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(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是它的車身外觀顏值、操控、座椅。說(shuō)實(shí)話,之前看過(guò)其他品牌的7座SUV,動(dòng)力比它強(qiáng)的也有,空間比它大的也有,但是顏值、操控、油耗都比不上馬自達(dá)。最關(guān)鍵的一點(diǎn)是馬自達(dá)-8開(kāi)起來(lái)有安心感,易操控——穩(wěn)!
缺點(diǎn):比以前斯柯達(dá)停車時(shí)候麻煩,整車太長(zhǎng),就算過(guò)年期間丈母娘家小區(qū)停車位太緊張了
外觀:外觀是我心動(dòng)的理由,車身線條一點(diǎn)也不僵硬,這么大的車身能有這么流暢的線條確實(shí)很少見(jiàn)。
內(nèi)飾:新車味道很大,開(kāi)了快兩個(gè)星期了還有新車出廠的那種味道,不知道怎么去除。異味異響:新車味道大,不知道怎么清除,準(zhǔn)備網(wǎng)上買(mǎi)一些除味的
空間:Cx8的空間我覺(jué)得不用多說(shuō)了,各路車評(píng)都有對(duì)cx8的空間做過(guò)評(píng)測(cè)。如果讓我說(shuō)實(shí)際用車空間感受,我身高183,老婆身高173,一家人身高都很高,其他家人身高都在170以上,有過(guò)一次開(kāi)第三排坐滿七個(gè)人跑長(zhǎng)途,后備箱還放了好多東西,空間是完全夠用的。長(zhǎng)途行駛下來(lái)除了二排中間那個(gè)人不好受,其他人都覺(jué)得坐著挺舒服的。
配置:同級(jí)別性價(jià)比最高,科技感十足。買(mǎi)車之前反復(fù)和同級(jí)別車型做了對(duì)比,比如漢蘭達(dá),銳捷等。保養(yǎng)維護(hù):贈(zèng)送五年或者十次保養(yǎng)很不錯(cuò),包含首次保養(yǎng)。購(gòu)車:現(xiàn)金優(yōu)惠沒(méi)有,贈(zèng)送十次保養(yǎng),提供五年質(zhì)保,強(qiáng)烈推薦安裝科技包(有自適應(yīng)巡航功能)
動(dòng)力:原來(lái)的舊車2011款某寶3.0T排量開(kāi)快8年了,現(xiàn)在換了開(kāi)cx-8的2.5自然吸氣沒(méi)有感覺(jué)到什么加速無(wú)力,6速變速箱幾乎感覺(jué)不到換擋,加速平順平穩(wěn)。
越野:
操控,我要實(shí)名吹捧。∧銊e看這個(gè)車這么大,是不是想開(kāi)起來(lái)應(yīng)該很笨重?并!不!是!實(shí)際開(kāi)起來(lái)的時(shí)候,并沒(méi)有感覺(jué)他是一個(gè)7座的SUV,好開(kāi)程度和CX-5差不多,我覺(jué)得是繼承了馬自達(dá)家的一貫操控。尤其是掉頭的時(shí)候,都是一次過(guò),不會(huì)遇到在路口還要調(diào)整方向的尷尬情況。
油耗:市區(qū)10個(gè)油,高速7個(gè)油。在這個(gè)級(jí)別的車來(lái)說(shuō),應(yīng)該是很省油的。
舒適:座椅比較柔軟,很厚實(shí),包裹性較強(qiáng),開(kāi)長(zhǎng)途高速不累,特別是第三排的座椅,坐著就想讓人有一種想躺著的感覺(jué)?照{(diào)出風(fēng)快,無(wú)異味。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格30.58萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):馬自達(dá)的外觀,是讓我最滿意的地方,作為一個(gè)能把技術(shù)和藝術(shù)融合的品牌,馬自達(dá)差不離了1.馬自達(dá)的外觀,7座車選擇,當(dāng)初選擇的時(shí)候看了下感覺(jué)都偏向入粗曠,cx-8是去年上市的,一次偶然的機(jī)會(huì)看到了cx-8的圖片。2.馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),目前最牢靠的吧,關(guān)注車也挺長(zhǎng)時(shí)間了,聽(tīng)到了各種各樣的召回,唯獨(dú)沒(méi)有關(guān)于馬自達(dá)的,我想市場(chǎng)的認(rèn)可度才是最真實(shí)的。3.車輛的實(shí)用,后排都能夠放倒,第二排座位還能調(diào)節(jié)角度
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)要是能引進(jìn)國(guó)外那款2.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)就完美了,
外觀:魂動(dòng)外觀設(shè)計(jì)不用多說(shuō)了,對(duì)于一輛suv的外觀,我只能欣賞兩種風(fēng)格,一種是像大G、陸巡、牧馬人那樣的硬派suv,一種就是雷克薩斯RX、馬自達(dá)cx8這樣動(dòng)感的外觀。
內(nèi)飾:很喜歡這種內(nèi)飾風(fēng)格,簡(jiǎn)約又不簡(jiǎn)單。
空間:這車外觀很大,又是運(yùn)動(dòng)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)非常霸氣,超長(zhǎng)的軸距讓整車外關(guān)和內(nèi)部空間都更協(xié)調(diào),內(nèi)部空間很大寬度夠用,開(kāi)起來(lái)很安靜,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠,過(guò)彎和變道確實(shí)很平穩(wěn),比有些轎車做的都好,這也是我最認(rèn)可的,畢竟每天駕駛的舒適性時(shí)刻都會(huì)反饋給你,越舒適就越自信。第三排是小朋友的最愛(ài),后面沒(méi)有能打開(kāi)的車窗和門(mén),小朋友在后面玩耍睡覺(jué)都比較安全,每次上車都主動(dòng)搶著坐三排座椅。
配置:性價(jià)比不能說(shuō)很高,只能說(shuō)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。要說(shuō)國(guó)人笨,其實(shí)國(guó)人一點(diǎn)都不笨,都知道馬自達(dá)是好車,但是馬自達(dá)的品牌知名度又不夠,所以才會(huì)噴cx8賣得貴,如果不關(guān)注cx8,不認(rèn)可cx8,也沒(méi)有噴價(jià)格的必要。要說(shuō)國(guó)人聰明,我看又不夠聰明,那么多人想花二十萬(wàn)買(mǎi)cx8,別單純了,車企都是商人,就像花二十萬(wàn)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)沃爾沃想買(mǎi)到安全系數(shù),別單純,價(jià)格擺在那里何來(lái)的安全系數(shù)。我只想說(shuō)cx8對(duì)得起這個(gè)價(jià),要想便宜,自主品牌現(xiàn)在也不錯(cuò),也可以選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)夠用,地板油發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音我最喜歡聽(tīng)動(dòng)力平順性:踩油門(mén)平順性絕對(duì)一流,換擋沒(méi)有過(guò)頓挫感。聲音十分好聽(tīng)日常加速動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題,沒(méi)有推背感,加速是一種線性的感覺(jué),聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太爽了,平順超車感覺(jué)很穩(wěn)當(dāng)
越野:
操控這塊沒(méi)的說(shuō),馬自達(dá)本來(lái)就是主打操控這塊的,方向盤(pán)很輕。在等紅路燈的時(shí)候i—stop自動(dòng)開(kāi)啟,很方便,也很省油。
油耗:畢竟剛開(kāi)沒(méi)多少,感覺(jué)油耗還是在可以接受的范圍內(nèi)的,等生意上忙碌了,經(jīng)常要跑外地了,估計(jì)就能把油耗降下來(lái)了,不過(guò)這么大個(gè)車,油耗的起伏是可以理解的。
舒適:Cx8是坐著比開(kāi)著舒服的車,除了二排中間凸起不好坐之外,其它座位包括第三排都很舒服,座椅皮質(zhì)舒適性很高,加上底盤(pán)調(diào)解很出色,乘坐舒適性很不錯(cuò)。特別是隔音很好,顛覆了我對(duì)之前馬自達(dá)車的認(rèn)知。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):創(chuàng)馳藍(lán)天汽油機(jī)最主要的特點(diǎn)就是超高的壓縮比
缺點(diǎn):除了空間小不喜歡,馬自達(dá)絕對(duì)是好車
外觀:外觀看起來(lái)覺(jué)得有點(diǎn)傻傻分不清了
內(nèi)飾:個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò),用料和設(shè)計(jì)都挺好,同級(jí)別的車別的也沒(méi)好哪去,甚至不如。
空間:比較小,車窗小,讓人感覺(jué)比較壓抑
配置:性價(jià)比挺好的,要是價(jià)格再低些,性價(jià)比就高了
動(dòng)力:只要舍得給油,沒(méi)有他做不到
越野:
發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)確實(shí)很差,但是好在耐用
油耗:現(xiàn)在沒(méi)過(guò)磨合期這油耗還是可以接受的 希望首保以后可以更低
舒適:雖然軸距也不短,但空間都被吃了
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格33.08萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)高,過(guò)點(diǎn)爛路都比較放心,外觀霸氣穩(wěn)重
缺點(diǎn):裝的全景不清晰太虛。還有的就是感覺(jué)優(yōu)惠力度不夠高。
外觀:外觀大氣,一看上去就知道檔次不低的哈哈哈,就是好看!
內(nèi)飾:內(nèi)飾我感覺(jué)不夠精致啦,我比較挑,算是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了,畢竟一分錢(qián)一分貨。
空間:空間沒(méi)得說(shuō)的,很大,比朋友那臺(tái)感覺(jué)要好。
配置:發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜很不錯(cuò),不過(guò)空調(diào)就一般般了,制冷不夠快,整體打個(gè)80分吧
動(dòng)力:暫時(shí)沒(méi)敢伸踩油門(mén),畢竟剛提不久。試駕時(shí)曾試過(guò)伸踩油門(mén)。不過(guò)動(dòng)力是絕對(duì)夠的。
越野:
操控靈敏,指哪打哪,轉(zhuǎn)向精,也沒(méi)有出現(xiàn)虛位的情況。
油耗:差不多就是12升這樣,還是挺不錯(cuò)的。
舒適:舒適性還行,前排駕駛位坐著很舒服,沒(méi)坐過(guò)后排。但是家人覺(jué)得還行,那就是不錯(cuò)的了。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格28.68萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置豐富,各種高配置,外觀很大氣空間更是沒(méi)的說(shuō),動(dòng)力可以滿足使用。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)的話感覺(jué)做工一般般,像一些細(xì)節(jié)處理應(yīng)該還能更哈的
外觀:外觀是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,我挺喜歡的它的外觀造型,大氣又穩(wěn)重的感覺(jué)
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺前衛(wèi)的,中控臺(tái)很好看科技感也很強(qiáng),用的材料感覺(jué)挺好的
空間:空間挺好的,特別是頭頂充裕了,挺大的
配置:配置沒(méi)毛病,可以說(shuō)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了,各種配置都很齊全,全景攝像頭很好用
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),稍微深踩油門(mén),有點(diǎn)小驚喜,等紅路燈是總能第一沖出去 。
越野:
方向盤(pán)挺輕的,指向精準(zhǔn),指哪打哪,十分輕松就是懸架偏硬,減震能力不是很出色
油耗:油耗沒(méi)什么大問(wèn)題,中規(guī)中矩。現(xiàn)在磨合期加市內(nèi)的交通狀況比較擁堵,油耗高一點(diǎn)很正常。
舒適:不是急加速的情況下噪音控制對(duì)我來(lái)說(shuō)是可以的,座位柔軟性還可以,坐著還是挺舒服的,總的來(lái)說(shuō)舒適性還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格28.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):主要是內(nèi)飾,空間,還有人性化配置,動(dòng)力平順,高速快又穩(wěn),安全性好
缺點(diǎn):配置少,花錢(qián)加不樂(lè)意
外觀:時(shí)尚,年輕化的車子,車身造型不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾做得非常好,用料好,座椅觸感好,不過(guò)車內(nèi)的有點(diǎn)氣味
空間:空間就一個(gè)字大,后排巨大,頭部空間富余,沒(méi)什么不滿意
配置:配置比較少
動(dòng)力:新車沒(méi)有太猛開(kāi),動(dòng)力已我開(kāi)的日常來(lái)看,滿足
越野:
確實(shí)轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),低速的時(shí)候方向盤(pán)很輕。還有感覺(jué)底盤(pán)很低,怕坑洼路
油耗:走走停停,高速或者不用走走停停的路保持勻速比較好
舒適:舒適挺好,避震行程挺長(zhǎng)的吧
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格33.08萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置齊全,實(shí)在,想要的一些配置都有,還有高大上的造型,提升來(lái)了逼格
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿意的一點(diǎn)那就是噪音有點(diǎn)大,隔音做的不太好,影響舒適性,這點(diǎn)以后可以加強(qiáng)一下
外觀:小車,但外觀大方,不顯小。跟豪華差不多。
內(nèi)飾:整體滿意,細(xì)節(jié)上不太追求完美吧,略有小瑕疵。
空間:正常家用出行足夠了,我只能說(shuō)我太瘦了,這車的后排空間對(duì)我而言真的很大!后備箱不算小,而且車子開(kāi)口也不高,對(duì)于矮個(gè)子的人來(lái)說(shuō)拿取大件物品都非常順手,好棒!
配置:無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng),電動(dòng)天窗,前后座中央扶手,另外后排杯架很好用
動(dòng)力:動(dòng)力非常猛,隨叫隨到,愛(ài)車的發(fā)動(dòng)機(jī)到底是比較強(qiáng)勢(shì),很棒,很有感覺(jué),我非常喜歡。
越野:
操控比起動(dòng)力是好的多,方向盤(pán)控制轉(zhuǎn)向很輕松。
油耗:新車每百公里13升油,離我預(yù)想的10升海遠(yuǎn)著呢,完全可以接受的。
舒適:車子的行駛舒適性還是蠻高的,還算物有所值的。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格33.08萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間和外型都是很不錯(cuò)的,舒適也不錯(cuò)
缺點(diǎn):希望不會(huì)出小毛病,對(duì)這車就沒(méi)什么不滿的了
外觀:吸引我的最主要的還是前臉,很犀利的感覺(jué)
內(nèi)飾:中控儀表臺(tái),比較好看,設(shè)計(jì)有立體感,材質(zhì)就比較一般吧,車門(mén)的材質(zhì)好些
空間:空間很不錯(cuò),后排空間出色,頭部空間做得很好
配置:無(wú)匙啟動(dòng)、進(jìn)入、上坡輔助實(shí)用
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力對(duì)于我足夠了,平時(shí)坐多少都不會(huì)覺(jué)得車子動(dòng)力跟不上
越野:
操控,畢竟主要還是家用,感覺(jué)好就好。
油耗:油耗9個(gè)左右,不算太省油,不過(guò)還是可以接受的。
舒適:座椅柔軟,包裹性很好,整車的底盤(pán)很穩(wěn),避震偏舒適,乘坐真是一流
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很大氣很穩(wěn)重,耐看沉穩(wěn)也很好看,后排空間就大到?jīng)]話說(shuō),躺兩個(gè)成年人都沒(méi)問(wèn)題
缺點(diǎn):車子比較重,大尺寸
外觀:車身長(zhǎng),也很寬,車身協(xié)調(diào)好視覺(jué)很不錯(cuò)
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)挺好看,用著挺順手,在一些內(nèi)飾件之間的配合度還可以有更好的
空間:空間相當(dāng)好,后排空間簡(jiǎn)直經(jīng)驗(yàn),不失水準(zhǔn)
配置:配置跟大部分車都差不多
動(dòng)力:油門(mén)很敏感,踩多點(diǎn)油門(mén),有時(shí)候會(huì)有明顯的推背感
越野:
操控很好,指哪打哪,開(kāi)著也覺(jué)得漸漸有手感了。
油耗:主要在市區(qū),經(jīng)常等紅燈。又經(jīng)常堵車。居然還沒(méi)到10個(gè)
舒適:坐感來(lái)說(shuō)是非常舒適的,關(guān)鍵是全車隔音效果較好,舒適性做得相當(dāng)好
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):漂亮,我的是黑,感覺(jué)比起白的要年輕化,
缺點(diǎn):馬馬虎虎吧 后座坐三個(gè)人就對(duì)比局促了
外觀:好看,我的是黑色,感覺(jué)比白色的要年輕,
內(nèi)飾:科技感十足,用料也很厚道。
空間:一般般吧 后座坐三個(gè)人就對(duì)比擁堵了
配置:買(mǎi)了不就降價(jià)!性價(jià)比很好!就是不喜歡的!
動(dòng)力:因?yàn)槲沂切率?所以對(duì)動(dòng)力要求不是特別高。所以感覺(jué)動(dòng)力還可以。起步也挺快,只要舍得給油門(mén)。
越野:
還不錯(cuò),方向盤(pán)很輕,很容易操控。
油耗:偏高,可能是我開(kāi)車的習(xí)慣,油耗有點(diǎn)高
舒適:除了后排中間座椅不舒服以外其他都很滿意
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歐藍(lán)德
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)