一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我不認(rèn)為 HS有什么特別之處，這輛車(chē)從里到外都很滿意，空間和配置都很不錯(cuò)，乘坐起來(lái)也很舒服。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是方向盤(pán)雖然是真皮包裹的，但是手感并不是很好，握起來(lái)有些僵硬，不過(guò)每個(gè)人的體驗(yàn)都不一樣，所以我覺(jué)得這應(yīng)該不是什么問(wèn)題。
外觀：外觀很不錯(cuò)，我覺(jué)得 hs的車(chē)身很圓潤(rùn)，車(chē)身也做了一些包圍，看起來(lái)更有特色。
內(nèi)飾：一開(kāi)始的時(shí)候，他還以為這輛車(chē)只支持原廠的手機(jī)互聯(lián)不方便，但是后來(lái)親身體驗(yàn)之后，他發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的互聯(lián)體驗(yàn)還是挺不錯(cuò)的，不像市面上那些 carplay或者 carlife一樣。再說(shuō)了，這車(chē)還有聯(lián)網(wǎng)功能，一般情況下，根本不需要用手機(jī)連接。雖然車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)并不復(fù)雜，但是我并不覺(jué)得太過(guò)僵硬，可能是因?yàn)檐?chē)身線條太多了，加上紅色的紅線，看起來(lái)很年輕。
空間：我對(duì)空間很滿意，后排地板沒(méi)有太大的凸起，橫向?qū)挾纫膊诲e(cuò)，完全可以當(dāng)家用 hs了。
配置：性?xún)r(jià)比在國(guó)產(chǎn)緊湊型 SUV中算是不錯(cuò)的了，因?yàn)閮r(jià)格便宜，而且還送了不少東西，性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力不算太差，但也不算太好。1.5 t的發(fā)動(dòng)機(jī)只有在運(yùn)動(dòng)模式下才會(huì)有明顯的推背感，正常模式下的動(dòng)力感覺(jué)就比較一般了，不過(guò)這也是他決定選擇1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的原因之一。在高速上，這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加速的速度很快，一百公里的加速并沒(méi)有花太長(zhǎng)的時(shí)間。雖然這輛車(chē)是雙離合變速箱，但是換擋的時(shí)候，并沒(méi)有太大的顛簸。我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)足夠了，開(kāi)起來(lái)也很舒服。
越野：
車(chē)子過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾比較大，畢竟是小型 SUV，重心比較高。方向盤(pán)的精準(zhǔn)度不錯(cuò)，但是方向盤(pán)的手感確實(shí)不太好。
油耗：我感覺(jué)油耗還行，表顯油耗在7.6左右。平時(shí)在高速和縣道上的時(shí)間都很多，等車(chē)速一下來(lái)，油耗就降了下來(lái)。
舒適：前排的座椅是運(yùn)動(dòng)型的，坐著感覺(jué)確實(shí)不一樣，包裹的特別好，特別是座椅前端設(shè)計(jì)的比較長(zhǎng)，坐上去感覺(jué)腿都要翹起來(lái)了。在高速上的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲并不是很大，再加上車(chē)子的隔音效果很好，所以車(chē)廂里很安靜。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
