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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2020款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.97萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子開一小段時(shí)間了，感覺最滿意的是駕駛性能，開起來(lái)舒適，轉(zhuǎn)彎指向準(zhǔn)確度高，車內(nèi)空間也不會(huì)覺得壓抑。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有什么缺點(diǎn)可以講的。
外觀：和其它自主產(chǎn)品停在一起，更顯靈感、寶滿，秀氣，有超前設(shè)計(jì)意識(shí)，比別人領(lǐng)先了一步。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的還是有點(diǎn)點(diǎn)塑料感，不過(guò)不影響實(shí)用性。
空間：一家人有小孩的話沒問(wèn)題，空間非常寬敞。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，方向盤換擋，方向盤加熱，主副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)，前后排座椅加熱等
動(dòng)力：動(dòng)力家用感覺足夠了，沒有力不從心的感覺。
越野：
方向盤是在皮質(zhì)包裹的，握感非常舒服，操控整體來(lái)說(shuō)都還是得心應(yīng)手。
油耗：目前油耗保持在16個(gè)電左右。
舒適：不管是操作還是乘坐，都是非常舒適的，跟價(jià)位的小轎車沒什么區(qū)別。這一點(diǎn)還是非常滿意的
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2020款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，上檔次，內(nèi)飾設(shè) 計(jì)很用心，最喜歡的就是中控了。那是相當(dāng)?shù)钠痢?/span>
缺點(diǎn)：內(nèi)飾部分依然顯得很古板，但是放眼 看整個(gè)車內(nèi)飾依然很一般般，大概是看久了，新鮮感褪去了！
外觀：非常非常滿意，尤其車身造型，那叫 一個(gè)流暢，那叫一個(gè)完美。
內(nèi)飾：一般般啦，沒有那種過(guò)于高 端的修飾，就連顯得時(shí)尚點(diǎn)的銀邊都不給加，就是硬梆梆的塑料 儀表做了小改動(dòng)，算式為數(shù)不多的進(jìn)步吧
空間：本人182，坐上去一點(diǎn)壓力都沒有， 特別要說(shuō)的是后備箱空間，比我之前的大多了。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)電 動(dòng)防盜，遙控鑰匙等等。
動(dòng)力：我個(gè)人很 滿意，因?yàn)榫驮谑袃?nèi)代步，雖然會(huì)遇到起車比人家慢半拍的情況，但是我相信那是我自己也是個(gè)新手的緣故
越野：
轉(zhuǎn)向精度 我不知道該怎么說(shuō)，沒遇到不舒服的情況，路感反饋個(gè)人覺得非常好。
油耗：這個(gè)自然不用說(shuō) ，省油是我選擇它的原因之一
舒適：座椅舒適一般吧，肯定 沒有高配的好，至于噪音，可能開車太聚精會(huì)神了吧，一點(diǎn)感覺沒有
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.47萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值挺高，動(dòng)力好，看起來(lái)很帥氣,,性價(jià)比還行，好操控
缺點(diǎn)：挺好，主要價(jià)格好，什么都好
外觀：外形很好，夠大，空間好，也不算難看
內(nèi)飾：挺高級(jí)的，很滿意，布局也很實(shí)用，沒什么麻煩
空間：空間我是挺滿意的，寬大的內(nèi)部空間，很合格。
配置：配置很全面，科技感也特別強(qiáng)
動(dòng)力：只是起步時(shí)稍稍感覺力度弱了一些，提速時(shí)感覺慢了
越野：
方向盤手感很輕了，開著就是舒服省心，開長(zhǎng)途也不累
油耗：感覺還行
舒適：舒適性還不錯(cuò)，坐著還是比較舒服的，空間好，是合格的商務(wù)車
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格31.47萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀顔值比高，油耗還是比較省，動(dòng)力很好超車，開起來(lái)很輕盈
缺點(diǎn)：更新太慢,新款拖著不出,說(shuō)服老婆買很不容易;目前內(nèi)飾還是能接受,要是去保養(yǎng)看到新款肯定有些遺憾!
外觀：看個(gè)人喜愛，不過(guò)多評(píng)論
內(nèi)飾：中控臺(tái)-部分設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間：同級(jí)別談不上太大，但是足夠使用，基本需求能滿足
配置：同價(jià)位，加速性能，配置，動(dòng)力匹配，顏值中，算是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：渦輪工作的那種突兀的推背感，油門踏板和動(dòng)力輸出很直接。更重要的是，深踩油提速的時(shí)候，耳畔穿來(lái)的完全是這臺(tái)機(jī)器的嘶吼，毫無(wú)渦輪的“噪音”感，這種聲音很純粹
越野：
我不知道什么叫指哪打哪，說(shuō)不出來(lái)到底怎么個(gè)感覺，但是自己感覺真心好開，很順心??
油耗：磨合期13.9，相信出了磨合還能在低一點(diǎn)，工作單位到家里10公里。路況不錯(cuò)
舒適：駕駛位置覺得還行，路感比較強(qiáng)烈，遇到不好的路胎噪就比較明顯了
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格28.47萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀我挺喜歡的，配置還挺高的，車子非常的省油
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話可能是噪音還是有的
外觀：年輕時(shí)尚有活力，個(gè)性鮮明，看上去精致漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，新車沒什么味道，整體做工和設(shè)計(jì)都比較符合我的心意
空間：就乘坐的空間還不錯(cuò)
配置：電動(dòng)天窗、倒車?yán)走_(dá)、車身穩(wěn)定，滿足需要
動(dòng)力：起步比較竄，提速挺快的，但高速就沒怎么開過(guò)
越野：
方向很輕，油門響應(yīng)挺快，避震挺硬，感覺是車子比較輕，懸掛沒什么受力
油耗：這個(gè)油耗表現(xiàn)還是能接受的。
舒適：舒適還可以，空間也很不錯(cuò)，裝載的東西也很多，減震過(guò)得去
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2020款 28T 四驅(qū)鉑金版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格35.27萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：會(huì)上癮的駕駛感受，以至于越開越想開，而且越開越快。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾可以選擇的顏色有限。
外觀：在緊湊型中，這款外形就是最喜歡的，屬于第一次見到就很有眼緣的人，滿意各種贊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單.看起來(lái)不是那種給人感覺豪華高大上的那種。比較樸實(shí)簡(jiǎn)約吧，但看起來(lái)還是蠻舒服的。
空間：空間相信買這款車的人都可以達(dá)成這樣的共識(shí)：真的很大，很夠用。
配置：后駐車?yán)走_(dá)感覺還是挺靈敏的，就說(shuō)這一點(diǎn)吧，其他該有的都有，這個(gè)價(jià)位可以了
動(dòng)力：又是是比賽專用車，我要求沒那么高的。
越野：
操控精準(zhǔn)，方向盤基本上沒有虛位，行駛非常穩(wěn)。
油耗：目前油耗還是不準(zhǔn)7.5個(gè)，等過(guò)一段時(shí)間估計(jì)就好一點(diǎn)了�，F(xiàn)在有時(shí)候高有時(shí)候低的，沒準(zhǔn)確的數(shù)字。就先不說(shuō)了
舒適：小的過(guò)濾很好，發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有什么噪音，這車的價(jià)位也不是很高，能有這樣的舒適性我已經(jīng)很滿意了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.97萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的莫過(guò)于外觀，白色顯得大氣，所以選擇白色，外觀年輕時(shí)尚，動(dòng)力也足夠家用，第一次開渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車，動(dòng)力爆發(fā)比較突兀，需要適應(yīng)，整體很滿意！
缺點(diǎn)：懸掛硬。
外觀：外觀沒有什么亮點(diǎn)的，但整體看起來(lái)很大氣。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾顏色太單調(diào)，要是有多種顏色供我們消費(fèi)者選擇就好了。
空間：我本身不是很高大，乘坐起來(lái)空間還不錯(cuò)。
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助等等。
動(dòng)力：我平常開車都是比較謹(jǐn)慎的，安全第一嘛。平常為了節(jié)省油耗，車子在主干道的時(shí)候會(huì)加速行駛，這車動(dòng)力強(qiáng)，提速比較快，轉(zhuǎn)彎也是不會(huì)側(cè)傾，底盤挺穩(wěn)的。
越野：
助力很輕.指向精準(zhǔn).路感清晰，操控很不錯(cuò)。
油耗：7.5升左右，還是可以的。
舒適：底盤很穩(wěn)，懸架很舒服，車內(nèi)隔音效果很到位。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.17萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值、空間、油耗都是我比較滿意的，
缺點(diǎn)：希望油耗后期可以降一降。
外觀：外觀時(shí)尚，車身造型完美，不管是近看還是遠(yuǎn)看都很符合我的審美觀。。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，沒什么亮點(diǎn)。
空間：我對(duì)于空間方面的需求不是很高，平時(shí)基本都是我一個(gè)人駕駛，感覺云度π1的內(nèi)部空間還是很寬敞的。
配置：配置方面很不錯(cuò)，日常駕駛絕對(duì)是沒有問(wèn)題的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)十分滿意，起步特別輕盈飛快。但是電也用得十分的快，不過(guò)還是建議大家減速慢行，畢竟安全為先。
越野：
平順、穩(wěn)重、靈活，駕駛舒適。
油耗：電耗也就是每百公里16度油這樣，還是挺不錯(cuò)的。
舒適：我開車本來(lái)就不是很快，所以舒適性方面還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2020款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.97萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工扎實(shí)開起來(lái)穩(wěn)，信心比較足。
缺點(diǎn)：就是內(nèi)飾的做工問(wèn)題有待提升，相信后面會(huì)更好的。
外觀：不用說(shuō)了。喜歡自然懂。不喜歡再說(shuō)也沒用本人是大大的喜歡。喲西。哈哈。不支持日貨哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺喜歡但是做工有待大幅度提高�。。�！
空間：空間也比較大，特別是后備箱，小孩坐在后備箱都沒事的。
配置：配置挺好的，功能很不錯(cuò)，而且都很實(shí)用。無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，上坡輔助等等實(shí)用的玩意。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)還是夠用，我對(duì)動(dòng)力要求不是很高，我又不是開賽車。
越野：
隨心所欲，指哪打那。目前沒有發(fā)現(xiàn)操控不滿意的地方。安逸舒服！
油耗：這發(fā)動(dòng)機(jī)，這油耗不過(guò)分，合理沒毛病
舒適：舒適性還可以，感覺減震、乘坐都有一個(gè)應(yīng)該有的感覺！
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2020款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.97萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形是挺漂亮好看的，喜歡了好久好久，開著也特別開朗，只要舍得踩，提速是比較快的，很安靜迅速的優(yōu)勢(shì)
缺點(diǎn)：這車沒什么不喜歡的地方，挺好。
外觀：可以折說(shuō)是因?yàn)橥庥^比較好看的，而車子大小中等，給人比較時(shí)尚的氣息吧，運(yùn)動(dòng)感也很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料也還可以，和其他車比沒什么有味道，中控亮面很好看顯檔次。
空間：家用來(lái)說(shuō)這車的空間絕對(duì)的滿意，細(xì)說(shuō)的話后排空間，坐滿人基本不會(huì)有身體接觸。
配置：無(wú)匙啟動(dòng)、進(jìn)入系統(tǒng)、定速巡航，基本都有，沒什么好講的。
動(dòng)力：不開快，動(dòng)力挺好，提速快，油門響應(yīng)好，動(dòng)力非常充沛，開著就是比較爽，一腳油門下去就要松了
越野：
操控方向指向比較準(zhǔn)，手握方向盤也挺輕的
油耗：油耗水平也算合理，平時(shí)日常的開車成本還能省不少的錢，我開下來(lái)就是這個(gè)感覺油耗合理沒什么問(wèn)題
舒適：空間不錯(cuò)，坐在里面很舒服，乘坐穩(wěn)，安靜，底盤一如既往的扎實(shí)，過(guò)彎、減速帶感覺非常好
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