一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我不認(rèn)為 HS有什么特別之處,這輛車(chē)從里到外都很滿(mǎn)意,空間和配置都很不錯(cuò),乘坐起來(lái)也很舒服。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿(mǎn)意的是方向盤(pán)雖然是真皮包裹的,但是手感并不是很好,握起來(lái)有些僵硬,不過(guò)每個(gè)人的體驗(yàn)都不一樣,所以我覺(jué)得這應(yīng)該不是什么問(wèn)題。
外觀:外觀很不錯(cuò),我覺(jué)得 hs的車(chē)身很圓潤(rùn),車(chē)身也做了一些包圍,看起來(lái)更有特色。
內(nèi)飾:一開(kāi)始的時(shí)候,他還以為這輛車(chē)只支持原廠的手機(jī)互聯(lián)不方便,但是后來(lái)親身體驗(yàn)之后,他發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的互聯(lián)體驗(yàn)還是挺不錯(cuò)的,不像市面上那些 carplay或者 carlife一樣。再說(shuō)了,這車(chē)還有聯(lián)網(wǎng)功能,一般情況下,根本不需要用手機(jī)連接。雖然車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)并不復(fù)雜,但是我并不覺(jué)得太過(guò)僵硬,可能是因?yàn)檐?chē)身線(xiàn)條太多了,加上紅色的紅線(xiàn),看起來(lái)很年輕。
空間:我對(duì)空間很滿(mǎn)意,后排地板沒(méi)有太大的凸起,橫向?qū)挾纫膊诲e(cuò),完全可以當(dāng)家用 hs了。
配置:性?xún)r(jià)比在國(guó)產(chǎn)緊湊型 SUV中算是不錯(cuò)的了,因?yàn)閮r(jià)格便宜,而且還送了不少東西,性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力不算太差,但也不算太好。1.5 t的發(fā)動(dòng)機(jī)只有在運(yùn)動(dòng)模式下才會(huì)有明顯的推背感,正常模式下的動(dòng)力感覺(jué)就比較一般了,不過(guò)這也是他決定選擇1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的原因之一。在高速上,這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),加速的速度很快,一百公里的加速并沒(méi)有花太長(zhǎng)的時(shí)間。雖然這輛車(chē)是雙離合變速箱,但是換擋的時(shí)候,并沒(méi)有太大的顛簸。我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)足夠了,開(kāi)起來(lái)也很舒服。
越野:
車(chē)子過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾比較大,畢竟是小型 SUV,重心比較高。方向盤(pán)的精準(zhǔn)度不錯(cuò),但是方向盤(pán)的手感確實(shí)不太好。
油耗:我感覺(jué)油耗還行,表顯油耗在7.6左右。平時(shí)在高速和縣道上的時(shí)間都很多,等車(chē)速一下來(lái),油耗就降了下來(lái)。
舒適:前排的座椅是運(yùn)動(dòng)型的,坐著感覺(jué)確實(shí)不一樣,包裹的特別好,特別是座椅前端設(shè)計(jì)的比較長(zhǎng),坐上去感覺(jué)腿都要翹起來(lái)了。在高速上的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲并不是很大,再加上車(chē)子的隔音效果很好,所以車(chē)廂里很安靜。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 安順
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9988公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這輛名爵是我第一輛真正意義上的車(chē),一開(kāi)始只是被它的外觀所吸引,后來(lái)試了試之后,我徹底被它折服了,這輛車(chē)簡(jiǎn)直就是為我量身定做的,無(wú)論是價(jià)格、外觀、內(nèi)飾,都非常適合我這個(gè)剛畢業(yè)找工作的人。既不低調(diào),也不張揚(yáng),非常適合年輕人。
缺點(diǎn):現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了快半年了,有什么不滿(mǎn)意的地方,現(xiàn)在都已經(jīng)解決了。如果非要說(shuō)缺點(diǎn),那就是油耗吧。在堵車(chē)的時(shí)候,油耗會(huì)更高,有時(shí)候甚至?xí)屓舜贿^(guò)氣來(lái)。
外觀:家族式的星形中網(wǎng)造型別致,銳利的車(chē)燈也讓我在黑夜里有安全感,炯炯有神。紅色的耳朵,紅色的,白色的,紅色的,很時(shí)尚的。輪轂很漂亮,像是一個(gè)“大”字,霸氣十足。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)很安靜,后座還有空調(diào)出風(fēng)口,很舒服,下面還有 USB接口,可以充電。螺旋式出風(fēng)口無(wú)死角出風(fēng),造型酷,風(fēng)感舒適。中控屏很大,觸控按鍵,反應(yīng)靈敏。
空間:空間方面沒(méi)什么亮點(diǎn),一般都是我自己開(kāi)的車(chē),不需要太多的空間。老實(shí)說(shuō),如果不是特殊工作需要很大的空間來(lái)存放設(shè)備,現(xiàn)在所有的車(chē)?yán)锒加凶銐虻目臻g。
配置:這款車(chē)的性?xún)r(jià)比很高,我要什么配置他都有,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也很給力。靈魂與腳步總有一條在路上,期待與我的小車(chē)一起發(fā)現(xiàn)更多美好的生活。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力很感興趣,不然怎么會(huì)買(mǎi)這個(gè)“超跑版”?他只希望,這輛車(chē)能有一輛超跑那么好。很顯然,這輛車(chē)是名副其實(shí)的,它的起步并不比那些“超跑”差多少,雖然車(chē)速不是很快,但我經(jīng)常開(kāi)在市區(qū),每隔三步就會(huì)遇到一個(gè)紅綠燈,一起步就得踩剎車(chē),所以很少有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到真正的駕駛樂(lè)趣。
越野:
車(chē)子很靈活,方向盤(pán)也很舒服。虛位什么的,根本不存在。而且底盤(pán)很結(jié)實(shí),在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有任何不適,這是很多車(chē)都做不到的。剎車(chē)也非常靈巧。
油耗:之前說(shuō)過(guò),堵車(chē)很難受,雖然現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)了磨合期,但是每個(gè)月的油費(fèi)都是一筆不小的開(kāi)銷(xiāo)。希望能找到省油的辦法,如果大家看到這里也希望能給大家一些建議。
舒適:椅子很硬,坐久了會(huì)感覺(jué)到臀部不舒服,后來(lái)我在椅子上墊了一個(gè)墊子,這個(gè)問(wèn)題就好辦多了?照{(diào)的作用還是很大的,這年頭出門(mén)都要開(kāi)空調(diào),有個(gè)好的空調(diào)才能出門(mén)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)是我今年五月份買(mǎi)的,已經(jīng)開(kāi)了六百多公里了,現(xiàn)在已經(jīng)是五月底了,平時(shí)都是上下班,所以我對(duì)這輛車(chē)并不是很滿(mǎn)意,因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力比較強(qiáng),動(dòng)力也比較好,而且這輛車(chē)看起來(lái)很漂亮,中網(wǎng)很亮,給人一種視覺(jué)沖擊。
缺點(diǎn):我現(xiàn)在最不滿(mǎn)意的地方就是車(chē)?yán)锏目臻g,空間雖然不是很好,但是也不算太差,可能是我個(gè)子太高了,坐在這輛車(chē)?yán)飼?huì)有壓力,我現(xiàn)在一米八二,體重一百八十斤,屬于那種身材比較高的類(lèi)型。
外觀:雖然我已經(jīng)二十七八歲了,但是我的心還年輕,我相信自己永遠(yuǎn)都是十八歲的。
內(nèi)飾:豪華感不錯(cuò),做工也不錯(cuò),看起來(lái)很高檔,方向盤(pán)也很好用,但是皮質(zhì)的內(nèi)飾,難免會(huì)有一些異味。
空間:空間的表現(xiàn)雖然不是最好的,但是也是最好的,難道是因?yàn)槲业脑騿?我屬于那種個(gè)子比較高的類(lèi)型,所以在空間方面,我并沒(méi)有太大的感覺(jué),坐起來(lái)還是很有壓力的,所以我對(duì)空間還是有些不滿(mǎn)意的。
配置:說(shuō)實(shí)話(huà),買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候,從來(lái)沒(méi)有人抱怨過(guò),因?yàn)檫@輛車(chē)的配置很好,動(dòng)力也很好,價(jià)格也不貴,而且還有優(yōu)惠政策,性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),完全符合家用轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),動(dòng)力方面我覺(jué)得還不錯(cuò),加速效果不錯(cuò),推背感也不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)也挺舒服的,而且這輛車(chē)不算太大,堵車(chē)的時(shí)候也比較靈活。
越野:
我平時(shí)開(kāi)這輛車(chē)還是很輕松的,雖然我從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò) SUV,但是開(kāi)起來(lái)還是很輕松的,而且我老婆也經(jīng)常開(kāi)這輛車(chē),因?yàn)榧依镏挥羞@輛車(chē),所以我老婆是全職太太,主要負(fù)責(zé)接孩子和孩子。
油耗:因?yàn)殚_(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng),所以油耗還算不錯(cuò),油耗只有7.1,和轎車(chē)差不多。
舒適:總體來(lái)說(shuō),這輛車(chē)的舒適性還算不錯(cuò),主要是因?yàn)槲医?jīng)常跑市區(qū),所以很少跑郊區(qū)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):唯一讓他滿(mǎn)意的,大概就是空間了。這輛車(chē)屬于 SUV,內(nèi)部空間很大,坐在里面的第一感覺(jué)就是可以自由活動(dòng)。后備箱的空間也比較大,平時(shí)出去玩的時(shí)候,都能裝得下。
缺點(diǎn):最讓我不滿(mǎn)意的是外觀設(shè)計(jì),這款車(chē)采用了名爵家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,我個(gè)人并不喜歡這種設(shè)計(jì),感覺(jué)沒(méi)什么新意,也沒(méi)什么亮點(diǎn)。從側(cè)面看,這輛車(chē)的比例并不是很好,給人一種別扭的感覺(jué)。
外觀:外觀方面,我認(rèn)為這款車(chē)的設(shè)計(jì)缺乏新意,前臉采用了名爵的一體化家族設(shè)計(jì)。顯得很有格調(diào),并不突出。從側(cè)面看,這輛車(chē)的整體造型很不協(xié)調(diào),給人一種別扭的感覺(jué)。
內(nèi)飾:方向盤(pán)和座椅都是皮質(zhì)的,看起來(lái)非常的高檔。車(chē)內(nèi)色彩搭配采用多種顏色搭配,整體呈現(xiàn)一種活潑活潑的氣息。中控臺(tái)的操作非常方便,功能也比較齊全。
空間:空間方面的表現(xiàn)是毋庸置疑的,這款車(chē)本身就是一款 SUV,內(nèi)部空間非常的寬敞。人坐進(jìn)去之后,第一感覺(jué)就是活動(dòng)自如,即便是滿(mǎn)載了,也有一定的活動(dòng)空間。后備箱的空間很大,放東西也很方便。
配置:雖然這款車(chē)有些小毛病,但并不影響它出色的硬件性能。因此,我覺(jué)得這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出還算穩(wěn)定,不受車(chē)型和重量的影響。開(kāi)著這輛車(chē),最直觀的感受就是油門(mén)一踩,速度飛快。這樣的動(dòng)力表現(xiàn),完全可以用在家用上。
越野:
方向盤(pán)全部都是皮質(zhì)的,手感很好,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也很輕柔。準(zhǔn)頭很準(zhǔn)。在駕駛過(guò)程中不會(huì)有太大的空位。車(chē)內(nèi)有很多輔助系統(tǒng),使用起來(lái)非常方便。
油耗:油耗方面的表現(xiàn)不用我多說(shuō),畢竟名爵的車(chē)以低油耗為主,這款車(chē)也不例外。以目前的油耗表現(xiàn)來(lái)看,可以省下一大筆油費(fèi)。而且油耗很穩(wěn)定,不會(huì)受到其他因素的影響。
舒適:我覺(jué)得這輛車(chē)的舒適性還有待提高,比如發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大,在車(chē)?yán)镩_(kāi)車(chē)的時(shí)候能聽(tīng)得很清楚,長(zhǎng)時(shí)間聽(tīng)這種嗡嗡聲會(huì)讓人心煩意亂。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1940公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)最讓人滿(mǎn)意的地方在于它的動(dòng)力表現(xiàn)。動(dòng)力的反饋非常的給力,讓我在上下班的時(shí)候完全沒(méi)有任何的壓力,即便是在崎嶇不平的山路上,動(dòng)力也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)悍。還在繼續(xù)。
缺點(diǎn):最讓我不滿(mǎn)意的是,她給了我一種舒適的感覺(jué),座椅比較硬,雖然支撐的很好,但是坐久了還是會(huì)覺(jué)得不舒服。而且隔音效果也不是很好,開(kāi)著車(chē)的時(shí)候,外面的風(fēng)聲還是比較明顯的。
外觀:這款車(chē)延續(xù)了名爵一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車(chē)頭采用了家族式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)?雌饋(lái)很有型,線(xiàn)條流暢,腰線(xiàn)很有力量。車(chē)尾的設(shè)計(jì)是棱角分明的,給人一種層次感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我覺(jué)得名爵一直都有問(wèn)題。這輛車(chē)也是如此,做工有些粗糙,用料也不怎么樣,大部分都是硬化塑料。這讓車(chē)內(nèi)看起來(lái)很是廉價(jià)。
空間:這輛車(chē)屬于小型 SUV,空間方面不用太擔(dān)心。車(chē)內(nèi)的空間很大,前排和后排都很寬敞。后備箱的開(kāi)度也比其他車(chē)型要大得多。
配置:性?xún)r(jià)比方面,我覺(jué)得這輛車(chē)還是很有優(yōu)勢(shì)的,畢竟價(jià)格也很公道。車(chē)內(nèi)的配置也比較好,售后服務(wù)也很周到。日后也能省去不少麻煩。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的反饋還算不錯(cuò),完全可以滿(mǎn)足日常出行和上下班的需求。即便是在崎嶇不平的山路上,也能發(fā)揮出強(qiáng)大的動(dòng)力。
越野:
這輛車(chē)的駕駛體驗(yàn)并沒(méi)有想象中的那么難,操作起來(lái)還算比較容易,車(chē)身在行駛的時(shí)候非常平穩(wěn),沒(méi)有任何的抖動(dòng),而且方向盤(pán)非常靈活,非常精準(zhǔn)。
油耗:在油耗方面,這是名爵一貫的低油耗表現(xiàn)。對(duì)于這樣的車(chē)型和自重的車(chē)來(lái)說(shuō),百公里7的油耗完全可以接受。最直觀的感受就是,滿(mǎn)了油還能堅(jiān)持很長(zhǎng)一段時(shí)間。
舒適:舒適度給我?guī)?lái)的體驗(yàn)并不是很滿(mǎn)意。個(gè)人感覺(jué)這輛車(chē)的座椅并不是很好,比較硬,雖然增加了后背的支撐,但是坐久了還是會(huì)覺(jué)得不舒服。而且隔音效果也不是很好。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這輛車(chē),我還是很滿(mǎn)意的,這輛車(chē)的外觀是最吸引我的,它的外觀非常的漂亮,非常的流線(xiàn)型,而且我對(duì)這款車(chē)的外觀還是非常的滿(mǎn)意的,既適合年輕人,也適合我自己購(gòu)買(mǎi)。
缺點(diǎn):他現(xiàn)在最不滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的舒適性了,這輛車(chē)在高速行駛的時(shí)候噪音很大,發(fā)動(dòng)機(jī)也很吵,噪音很大。
外觀:從外觀上來(lái)說(shuō),這輛車(chē)還是很不錯(cuò)的,而且車(chē)身線(xiàn)條很好,紅色的車(chē)身給人一種視覺(jué)上的沖擊。
內(nèi)飾:手感還不錯(cuò),座椅也很結(jié)實(shí),駕駛座就像是一個(gè)水桶,不過(guò)新車(chē)的異味一直困擾著我,這是新車(chē)的通病。
空間:這輛車(chē)的空間很大,空間也很大,最重要的是空間,后排的空間很大,但是儲(chǔ)物空間卻很大,可以裝下很多的行李。
配置:買(mǎi)一輛車(chē),性?xún)r(jià)比并不高,主要是因?yàn)槲蚁矚g這輛車(chē),而且外觀也要好看,我買(mǎi)車(chē)要看自己喜歡不喜歡,車(chē)子的配置也很好,價(jià)格也比較便宜,內(nèi)飾也很豪華。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺(jué)得這款車(chē)還是不錯(cuò)的,動(dòng)力很不錯(cuò),只要給我足夠的油,它的動(dòng)力就會(huì)源源不斷,而且這輛車(chē)的排量也很大,發(fā)動(dòng)機(jī)也很好使,變速箱也很匹配,整體動(dòng)力方面我還是比較滿(mǎn)意的。
越野:
這輛車(chē)給我的感覺(jué)還不錯(cuò),操控起來(lái)還不錯(cuò),而且這輛車(chē)不算太大,開(kāi)起來(lái)也挺舒服的。
油耗:我是四月份買(mǎi)的這款車(chē),油耗很低,當(dāng)時(shí)我覺(jué)得油耗應(yīng)該在八點(diǎn)左右,但是現(xiàn)在油耗只有7.2,這已經(jīng)是很低的油耗了。
舒適:舒適性方面,這輛車(chē)在高速上行駛的時(shí)候,會(huì)感覺(jué)到噪音很大,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲很大,影響了乘坐舒適性。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的是油耗和動(dòng)力,動(dòng)力很不錯(cuò),外觀也很漂亮,我對(duì)車(chē)不是很了解,就是看外觀,看動(dòng)力,油耗,開(kāi)了三千多公里,這么大的 SUV,油耗還算滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):雖然不滿(mǎn)意,但還是有一些小瑕疵,中控臺(tái)有點(diǎn)延遲,手機(jī)連接不是很好,說(shuō)是系統(tǒng)升級(jí)造成的,車(chē)?yán)镉幸还晒治,但還在可以接受的范圍內(nèi)。
外觀:外觀就不說(shuō)了,主要是看外觀,外觀很帥,是一款很適合我的運(yùn)動(dòng)型 SUV,因?yàn)槲蚁矚g打籃球,所以想買(mǎi)一輛名爵6,但是家里人說(shuō),我不喜歡那種商務(wù)型的車(chē),會(huì)給人一種青春活力,充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,他還是比較喜歡的,有點(diǎn)騷包,顏色也很年輕,但是有一點(diǎn)要求,那就是10.1寸的液晶顯示屏,能不能做的更好一些,會(huì)有延遲,這樣開(kāi)車(chē)就不方便了。
空間:我很喜歡這個(gè)空間,后排座椅可以調(diào)節(jié)角度,一家三口出去玩還是很舒服的,我這個(gè)年紀(jì)的人都有自己的孩子了,選擇一個(gè)寬敞的地方確實(shí)很方便。
配置:綜合性?xún)r(jià)比很高,一輛不到十五萬(wàn)的 SUV,開(kāi)起來(lái)很舒服,也很適合自己,我總結(jié)了一下,買(mǎi)一輛適合自己的車(chē),有些車(chē)雖然好,但是也不一定適合自己。
動(dòng)力:動(dòng)力方面暫時(shí)表現(xiàn)得很不錯(cuò),無(wú)論是前期的爆發(fā)力,還是后期的耐力,都讓我很滿(mǎn)意,特別是車(chē)身的厚實(shí)感,讓我有一種安全感。
越野:
除了動(dòng)力之外,還有超控,我對(duì)這款車(chē)并不是很了解,因?yàn)檫@是一款小眾車(chē)型,不過(guò)我覺(jué)得它的操控還是很不錯(cuò)的,聽(tīng)說(shuō)名爵是一款運(yùn)動(dòng)型車(chē),底盤(pán)、方向盤(pán)、剎車(chē)都很好,運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng),整體感覺(jué)還不錯(cuò)。
油耗:油耗方面,我也是聽(tīng)朋友們說(shuō)的費(fèi)油和省油的,我開(kāi)的比較猛,除了市區(qū)的一些地方,因?yàn)槭袇^(qū)比較堵,我的車(chē)開(kāi)不起來(lái),但是到了郊區(qū)或者二環(huán)橋的時(shí)候,我就忍不住想要加速,動(dòng)力也很好,油耗只有九個(gè)左右,朋友們說(shuō)費(fèi)油,我個(gè)人覺(jué)得不太好,所以給了個(gè)四星。
舒適:至于舒適型,我個(gè)人覺(jué)得這是名爵的缺點(diǎn),因?yàn)槲医?jīng)常在平坦的道路上行駛,感覺(jué)并不是很好,有一次回老家的時(shí)候,我才發(fā)現(xiàn)這個(gè)減震器有點(diǎn)硬,在顛簸的時(shí)候會(huì)有一些不舒服的感覺(jué)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)名爵 HS最滿(mǎn)意的地方就是油耗了,油耗很低,百公里油耗只有7.2升,這樣的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了,雖然同價(jià)位或者同級(jí)別的車(chē)型中,這輛名爵 HS的油耗還是很高的,我對(duì)這輛車(chē)的油耗還是很滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn):總體來(lái)說(shuō),我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力還不是很滿(mǎn)意,因?yàn)檫@輛車(chē)的動(dòng)力并不能滿(mǎn)足我對(duì)動(dòng)力的追求,作為一個(gè)90后的人,我追求的是動(dòng)力,但是這輛車(chē)卻滿(mǎn)足不了我。
外觀:對(duì)于這輛車(chē)的外觀,我給予了很高的評(píng)價(jià),因?yàn)樗耐庥^非常適合年輕人,無(wú)論是車(chē)身的線(xiàn)條,還是車(chē)身的運(yùn)動(dòng)感,都是非常不錯(cuò)的選擇。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,豪華感很強(qiáng),質(zhì)感也很好,配置也很豐富。
空間:空間方面,我還是很滿(mǎn)意的,這輛車(chē)的空間讓我很滿(mǎn)意,論空間,我覺(jué)得這輛車(chē)的空間還是很不錯(cuò)的,因?yàn)樗目臻g很大,我一米七八的身高,坐在任何一個(gè)座位上,都不會(huì)有太大的壓力。
配置:性?xún)r(jià)比還不錯(cuò),我覺(jué)得買(mǎi)一輛車(chē)還是不錯(cuò)的,物美價(jià)廉,性?xún)r(jià)比高,配置也很豐富。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺(jué)得有點(diǎn)弱,因?yàn)檫@輛車(chē)的動(dòng)力并不是很好,主要是因?yàn)檫@輛車(chē)在高速上行駛,加速效果不是很好,給人的感覺(jué)也不是很好。
越野:
我對(duì)這輛車(chē)的操控還是很滿(mǎn)意的,這是一輛很小的車(chē),不管是在城市里還是在高速上,整體的操控感都很好,對(duì)于這輛車(chē)的駕駛體驗(yàn),我還是很滿(mǎn)意的,因?yàn)檫@輛車(chē)的駕駛體驗(yàn)很好。
油耗:現(xiàn)在才開(kāi)了一千八百公里,百公里油耗只有7.2升,油耗也很低,完全可以滿(mǎn)足家用的要求。
舒適:這輛名爵 HS的隔音效果很好,各項(xiàng)性能都很不錯(cuò),我對(duì)名爵 HS的舒適性還是很滿(mǎn)意的,這輛車(chē)的舒適性和舒適性都很不錯(cuò)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)還是很滿(mǎn)意的,因?yàn)檫@輛車(chē)的性?xún)r(jià)比實(shí)在是太好了,我看過(guò)很多同價(jià)位的車(chē),像 S V這樣的車(chē),一般都是很難選的,要么就是空間太大,配置不夠好,要么就是配置更好,但是車(chē)型太難看了。
缺點(diǎn):最讓我不滿(mǎn)意的是空間,我覺(jué)得這輛車(chē)的空間表現(xiàn)并不是很好,我本以為 SUV的儲(chǔ)物空間會(huì)很好,但是儲(chǔ)物空間給我的感覺(jué)卻是中規(guī)中矩,在同級(jí)別中也算不錯(cuò)了,但是卻滿(mǎn)足不了我對(duì)空間的追求。
外觀:這輛車(chē)的線(xiàn)條非常的流暢,從外觀上來(lái)看,這輛車(chē)的外觀還算不錯(cuò),整體給人一種高端大氣上檔次的感覺(jué)。
內(nèi)飾:配置很高,內(nèi)飾都是皮質(zhì)的,給人一種很舒服的感覺(jué),一上車(chē)就感覺(jué)到了一股豪華的氣息,中控臺(tái)也充滿(mǎn)了科技感。
空間:至于整體空間,我覺(jué)得還算一般,作為一個(gè)自由職業(yè)者,我經(jīng)常帶著大量的行李,走到哪里就去哪里玩,而且我還喜歡釣魚(yú),所以我的后備箱里都有一些魚(yú)竿和漁具,我覺(jué)得空間并不能滿(mǎn)足我的需求。
配置:性?xún)r(jià)比很高,我對(duì)這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很滿(mǎn)意的,各方面都很不錯(cuò),配置也很好,內(nèi)飾也很豪華。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺(jué)得他的動(dòng)力很符合家用汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)樗募铀俑斜容^平順,不會(huì)突然給人一種很強(qiáng)的感覺(jué),它的動(dòng)力是緩慢的,但是開(kāi)起來(lái)卻很舒服,如果是在城市里,那就足夠了。
越野:
這是一個(gè)剛考駕照的女司機(jī),可以說(shuō)是馬路殺手,他回答說(shuō)很難開(kāi),因?yàn)樗X(jué)得開(kāi)起來(lái)太大了,壓力太大了,不過(guò)我覺(jué)得我還是能輕松駕馭的,畢竟我是個(gè)男人。
油耗:首先來(lái)說(shuō)說(shuō)油耗吧,我覺(jué)得油耗還不錯(cuò),因?yàn)檫@輛車(chē)的油耗比較低,從市區(qū)跑了一千多公里,油耗只有7.6,我覺(jué)得這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了,很多車(chē)型的油耗都在8 L左右。
舒適:不管是開(kāi)這輛車(chē)還是開(kāi)這輛車(chē),我都覺(jué)得很舒服,最重要的是座椅的舒適性很高,乘坐起來(lái)也很舒服,腰部的支撐也很好。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我很喜歡這款車(chē),我覺(jué)得這是一款性?xún)r(jià)比最高的 SUV,和長(zhǎng)安Cs35plus比起來(lái),這款車(chē)的配置更高,更有質(zhì)感,外觀更漂亮,給人的視覺(jué)沖擊比長(zhǎng)安CS35plus要大得多,而且價(jià)格也比長(zhǎng)安CS35plus要好。
缺點(diǎn):舒適度并不是很好,隔音效果一般,在高速行駛的時(shí)候還會(huì)有一些輕微的風(fēng)噪,但是到了100碼之后,風(fēng)噪就會(huì)變得更加明顯了,如果你喜歡聽(tīng)歌的話(huà),可以把聲音壓下去,還有一點(diǎn),就是類(lèi)似于皮質(zhì)的內(nèi)飾,雖然不是很大,但是也會(huì)影響乘坐體驗(yàn)。
外觀:名爵 HSZS,外觀不錯(cuò)。這輛車(chē)的顏值確實(shí)很高,和其他同級(jí)別的車(chē)型比起來(lái),這輛車(chē)的外觀要好很多,線(xiàn)條流暢。
內(nèi)飾:做工很好,配置也很不錯(cuò),最喜歡的就是方向盤(pán)和真皮包裹,手感很好,最重要的是配置比較高,沒(méi)有什么是完美的,雖然內(nèi)飾是皮質(zhì)的,但是也有一個(gè)缺點(diǎn),那就是味道比較重。
空間:空間方面,我還是比較滿(mǎn)意的,這是我人生中的第一輛車(chē),因?yàn)槲疫沒(méi)有女朋友,所以大部分時(shí)間都是我一個(gè)人開(kāi)的,所以我對(duì)空間還是比較滿(mǎn)意的,足夠我開(kāi)一輛車(chē)了。
配置:性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的,同級(jí)別的車(chē),價(jià)格都是比較便宜的,而且配置也很豐富,對(duì)于這個(gè)孩子的性?xún)r(jià)比,他還是很滿(mǎn)意的。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,我這個(gè)人最喜歡踩油門(mén)了,一腳油門(mén)下去就會(huì)有很好的推背感,我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力非常的滿(mǎn)意,這輛車(chē)給我的感覺(jué)還不錯(cuò),動(dòng)力和爆發(fā)力都很強(qiáng)。
越野:
這輛車(chē)給我的感覺(jué)很不錯(cuò),視野也很好, SUV的視野比轎車(chē)要好很多,所以我對(duì)這輛車(chē)的操控還是很滿(mǎn)意的。
油耗:開(kāi)了一千六百公里,再加上買(mǎi)了兩個(gè)月的車(chē),一天行駛了十幾公里,油耗只有7.6升。
舒適:舒適性方面,我覺(jué)得還算一般,因?yàn)楦咚傩旭偟臅r(shí)候,風(fēng)噪會(huì)比較大,舒適性方面,我只能給90分。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7