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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格27.77萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1266公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是顏值非常高，車身設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感，開在外面回頭率很高。
缺點(diǎn)：最不滿意的是減震，特別是后排的，有時(shí)候過減速帶后排如果坐著人，可能會(huì)覺得不太舒服
外觀：車身線條流暢，淚眼大燈設(shè)計(jì)與眾不同，夜晚辨識(shí)度高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體就是一種簡約的格調(diào)，少一分庸俗，多一分簡潔大氣。
空間：空間足夠大，放包包，衣服，購物完全沒問題，后備箱我還放過電瓶車。有點(diǎn)心疼。。。
配置：關(guān)于價(jià)格，凱迪拉克的車主們或者想買的人而言，都很在意，但是我覺得只要你關(guān)注的時(shí)間夠長，你心里自然會(huì)有桿秤，然后牢記天上不會(huì)掉餡餅，覺得時(shí)機(jī)可以就可以下手就完了。糾結(jié)于那幾千塊的優(yōu)惠我覺得不是買豪華品牌的作風(fēng)。所以我買的時(shí)候感覺價(jià)格在正常范圍內(nèi)，不貴，但也沒占多大便宜。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，起步的時(shí)候也很迅速，沒有一點(diǎn)拖欠，加速上表現(xiàn)更是相當(dāng)?shù)陌�，正常超車來說也比較輕松，唯一不好的一點(diǎn)就是低速頓挫感有一點(diǎn)明顯。
越野：
我只能說很舒服，由于之前開的都是那些被別人折騰后的共享車，比較破，而且車較老，所以一開這個(gè)車，駕駛舒適感的提升就很明顯。我在買之前在論壇里聽到的問題：1、剎車高，我表示確實(shí)高，但是開了兩天就適應(yīng)了是真的，影響不大。2、低速抖動(dòng)，個(gè)人感覺啟動(dòng)沒有，減速偶爾會(huì)有點(diǎn)，能輕微感受到但是不是特別明顯，其實(shí)都是別人這樣再說，你就很特意去感受那種感覺。我媳婦不知道這種說法，她就沒感覺出來。
油耗：上下班用車為主，路上會(huì)堵車，但不是經(jīng)常堵。開的比較猛，走走停停油耗沒仔細(xì)算過，大概也就11個(gè)油多一點(diǎn)吧。高速上開油耗要低很多，通常小計(jì)里程油耗是7個(gè)多油，目前表顯油耗綜合是百公里10.3L，看來高速確實(shí)跑的少，如果經(jīng)常跑高速的話估計(jì)還會(huì)降。不過最近的油價(jià)又在漲，油門又不敢深踩了，總體來說油耗還是能接受的，比較是suv��！
舒適：座椅是皮的，坐起來舒服，前排還有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，使用方便。后排的話，朋友坐起來給我反饋的是后排沒啥問題，覺得可以。其實(shí)當(dāng)時(shí)在4S店，我也試駕了CT5，雖然后排空間沒有XT4這么寬裕，但是坐起來的感覺要舒服些，要貼合身體的幅度一點(diǎn)，SUV坐著會(huì)稍微有一些板正。所以說，空間與舒適度還是不能成一個(gè)正比。
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