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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2019年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格14.23萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7966公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控方面非常好。這個車子總共有四種模式，標準經(jīng)濟運動超級運動，默認的是標準。方向盤那里的紅色按鈕按下去，車子瞬間切換到超級運動模式，并輸出更加強大，響聲也更加澎湃。方向盤打起來也很輕松。如果想超車換道就要稍微輕輕往左邊偏一點點，很輕松，不吃力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.93萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 其實我是會開車的，所以拿到這款車之后，很輕松就能駕馭了，就我開過的車子而言，這款車的操控還是算比較好的，因為方向盤一點也不緊，方向也很準，特別是因為車身并不是很大的情況下，兩側(cè)也沒有任何的盲區(qū)，開起來就更加的安全和放心了，所以操控很好
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購買時間2019年09月
購買地點湖南 郴州
裸車價格13.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 車子駕駛起來感覺到特別的靈活，方向也比較輕油門的響應比較迅速。這臺車如果在高速上跑100到120之間顯得特別的平穩(wěn)，所以車子整體的操控性很好。
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購買時間2019年11月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 車雖然有點大， 但是操控也是不錯的，視野也很不錯， 懸掛減震比較穩(wěn)， 方向盤手感很好， 轉(zhuǎn)向比較輕盈， 方向精準， 車子底盤很扎實， 沒有笨重的感覺， 剎車也很靈敏， 離合器加速沒有頓挫感， 高速跑起來也很穩(wěn)。
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購買時間2020年01月
購買地點四川 廣元
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： HS的主駕駛座椅調(diào)節(jié)范圍很大，我平時開車喜歡坐得高一些，這樣能夠清楚地看見車頭，心里也更有底。HS能夠滿足我的需求，讓我調(diào)到一個最舒服的坐姿，視野也很開闊。它的方向盤力度是屬于偏輕盈的，市區(qū)里面轉(zhuǎn)彎掉頭很輕松，即使一只手打方向盤也不會覺得累。
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購買時間2019年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.63萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2967公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這個車的操控性很不錯，方向盤很輕，整套的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都狠用心的做了調(diào)校，控制方向十分精準，倒車影像合到車雷達都精密度也很高，真皮的多功能方向盤也很實用，操控中控臺很方便。
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購買時間2020年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子的操控感很好，主要是得益于這個方向盤。平底的方向盤用起來感覺不錯，慢慢的也能夠體會到平底方向盤給我?guī)淼臉啡�。而且這個車子的方向盤大小尺寸也是很合適，我個人特別不喜歡那種很細的方向盤，握起來一點也不舒服，手感很差。
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購買時間2020年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.63萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 這個車也沒啥操控也不是奔弛寶馬就是一個家用代步，我對操控也沒有特殊的要求，在再加上10萬快錢的車也不能要求那么多
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購買時間2020年03月
購買地點河南 濮陽
裸車價格14.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤極輕，很容易單手操作，高速過彎的時候車身也很穩(wěn)定，不會傾斜很大，車上人搖晃不會很大，偶爾我媳婦開的時候，一只手也可以很好的操控，并且車很穩(wěn)很穩(wěn)，不管是開起來，還是乘坐在上面，都給人十分穩(wěn)重的感覺
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購買時間2019年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格13.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3125公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 之前老婆特別怕開車，不只是因為我的車子比較大，而且他覺得我那個車子方向盤很重，開起來很累。有了HS以后，她反而愛上開車了，因為她覺得這個車子很輕松很好開，現(xiàn)在她都變成了一只手開車。我開車的時候比較喜歡運動模式，運動模式下方向盤會變重不少，變得更加的有操控感。
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