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購買時間2020年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常讓人省心的一臺國產SUV，本身的質量確實沒得說，而且空間夠大，配置夠高，1.5T的發(fā)動機還是很給力的，同時也比較省油一些，用車時間不長，但留給我的印象很好。
缺點：內飾異味真的是讓人頭疼的一個東西，新車有味道不奇怪，基本上看過的車子里面沒有哪臺車沒有味道，就算是十幾萬的車子都會有，但是像HS這樣味道太大的我還是有些接受不了的，總覺得坐在車里面的時候不是很舒服，而且在治理這個問題上也是花了不少的功夫，又是放竹炭包又是暴曬通風的，現在終于有些改善了。
外觀：這輛車的外觀做工確實有點“不拘小節(jié)”，要說整體給人的視覺效果那確實不錯，畢竟又有一個非常漂亮的設計，但就是做工一般般，許多細節(jié)的裝備以及鈑金工藝都做得不是很好。
內飾：盡管我買的這一款是它的最低配車型，但是車內的用料還真挺講究的，我也很喜歡整個中控臺的布局，完全對稱式的設計看上去特別規(guī)整。
空間：4.57米的車長中規(guī)中矩，1.87米的車寬還挺出色的，前后排的乘坐空間都特別寬敞，這輛車給后備箱也留有了足夠大的儲物空間，特別實用。
配置：說實話這個價格的車它能做到這個地步我感覺還是挺不錯的，反正在我看來它的性價比在同價位的車子里還算是很牛的呦，不僅它的空間表現的很突出而且對于它的操控我很喜歡呀可以讓我開著它輕松的游走在市里。
動力：當時試駕的時候它的動力表現就挺讓我驚訝的，別看這臺1.5T的發(fā)動機排量不大，但動力儲備實在是充沛，起步提速等等都特別給力。
越野：
底盤是挺扎實的，開起來的第一個感覺就覺得很重，不會有輕飄飄的感覺，比我開過大部分的小車都要更有安全感，試駕的時候就覺得很好開了，轉向輕松沒明顯的虛位感，指向精準且回正力度也合適。
油耗：車子的油耗我覺得還可以，在SUV里面已經是比較省油的車型了，我朋友的同排量緊湊型SUV居然能夠開出百公里九個油的油耗，相比之下還是我的車子省錢。
舒適：其實坐到我這車上感覺還是很可以的，尤其是前排視野，超級開闊，后排地板中央的凸起也不是很高，不會影響正常乘坐。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 青島
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，性能還出色，車子也比較省油，車內的空間也是比較大的，實用且個性，確實很值得入手。
缺點：真要挑不滿意的話就拿噪音來說，車內隔音確實不怎么好，不過車價在這里，要求好的靜音效果達不到也算正常，只能說低速行駛的噪音還能接受，高速行駛那路噪和風噪就真的非常明顯了。
外觀：整臺車的外觀造型看著還挺大氣的，就是這燈光配置讓人有點不滿意，鹵素大燈的照明效果真不是很好，同時它的車漆也確實有點薄。
內飾：內飾比較簡單，不過正好適合我的需求，因為家里有小朋友，一切都以耐臟易打理為基本要求，黑色皮質的座椅就比較符合我們的要求。另外就是覺得當時銷售顧問跟我們說的環(huán)保材質這點還是很好的，車內確實沒有任何異味，這個對于有小朋友的家庭用車來說更加安全放心。
空間：HS也算是中型SUV了吧，這個空間算是比較大了，主副駕都是相當寬敞夠用的，女司機座椅調得比較高，但是頭頂也還有兩三拳的空間；后排坐三個大人很輕松，并且腿部距離也是很寬松的，就乘坐來說五個人是相當寬裕的。至于后備箱的空間也是不小的，長途出行的話放幾個行李箱是完全沒問題的。
配置：名爵HS的優(yōu)惠雖然力度不是很大，但對于這輛車來說，真的已經很不錯了，其次就是它也給我們帶來了非常不錯的用車體驗。
動力：這個車子的動力我覺得要分不同的情況來評價，在市區(qū)里面使用我覺得是不錯的，畢竟在市區(qū)里面不需要太多的動力，市區(qū)的道路情況也比較復雜，在市區(qū)里面開車我都是盡量的慢一點，所以這個車子的發(fā)動機的動力我覺得已經足夠了。但是在高速上這個東西還是差了一，1.5T的發(fā)動機輸出在超車的時候慢慢的超過去，想要很快的超車那有點難，這就是小排量的問題。
越野：
名爵HS擁有的主動剎車功能的實用性非常強，車子開著也有安全感。
油耗：這輛車不僅是吃“粗糧”，而且還吃的少，對于一臺車來說這也是每個車主都想達到的效果，同時也比較省油，目前的平均油耗也就在7個左右徘徊。
舒適：追求太高的舒適度的話買SUV還是不太合適，我倒是無所謂，我覺得HS的舒適度已經夠好了，但是我老婆就覺得車子的避震太硬了，過減速帶的時候不是那么的舒服。座椅我也是很滿意的，感覺這個車子的座椅包裹感很好，但是我老婆非覺得這個座椅太硬了一點，坐著不是很舒服。
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購買時間2020年10月
購買地點湖南 益陽
裸車價格11.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子最滿意的還是價格，選擇這個價位的車子就是自己的預算不是很夠，當然是能夠省一點是一點了，HS的價格相比于別的國產緊湊型SUV更便宜，最少也能夠節(jié)省個幾千塊錢，這一點讓我們一家人都很欣慰。
缺點：感覺1.5T的發(fā)動機在動力上面的表現確實一般，后期的動力儲備沒有特別充足。
外觀：不得不說，咱們國產車現在的顏值是越來越高了，名爵HS也是其中的一輛，整個車子的外觀設計確實是非常運動的，將“年輕、潮流”演繹的淋漓盡致。
內飾：不太喜歡它內飾用的材質感覺摸上去的手感有點不舒服，但是它內飾的顏值還是蠻高的每天看見它自己的心情都會變好，而且我挺喜歡它的做工各個細節(jié)處理的都很到位讓我這個細節(jié)控很喜歡呀。
空間：名爵HS的車身尺寸在同級別車型中本身就不小，這輛車的空間布局也是極其合理的，前后排坐上去活動空間都很充裕。
配置：可以說大部分人買車不是看品牌就是按自己喜歡的買，我當然算是后者，而談論名爵HS的性價比方面我覺得它也不差，11.48萬的裸車價對應各種配置算得上低價高配，這配置放在合資車估計去到15萬左右，這對比過就心里有數了，而我又對名爵HS的外觀有所喜歡，所以性價比方面加分就很正常了。
動力：其實吧我這個人也不追求什么太強的動力足夠我家用就行了，整體來說它表現的還是說的過去的讓我作為日常代步使用還是可以的，但是我感覺它起步有點慢每次都讓我等不短的時間，讓我這種急性子感覺有點著急幸好起步以后就沒事了，輸出還算是很不錯的。
越野：
7擋雙離合變速箱和1.5T發(fā)動機的契合度非常高，所以整個行駛過程都是非常平順的，而且這輛車前后都采用的是獨立懸架，支撐性特別棒，帶給我的駕駛體驗確實不錯。
油耗：因為大部分時間都在市區(qū)開，這邊經常會堵車，再加上我開車習慣可能還沒和這車磨合好，導致它的油耗感覺還有進步空間，現在開的時間還不長所以還不太穩(wěn)定但是還是希望以后它能降些。
舒適：車內的座椅設計特別人性化，前后排座椅都特別寬大，而且后排靠背還可以調節(jié)角度，乘坐感受確實很可以的。
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購買時間2020年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起來最大的滿意就是性價比，不但配置夠用齊全，價格上也優(yōu)惠了五千塊錢，同價位相比有很大的競爭力，這也是算是低價高配的態(tài)度，外觀好看大氣，最喜歡的細節(jié)就是日行燈和尾燈的樣式，晚上看著真的讓車子顯得很有神，還有車內空間也很滿意，實用性挺高的，一家五口坐著一點壓力都沒有，平時出游有足夠舒適的乘車環(huán)境。
缺點：車子的低配版本沒有車聯網我還是能夠接受的，這個價位的低配車型沒有這項配置很正常，有個手機互聯就不影響日常的使用了，然而HS的手機互聯用起來是真的不太好用。這個車機系統上的原廠手機互聯用起來比較麻煩，優(yōu)化做得也一般，我還是更加期待carlife這樣的手機互聯，在朋友的車子上體驗過好幾次，我覺得比HS上面的這個原廠的互聯好用。
外觀：說實話這個車子的顏值還是挺高的設計感很強挺符合我的審美觀，不僅帶給我一種時尚大氣的感覺而且無形之中又透露著絲絲縷縷的運動風，不管是它的前臉兒還是車身后尾都挺好看的平時開出去它的辨識度也很高。
內飾：內飾的設計還不錯，我挺喜歡這樣的內飾設計，感覺層次感更強了，內飾這方面各有喜好，自己覺得好看就行了。材質這方面就沒有太好的表現了，基本上都是硬塑料不說，還有不小的味道。
空間：隨處可見的儲物空間是真的實用，放些雜七雜八的小零碎特別順手，前后排的乘坐空間都是無比寬敞的，坐好之后腿部的活動空間也很充裕。
配置：我畢業(yè)沒幾年，手里沒有太多的積蓄，這輛車是我最好的選擇，其滿足了我對汽車的熱愛，而且價格也不貴，挺適合女孩子開的一臺國產車，關鍵就是后期的養(yǎng)車成本也是比較低的，并沒有給我造成太大的用車壓力。
動力：我覺得HS的動力還可以，沒有特別明顯的優(yōu)勢，但是也不會覺得動力不夠用，每次超車的時候仍然會覺得發(fā)動機輸出的動力很好。
越野：
當初買車的時候試了那么多車子我就感覺它的操控挺合適我的，不僅可以讓我輕松的駕馭住它而且還可以讓我擁有滿滿的安全感，平時開著它出去感覺也挺輕松的畢竟不管是方向盤還是剎車都挺好操控的，不僅很好打方向而且它的轉向性也精準的，雖然不能說指哪打哪吧但至少是沒什么虛位的。
油耗：有號的話，您的市區(qū)開車的話油耗大概在八個油左右，在高速大概在六個油左右，開著空調在8.5左右，油耗還是比較省油的，同樣1.5t的車型批長安或者哈佛省油非常多，所以這款車還是比較推薦大家購買的。
舒適：車子的舒適性配置比較少，但是這還是怪我自己舍不得花錢買一個高配的版本，這并不能怪廠家。但是座椅是真的沒有那么舒服，包裹感不是很夠，在過彎的時候感覺還是得靠自己的力量來保證身體不晃動太大，座椅倒是挺有支撐感的，特別是對于腰部的支撐，感覺還挺舒服。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然說知名度沒有那么高，但實力卻很強，本身的價格就已經是比較便宜了，而且給出的配置也是非常高的，這些重要的配置基本上一個都不缺，1.5T+7速雙離合的動力總成也非常給力，
缺點：感覺這臺車子的變速箱平順性并不是很好的，低速時的頓挫感真的是有點強呀，車內的噪音比較大，雖然說空間很給力，配置也比較高，但實際的舒適性并沒有達到我想要的感覺。
外觀：名爵HS的外觀看著是真的順眼，沒有特別棱角分明的感覺，但是車身看起來還是很霸氣的，而且整臺車的鈑金效果也都比較好，車漆也很厚實。
內飾：當時看車的時候內飾留給我的第一印象還是很OK的，但在實際用車過程中這個10.1英寸的中控車機并不是很實用，功能太單一了，偶爾反應也比較慢一點。
空間：我和父母住在一起所以出去玩的時候人比較多，畢竟現在父母年紀大了也想帶他們到處轉轉，可以讓他們見見外面的世界，而且換個環(huán)境還能換個心情還能呼吸新鮮空氣對身體也好，所以我對于車子的乘坐空間要求還挺大的，當初在買車的時候也是這個主要原因才下定決心買它的，空間設計的還挺合理的，我媽體型偏胖，還好這車的前排和后排的距離合適，不然后排坐著腿部會不舒服，但這車設計的就挺好的，后排坐著也比較寬敞，所以乘坐空間上還是挺滿意的。
配置：這輛車特別適合作為我們家里的第一臺車，不僅價格實惠，而且用車成本也不高，畢竟它的油耗以及維保費用都是很省的。
動力：這臺1.5T高功率發(fā)動機動力表現確實不錯，最大扭矩能達到257N?M，動力儲備特別充沛，油門踩下去它的動力輸出都是特別跟腳的，整個車子的動力輸出就已經是非常給力了。
越野：
操控方面是沒什么毛病挑的，當時試駕的時候就感覺這車的方向盤手感不錯，但因為當時心情比較激動沒咋注意輕重，但這段時間開著感覺還挺輕盈的，比較容易上手，而且指向也蠻不錯的，安全性也挺好的，剎車反應也夠靈敏需要緊急情況后輕踩剎車能穩(wěn)穩(wěn)停住。
油耗：作為我們家很普通的一臺代步車，HS基本上都是跑在市區(qū)路段的，本來還想著SUV比較費油一點，不過HS的油耗并沒有太夸張，目前的平均油耗在7.5左右。
舒適：我并不是很滿意它帶給我的乘坐舒適感，一方面是座椅有點硬，另一方面就是它的底盤不能夠很好的化解路面上的顛簸，都挺影響乘坐感受的。
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購買時間2020年09月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格11.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：是臺好車！顏值很高，性能出色，而且質量也非常穩(wěn)定，車子的空間夠大夠實用，本身的價格也還可以，對于我來講這就完全能接受了，優(yōu)惠力度還是挺大的。
缺點：最主要的一點就是發(fā)動機艙的設計了，銷售顧問跟我解釋說開放式設計是為了發(fā)動機更好地散熱，我看過其它品牌很多也都是這樣設計的，之前也沒覺得有什么不妥，不過最近天氣冷了發(fā)現發(fā)動機上面有貓留下的腳印，看樣子發(fā)動機的余溫倒為流浪貓?zhí)峁┝藴嘏�，不過總讓人擔心萬一有老鼠什么的損壞線路什么的該怎么辦呢？
外觀：外觀方面還是挺不錯的，當時看著就挺順眼的，所以就還挺喜歡這車的，整體外觀的設計還是比較符合現在的審的。
內飾：我對國產車的內飾設計一直都是充滿了信心，在HS這個車子上我更加堅定了這個想法，我覺得這臺車的內飾設計很有質感，看起來不像是那種隨便糊弄一下的內飾。另外在做工上也是有很好的質感，我看網上很多人都說國產車的內飾做工不行，但是HS的做工我覺得是不錯的。
空間：這款車的空間設計非常不錯，包括軸距也比較長，乘坐空間也非常舒適，后備箱空間也比較大，而且后備箱空間可以放純平。而且車內的儲物空間也比較多，家里人坐著也一點兒也不急，而且這款車的。嗯，家用的話還是比較實用的。
配置：本身的價格特別實惠，特別容易讓人接受，而且我也了解到這輛車后期不會有太高的養(yǎng)車成本，維保費用都不會太高的，所以我認為它的性價比非常高。
動力：勻速行駛的情況下動力輸出還挺平順的，但就是在走走停停的市區(qū)路段開車就很容易出現頓挫感，而且油門的調教稍微有點滿，特別是起步的時候表現更為明顯。
越野：
緊致的底盤特別有質感，而且整個底盤也特別扎實，所以轉向支撐性也非常強，拐彎的時候不容易出現側傾。
油耗：目前我這車的表顯油耗是8.3，完全在我的預期之內，總的來說這輛車還是很節(jié)油的，畢竟它也是一臺做起來SUV，而且我絕大多數的用車環(huán)境都在市區(qū)。
舒適：對這個車子的舒適度完全不用有任何的擔憂，我覺得這個車子的座椅舒適度就已經打敗了很多的車子，在隔音和避震方面也不差，綜合來看舒適度是不錯的。
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購買時間2020年09月
購買地點云南 保山
裸車價格13.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：很慶幸在20多歲的年紀里遇到了一臺自己非常喜歡的名爵，HS這一段時間這臺車子所帶給我的用車感受還不錯，動力夠強，顏值夠高，空間夠大而且配置也是沒有問題的，首次保養(yǎng)已經做過，油耗也確實較低。
缺點：車內的噪音還是比較大的，在行駛的過程中風噪以及輪胎的噪音都比較明顯一些，同時整個車內的異味也同樣是比較大的，對于我的用車體驗所造成的影響確實不小，所以綜合來講，我覺得這臺車子也確實是沒有給我?guī)硪粋�很好的內飾體驗，就算是配置低一點，看起來不太上檔次都可以，主要就是這個味道真的有點不太能接受。
外觀：HS的外觀很好看，在這個SUV上的確是看到了更多的運動感，而在別的國產SUV上看到的是更多的居家感。而且車身的鈑金做工也不錯，上次倒車的時候不小心蹭了一下，下車一看也沒有損傷到車漆。
內飾：內飾看起來還是很有檔次感了，不過就是異味有點大，有時候開車時間久衣服上都是那種味道，其實我也很喜歡名爵HS這種比較精致的內飾設計，但實際上并沒有給我?guī)硪粋�比較好的內飾體驗。
空間：空間只能說舒服，不能說很寬敞，我和我家里人不會太高和太矮，前后排坐滿人我覺得是剛好合適的，駕駛位調整好也不會很影響后排的空間，頭部距離以我172的身高也有半拳左右的位置，完全沒有頂頭的感覺，車身寬度還可以，后排坐三個人還不算緊湊，但要是胖一點估計夠嗆，后備箱容積還挺大的，目前為止還沒擔心過日常儲物不足。
配置：性價比還挺高的，這車是比較適合我們家的，空間合適，舒適度也挺高的，操控也挺靈敏，雖然也會有些不足但對這個價位來說還是比較劃算了。
動力：我對動力沒有任何要求，這段時間以來它的動力表現就挺讓我滿意的，油門調校也很靈敏，但踩下去絕對不會有那種很竄的感覺，一切都是剛剛好的感覺。
越野：
這輛車沒有太大的轉彎半徑，而且倒車影像的顯示也很清晰，轉向掉頭都是非常輕松的，其次就是油門和剎車的調校都非常線性，腳感挺不錯的。
油耗：感覺它的油耗還不算太高畢竟還在我當初的預算范圍之內，別看我經常在市區(qū)里面開堵車已經成為了家常便飯，而且經常出現走走停停的情況所以它的油耗能到現在百公里七個多我感覺還是挺知足的，畢竟給我?guī)淼纳顗毫Σ淮筮�是可以接受的。
舒適：沒想到我這車上的后排座椅還支持靠背調節(jié)，這一點也算是給了我一個小小的驚喜，而且椅墊的設計也比較長一點，坐好之后腿部的支撐性非常棒。
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購買時間2020年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先想說的就是本身的這個價格不高，同時整個的操控也是非常出色的，我覺得在同級別車子里面應該也算是數一數二的了，1.5T的發(fā)動機相對還是比較省油的，車內的空間絕對夠大，舒適性也很棒，真的是沒什么挑的。
缺點：最讓我覺得不滿意的就是車內的異味，不知道是我太過于敏感還是真的心理作用的原因，提車一個多月了總還是感覺有股淡淡的皮座椅的味道，我已經盡量多的開窗透氣，也放了不少的祛味炭包，感覺效果不是很理想，開車門的瞬間尤其嚴重。至于胎噪的問題，因為我一直不敢開車時關窗，所以胎噪聲音大了些，開著音樂倒是可以稍微緩解一下，效果也不是很好。
外觀：外觀其實是很漂亮的，比較大氣上檔次的感覺，不過當時買車的時候只想著白色安全性更高，沒想到白色太不耐臟了，平時上班又比較忙，根本沒時間去洗車，單靠加油的時候那個自動沖洗機完全洗不干凈，還不如不洗，這點溫馨提醒車友們選車的時候也要多多注意了。
內飾：整個中控臺采用了完全對稱式的設計，空調出風口鑲嵌在中控車機的下方非常規(guī)整，另外，車內的用料也不錯，看起來也挺有質感的。
空間：它的車內空間本身就挺寬敞的，前后排坐好之后都沒有任何的緊迫感，再說我這個配置還有全景天窗，頭頂也不會覺得壓抑。
配置：十萬塊左右買一臺心儀的SUV車型還是很劃算的，再說HS的維保費用也不貴，更不用擔心后期的養(yǎng)車問題，性價比肯定很高咯。
動力：油門調教比較靈敏，起步的那一瞬間感覺還特別迅速，但沒有充沛的動力儲備作為支撐，所以后半段的加速過程就顯得有點乏力了。
越野：
其實車子本身倒是挺好上手的，就是這臺7檔雙離合變速箱不那么給力，換擋不是很積極，行駛過程中很容易出現頓挫感。
油耗：油耗一直都挺低的，經常市區(qū)用車也完全不必擔心油耗問題，因為HS對我們而言就是一臺城市SUV，它的平均油耗依然可以穩(wěn)定在8個以內。
舒適：內的配置確實是比較高的，但是我覺得這臺車子的隔音效果確實有點差，有時候都覺得放歌有點煩人，總是會伴隨著噪音的影響，其他方面都還好的。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 青島
裸車價格12.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：提到讓我說對于它最滿意的地方可真讓我為難畢竟對于它這段時間的了解以后我對它滿意的地方還不少呢，不僅它的空間可以給我?guī)硪粋�很舒適的駕駛環(huán)境而且這個車子的顏值也是杠杠的簡直就是我家妥妥的顏值擔當呀。
缺點：每個人的價值觀都是不一樣的所以喜歡的東西肯定也不一樣，其中我不太喜歡它的動力我感覺它起步的時候有點慢對于我這種急性子來說有點煎熬呀。
外觀：選擇名爵HS一半的原因就是為了顏值，不能說它有多好看，只能說我挺喜歡的，各人有各人的審美觀，車上的細節(jié)我最喜愛的莫過于晚上開著日行燈和尾燈，整體給人的感覺就像是車子活了過來，變得精神不少。
內飾：當時感覺它的內飾看起來還挺氣派的，不過讓我失望的就是這個10.1英寸的中控車機，功能倒還齊全，就是反應有點慢。
空間：SUV的空間的確很大，我一個人用車比較多，坐在車里面所擁有的空間讓我很滿意了。而且這個車子的儲物空間也不錯，開著車子和朋友一起出去自駕游的時候，這個后備箱肯定能滿足我的需求。
配置：十一萬左右不高的，主要是我覺得這輛車很值這個價格，而且油耗也低，這以后也不會產生太高的養(yǎng)車成本。
動力：1.5T的動力，家用來說是完全足夠了，目前都是自己上下班用車，反正市區(qū)起步加速都很輕松，還沒到開空調的時候，也沒試過高速或者滿載的情況，不過爬坡還是能應付的。
越野：
第一次開這個車子的時候，會覺得HS這臺車子的操控感開起來可能會覺得操控感不是那么的好，但是和同價位的轎車相比其實也差不到哪里去，其實我覺得對于一臺SUV來說，這樣的操控感已經很好了，畢竟SUV的車身設計在操控感上就有先天的劣勢，能做到和轎車差不多的操控感實屬不易。另外這個車子的剎車也是值得一提的，剎車的線性感很強，上車兩分鐘就能大概的把握到這個車子剎車的腳感了，制動效果也是很不錯的，每次踩剎車感覺車子的剎車都很有力。
油耗：都說SUV的油耗還挺高的，但是我用HS這臺車卻不耗油，我算下來一公里也就是五毛錢，問了下開轎車的朋友都說也是這個樣子，所以對于HS到油耗我是十分滿意的。
舒適：我這個人很喜靜就算是開車的時候我也很喜歡安靜一點兒的環(huán)境，現在開著它也有一段時間了我感覺它的隔音效果還是挺讓我滿意的，不僅在市區(qū)里面開很安靜就算是上了高速速度太快的時候也不會有啥噪音，而且我對它的座椅很喜歡因為很軟和坐上去帶給我的感覺很舒服。
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購買時間2020年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程492公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是它的空間了，后排座椅放倒以后就是一個移動的大床，再要長途出行時兩個寶寶也可以睡得很舒適，這是我換車最重要的一個考量因素。
缺點：不滿意的就是這款車的懸架有點兒硬，可能運動都要車都是有點兒硬，而且，過一些坑洼路面比較顛簸，不是我比較喜歡的。包括整車的一個。整車的一個定價覺得有點兒高別人都合伙
外觀：大面積的梯形中網看著本來就挺大氣的，進氣格柵的造型也讓人把視覺重心都放在了名爵的車標上，這樣的設計還挺有新意的，大燈造型也很犀利。
內飾：內飾整體感還算舒服，中控布局有檔次不顯廉價，不過新車異味比較重，我還能接受，但我爸媽坐我的車就吐槽了，經過我一個月的處理去味總算好了點。
空間：車身看著的卻是不小，不過就是這輛車的空間利用率不是很高，主要就是車內的儲物空間不那么豐富，跟我的想象還是有點偏差的。
配置：我就是很多女生口中的那種經濟適用男，買車的時候也正是好好的做了一番對比，我覺得HS是最適合我現在買的，不用貸款，而且它的維保費用也不貴，買車養(yǎng)車都沒壓力。
動力：我們買這輛車單純的只是作為家用代步車，車子開著不那么肉就行了，我覺得開這輛車每次起步的時候它的動力響應還都很積極，后半段的加速表現也不吃力，渦輪介入速度很及時。
越野：
轉向支撐性不是很好，其實對于這個我也能理解，因為車子本身的底盤比較高，另外，它的剎車調教也有點硬，其實現在買車時間比較短的情況下確實是有點不太適應的。
油耗：這段時間以來，它的油耗一直都挺低的，現在我這車的表顯油耗是7.9，這臺1.5T發(fā)動機的燃油經濟性確實不錯。
舒適：首先是座椅的軟硬適度剛剛好，太軟的話可能不利于安全性，畢竟還是要時刻提高警惕，太硬的話肯定也不行，所以它的設計我覺得剛剛好，然后是座椅的包裹性，也就是座椅的大小來說也正好，坐著挺舒適的，還有就是空間方面足夠大也為乘坐舒適性加分不少，當然少不了說一說它的大天窗了，現在天氣不冷不熱，陽光照在身上暖暖的，這個大天窗打開以后空氣都更加新鮮了。但是新車的異味也是影響舒適性的一部分，還有就是懸架減震的問題，顛簸路面的減震太硬了，所以總的說來，無論是駕駛還是乘坐的舒適性都還有待改進。
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