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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.22萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里有一輛轎車，由于我工作的原因用的也比較多，選擇這款XT4主要是給老婆平常代步，也能方便接送孩子。對(duì)于這款車我們最滿意的主要是它的外觀和操控吧，造型時(shí)尚，有棱有角給人一種剛硬的感覺(jué)，非常有安全感，也非常貼合年輕人的審美。行駕途中的整體感和轎車一般無(wú)二，平穩(wěn)順暢，完全不用擔(dān)心發(fā)漂。車上自帶的各種配置操控便捷，實(shí)用性很高，可以完全放心讓老婆自己開(kāi)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的隔音降噪能力，尤其是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候產(chǎn)生的那種噪音還是挺明顯的，在車外就會(huì)覺(jué)得讓人聽(tīng)著不是很舒服，雖然坐到車內(nèi)聽(tīng)到的噪音并不是那么的明顯，但是如果周圍環(huán)境比較安靜，只有我自己在開(kāi)車的話，那么還是能夠比較清晰地聽(tīng)到的，每天早上開(kāi)車去上班的時(shí)候，都會(huì)覺(jué)得心情莫名的有一些煩躁。
外觀：XT4外觀設(shè)計(jì)的還是比較亮眼的，而且給我的感覺(jué)比較的時(shí)尚，符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，本身它的辨識(shí)度也是挺高的，開(kāi)出去的話還是比較吸引人的，它的大燈我覺(jué)得比較的犀利，晚上開(kāi)的話給人的感覺(jué)比較炯炯有神。車頭和車尾的設(shè)計(jì)也是交相呼應(yīng)，標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)的也是很有新意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面不怎么喜歡，首先這個(gè)中控臺(tái)液晶顯示屏尺寸小了點(diǎn)，還有就是它的按鍵設(shè)計(jì)的不是在屏幕兩邊，所有的按鍵都是在中控屏幕下方操作，跟我之前轎車的位置不一樣，剛開(kāi)始買回來(lái)開(kāi)用著一點(diǎn)都不順手，開(kāi)車中途根本沒(méi)精力一邊開(kāi)車一邊去操作這個(gè)
空間：后排不算大，也不算小，身材好的人綽綽有余。
配置：整體性價(jià)比還是不錯(cuò)的，動(dòng)力不錯(cuò)，外形好看，配置也很足，一些細(xì)小的設(shè)計(jì)也很貼心。購(gòu)車時(shí)候優(yōu)惠力度大，店里的服務(wù)都不錯(cuò)，總體都是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很棒的，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有著237匹馬力，再搭配9AT變速箱路上超車小意思，9AT變速箱匹配精準(zhǔn)，換擋速度快且平順，絲毫不拖泥帶水，尤其在渦輪增壓介入后段，有著很強(qiáng)的推背感，平時(shí)在注意安全的情況下比較喜歡激烈駕駛，XT4幾乎可以滿足我的所有動(dòng)力需求
越野：
車子的視野很不錯(cuò)，駕駛起來(lái)還挺穩(wěn)的，方向盤精準(zhǔn)度高，手感不會(huì)很重，車身小巧所以停車還是很方便的，對(duì)我們女司機(jī)也是比較油耗的。上下班遇到堵車情況只要打開(kāi)定速巡航就可以了，開(kāi)著不覺(jué)得累。
油耗：這臺(tái)車的油耗倒是不算太高，因?yàn)椴啪艂�(gè)多的油耗，我覺(jué)得作為一臺(tái)SUV這樣的油耗也不算太高。而且最主要的是它動(dòng)力好啊，所以這樣的油耗我也能接受。
舒適：雖然這車很多方面都挺平衡的，但也有一些地方不好的的，但是這車的舒適度感覺(jué)一般。雖然做起來(lái)很舒服，但是他的底盤懸掛減震效果并不是特別好。如果他能更到位地處理一些細(xì)微的顛簸，那就更完美了，外觀整體給我的感覺(jué)非常的大氣有檔次，無(wú)論從哪個(gè)角度看，我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)真的是無(wú)法挑剔，前臉的中網(wǎng)有盾牌型的形狀
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.92萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人最滿意外觀，很有鉆石切割和美系車的韻味，有力量但不失設(shè)計(jì)感，大燈犀利，尾燈辨識(shí)度極高，超大的天窗，給每一段路上的風(fēng)景增色。車身雖是中小型SUV，但線條流暢，給人一種厚重感。
缺點(diǎn)：目前也沒(méi)有很不滿意的地方，當(dāng)然20來(lái)萬(wàn)的車哪會(huì)完美。1空間上，后排說(shuō)不上缺陷，但如果是對(duì)后排空間要求很高，長(zhǎng)期要坐三個(gè)人的，就不怎么推薦。 可以選擇X1.冠道之類后排空間大的。2內(nèi)飾上就是中規(guī)中矩，也說(shuō)不上不滿意，就是也未達(dá)到很喜歡。。3油耗偏高，本人是廣州上下班，塞車情況比較普遍，油耗平均在9-12之間。但這個(gè)車的高速表現(xiàn)非常的好，我試過(guò)錄得最佳4.9L的成績(jī)，但由于本人路況以市區(qū)偏多，所以油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是挺高。 但如果是開(kāi)車路況很好的車主，我估計(jì)可以在7-9個(gè)油之間。
外觀：沒(méi)有這么時(shí)尚的外觀，我可能還不會(huì)選它呢，還有記得選白色，白色顯大，站遠(yuǎn)了看，跟XT5沒(méi)什么兩樣，黑色就不一樣了，顯小，雖然黑黑的，酷酷的，但我還是喜歡視覺(jué)效果大點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單但是，用料都是真材實(shí)料，手感摸起來(lái)很舒服，連門邊也是皮質(zhì)的包裹，不像看的其他車，好多都是一些塑料，不環(huán)保，而且異味很大，這個(gè)車開(kāi)回來(lái)放了兩天，味道基本上很小了。
空間：前排空間蠻大?，我身高175，前排駕駛毫無(wú)壓力，而且因?yàn)槭荢UV車身比較高，坐姿也比較舒服，儲(chǔ)物空間挺多，有很多貼心的設(shè)計(jì)，后排腿部空間相對(duì)不夠充裕，后排中間有個(gè)凸起，后備箱空間蠻大，而且由于后排座椅可以放倒，有了更多使用場(chǎng)景，輕松放下我的山地車不成問(wèn)題
配置：這臺(tái)車價(jià)格很優(yōu)惠，而且這臺(tái)車最主要的就是操控和動(dòng)力非常好，總之性價(jià)比是非常高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面非常優(yōu)秀，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，將近240匹的馬力，再加上9AT的變速箱，體驗(yàn)簡(jiǎn)直不要太好，動(dòng)力杠杠滴，起步時(shí)只要給油那推背感十足，活脫脫像一匹脫韁的小野獸。動(dòng)力平順性:9at的變速箱日常開(kāi)起來(lái)很平順，沒(méi)感覺(jué)到有頓挫感。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:高速上加速很給力，超車更是不在話下，速度跑到100以上時(shí)再次加速時(shí)仍然能感覺(jué)到充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，依然會(huì)有推背感。
越野：
方向盤很輕盈，好開(kāi)，給人感覺(jué)就是1.6噸的車轉(zhuǎn)向很輕盈，朋友也覺(jué)得好開(kāi)，比他的馬自達(dá)還輕。剎車略硬略高，適應(yīng)兩天就習(xí)慣了并喜歡這種踏實(shí)的感覺(jué)
油耗：總體感覺(jué)可以接受 市區(qū)通勤10個(gè)油，夏天10個(gè)半
舒適：舒適性自我感覺(jué)它的隔音效果和減震效果都是很不錯(cuò)的，而且在市區(qū)里開(kāi)快的話，完全不會(huì)影響到車內(nèi)人員的正常交流，能夠打造一個(gè)正常的交流氛圍。過(guò)減速帶的時(shí)候也不會(huì)有太過(guò)于明顯的顛簸感。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格27.42萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2638公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀嘛，畢竟都是始于顏值，第一眼就愛(ài)上了他的這個(gè)前臉，這個(gè)前格柵特別大氣，而且老遠(yuǎn)就能認(rèn)出來(lái)了，第二個(gè)就是大燈，應(yīng)該是獨(dú)有的大燈設(shè)計(jì)，有個(gè)性。車尾燈也是同樣做的很好看，L型，特別修飾車尾。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后排空間，腿部空間有點(diǎn)局促，而且后排中間有隆起，使得腿部空間更少了，雖然后排不怎么坐人，但是一旦后排坐三人勢(shì)必影響乘坐體驗(yàn)，還有油耗表現(xiàn)不算優(yōu)異，百公里十升左右，相對(duì)競(jìng)品來(lái)說(shuō)表現(xiàn)不是太好，還有內(nèi)飾氣味有點(diǎn)重，買了竹炭包，希望后期氣味可以淡些
外觀：外形這個(gè)東西主要看每個(gè)人的審美，我覺(jué)得是非常符合我的審美，因?yàn)橐慌_(tái)SUV能夠時(shí)尚一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)也挺好看的。
內(nèi)飾：中控實(shí)用，觸屏＋實(shí)體按鍵，能摸到的地方都是皮質(zhì)，摸起來(lái)軟的，顯高級(jí)
空間：前后排相對(duì)于緊湊級(jí)SUV 空間表現(xiàn)中上等，
配置：因?yàn)檫@是一輛凱迪拉克的車，凱迪拉克它就是我喜歡的品牌，也是豪華品牌，如果一輛豪華車能夠以這樣的價(jià)格買到，還是非常劃算。因?yàn)檐囕v的的優(yōu)惠實(shí)在是太多了，這樣的優(yōu)惠也是讓人心動(dòng)的，所以我真的特別開(kāi)心。
動(dòng)力：滿意。提速很帶感，基本上超車提速想要就有，之前朋友試駕了一下也說(shuō)好開(kāi)，高速上超車很隨意，提速還有推背感，尤其是渦輪介入后那種發(fā)動(dòng)機(jī)低沉的聲音很刺激（提速后勻速期渦輪增壓聲音會(huì)降低，放音樂(lè)的話基本上聽(tīng)不見(jiàn)，所以噪音這個(gè)我完全沒(méi)感覺(jué)，冬天冷啟動(dòng)頭三分鐘發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有點(diǎn)噪音，但發(fā)動(dòng)機(jī)溫度起來(lái)后就沒(méi)了）
越野：
駕駛位所擁有的視野還是非常不錯(cuò)的，而且座椅也挺舒適的，方向盤剛一上手的手感覺(jué)得也挺舒服的，這得益于它表面的處理是非常細(xì)膩的，方向盤的表現(xiàn)是挺不錯(cuò)的，但是剎車踩下去的腳感還是略有些硬，而且制動(dòng)效果感覺(jué)并不是非常的及時(shí)，在檔位切換的過(guò)程當(dāng)中，變速箱的介入也不夠順暢，和想象當(dāng)中的還是有所出入的。
油耗：油耗偏高，塞車油耗10-13， 高速油耗5-8城市使用綜合油耗10-11。
舒適：減震效果挺好的，一些小坑洼一般感受不到，遇上大坑洼的路段就算整個(gè)車子搖搖晃晃，但是坐在里面的震感挺小的，而且隔音效果不錯(cuò)，開(kāi)著車基本上聽(tīng)不到外面的噪音
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.52萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：【動(dòng)力】不要相信什么夠用，什么舍得踩油門也有提速感，xt4的動(dòng)力，就是車速在7，80了，只需要稍微給點(diǎn)油，甚至都不需要降檔，只是轉(zhuǎn)速提到2000左右，就能感覺(jué)到動(dòng)力的澎湃，輕輕松松就提到100以上，那種感覺(jué)，真的是1.3t，1.4t，1.5t這些小排量給不到的。60速度以上超車都不需要深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)都不需要咆哮，稍微給點(diǎn)油，轉(zhuǎn)速提到2000左右，就已經(jīng)完成超車了，那種從容的感覺(jué)真的太好了。【內(nèi)飾】中控為8吋的大屏還夠用，儀表盤是傳統(tǒng)的機(jī)械儀表盤，沒(méi)有上當(dāng)下流行的電子液晶儀表盤，據(jù)說(shuō)在XT6頂配車型上才有，非常遺憾，后面的改款車型能上電子液晶儀表盤的話，我想又會(huì)有好多人喜歡，中控屏下面的一排實(shí)體的鋼琴式按鍵個(gè)人非常喜歡的，顯得高大上，原廠AR流媒體后視鏡也足夠大，非常清淅，車內(nèi)的視野非常不錯(cuò)；無(wú)鑰匙進(jìn)入功能很方便。雞腿檔把手感也是一流的，有開(kāi)寶馬的感覺(jué)，車內(nèi)一鍵升窗的功能也很實(shí)用，但是讓人非常不方便的是車鑰匙只能搖控降車窗，不能升車窗，讓有些車主不得不回到車?yán)镏匦麓蚧饐?dòng)關(guān)窗，這點(diǎn)也希望在改款時(shí)能有此功能.前排座椅加熱功能在冬天非常適用，冬天座在前排那是真享受，這一功能被不懂車的老婆稱贊有加. 座椅包裹性也很好，而且座椅很軟，坐在上面有種陷進(jìn)去的感覺(jué)�！究臻g】后排的空間還可以，也夠用。如果坐三個(gè)175的人，短途乘坐我覺(jué)得還湊合。空間估計(jì)和普通速騰這種A級(jí)車差不多。并且中間凸臺(tái)很高，中間座位沒(méi)頭枕，如果家里人個(gè)子都比較高，就比較難受了。腿部空間估計(jì)最多兩拳，也得看前排座椅的位置，橫向空間一般，畢竟是緊湊型suv�！居秃摹靠春枚嘬囍鞯挠秃拇蟾旁�10個(gè)左右，我自己開(kāi)目前還沒(méi)開(kāi)過(guò)非常擁堵的路段，能到7個(gè)油。感覺(jué)可以接受。
缺點(diǎn)：開(kāi)了幾天了，對(duì)車不滿意的就是我對(duì)于這輛車還不是很熟，有一次在我家地下車庫(kù)出去的時(shí)候，油門點(diǎn)多了，差點(diǎn)就撞上地庫(kù)的柱子上了。主要是油門掌握不好，車子的油耗現(xiàn)在不是特別清楚，我現(xiàn)在開(kāi)了有半個(gè)月了，顯示是12.3個(gè)油，好像是有點(diǎn)高的。
外觀：車燈設(shè)計(jì)很大氣好看，后邊跟車看也很清楚，車身線條也是自己喜歡的流線型，既休閑時(shí)尚又簡(jiǎn)約大氣。
內(nèi)飾：很有層次感，操作那些都很方便。少了點(diǎn)時(shí)尚元素，色彩有點(diǎn)單調(diào)
空間：這款車子第二排空間不算很大，我身高180體重170斤，坐在第二排正合適，如果身高再高一點(diǎn)的朋友坐在后排就會(huì)有壓抑感，車內(nèi)的小儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)還是挺合理的，隨手可見(jiàn)的小儲(chǔ)物空間可以放不少的東西。
配置：原本計(jì)劃買寶馬的，就是在朋友跟老公的推薦下買的這車，都說(shuō)這是豪華品牌中，性價(jià)比最高的車型，所以就買他了。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，深踩油門時(shí)會(huì)短時(shí)間遲緩一下，之后會(huì)感受到強(qiáng)勁的推背感，等紅燈起步的時(shí)候，不用踩很深的油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就能到3000以上，可以在短時(shí)間內(nèi)獲得不錯(cuò)的加速，在高速上超車也很輕松，整體上來(lái)說(shuō)還是對(duì)得起2.0T的規(guī)格
越野：
還可以，方向盤比較輕，比較靈活，操控還可以。
油耗：順暢路段油耗水平喜人，70左右定速巡航能跑到6個(gè)以下平均油耗。由于沒(méi)有在?擁堵的路段開(kāi)過(guò)，所以我不做整體評(píng)論。但是最低油耗我覺(jué)得也能說(shuō)明一定問(wèn)題，80的定速巡航，我之前的朗逸也得5個(gè)油，但是別忘了排量和車重，1.6L vs 2.0T 1.2噸 vs 1.6噸。
舒適：座椅感受 與同價(jià)位SUV相比，舒適度上乘，包裹性好
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.32萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程198公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是凱迪拉克這款車的外觀，外觀設(shè)計(jì)非常適合年輕人，辨識(shí)度很高，豎立的大燈看上去很個(gè)性，這款車子車身比例非常好看，線條也很流暢，顏色非常的漂亮，整個(gè)車子看上去很時(shí)尚，而且這款車子性價(jià)比方面也挺高的，價(jià)格實(shí)惠，配置豐富，車子優(yōu)惠力度很大，現(xiàn)在身邊開(kāi)凱迪拉克的朋友越來(lái)越多，知名度也越來(lái)越好。
缺點(diǎn)：也是最近入手沒(méi)有多長(zhǎng)時(shí)間，要是讓我在這款車中說(shuō)不滿意的話，我覺(jué)得不太好說(shuō)，還是等我后期用的時(shí)間長(zhǎng)了再過(guò)來(lái)說(shuō)這個(gè)問(wèn)題了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很漂亮，尤其是前臉設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，車身漆面亮度也高，開(kāi)在路上回頭率相當(dāng)高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還行吧，我感覺(jué)凱迪拉克的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都差不多的樣子，家族式設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約低調(diào)，內(nèi)飾做工豪華，對(duì)得起豪華品牌SUV這個(gè)名號(hào)的。
空間：空間還不錯(cuò)，畢竟人家是緊湊型suv么，后排再舒適一些就更好了。
配置：這款車整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是比較高的，作為一款家用車，基本上能滿足我各方面的需求，價(jià)格方面也還能接受
動(dòng)力：加速?zèng)]得說(shuō)，不知道后期動(dòng)力壽命及問(wèn)題多不多
越野：
對(duì)我這個(gè)老司機(jī)來(lái)說(shuō)，我挺喜歡XT4這種方向和油門的感覺(jué)，開(kāi)著的時(shí)候給我的感受是開(kāi)著挺舒服，簡(jiǎn)單操控，就算是女生小白開(kāi)車上路也挺安全，挺穩(wěn)的。
油耗：基本上都是在市區(qū)里面跑，目前平均油耗是百公里8.4l左右，還是可以接受的
舒適：車子的舒適性很好，車子開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，碰到減速帶什么的，車子的減震避震功能很強(qiáng)大，我我坐在車內(nèi)基本感覺(jué)不到就已經(jīng)過(guò)去了，車子里面的配置也很高，座椅加熱，方向盤加熱等等，都是很實(shí)用的配置。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格29.67萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高 提速快 動(dòng)力強(qiáng)勁 百公里油耗低 操控好
缺點(diǎn)：個(gè)人來(lái)講最不滿意的是XT4的空間,主要還是外形尺寸較小,前排還好，就是后排的腿部空間表現(xiàn)不如意啊,這也是XT4比較明顯的短板,緊湊級(jí)可能表現(xiàn)都差不多吧,另外一個(gè)就是后排的中間地板凸起較高，中間位置坐的就沒(méi)那么舒適了。
外觀：80分吧，不是我最喜歡的，但還可以。屬于大眾接近時(shí)尚元素
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟包比較多，有人說(shuō)老氣，有人說(shuō)好看，看個(gè)人感覺(jué)吧。我覺(jué)得挺好的，要求不高
空間：前排頭部腿部空間都沒(méi)毛病，視野也較好。但是后排腿部空間真的差點(diǎn)兒意思，頭部空間還好，我這一米八的個(gè)坐后排頭部大概還能有三指的空間。儲(chǔ)物空間方面不是很豐富，但是對(duì)日常家用還是夠用的。
配置：性價(jià)比很高，當(dāng)初買這款車性價(jià)比也是占有很大一部分原因的，價(jià)格實(shí)惠，配置豐富，現(xiàn)在路上開(kāi)凱迪拉克的車主越來(lái)越多，知名度也越來(lái)越高，價(jià)格相比于其他的車型來(lái)說(shuō)要便宜一些，但是配置豐富，用料很好，外觀設(shè)計(jì)也非常適合年輕人，對(duì)比了很多車子，最終選擇了這款車，最主要的原因還是因?yàn)檫@款車比較適合我，目前開(kāi)了一段時(shí)間，我覺(jué)得它各方面表現(xiàn)都挺好的，買它不后悔。
動(dòng)力：2.0T+9AT動(dòng)力沒(méi)說(shuō)的，油門剛剛踩一點(diǎn)車就已經(jīng)表現(xiàn)出色了�？傮w來(lái)說(shuō)就是低轉(zhuǎn)速大功率。
越野：
駕駛感覺(jué)很好，方向很輕。表現(xiàn)出色。底盤調(diào)教的非常完美！
油耗：油耗可以還能接受，平時(shí)市區(qū)跑的話大約在個(gè)10-11個(gè)油左右，不過(guò)像現(xiàn)在很多企業(yè)和學(xué)校都放假了，馬路上車明顯少了很多，周一都不會(huì)堵車，所以現(xiàn)在的油耗也降低了一些，真好。
舒適：隔音方面做的特別棒，這款車車內(nèi)噪音非常小，即使跑高速速度在120左右，車內(nèi)的噪音也可以忽略不計(jì)，只要把音樂(lè)打開(kāi)了車內(nèi)聽(tīng)不到其他的噪音，這款車子底盤調(diào)校的也比較舒適，在市區(qū)駕駛對(duì)小震動(dòng)過(guò)濾得非常徹底的，過(guò)減速帶的時(shí)候只要速度不超過(guò)60，車內(nèi)的震動(dòng)感也是可以接受的，座椅很寬大，即使是第二排的座椅也非常的柔軟，腿部支撐非常到位。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.17萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起步還是后程加速，動(dòng)力表現(xiàn)都是很贊，方向盤也很輕，操作起來(lái)非常舒服。
缺點(diǎn)：這款車子第二排空間不算很大，我身高180體重170斤坐在第二排正合適，比我身高再高一點(diǎn)的朋友坐在后排的話，就會(huì)感覺(jué)到壓抑感。
外觀：黛藍(lán)色很喜歡，比例很贊，LED的大燈在地下車庫(kù)很亮，鯊魚鰭漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾：中控及功能設(shè)計(jì)，很貼心，usb口也夠用，氛圍燈很漂亮。
空間：前排很寬裕，后排小了，經(jīng)湊行車空間只有這么大
配置：性價(jià)比：購(gòu)買時(shí)活動(dòng)確實(shí)給力，價(jià)位親民性價(jià)比高，很滿意。
動(dòng)力：銷售說(shuō)是2.0T的，可變杠。我沒(méi)多少概念。反正比我老公的那個(gè)1.5T強(qiáng)
越野：
這款車子在市區(qū)駕駛挺靈活的，方向盤轉(zhuǎn)向非常輕盈，電子助力方向盤單手打方向都沒(méi)問(wèn)題，而且這款車底盤挺扎實(shí)的，開(kāi)起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，跑高速的時(shí)候這款車車身也不發(fā)飄。方向盤很精準(zhǔn)，方向盤指那打哪，沒(méi)有虛位，而且多功能方向盤在行駛過(guò)程中操控起來(lái)也非常的方便。
油耗：提車之后，目前已經(jīng)開(kāi)了有半年了，90的時(shí)間在上下班途中，10的時(shí)間在高速，因?yàn)槲疑舷掳嗟穆范螌儆趪?yán)重?fù)矶拢?0公里路程要開(kāi)一個(gè)小時(shí)那種，所以綜合油耗還是偏高的，大概11個(gè)油，但還能接受。在高速上油耗給了我一點(diǎn)小驚喜，高速平均油耗7.x，這對(duì)于一臺(tái)2.0T的SUV來(lái)說(shuō)我認(rèn)為是相當(dāng)可以了。
舒適：這個(gè)不得不說(shuō)一分價(jià)錢一分貨，內(nèi)飾比對(duì)也是質(zhì)的提升，隔音降噪這塊也是沒(méi)得說(shuō)，非常完美�？照{(diào)的制冷、座椅包裹的舒適、全景天窗。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格28.57萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意要的地方就是操控性好，舒適感強(qiáng)。動(dòng)力足油耗滿意，2.0T可閉缸發(fā)動(dòng)機(jī)加變速箱9AT。變速平穩(wěn)高速100邁發(fā)動(dòng)機(jī)1000多轉(zhuǎn)低轉(zhuǎn)速大功率，車跑起來(lái)很輕盈方向很輕。駕駛感受非常好。同級(jí)別車型動(dòng)力配置還是蠻高的。北方天冷上車啟動(dòng)后座椅方向盤自動(dòng)加熱。舒適性還是很完美的。
缺點(diǎn)：后排座椅舒適度比前排差了一些。中間座椅沒(méi)有靠枕。設(shè)計(jì)應(yīng)該就是坐四個(gè)人吧。座椅不是真皮座椅。感覺(jué)有點(diǎn)遺憾。畢竟鉑金四驅(qū)才是真皮座椅。還好華威店美女銷售劉京送給我了我一套電折耳很實(shí)用自動(dòng)折疊看起來(lái)也很高大上。畢竟頂配才有這個(gè)配置。
外觀：外觀時(shí)尚帥氣,整個(gè)造型非常協(xié)調(diào)自然,這點(diǎn)我最喜歡。點(diǎn)睛之筆就是XT4這的大燈的設(shè)計(jì)的非常漂亮，尤其是日行燈點(diǎn)亮后真的太帥了。尾燈的話沒(méi)有前大燈漂亮，但是LED的位置燈點(diǎn)亮后辨識(shí)度還是很高的，也很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工總體是不錯(cuò)的,豪華感也強(qiáng)。中控臺(tái)的軟性手感也讓我很滿意，而且試駕過(guò)不少車，新車異味總是很大，但是XT4的異味并不大，提車一個(gè)月后基本聞不到什么味道了。
空間：對(duì)于我個(gè)人而言，我覺(jué)得普通人使用空間足夠了，畢竟性價(jià)比在這擺著。
配置：性價(jià)比一般吧，價(jià)格上來(lái)說(shuō)優(yōu)惠力度還行，不過(guò)配置來(lái)說(shuō)還是低多了，功能也少。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，挺強(qiáng)勁的，高速跑起來(lái)很穩(wěn)，加速舍得踩油門還是有推背感的，動(dòng)力方面還不錯(cuò)，夠用的。
越野：
雖然是9at變速箱，但是在40以下駕駛時(shí)會(huì)有頓挫，尤其是堵車的時(shí)候感受會(huì)比較明顯。40以上很平順，加速減速都游刃有余
油耗：畢竟安全系數(shù)高的車比日產(chǎn)啥的肯定會(huì)費(fèi)油，跑的市里油耗10，告訴最佳不到7，挺棒的
舒適：座椅舒適度可以，電動(dòng)座椅6向調(diào)節(jié)足夠使用。隔音效果一般，還可以接受。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格27.77萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1266公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是顏值非常高，車身設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感，開(kāi)在外面回頭率很高。
缺點(diǎn)：最不滿意的是減震，特別是后排的，有時(shí)候過(guò)減速帶后排如果坐著人，可能會(huì)覺(jué)得不太舒服
外觀：車身線條流暢，淚眼大燈設(shè)計(jì)與眾不同，夜晚辨識(shí)度高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體就是一種簡(jiǎn)約的格調(diào)，少一分庸俗，多一分簡(jiǎn)潔大氣。
空間：空間足夠大，放包包，衣服，購(gòu)物完全沒(méi)問(wèn)題，后備箱我還放過(guò)電瓶車。有點(diǎn)心疼。。。
配置：關(guān)于價(jià)格，凱迪拉克的車主們或者想買的人而言，都很在意，但是我覺(jué)得只要你關(guān)注的時(shí)間夠長(zhǎng)，你心里自然會(huì)有桿秤，然后牢記天上不會(huì)掉餡餅，覺(jué)得時(shí)機(jī)可以就可以下手就完了。糾結(jié)于那幾千塊的優(yōu)惠我覺(jué)得不是買豪華品牌的作風(fēng)。所以我買的時(shí)候感覺(jué)價(jià)格在正常范圍內(nèi)，不貴，但也沒(méi)占多大便宜。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，起步的時(shí)候也很迅速，沒(méi)有一點(diǎn)拖欠，加速上表現(xiàn)更是相當(dāng)?shù)陌簦３噥?lái)說(shuō)也比較輕松，唯一不好的一點(diǎn)就是低速頓挫感有一點(diǎn)明顯。
越野：
我只能說(shuō)很舒服，由于之前開(kāi)的都是那些被別人折騰后的共享車，比較破，而且車較老，所以一開(kāi)這個(gè)車，駕駛舒適感的提升就很明顯。我在買之前在論壇里聽(tīng)到的問(wèn)題：1、剎車高，我表示確實(shí)高，但是開(kāi)了兩天就適應(yīng)了是真的，影響不大。2、低速抖動(dòng)，個(gè)人感覺(jué)啟動(dòng)沒(méi)有，減速偶爾會(huì)有點(diǎn)，能輕微感受到但是不是特別明顯，其實(shí)都是別人這樣再說(shuō)，你就很特意去感受那種感覺(jué)。我媳婦不知道這種說(shuō)法，她就沒(méi)感覺(jué)出來(lái)。
油耗：上下班用車為主，路上會(huì)堵車，但不是經(jīng)常堵。開(kāi)的比較猛，走走停停油耗沒(méi)仔細(xì)算過(guò)，大概也就11個(gè)油多一點(diǎn)吧。高速上開(kāi)油耗要低很多，通常小計(jì)里程油耗是7個(gè)多油，目前表顯油耗綜合是百公里10.3L，看來(lái)高速確實(shí)跑的少，如果經(jīng)常跑高速的話估計(jì)還會(huì)降。不過(guò)最近的油價(jià)又在漲，油門又不敢深踩了，總體來(lái)說(shuō)油耗還是能接受的，比較是suv�。�
舒適：座椅是皮的，坐起來(lái)舒服，前排還有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，使用方便。后排的話，朋友坐起來(lái)給我反饋的是后排沒(méi)啥問(wèn)題，覺(jué)得可以。其實(shí)當(dāng)時(shí)在4S店，我也試駕了CT5，雖然后排空間沒(méi)有XT4這么寬裕，但是坐起來(lái)的感覺(jué)要舒服些，要貼合身體的幅度一點(diǎn)，SUV坐著會(huì)稍微有一些板正。所以說(shuō)，空間與舒適度還是不能成一個(gè)正比。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格29.02萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這個(gè)車滿意的地方主要有三點(diǎn)：首先那必須是顏值，不然對(duì)不起它這個(gè)外觀吧～我覺(jué)得這款車的車頭造型看起來(lái)特別的有氣場(chǎng)，尤其是中網(wǎng)和大燈的設(shè)計(jì)，大燈犀利，中網(wǎng)硬朗帥氣，開(kāi)出去辨識(shí)度超高！其次凱迪拉克xt4的駕控體驗(yàn)也還不錯(cuò)的，方向盤指向精準(zhǔn)，底盤還非常的穩(wěn)健扎實(shí)，駕駛起來(lái)安全感十足；最后不得不提的地方就是這款車的內(nèi)飾，做工真的蠻精致的，細(xì)節(jié)處理到位，用料也很實(shí)在，我覺(jué)得很符合它這個(gè)價(jià)格該有的樣子
缺點(diǎn)：不滿意的地方還真的沒(méi)有，就是技術(shù)版的配置不是很多了，但是這不是它的缺點(diǎn)，是我的缺點(diǎn)呀，誰(shuí)讓我的預(yù)算不夠來(lái)的。
外觀：外觀是真的可以的呀，線條很是凌厲，整體的美感也是很強(qiáng)的，辨識(shí)度也是很高的呀，這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，別的車型是比較少有的，自從買了這個(gè)車之后我發(fā)現(xiàn)周邊有不少人是開(kāi)凱迪拉克的，所以對(duì)于這個(gè)品牌的認(rèn)可度還是蠻高的，我想著這么多的
內(nèi)飾：XT4這款車采用了以黑色為主的運(yùn)動(dòng)化內(nèi)飾設(shè)計(jì)，層次感十足的中控臺(tái)造型，配合了最新的液晶儀表和中控大屏，讓整車內(nèi)飾擁有了非常不錯(cuò)的科技感，與不僅如此，還配備了座椅加熱和方向盤加熱功能，整體來(lái)說(shuō)車的實(shí)用性真的很不錯(cuò)哦。
空間：大部分的情況下還是我一個(gè)人用車，所以對(duì)車子的空間要求并不是很高，反正我這一米七八的身高坐在車?yán)�，頭部和腿部都有不錯(cuò)的活動(dòng)空間，不會(huì)覺(jué)得壓抑什么的，有時(shí)候也會(huì)載一下其他人，也沒(méi)覺(jué)得擠，這空間我反正是覺(jué)得夠用了！后備箱的空間還可以，造型規(guī)整，能裝下一家人的行李的，節(jié)假日開(kāi)著它去購(gòu)購(gòu)物也很方便
配置：100分給80，現(xiàn)在凱迪拉克優(yōu)惠也比較大，以前是不可能，
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓動(dòng)力，9速手自一體擋把，馬力扭矩那些忘記是多少了，在網(wǎng)上對(duì)比了幾款車型的數(shù)據(jù)，它的表現(xiàn)反正挺不錯(cuò)的。一腳油門下去，推背感就上來(lái)了，動(dòng)力足。
越野：
方向盤沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向輕重合適，不會(huì)很沉也不會(huì)很輕。
油耗：目前來(lái)講油耗算合理，可能我還是新車的關(guān)系，后期看看油耗，我看了很多論壇分享，都說(shuō)現(xiàn)在的凱迪拉克跟以前不同了，油耗不會(huì)跟以往那樣那么可怕，畢竟時(shí)代都在進(jìn)步，技術(shù)也是一樣進(jìn)步的，油耗還有跟自己的車技和路況有關(guān)系，還是觀望吧，希望他不會(huì)讓我失望就好
舒適：舒適性挺好的，車?yán)锬苊降牡胤交旧隙际擒涇浀�，前排座椅的舒適度還不錯(cuò)，后排座椅有點(diǎn)偏硬，全景天窗讓人感覺(jué)很舒服，即使后排的頭部空間不是很充裕也不會(huì)覺(jué)得壓抑，音響效果也不錯(cuò)，隔音效果也很好。
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