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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2020年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1582公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控如今這種級別的車都已經做的很好了,首先方向盤的轉向就很就很精準,幾乎沒有虛位,這里我要夸一下剎車,制動距離真的很短,前幾天因為一次急剎車我就被他折服了,油門的響應速度也很快,變速箱的換擋也不猶豫,這些都是我個人比較在乎的點,至于它的一些輔助駕駛功能我覺得還是靠我的手更靠譜。
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購買時間2020年03月
購買地點山東 青島
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這款車的操控感我感覺也非常的不錯,操作起來比較輕松容易,而且我感覺是非常容易上手的,對于我作為新手來講也算是非常友好的。
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購買時間2019年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5116公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤比較輕,油門響應挺快的,整體操控表現都挺不錯的!
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購買時間2020年01月
購買地點云南 文山
裸車價格13.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3756公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 電子配備多電子手剎多功能方向盤自動駐車都帶基本上配置很齊全,開起來非常方便,感覺車身還是比較沉穩(wěn)的,不散架剎車也非常的靈敏。?
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購買時間2019年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 就像我開車在正常路面感覺很軟很舒服,但遇到顛簸時還是感覺很有韌性的,但胎壓有點高,遇到大顛簸就覺得不太舒服了,胎壓降下來后應該會好不少,轉向時底盤給我感覺也是那種可以拉的住,比較有信心的那種。
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購買時間2019年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3658公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這輛車的操控讓我覺得是很好的,最起碼方向盤控制起來不重,擋位控制起來很順利,還有倒車影像和倒車雷達,之前在部隊開車都是沒有這些功能的,停車的時候全憑感覺,現在有了這些電子設備,停車的時候操控更是游刃有余了。
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購買時間2019年10月
購買地點湖北 十堰
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程925公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車內功能按鍵使用操作經過介紹就懂了,基本上都在屏幕上了,和一些老款車區(qū)別比較大,空調和收音機沒有實質性按鈕類按鍵,都是在屏幕上觸屏的,和手機沒啥區(qū)別,簡單易學。
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購買時間2020年03月
購買地點山東 青島
裸車價格11.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控性還是比較輕的,我發(fā)現這車起步的時候方向盤都比較輕的,跑起來,方向盤略有變沉。拐彎時,方向指向也比較準! 剎車輔助:剎車輔助這個我特別喜歡,尤其是每次等紅綠燈時。踩住剎車以后不用再換成NP擋位,直接松開,這自己會停住,等到變燈后,輕踩下油門,車就繼續(xù)往前走了! 車身穩(wěn)定控制:這個名詞也不知道是個啥意思,但,對于安全方面的,多多益善吧。牽引力控制:牽引力空間這個應該是所有車的標配,沒有這個配置的車是堅決不能買的,太關鍵了。方向盤操控感:方向盤手感還可以吧。指向性很強。轉彎半徑能接受,在馬路上掉頭全車無壓力。脫困能力:在泥濘的路面上最好還是把握好快速通過,畢竟咱不是四驅的,要不還是很容易陷入里面,下車再找石頭墊上去就麻煩了。
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購買時間2019年12月
購買地點湖南 益陽
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4443公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 打方向的時候會出現咯噔咯噔的異響,不知道這是什么原因造成的,還沒有去4S店看,因為剛剛做了首保 ,這是最近一段時間發(fā)現的問題。
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購買時間2019年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2820公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控無非就是打方向嘛,方向盤握感舒適度很高,打盤準確,方向盤輕松合適,很流暢的感覺,所以駕駛起來也比較輕松,就算倒車也有倒車影像來協助我,可以說操控方面相當不錯了,對我這種新手司機還是挺友好的操控
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