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凱迪拉克XT4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
凱迪拉克XT4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格29.02萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5677公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我和老公都是90后，對(duì)車(chē)子的顏值有一定的要求，XT4的外觀年輕時(shí)尚，特別符合我們的審美標(biāo)準(zhǔn)。寬大的前臉搭配著一對(duì)兇猛的大獠牙，看著就很威武霸氣，而且伶俐的車(chē)身線(xiàn)條也毫不掩飾美式肌肉感，讓我看著就覺(jué)得特別安全。另外就是隔音舒適性不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的靜音效果很到位，加上有BOSE音響的神助攻，所以行車(chē)時(shí)會(huì)特別愜意，非常奈斯！
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子我最不滿(mǎn)意的就是空間上面,我感覺(jué)在后排的空間并不是很大,雖然說(shuō)是臺(tái)SUV ,但是腿活動(dòng)不開(kāi),還有一點(diǎn)就是內(nèi)飾有點(diǎn)不太好看,尤其是中控臺(tái)過(guò)于簡(jiǎn)單,對(duì)這臺(tái)車(chē)的價(jià)格來(lái)講,內(nèi)飾并沒(méi)有覺(jué)得很心動(dòng)。
外觀：外觀看起來(lái)非常大氣，開(kāi)起來(lái)有范。車(chē)燈是最滿(mǎn)意的地方，其次就是中網(wǎng)，兩者搭配堪稱(chēng)完美！
內(nèi)飾：座椅不是真皮的，這點(diǎn)有點(diǎn)出乎意料了，其它方面都還不錯(cuò)，算是比較滿(mǎn)意。
空間：前排空間很大，而且后備箱也不小。但是后排空間就稍微差一點(diǎn)了，如果個(gè)子比較高的，可能坐在后排的時(shí)候會(huì)覺(jué)得比較壓抑。
配置：性?xún)r(jià)比真的很好，我們趕上4s店的活動(dòng)，送了好多保養(yǎng)，這樣一來(lái)也是打消養(yǎng)車(chē)貴的顧慮。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常好的，我知道凱迪拉克好幾款車(chē)裝的都是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車(chē)子比較小，所以2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺實(shí)用的。
越野：
操控很輕松，轉(zhuǎn)彎掉頭輕輕一轉(zhuǎn)就行，基本沒(méi)什么虛位。
油耗：油耗相對(duì)于一些日系車(chē)來(lái)講肯定是高一點(diǎn)的，不過(guò)高速還是挺節(jié)油的，上次拉了個(gè)高速平均也才7格，的確還不錯(cuò)。就是現(xiàn)在油價(jià)又漲了，一點(diǎn)不友好，希望回到年初時(shí)的價(jià)格高速綜合油耗:高速還是比較省油的
舒適：我覺(jué)得舒適性是XT4的一大亮點(diǎn)，座椅寬大舒適，頂部的天窗增添了車(chē)內(nèi)的透光性，使整體空間在視覺(jué)上大了不少。值得一提的就是這輛車(chē)的車(chē)的隔音效果，物理隔音的處理非常不錯(cuò)，配合著B(niǎo)OSE音響的神助攻，簡(jiǎn)直就是如虎添翼，非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格27.22萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀時(shí)尚大氣。凱迪拉克XT4這款車(chē)，外觀的設(shè)計(jì)既保留了凱迪拉克的家族式的鉆石切割的設(shè)計(jì)風(fēng)格，也融入了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的元素，最主要的是它的前臉采用蜂窩狀的中網(wǎng)搭配了淚眼式的前大燈，不僅穩(wěn)重大氣而且很有年輕人需要的時(shí)尚感。2.動(dòng)力操控不錯(cuò)。凱迪拉克的XT4采用了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)匹配了一款9AT的變速箱，最大可以輸出350牛的扭矩，最大馬力有241匹馬力，百公里加速只需要7.6秒，完全可以滿(mǎn)足日常的用車(chē)需求了，哪怕偶爾想開(kāi)開(kāi)快車(chē)也可以滿(mǎn)足你的需求。而且這款車(chē)的操控性也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其它的SUV，上手以后明顯能感覺(jué)這款車(chē)的底盤(pán)調(diào)教的非常不錯(cuò)。3.配置功能齊全。這款車(chē)配有隱私玻璃，雨量式感應(yīng)雨刷，13揚(yáng)聲器bose的音響，前排座椅加熱，電動(dòng)尾門(mén)，這些舒適性的配置非常齊全。
缺點(diǎn)：后排的空間比較一般，4600的車(chē)長(zhǎng)后排表現(xiàn)太差了！后備箱空間也比較一般，因?yàn)楹髠湎浔粋涮フ紦?jù)了很大的空間導(dǎo)致儲(chǔ)物空間不太夠用
外觀：車(chē)子的外觀是讓人愛(ài)不釋手的，我第一眼看到車(chē)子的外觀的時(shí)候我就特別的喜歡，因?yàn)樗w給人的感覺(jué)就是比較的霸氣，特別符合我這樣的氣質(zhì)的人。前頭給人的感覺(jué)就是比較的強(qiáng)烈大氣，后尾的設(shè)計(jì)給人的感覺(jué)就是非常的有個(gè)性，有著超高的辨識(shí)度。而且它的話(huà)設(shè)計(jì)不會(huì)顯老氣，開(kāi)上幾年的話(huà)也不會(huì)讓人覺(jué)得有過(guò)時(shí)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就偏簡(jiǎn)單了，其實(shí)我挺喜歡這種簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的風(fēng)格，看起來(lái)就很干凈。配置也都很不錯(cuò)，中控大屏靈敏度很高，最主要的是新車(chē)也沒(méi)什么味道，我老婆懷孕坐著也比較放心。
空間：空間是完全夠用。平常也是我一個(gè)人上下班開(kāi)開(kāi)，除了駕駛座，其他都用不到，有時(shí)候帶一下同事下班也是坐副駕駛后座基本上很少用到。這車(chē)的儲(chǔ)物空間挺多的。
配置：它的性?xún)r(jià)比是非常高的，因?yàn)槲业脑?huà)預(yù)算也是比較有限的，所以只能在有限的價(jià)格買(mǎi)到最好的車(chē)子，而凱迪拉克XT4的話(huà)它就是一個(gè)最好的選擇，如果我再有更多的錢(qián)的話(huà)，我就會(huì)選擇其他型號(hào)的車(chē)子了。好在選擇它的話(huà)帶給我的體驗(yàn)也是非常棒的，在開(kāi)車(chē)的這段時(shí)間內(nèi)并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)它有什么問(wèn)題，而且是讓我覺(jué)得它的外觀設(shè)計(jì)是比較舒服的，空間方面雖然有一些小小的瑕疵，但是我覺(jué)得并不會(huì)影響它整體的一個(gè)非常高的性?xún)r(jià)比。而且對(duì)于我來(lái)說(shuō)三年的保值時(shí)間已經(jīng)足夠了，關(guān)鍵是它不限公里數(shù)呀，整體車(chē)子的保值率也是非常值得的，切凱迪拉克的話(huà)屬于美系車(chē)的時(shí)候，在我看來(lái)的話(huà)美系車(chē)子比日系車(chē)子要好太多了。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺好的同樣大的動(dòng)力還是挺好的，搭載的這款發(fā)動(dòng)機(jī)好像和老大哥xT6的發(fā)動(dòng)機(jī)是同款的，所以在這款車(chē)上表現(xiàn)還是挺充足的，在提速的時(shí)候非常有勁，超車(chē)的時(shí)候也都挺隨意的，高速行駛非常穩(wěn)。
越野：
此車(chē)的操控性還是很好的，因?yàn)樗姆较虮P(pán)確實(shí)挺輕，電子助力轉(zhuǎn)向非常的輕松，開(kāi)起來(lái)非常的靈敏。缺點(diǎn)就是因?yàn)樗妆P(pán)比較低，容易刮蹭，對(duì)操控性有一定影響。
油耗：油耗方面是我們考慮買(mǎi)車(chē)時(shí)也比較關(guān)心的，也是在訂車(chē)之前比較擔(dān)心的問(wèn)題，害怕以后養(yǎng)車(chē)太貴，結(jié)果在咱們車(chē)友的口碑里面發(fā)現(xiàn)還有開(kāi)到七八個(gè)油的，當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售也說(shuō)這款車(chē)應(yīng)該比昂科威更省油，我們才打消了顧慮，現(xiàn)在開(kāi)得比較少，油耗不到十個(gè)，銷(xiāo)售說(shuō)后面會(huì)愈來(lái)愈少，但愿吧，不過(guò)高速上瞬時(shí)油耗才六點(diǎn)幾，估計(jì)油耗也不會(huì)比現(xiàn)在高了吧，暫時(shí)可以接受。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，空調(diào)效果也很快，不過(guò)風(fēng)噪胎噪有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格27.12萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直以來(lái)就是凱迪拉克的真愛(ài)粉，對(duì)于凱迪拉克的外觀不用說(shuō)肯定是最滿(mǎn)意的，再就是操控，隨叫隨到的動(dòng)力，本身我自己開(kāi)凱迪拉克CT6，所以女兒買(mǎi)車(chē)我也推薦了凱迪拉克，安全性方面也沒(méi)得說(shuō)。我一直很信耐這個(gè)品牌。
缺點(diǎn)：空間來(lái)說(shuō)如果再大一點(diǎn)就更完美了，其他都OK
外觀：凱迪拉克的車(chē)型外觀都還可以，一般人都能看的上吧，我給女兒推薦帶她去4S店她也覺(jué)得很不錯(cuò)，也是一眼相中了，選白色是因?yàn)槲矣X(jué)得適合女孩子，然后又是安全色，還耐臟， 外觀上包括車(chē)燈都挺有辨識(shí)度的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較中規(guī)中矩，黑色內(nèi)飾顯得比較大氣，真皮方向盤(pán)，皮質(zhì)座椅，還帶電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅和方向盤(pán)都可以加熱，對(duì)冬天來(lái)講特別友好，夏天空調(diào)的風(fēng)也挺給力的，制冷效果不錯(cuò)。
空間：這款車(chē)整體的乘坐空間稍微有點(diǎn)小，畢竟車(chē)的定位就是緊湊型的，可能它頭部的空間表現(xiàn)不是很充足，這也是這款車(chē)目前最大的缺點(diǎn)。
配置：性?xún)r(jià)比還真不錯(cuò)，坐這車(chē)很舒服，能讓老婆少受點(diǎn)苦我覺(jué)得多少錢(qián)都值得。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊算是凱迪拉克比較出色的地方我個(gè)人認(rèn)為，畢竟2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的配置，動(dòng)力杠杠的
越野：
方向盤(pán)大小也靈活，雖然是個(gè)suv可是開(kāi)起來(lái)絲毫不笨重，女生也能送送駕馭
油耗：現(xiàn)在我一直在市區(qū)開(kāi),又加上開(kāi)空調(diào),百公里油耗維持在9.5到12升左右,有時(shí)候上高速的油耗也能下降一些,反正百公里油耗就是大概在9.5升左右的一個(gè)油耗水平。
舒適：座椅坐著非常舒服，8項(xiàng)調(diào)節(jié)，帶腰托高速開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格28.32萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起豪華車(chē)，人們心里第一個(gè)想到的就是BBA，但是其實(shí)除了BBA，我們還有很多可以選擇。我在買(mǎi)凱迪拉克XT4之前去看過(guò)林肯的冒險(xiǎn)家和沃爾沃XC60，也看了凱迪拉克XT5，最后綜合性?xún)r(jià)比決定買(mǎi)了XT4。這款車(chē)其實(shí)很耐看，特別是外觀設(shè)計(jì)很漂亮，大燈很有辨識(shí)度，這是最滿(mǎn)意的地方。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿(mǎn)意的就是這個(gè)風(fēng)噪胎噪有點(diǎn)大了，特別是在上高速的時(shí)候挺明顯的。
外觀：外觀是對(duì)我吸引力最大的地方，讓我老婆也得到了認(rèn)可，中網(wǎng)和車(chē)標(biāo)一樣都是盾牌的形狀，加上淚眼大燈，一個(gè)字帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)約，做工還不錯(cuò)，縫線(xiàn)處處理的挺干凈，整體還算實(shí)用。
空間：空間剛才已經(jīng)提及了，絕對(duì)是最滿(mǎn)意的狀態(tài)，因?yàn)橹昂芟矚gCRV那個(gè)后排的空間，凱迪拉克XT4也給了我這種感覺(jué)，很大完全可以蹲在后排去放安全座椅
配置：性?xún)r(jià)比高，Q3，X1，冒險(xiǎn)家也只能買(mǎi)丐版直接忽略了
動(dòng)力：動(dòng)力給力，反正是我試駕過(guò)的車(chē)型里，提速感覺(jué)最快的，而且也很穩(wěn)
越野：
操控方面，方向盤(pán)電子助力十分靈敏，而且配備了許多的安全技術(shù)，保障了行駛實(shí)的安全。
油耗：車(chē)子既然是屬于豪華車(chē)子，你買(mǎi)了它就不應(yīng)該在意車(chē)子的油耗，因?yàn)樗挠秃目赡芫褪菚?huì)高一點(diǎn)并且現(xiàn)在車(chē)子也是買(mǎi)了沒(méi)有多長(zhǎng)時(shí)間，也是在磨合期內(nèi)，所以它的油耗表現(xiàn)的不穩(wěn)定也是正常的情況，而月我的話(huà)?cǎi){駛習(xí)慣也不是特別的好，每次開(kāi)著車(chē)出去就容易急踩油門(mén)，所以還是很考驗(yàn)車(chē)子油耗的表現(xiàn)。畢竟車(chē)子的動(dòng)力是2.0T的，你想它的油耗能夠少到哪里去呢?
舒適：這個(gè)車(chē)買(mǎi)來(lái)就沒(méi)什么異味。方向盤(pán)握著也感覺(jué)很舒服，材質(zhì)用的比較高檔。BOSS音響很給力，有時(shí)候會(huì)特意坐在車(chē)?yán)锩婵粗炜章?tīng)?zhēng)资赘�，釋放一下心情�?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格29.02萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，非常符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，凱迪拉克的車(chē)燈是所有車(chē)系最亮眼的設(shè)計(jì)之一！空間只能說(shuō)比較一般了，但是相比CT4，CT5簡(jiǎn)直好太多太多哈哈哈哈，同級(jí)別最強(qiáng)動(dòng)力有沒(méi)有，換擋也十分平順，動(dòng)力隨叫隨到，再也不用擔(dān)心超車(chē)問(wèn)題了！凱迪拉克的操控也是很不錯(cuò)的，指哪打哪！最重要的還是座椅的包裹性不錯(cuò)，后排會(huì)比較硬，但是我也不坐后排呀
缺點(diǎn)：一個(gè)是車(chē)尾設(shè)計(jì)的比較圓潤(rùn)，一點(diǎn)也沒(méi)有氣勢(shì)，另外剎車(chē)也有些偏軟了，急剎車(chē)要踩一會(huì)才能停住。
外觀：車(chē)子的外觀車(chē)燈和尾燈的造型是閃亮的,也是一眼就能看出來(lái),這是一輛部迪拉克XT4,非常有辨識(shí)度,整體框的感覺(jué)非常耐看很大氣。
內(nèi)飾：稍微偏暗了一些，現(xiàn)在車(chē)都是黑色內(nèi)飾，我個(gè)人覺(jué)得并不會(huì)很耐臟
空間：后排中間比較一般，后備箱空間也一般！懟空間有需求請(qǐng)看X1
配置：性?xún)r(jià)比真的是非常高。這價(jià)位能買(mǎi)到豪華品牌的SUV，而且是2.0T的。其實(shí)已經(jīng)是很滿(mǎn)足了。
動(dòng)力：基本都是上下班使用，對(duì)動(dòng)力感受不是很深，女司機(jī)請(qǐng)理解
越野：
雖然這款車(chē)是一輛SUV，但是開(kāi)起來(lái)讓我有一種開(kāi)轎車(chē)的感覺(jué)，操控性非常不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也特別精準(zhǔn)，高速過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身抓地力很好，沒(méi)有明顯的側(cè)傾。
油耗：坐標(biāo)南京，提車(chē)三個(gè)多月，跑了四千公里左右，油耗在高速上最佳試過(guò)7.8L，堵車(chē)一般要11-13L左右，綜合油耗大約在10L左右吧，比較符合我們預(yù)期，還算能接受。
舒適：內(nèi)飾基本真皮座椅的包裹，手感度還是不錯(cuò)的，電動(dòng)座椅多功能調(diào)節(jié)，還能調(diào)節(jié)腰部。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格29.82萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程354公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人于2020年12月在蕪湖凱迪拉克店選購(gòu)了這臺(tái)XT4。目前使用已經(jīng)半年多了，閑來(lái)無(wú)事，與大家分享一下用車(chē)感受。當(dāng)時(shí)選這臺(tái)車(chē)，也是對(duì)比了很多，從轎車(chē)選到SUV，最后還是被XT4的顏值折服了（請(qǐng)?jiān)徱粋�(gè)女性車(chē)主的選車(chē)視角）[呲牙]。我的用車(chē)基本是上下班，周末帶上女兒一起出去逛逛書(shū)店、商場(chǎng)，空間基本夠用，不過(guò)如果是一家人出行，空間還是略顯擁擠，當(dāng)時(shí)應(yīng)該狠狠心再上一個(gè)臺(tái)階呀。半年使用下來(lái)，這臺(tái)車(chē)讓我最?lèi)?ài)的還是美系車(chē)的厚重感，給我這樣一個(gè)女性司機(jī)滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感。全景影像和遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能也很方便，總體來(lái)說(shuō)配置日常上下班代步是足夠用了。
缺點(diǎn)：對(duì)我這款車(chē)感到最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是它的內(nèi)飾了，本身我這款車(chē)它的售價(jià)就在二十多萬(wàn)，但是它座椅的外包裹使用的是仿皮的材料，這種仿皮的材質(zhì)摸上去我覺(jué)得手感就硬硬地不是那么好。
外觀：我感覺(jué)它的側(cè)身比例非常協(xié)調(diào)，整臺(tái)車(chē)子看起來(lái)都是厚重而又敦實(shí)的，側(cè)裙處以及前后包圍的鍍鉻飾板也很好的提高了外觀的高級(jí)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是皮質(zhì)包裹，還是挺不錯(cuò)的，喜歡就買(mǎi)它
空間：空間對(duì)于我們來(lái)說(shuō)真的很富裕，因?yàn)槲覀z都是體型偏瘦，無(wú)論前排曬時(shí)后排的空間對(duì)于我們來(lái)說(shuō)都非常富裕，因?yàn)槲覀円矝](méi)太多的比較，這臺(tái)車(chē)也能算是真正意義上的我家的第一臺(tái)車(chē)，過(guò)去開(kāi)的都是單位的車(chē)，沒(méi)有很固定的，我覺(jué)得適合我們就行了，后備箱也還行，提車(chē)的第一周我們就回了我老家，帶了不少東西回來(lái)哦。
配置：現(xiàn)在的優(yōu)惠力度很大,所以買(mǎi)現(xiàn)在就是性?xún)r(jià)比還是挺高的,后面就是車(chē)子質(zhì)量很好,三大件可以放心,車(chē)身也很結(jié)實(shí),另外一方面就是4S店的售后服務(wù)態(tài)度很不錯(cuò)。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)子車(chē)身不大,但是大家的是一臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)非常滿(mǎn)意,起步響應(yīng)非常積極,輕踩油門(mén)立刻就有響應(yīng),而且爆發(fā)力感覺(jué)很強(qiáng),即便是夏天開(kāi)空調(diào)的情況下,我覺(jué)得對(duì)動(dòng)力的影響不大。
越野：
車(chē)子底盤(pán)非常扎實(shí)，速度快一點(diǎn)或者遇到急彎，人也很平穩(wěn)的坐在座椅上，沒(méi)有強(qiáng)烈的晃動(dòng)感，這樣的車(chē)子也更安全，尤其是還帶著個(gè)孕婦，安全性這個(gè)問(wèn)題太重要了，另外車(chē)子安裝了各種輔助配置，有時(shí)候我老婆開(kāi)我也能放心，但是剎車(chē)有點(diǎn)軟，要踩很深才能剎住。
油耗：油耗在這個(gè)價(jià)位區(qū)間里面也算是比較省油的車(chē)型，油耗表現(xiàn)還是挺低的，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠吧，我對(duì)這款車(chē)的油耗特別的滿(mǎn)意。
舒適：車(chē)子乘坐起來(lái)還不錯(cuò)，座椅填充物很充實(shí)，坐下去比較柔軟，車(chē)內(nèi)隔音挺不錯(cuò)的，行駛過(guò)程噪音非常小，底盤(pán)比較扎實(shí)，在面對(duì)凹凸不平的路面，顛簸感也不是很強(qiáng)烈，坐在車(chē)內(nèi)穩(wěn)如泰山很舒服后排有兩個(gè)USB接口，平時(shí)坐后排充電非常方便
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.92萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：考慮買(mǎi)車(chē)的時(shí)候首選就上去SUV，看了好多車(chē)型，最后被XT4給俘獲了，第一眼肯定是外形滿(mǎn)意好看，黑色的常規(guī)色其實(shí)我更喜歡白色，但家人都不同意，黑色現(xiàn)在看習(xí)慣了也還不錯(cuò)的，還有就是滿(mǎn)意這車(chē)的操控，那加速的感覺(jué)很棒，很酷。
缺點(diǎn)：哈哈最不滿(mǎn)意不是我的不滿(mǎn)意，是女兒對(duì)音質(zhì)要求還挺高的，當(dāng)時(shí)本來(lái)考慮領(lǐng)先，但是那會(huì)兒沒(méi)車(chē)，要預(yù)訂等段時(shí)間，豪華的有現(xiàn)車(chē)，我就強(qiáng)烈推薦買(mǎi)豪華，沒(méi)有BOSE音響，因?yàn)槲矣X(jué)得2個(gè)配置差不多，就是一個(gè)音響的區(qū)別。實(shí)在喜歡，以后還是可以再改裝的。
外觀：外觀不用多說(shuō)，第一眼看的不就是外觀嗎，黑色車(chē)身，線(xiàn)條棱角分明的車(chē)體，金屬風(fēng)格的盾形格柵，LED前大燈，全景電動(dòng)天窗，它不香嗎？
內(nèi)飾：內(nèi)飾我們也非常喜歡，當(dāng)時(shí)選昂科威時(shí)就是因?yàn)閮?nèi)飾好看，當(dāng)時(shí)看到了凱迪拉克，感覺(jué)確實(shí)又上了一個(gè)檔次。
空間：前排的空間還是挺不錯(cuò)的,我1米85的身高并不頂頭,而且位置還很寬裕,副駕駛的位置也不錯(cuò),但是就是覺(jué)得后排的空間有點(diǎn)小,尤其是后排中間底盤(pán)突出來(lái)的有一些,再加上空調(diào)出風(fēng)口也往外延伸了一些,所以就是影響后排中間的乘坐感受。
配置：個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比挺高，動(dòng)力十足，店里服務(wù)也很不錯(cuò)，經(jīng)常來(lái)點(diǎn)詢(xún)問(wèn)車(chē)的使用感受，有問(wèn)題及時(shí)能解決
動(dòng)力：動(dòng)力日常足夠了，起步不會(huì)覺(jué)得肉，超車(chē)反應(yīng)也挺快。
越野：
操控起來(lái)的話(huà)是非常簡(jiǎn)單的，你千萬(wàn)不要看著車(chē)子的體型有一些大你就覺(jué)得它很難開(kāi)，在我看來(lái)的話(huà)，就算是新手開(kāi)它的話(huà)也是能夠很好的駕馭，如果對(duì)它不熟悉的話(huà)慢慢開(kāi)車(chē)幾天，你就能夠摸清它里面配置的各個(gè)功能了。反正我是比較喜歡車(chē)內(nèi)配置的輔助功能的，能夠讓我既安全又省心的開(kāi)著車(chē)子出門(mén)。車(chē)子的方向盤(pán)調(diào)試的是非常合適的，在我看來(lái)轉(zhuǎn)向的時(shí)候，它也是非常的穩(wěn)定，不管是在平坦的大路還是在崎嶇的小路，車(chē)子行駛的穩(wěn)定性都是非常棒的。
油耗：油耗不太滿(mǎn)意，一公里不少錢(qián)呢，比我原來(lái)的車(chē)高，得節(jié)衣縮食了，哈哈
舒適：舒適性特別好，整車(chē)的隔音效果很棒，基本上沒(méi)有太大的噪音，在長(zhǎng)途行駛也感覺(jué)不到，因?yàn)檫@款車(chē)隔音效果真的是特別的好，再加上座椅也非常的舒服，雖然是低配的車(chē)型，但是整車(chē)的座椅舒適度還是挺高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格27.07萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，凱迪拉克最好看的就是淚痕眼，前臉中網(wǎng)看起來(lái)非常大氣。動(dòng)力也是非常足的，提速快，油門(mén)響應(yīng)靈敏，跑高速一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。購(gòu)車(chē)過(guò)程也很愉快，當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上了解完這款車(chē)就去店里看車(chē)了，到了以后銷(xiāo)售劉京很熱情接待并且很詳細(xì)的向我介紹這款車(chē)，總體過(guò)程十分滿(mǎn)意！凱迪拉克在動(dòng)力和操控性上做的還是很不錯(cuò)的，它擁有獵豹般的輸出扭力，和非常沉穩(wěn)的汽車(chē)底盤(pán)，開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn)。再說(shuō)說(shuō)油耗，剛開(kāi)的時(shí)候油耗達(dá)到了16個(gè)，對(duì)于這個(gè)表現(xiàn)還是比較吃驚的，后來(lái)隨著公里數(shù)的增加，油耗慢慢也降了下來(lái)，平均9.9個(gè)，最佳6.4個(gè)，達(dá)到了可以接受的水準(zhǔn)！油門(mén)響應(yīng)比較慢，往往踩油門(mén)以后兩秒以后推背感才會(huì)有，提速比較快，油門(mén)輕，剎車(chē)比較重，速度起來(lái)以后要提前觀察，做好剎車(chē)準(zhǔn)備。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是凱迪拉克xT4這款車(chē)它的頭部的空間表現(xiàn)不是特別好，因?yàn)檐?chē)子本來(lái)定位就是一臺(tái)緊湊型的SUV可能會(huì)有一些不舒服，主要是頭部空間表現(xiàn)一般。
外觀：外觀，這款車(chē)的顏色是我精挑細(xì)選的，不是普通的白黑，是灰色，當(dāng)時(shí)店里就只有一輛，毫不猶豫的就選了這款，淡淡的，很好看
內(nèi)飾：真皮座椅，軟包方向盤(pán)，大屏使用感受都很好
空間：本人一米六3左右，中等身高了，那這款車(chē)可實(shí)在不像看著那么小，購(gòu)物裝東西，太方便了，都能放得下。
配置：現(xiàn)在的汽車(chē)品牌也比較多，買(mǎi)的時(shí)候我們也做了詳細(xì)對(duì)比，但跟老公多方面考慮后還是選擇了XT4，總體下來(lái)，優(yōu)惠后的價(jià)格在我們的預(yù)算范圍內(nèi)，個(gè)方面的配置也挺高的，表現(xiàn)值得認(rèn)可。
動(dòng)力：動(dòng)力簡(jiǎn)直無(wú)敵了，可以說(shuō)是我開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)锩鎰?dòng)力最好的，雖然新車(chē)我不敢怎么踩油門(mén)，不過(guò)上了高速不知不覺(jué)就上了一百二十邁，根本就沒(méi)什么感覺(jué)，輕輕松松的。真的比以前開(kāi)的甚至試駕的任何一臺(tái)車(chē)動(dòng)力都強(qiáng)。
越野：
操控也還可以，SUV比轎車(chē)重心高，玩的時(shí)候感覺(jué)到車(chē)子有一些側(cè)傾，后來(lái)，試了試朋友的路虎，感覺(jué)SUV確實(shí)是有側(cè)傾的，開(kāi)著開(kāi)著就習(xí)慣了。
油耗：我一般是在市區(qū)上下班使用，油耗也不高，9L出頭的油耗還是可以接受的
舒適：我上次開(kāi)車(chē)去隔壁城市出差，路上大概2個(gè)多小時(shí)車(chē)程，我同事坐在車(chē)上一直都說(shuō)這個(gè)車(chē)特別舒服，跑長(zhǎng)途完全不累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格29.27萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿(mǎn)意的莫過(guò)于外觀了，硬朗帥氣的風(fēng)格，流暢的線(xiàn)條。 內(nèi)飾觸摸柔軟細(xì)膩光滑，基本都是真皮包裹。
缺點(diǎn)：沒(méi)有座椅通風(fēng)，皮質(zhì)的座椅太陽(yáng)一曬還是很燙的，我買(mǎi)了個(gè)毛絨的座墊，這段時(shí)間太陽(yáng)太毒了。后排的空間不是很大。
外觀：外觀是我比較中意的一個(gè)地方，鉆石切割的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀的還有一個(gè)地方就是日行燈的設(shè)計(jì)，像是閃電一樣特別的好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊我覺(jué)得還有提升空間，凱迪拉克這么多年內(nèi)飾一慣路線(xiàn)是用料扎實(shí)，但是真的在內(nèi)飾方面不算太高調(diào)太用心，感覺(jué)美國(guó)人還是把精力都花在了發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱這些硬件上，咱多少也學(xué)學(xué)其他豪華品牌吧，你看國(guó)產(chǎn)高端車(chē)那內(nèi)飾多唬人，畢竟這是實(shí)在能看到的東西呀！
空間：空間還可以，家用足夠了，扶手箱特別深，能放特別多的東西，本人一米七，前面調(diào)好座椅。后面空間很大！
配置：性?xún)r(jià)比真的是很高，一句話(huà)代表絕對(duì)值得入手。
動(dòng)力：XT4的動(dòng)力還是比較強(qiáng)的，但是也沒(méi)有突然躥一下的那種感覺(jué)，還是比較平穩(wěn)的，而且高速上跑起來(lái)前中后期也一點(diǎn)都不拖泥帶水，真的是很強(qiáng)悍。
越野：
操控也是很舒服的，開(kāi)了兩個(gè)多小時(shí)的高速一點(diǎn)疲憊感也沒(méi)有，我還以為suv操控起來(lái)比較笨重，沒(méi)想到真的很輕松，比起之前開(kāi)的車(chē)簡(jiǎn)直就是在玩游戲一樣輕松。
油耗：目前油耗綜合9個(gè)出頭，可能因?yàn)樾萝?chē)的原因吧，而且在市區(qū)開(kāi)的比較多。
舒適：車(chē)子的舒適度還可以,從座椅也能感受到,它的里面的填充物很足,坐上去很柔軟,另外一點(diǎn)就是車(chē)子的隔音還是不錯(cuò)的,后期不必要再加錢(qián)去做全車(chē)隔音了,車(chē)內(nèi)的音響效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.27萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子買(mǎi)回來(lái)以后開(kāi)了一段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)油耗還挺低的，之前同事的美系車(chē)簡(jiǎn)直是油老虎，XT4不到10個(gè)點(diǎn)的油耗真是大大出乎我的預(yù)料。車(chē)子的空間也夠用，尤其是以后有了孩子，后座放安全座椅要占不小的地方，再加上老家爸媽會(huì)過(guò)來(lái)幫忙帶孩子，對(duì)車(chē)子的空間要求也是比較大的，我覺(jué)得XT4這輛車(chē)都能滿(mǎn)足，可以說(shuō)是一步到位了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是凱迪拉克xt4這款車(chē)，它的底盤(pán)確實(shí)挺低的，在行駛山路的時(shí)候特別容易刮蹭。每次回趟老家后都要順起來(lái)檢查一下。其實(shí)養(yǎng)成一個(gè)檢查車(chē)的習(xí)慣是沒(méi)有壞處的。
外觀：這個(gè)外觀比以往的車(chē)型好看多了，整體顯得很年輕，看著很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工雖然是低配的，但是基本和高配沒(méi)有什么區(qū)別，這款車(chē)內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)特別的漂亮。
空間：這個(gè)空間我覺(jué)得挺適合家用的，坐著不擠，而且也能裝，一點(diǎn)不像緊湊車(chē)。
配置：今年這個(gè)車(chē)子的行情相對(duì)于之前還是有所上漲的，受芯片影響，車(chē)子的價(jià)格也沒(méi)有之前優(yōu)惠，不過(guò)行情所在，也沒(méi)辦法，不過(guò)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是有口皆碑的，20多萬(wàn)的價(jià)格，能給的豪華體驗(yàn)基本都有。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力儲(chǔ)備的確是挺充沛的，而且它的動(dòng)力輸出也確實(shí)強(qiáng)勁，不過(guò)油門(mén)的調(diào)校是屬于比較線(xiàn)性的類(lèi)型。
越野：
方向盤(pán)比較硬，這可能也是運(yùn)動(dòng)車(chē)的關(guān)系，剎車(chē)有點(diǎn)硬，80速度以上需要提前踩剎車(chē)
油耗：城市油耗11左右，高速油耗6左右，綜合油耗9.2左右還是很好的
舒適：畢竟空間這么寬敞，前后排座椅也盡可能地設(shè)計(jì)得比較寬大，再加上填充物的柔軟度也適中，坐上去真的太舒服了。
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