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較先進(jìn),但物理規(guī)律是不能改變的,7座車的重量和體積都會(huì)大幅度提升,F(xiàn)在我對(duì)百公里的油耗還算滿意,因?yàn)槌鞘欣锒萝,我的車速根本提不起來?/span>
舒適:座椅很寬,非常柔軟。我一米八的個(gè)頭,開著馬自達(dá)3,雖然坐的很舒服,但卻沒有CX-8那么舒服。新車?yán)餂]有什么異味,這是很少見的,孩子們都很在意,因?yàn)檫@輛車的材質(zhì)很環(huán)保。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格30.13萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):CX-8居然還有后視鏡加熱功能,這讓我很滿意。提車后,下了一場(chǎng)雨,試了一下這個(gè)功能,很棒,是開昂克賽拉沒有的樂趣。n其次,我對(duì)這輛車的外觀非常滿意,我不是一個(gè)喜歡古板的人,我喜歡時(shí)尚。七座 SUV或者商務(wù)車?yán),很少?huì)有這么時(shí)尚的外形。
缺點(diǎn):最讓我滿意的是第三排的座位,沒有空調(diào)出風(fēng)口是我的疏忽,我買的時(shí)候沒有仔細(xì)看,如果是夏天的話,可能會(huì)覺得不舒服。
外觀:馬自達(dá)的外型設(shè)計(jì)師,真的是太過分了。唯一的幾款車,每一款看起來都很漂亮。CX8是一款大型的七座 SUV,既不會(huì)顯得笨重,又會(huì)給人一種時(shí)尚的感覺,我很喜歡它的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工非常考究,應(yīng)該是真皮材質(zhì),手感特別好。
空間:我很滿意這輛車的空間,關(guān)鍵是可以在緊急情況下乘坐七個(gè)人。馬自達(dá)一直以來都不以空間為主要賣點(diǎn),比如昂克賽拉就沒有那么大的后排空間。不過,我覺得杠八的空間很好。后備箱很大,可以容納七個(gè)人。
配置:雖然才買了一周的車,但因?yàn)橘I車的過程很順利,4S給了他更多的照顧,而且在使用過程中,他對(duì)這輛車還是很滿意的。
動(dòng)力:CX-8的四個(gè)配置都是2.5 L,我選的這輛是最好的,動(dòng)力很足,7個(gè)人上坡一點(diǎn)問題都沒有。
越野:
我本以為CX-8和我平時(shí)開的那輛昂克賽拉一樣,都是馬自達(dá)品牌的,但CX-8畢竟是七座 SUV,我早有心理準(zhǔn)備,以為CX-8開起來會(huì)很笨重,但開起來卻是多余的,只要適應(yīng)一下車長(zhǎng)和寬度就行了。開著車,還是和馬自達(dá)一模一樣。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和穩(wěn)定的剎車。
油耗:當(dāng)然,動(dòng)力充足的同時(shí)也會(huì)帶來很高的油耗。我剛買了一輛車,油耗很高,比昂克賽拉的油耗還要高出一倍,所以一般都是出差或者出差的時(shí)候才會(huì)開,希望能磨合一下。
舒適:前面說過,第三排是沒有空調(diào)的,在這樣的天氣里,坐在第三排會(huì)很難受。冬天的話,開著暖氣就可以了。n還有可能是因?yàn)樾萝嚨木壒,新車在川?nèi)的味道還未散去。每次打開車門的時(shí)候,都會(huì)有一股難聞的味道。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格29.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性和隔音效果都很好,感覺外面的嘈雜聲都跟我無關(guān)了,安全方面也不用擔(dān)心,還挺滿意的,底盤的結(jié)構(gòu)也不錯(cuò),開著車的時(shí)候,視野很好,加速也很舒服。
缺點(diǎn):有表現(xiàn)的空間,不管是駕駛座還是副駕駛,只要是喜歡的人,都可以開著車出門,不會(huì)有什么不滿,也不會(huì)擔(dān)心帶不走,各方面都還算不錯(cuò),動(dòng)力也不錯(cuò),就是擔(dān)心停不下來,這是顏值,座椅的包裹性和自律性都很好。
外觀:設(shè)計(jì)的很有美感,見過他的人都會(huì)贊嘆,這是一款精致時(shí)尚的車,外觀設(shè)計(jì)很獨(dú)特,但是看起來卻很舒服,大氣而又不張揚(yáng)。
內(nèi)飾:這輛車很實(shí)用,功能也很齊全,看起來很時(shí)尚,也很大氣,他的設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng),但內(nèi)飾并不豪華,我覺得這輛車是當(dāng)之無愧的冠軍,對(duì)開車也有很大的幫助,我喜歡它的風(fēng)格,內(nèi)飾也不錯(cuò)。
空間:空間很大,從一開始我就注意到了這一點(diǎn),所以我對(duì)這個(gè)空間還是很滿意的,坐在里面比較輕松,長(zhǎng)條也比較容易放進(jìn)去,我想你應(yīng)該不會(huì)有太大的問題,這一點(diǎn)我還是很滿意的。
配置:很適合我們家,打折和保養(yǎng)都很好,從安全性上來說,但是除了這一點(diǎn)之外,其他的都很好,所以總體來說,我還是很滿意他的性價(jià)比的,我買他的時(shí)候很滿意。
動(dòng)力:當(dāng)然,如果是在城市里,當(dāng)我踩下油門的時(shí)候,我會(huì)給他一個(gè)很好的評(píng)價(jià),不管是起步還是加速,都非常的快。
越野:
實(shí)用性不錯(cuò),方向盤靈活穩(wěn)定,方向準(zhǔn)確,感覺方向盤還不錯(cuò),方向盤靈敏,駕駛起來不會(huì)有太大的滯后感,方向盤和操控性都還不錯(cuò)。
油耗:買這輛車的時(shí)候,我問油耗不是很高,是因?yàn)樗緳C(jī)太溫柔了,我覺得油耗還不錯(cuò),以后天天在市區(qū)開,我覺得還是有優(yōu)勢(shì)的。
舒適:減震和靜音效果都不錯(cuò),我覺得隔音效果比較好,軟包也不錯(cuò),坐久了也不會(huì)覺得腰酸背痛。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格30.78萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的空間很大,流暢的車身線條非常的漂亮,我對(duì)這輛車的設(shè)計(jì)非常滿意,這輛車看起來非常的年輕,在同等價(jià)位下很難找到這么好的外觀,前臉看起來很結(jié)實(shí),動(dòng)力也很好,走在大街上也不會(huì)有什么夸張的感覺。
缺點(diǎn):坐在后排的同事并不覺得有什么不舒服的地方,平時(shí)開車的感覺很好,開車的時(shí)候也很舒服,越看越喜歡年輕的外觀。
外觀:線條流暢,給人一種賞心悅目的感覺,流線型的尾部讓人一看就心動(dòng),再加上尾部的設(shè)計(jì),看起來非常的漂亮,完全符合我的審美。
內(nèi)飾:一些功能比較容易上手,中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單卻不影響豪華,找不到明顯的缺點(diǎn),按鍵操作方便,質(zhì)量上乘,軟包做工精細(xì),總體來說還是不錯(cuò)的。
空間:前排和后座的空間都很大,空間也很大,空間也很合適,坐起來也很舒服,空間也很大,儲(chǔ)物空間也很大,放東西也很方便。
配置:從性價(jià)比上來看,這個(gè)價(jià)格是物有所值的,配置、舒適性、安全性、保值率、配置、動(dòng)力、外觀,都是我比較喜歡的,可以滿足家用需求,表現(xiàn)不錯(cuò),注重綜合實(shí)力。
動(dòng)力:一般情況下,超車和加速都不是問題,油門一踩到底,變速箱就會(huì)給你帶來強(qiáng)大的動(dòng)力輸出,在城市里開的時(shí)候,你會(huì)有一種很酷的感覺,在高速上行駛的時(shí)候,你會(huì)覺得很舒服,加速起來也很順暢。
越野:
底盤還算穩(wěn)定,非常的順暢,讓車子的操控性得到了極大的提升,在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車身的晃動(dòng)并不大,但是卻非常的穩(wěn)定,方向盤很靈活,反應(yīng)也很快,剎車也很靈敏,底盤扎實(shí),不會(huì)有太大的問題。
油耗:油耗還算中規(guī)中矩,完全可以盡情的享受駕駛樂趣,能做到這一點(diǎn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:座椅的寬度和寬度都非常的科學(xué),手感也非常的好,座椅的材質(zhì)非常的舒適,在經(jīng)過減速帶的時(shí)候,會(huì)有輕微的輪胎摩擦聲,座椅的后背非常的舒服,腰部的支撐也非常的好,坐在上面就像是坐在家里的沙發(fā)上一樣,沒有任何的雜音,儲(chǔ)藏室的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格29.93萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):CX8馬自達(dá)是一款比較大的車,但是非常的靈活,完全不像是7座車,2.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),六檔手自一體變速箱。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是第三排沒有排氣孔,坐在后排太悶了。
外觀:別人都說CX5是加長(zhǎng)版的,前臉突出,鋒利,配上 LED大燈,看起來很有精神,車身線條流暢,前后都很舒服,雖然是七座,但卻一點(diǎn)都不笨重,反而很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:做工精細(xì),應(yīng)該是真皮材質(zhì),手感還不錯(cuò),座椅的包裹性也不錯(cuò)。
空間:我的身高差不多,坐在副駕駛座位上,離頭部還有一拳的距離。中排座椅調(diào)整好后,腿部空間足夠大,可以自由活動(dòng),三排座椅靠在椅背上,頭部有足夠的空間,不會(huì)發(fā)生碰撞,后備箱里放兩個(gè)行李箱,小包小包都沒問題。
配置:送了5年十次基本保養(yǎng),性價(jià)比不錯(cuò),還算滿意。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力很好,2.5自然吸氣,滿載空調(diào)都能開,變道很輕松,加速能力也很強(qiáng),開起來能超過80,6 AT變速箱就是年輕人的話,加速?zèng)]有太大的噪音
越野:
方向盤沒有虛位,油門和剎車反應(yīng)很快,作為CX8D的車主,對(duì)于馬自達(dá)的操控還是非常滿意的,關(guān)鍵是開起來一點(diǎn)也不笨重,還特別靈活,簡(jiǎn)直就是一個(gè)胖子
油耗:如果是在城市里開著空調(diào)的話,兩個(gè)人帶著一條小狗開著空調(diào)的話,油耗大概在九點(diǎn)左右,在高速上開到八點(diǎn)左右,比一般的車要省油得多。
舒適:這車的噪音還算可以接受,而且沒有任何異味,尤其是第三排的空間,是七座車?yán)镒詈玫摹?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格31.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀流線型年輕活力,夸張的前臉和大燈,全車 LED大燈, BOSS品牌音箱,360度影像方便家里老板車開車需求,內(nèi)飾用材厚道全車真皮座椅質(zhì)感舒適,第三排座椅厚度秒殺同級(jí)合資
缺點(diǎn):中控臺(tái)屏幕只有7英寸,冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大,只有225個(gè)輪胎,第三排沒有空調(diào),小天窗。
外觀:車尾線條流暢,與夸張的車頭相比,沉穩(wěn)低調(diào)得多,一條長(zhǎng)的鍍鉻裝飾貫穿尾門,與尾燈相連,給車尾增添了幾分力量。
內(nèi)飾:全黑色內(nèi)飾耐臟耐看,主打黑色更運(yùn)動(dòng),配合CX-8的動(dòng)感外觀;
空間:我身高175,坐在第二排不會(huì)有壓力,調(diào)整到兩拳的位置,第三排有一拳的距離,第三排的位置比較適合孩子。
配置:CX-8這款車性價(jià)比高,自吸車后期維護(hù)費(fèi)用低,馬自達(dá)創(chuàng)馳天發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性好;
動(dòng)力:創(chuàng)馳籃天 SKYACTIY2.5 L高壓自吸發(fā)動(dòng)機(jī)配6 AT,國(guó)家發(fā)展,山區(qū)村道都鋪柏油路,完全沒問題
越野:
方向轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無虛位,底盤平整,4955車身不會(huì)給人駕駛的感覺, HUD顯示更加專注駕駛;
油耗:目前行駛1400公里,綜合油耗在9.3 L左右,高速900公里,市區(qū)500公里,2.5 L的 AWD油耗非常滿意。
舒適:真皮座椅、座椅記憶加熱、全車窗一鍵升降功能、后視鏡可折疊、前排多層玻璃;
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格29.13萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這就是我心目中的日系車,結(jié)實(shí)耐用,能滿足日常生活需要。我當(dāng)初買這輛車的時(shí)候,看中的就是它的三個(gè)主要部件,引擎、底盤、變速箱,這三樣?xùn)|西馬自達(dá)都很擅長(zhǎng)。
缺點(diǎn):我覺得后座有點(diǎn)小,前排和副駕駛我覺得還行,但后排有點(diǎn)擠,腿伸不開,頭和車頂之間的距離有點(diǎn)小。坐在越野車?yán)锔杏X不到空間上的優(yōu)勢(shì)。我認(rèn)為這是馬自達(dá)需要改進(jìn)的地方。
外觀:白色的車身在夜晚很容易被認(rèn)出來,不會(huì)有什么危險(xiǎn),白天的時(shí)候看起來也很大,白色的車身在陽光的照耀下顯得更加的圓潤(rùn)。
內(nèi)飾:車?yán)锏目臻g很大,不像其他車型那樣擠在車?yán)铮挥幸粋(gè)小的中控臺(tái),一個(gè)小的座椅,一個(gè)小的中控屏,讓人很不舒服,里面的空間很大,坐在里面看東西也很方便。
空間:我坐在前排的時(shí)候還好,前后調(diào)節(jié)座椅的高度和角度,一點(diǎn)都不覺得擁擠,但是后排就有點(diǎn)擠了,這是我發(fā)現(xiàn)的最大缺點(diǎn)。后備箱里的空間很大,可以裝下很多東西,甚至可以犧牲后備箱的空間。
配置:馬自達(dá)CX-8是一款很小的車,價(jià)格一般都比較低,而且配置、空間、排量、三個(gè)方面都不會(huì)有太大的折扣。在買車時(shí),一定要多跑幾趟,才能追求最好的性價(jià)比。
動(dòng)力:自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的推背感肯定不如渦輪增壓。但是它更強(qiáng)的是變速箱的調(diào)教,有了這樣的變速箱,動(dòng)力就會(huì)變得很快。
越野:
這是一種很好的感覺,指哪打哪。我覺得這車主要是底盤,底盤很穩(wěn),不管轉(zhuǎn)彎多快,都能保持很好的平衡。
油耗:如果經(jīng)常堵車,可以開到11-12個(gè)油,在高速上還是比較省油的。我一次回老家四十公里左右,一趟就是7.8個(gè)油,目前油耗9.3,還算不錯(cuò)。
舒適:這是一種由內(nèi)而外的舒適,而非視覺上的舒適。開著它,我就能感受到源源不斷的動(dòng)力輸出,高科技的底盤操控,讓我沉醉其中。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格30.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1操控性,底盤穩(wěn)定,超越了日系車的印象,轉(zhuǎn)彎半徑不大,開起來跟轎車一樣。2中控臺(tái)簡(jiǎn)潔樸素,這是我最喜歡的風(fēng)格。3很多人的吐槽動(dòng)力,我覺得已經(jīng)足夠了。
缺點(diǎn):不是不滿意,而是胎噪,特別是“64”的胎噪,簡(jiǎn)直就是神一樣的存在。平時(shí)加速的時(shí)候,聲音都很大,確實(shí)像是一輛“馬自達(dá)”。小屏幕?我不認(rèn)為這有什么關(guān)系。三排。肯鄬(duì)于其他七座 SUV來說,這已經(jīng)是非常友好的表現(xiàn)了。
外觀:外觀,應(yīng)該是很多人都喜歡-8的原因。秀氣!優(yōu)雅!或許每個(gè)男人都有霸道的經(jīng)歷,但霸氣的男人,至少也得有個(gè)大心臟才行。8不在此列。
內(nèi)飾:他最喜歡的就是紅色的座椅,原本以為黑色的座椅很沉,但實(shí)際上卻很亮。
空間:七座 SUV的空間已經(jīng)算是中上水平;
配置:2019年試駕了一次,價(jià)格比現(xiàn)在高了很多,一直在論壇看車,最近有優(yōu)惠,提車如愿。點(diǎn)贊。
動(dòng)力:起點(diǎn)有點(diǎn)高,我是佛門出身,無所謂。后端的加速很不錯(cuò),給了就給了!zoom… zoom
越野:
操控比我想象中的要好一些,平時(shí)開轎車,我覺得-8的操控還算不錯(cuò)。
油耗:現(xiàn)在是三百公里,一半是高速,一半是市區(qū)。還行。
舒適:傳說中的納帕真皮,沒有任何出彩之處,包裹性很好。可惜座位不通風(fēng),大家都知道廣東的夏天……
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歐藍(lán)德
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)