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凱迪拉克XT4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
凱迪拉克XT4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格27.22萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5147公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車(chē)的外形了，很漂亮，很喜歡，停下來(lái)的時(shí)候還會(huì)回頭看一眼。不管怎么說(shuō)，這輛車(chē)都很年輕，一點(diǎn)都不土，開(kāi)幾年都不會(huì)過(guò)時(shí)。聽(tīng)說(shuō)這車(chē)還漲價(jià)了，哈哈哈！
缺點(diǎn)：用了快半年了，沒(méi)有任何不滿意的地方，沒(méi)有任何不滿意的地方。
外觀：外型很符合我的口味，肌肉感，棱角分明，充滿安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，手感不錯(cuò)，真皮手感細(xì)膩，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單。
空間：空間挺大的，大部分時(shí)間都是我一個(gè)人坐的，坐在副駕駛上的人并不多，所以我的空間很大！我一米六，足夠買(mǎi)一輛車(chē)了。
配置：八年十六萬(wàn)公里的保修費(fèi)，一次保養(yǎng)也就一千多塊錢(qián)。
動(dòng)力：車(chē)速很快，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)起來(lái)還挺快的。我一度覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力太大了，1.5應(yīng)該也會(huì)很好用，而且省油。
越野：
我覺(jué)得這車(chē)不大，也不小，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都很方便，剛開(kāi)始我還不太適應(yīng)，覺(jué)得太高太累了，等適應(yīng)了之后，我才發(fā)現(xiàn)，只要踩一下剎車(chē)就能停下來(lái)。
油耗：油耗還不到九個(gè)油，比我預(yù)想的要多，因?yàn)樯习鄷r(shí)間不長(zhǎng)，一個(gè)月就賺了不少錢(qián)。
舒適：雖然這輛車(chē)跟轎車(chē)一樣舒服，但座椅很軟，坐起來(lái)也很舒服。雙層玻璃，隔音效果不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格26.22萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8521公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)最讓我滿意的是，凱迪拉克是一個(gè)性價(jià)比很高的品牌，價(jià)格也比較高，而且做工也比較厚實(shí)，我一直都是凱迪拉克的忠實(shí)粉絲，家里本來(lái)就有一輛凱迪拉克，但是因?yàn)檫@輛車(chē)是給我老婆用的，所以考慮到家里人比較多，所以想買(mǎi)一輛 SUV。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的，還是這輛車(chē)。內(nèi)飾顏色還行，但是款式太少了，我老婆一直想要深棕色的，但是這輛車(chē)沒(méi)有那種顏色，只有黑色跟米色，最后選了一種比較溫暖的米色。
外觀：這輛車(chē)看起來(lái)很霸氣，車(chē)身也很大，給人一種很安全的感覺(jué)。前臉是家族設(shè)計(jì)的，盾牌看起來(lái)很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：我對(duì)內(nèi)飾的整體風(fēng)格并不是很滿意，因?yàn)樗膬?nèi)飾太少了，沒(méi)有太多的選擇。
空間：三排六個(gè)座位，坐起來(lái)非常的舒服，而且每個(gè)人的座位都是一樣的，坐在前排或者中間，都不會(huì)覺(jué)得擁擠，就算是坐在最后一排，腿部空間也是非常的大，不過(guò)一般情況下，我們都是讓小孩子來(lái)拍最后一張，畢竟大人做的話，有點(diǎn)兒不太合適。
配置：不過(guò)不得不說(shuō)，凱迪拉克確實(shí)是物美價(jià)廉，用料、做工、價(jià)格都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：這么大一輛車(chē)，再配上2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，只能說(shuō)是勉強(qiáng)夠用，談不上洶涌澎湃，但開(kāi)起來(lái)卻不用擔(dān)心動(dòng)力不足。一開(kāi)始加速的時(shí)候，速度稍微慢了一點(diǎn)，但是到了60碼以上，速度就會(huì)變得穩(wěn)定起來(lái)，而且動(dòng)力輸出也很順暢，沒(méi)有任何的遲滯。
越野：
越野車(chē)有一個(gè)好處，那就是操控更好，比轎車(chē)更好，底盤(pán)離地間隙更大，通過(guò)性更好，越野能力也更強(qiáng)，我覺(jué)得一家人出去爬山，總比開(kāi)著一輛車(chē)要好，而且視野開(kāi)闊，沒(méi)有死角。
油耗：油耗雖然高了點(diǎn)，但是也不是什么大問(wèn)題，畢竟買(mǎi)得起就開(kāi)得起，而且這么大的一輛美系汽車(chē)雖然笨重，其實(shí)還能接受。
舒適：這輛 SUV的舒適性很不錯(cuò)，跟我朋友的奧德賽不相上下，座椅的包裹性很好，靜音效果也很好，給人一種美國(guó)車(chē)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格25.32萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2579公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的有兩點(diǎn)，一是動(dòng)力，二是空間。先說(shuō)動(dòng)力，我說(shuō)它是同級(jí)別中空間最大的一輛車(chē)，應(yīng)該沒(méi)人會(huì)有異議吧，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間很大，平時(shí)使用起來(lái)特別方便，而且后備箱特別大，可以裝很多東西。
缺點(diǎn)：我是個(gè)追求動(dòng)力的人，油門(mén)踩得很猛，所以2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很足，油耗也很高。
外觀：每個(gè)人的審美觀都不一樣，超大的中網(wǎng)配上 LED大燈，自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈，看起來(lái)很是霸氣。側(cè)身運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，一看就知道不小，這輛車(chē)雖然年輕，但卻很沉穩(wěn)，不是那種激進(jìn)的設(shè)計(jì)，四十多歲的人都能輕松駕馭。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)不會(huì)給人一種沉悶的感覺(jué)，反而充滿了活力。車(chē)機(jī)系統(tǒng)非常好用，
空間：整輛車(chē)的軸距接近2.8米，所以空間還是很大的，我身高一米七五，躺在里面睡覺(jué)都沒(méi)問(wèn)題。
配置：對(duì)于性價(jià)比，每個(gè)人都有自己的理解，有些人覺(jué)得花十幾萬(wàn)買(mǎi)一輛車(chē)是不值得的，但是這輛車(chē)承載著我的責(zé)任和責(zé)任，讓我明白了這輛車(chē)的重要性。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，不愧是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，油門(mén)響應(yīng)非�？欤綍r(shí)開(kāi)市區(qū)完全沒(méi)問(wèn)題，經(jīng)常開(kāi)高速的我，對(duì)這款車(chē)的高速表現(xiàn)還是非常滿意的。就算是在高速上，它也是一腳油門(mén)踩到底，加速的感覺(jué)非常強(qiáng)烈。
越野：
開(kāi)的很穩(wěn)，輔助系統(tǒng)也很好用，也很貼心。
油耗：我對(duì)這輛車(chē)的油耗還是很滿意的，這里可不像北上廣那樣堵車(chē)，8.6的油耗確實(shí)是個(gè)意外之喜。
舒適：座椅給人的感覺(jué)就像是一張很大的沙發(fā)，手感和舒適性都很不錯(cuò)，光是用料和舒適感，就已經(jīng)達(dá)到了四五十萬(wàn)的程度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格27.07萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2637公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是外觀和動(dòng)力，當(dāng)然最重要的還是價(jià)格最讓人滿意哈哈，有點(diǎn)膚淺。不過(guò)我很喜歡他的外觀，動(dòng)力也很好，當(dāng)我需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候，他會(huì)給我一個(gè)很好的加速體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：不滿意也就算了，后排空間有點(diǎn)小，不過(guò)我平時(shí)都是自己開(kāi)的，不會(huì)有太大的影響。
外觀：外觀很棒，非常喜歡，設(shè)計(jì)語(yǔ)言也有凱迪拉克的風(fēng)格，特別是車(chē)燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)一般，內(nèi)飾還需要改進(jìn)，摸起來(lái)很舒服，手感也不錯(cuò)。
空間：空間還可以，前排還可以，后座有點(diǎn)小，后備箱還可以，還有一個(gè)擋風(fēng)板，可以保護(hù)隱私。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比挺高的，尤其是價(jià)格，還是豪華品牌。物美價(jià)廉。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，跑起來(lái)也挺快的，基本上只要一踩油門(mén)就行。
越野：
操控還不錯(cuò)，方向盤(pán)很輕，開(kāi)起來(lái)也很輕松，不過(guò)這輛車(chē)比較好開(kāi)，雖然我技術(shù)不怎么樣，但開(kāi)起來(lái)還是沒(méi)問(wèn)題的。
油耗：油耗一般，堵車(chē)十個(gè)，不堵車(chē)的話，八九個(gè)人，還算正常。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅也很柔軟，整體設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.87萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4728公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4在價(jià)格方面也相當(dāng)不錯(cuò)，所以我現(xiàn)在非常滿意，全家都放假回家了，所以這個(gè)車(chē)的后排座椅尺寸也很特別。
缺點(diǎn)：和同價(jià)位的車(chē)比起來(lái)，內(nèi)飾豪華，中控臺(tái)也很大，座椅也很厚實(shí)。
外觀：XT4的外觀年輕而時(shí)尚，寬大而漂亮，中網(wǎng)讓這輛車(chē)看起來(lái)更加有沖擊力，我想那些年紀(jì)比我小的人，應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。
內(nèi)飾：無(wú)論是方向盤(pán)，還是中控臺(tái)，都非常精致，做工精細(xì)，操作起來(lái)非常方便。
空間：合理的空間布局，更加人性化的設(shè)計(jì)不會(huì)讓人感到壓抑。后排的老爸老媽坐起來(lái)也很舒服，一點(diǎn)都不擁擠。
配置：配置齊全，油耗不高，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，性價(jià)比還不錯(cuò)。XT4是一款很有優(yōu)勢(shì)的車(chē)，外觀也很漂亮。
動(dòng)力：當(dāng)紅燈變成綠燈的時(shí)候，我第一個(gè)沖了出去。起步很穩(wěn)，加速也很給力，在市區(qū)里還是夠用的。
越野：
一分錢(qián)一分貨，我覺(jué)得物有所值，之前有人說(shuō)過(guò)，這輛XT4的剎車(chē)太費(fèi)勁了，我覺(jué)得這輛車(chē)的操控還不錯(cuò)。
油耗：現(xiàn)在我的XT4只有8.5的油耗，想想也是。油耗很低，而且我平時(shí)都是在市區(qū)里上下班，耗油量只有8左右。
舒適：舒適性方面，這輛車(chē)必須要舒適，座椅的質(zhì)感和包裹性都很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格25.47萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1001公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的外觀很漂亮，動(dòng)力也很大，適合我開(kāi)，女孩子開(kāi)一輛紅色的車(chē)也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這車(chē)什么都好，就是油耗有點(diǎn)高。保值率不是很高，但還算可以接受。
外觀：那時(shí)候，他只是看中了這輛車(chē)的外觀，硬朗的線條，紅色的外觀，星爆式的車(chē)燈，讓XT4充滿了美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，沒(méi)有太強(qiáng)的科技感。如果能在內(nèi)飾上下點(diǎn)功夫，銷量肯定會(huì)更好。
空間：這車(chē)?yán)锏目臻g，足夠我一個(gè)女孩子坐了。我平時(shí)都是一個(gè)人開(kāi)的，平時(shí)也不會(huì)坐別人。那天去店里貼膜，把腳墊和后備箱墊都裝好了。
配置：當(dāng)然，買(mǎi)車(chē)是因?yàn)閷氹u沒(méi)幾個(gè)人開(kāi)這個(gè)牌子，所以車(chē)要低調(diào)一些。性價(jià)比高，后期維護(hù)費(fèi)用低廉。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，在加速的時(shí)候，會(huì)有一種強(qiáng)烈的推背感。每周休假回老家看我奶奶時(shí)，上塬的爬山動(dòng)力很大。
越野：
多功能方向盤(pán)使用起來(lái)很方便，而且特別輕便。良好的車(chē)身穩(wěn)定性和良好的過(guò)彎體驗(yàn)。
油耗：油耗有點(diǎn)高，開(kāi)了三個(gè)月，看看能不能把油耗降下來(lái)。
舒適：這是我第一次坐在這個(gè)位置上，感覺(jué)很舒服。冬天的北方比較冷，開(kāi)著空調(diào)的時(shí)候會(huì)覺(jué)得暖和一些。汽車(chē)減震效果很好，特別是通過(guò)連續(xù)減速帶。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.27萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5362公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)東西的時(shí)候，首先要看外觀是否滿意，線條流暢，外觀確實(shí)很帥，很吸引人，說(shuō)實(shí)話，他其實(shí)很有競(jìng)爭(zhēng)力。
缺點(diǎn)：從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在，好像還沒(méi)出什么問(wèn)題吧，自從買(mǎi)車(chē)以來(lái)，油耗一直在下降。
外觀：很有辨識(shí)度，尾部看起來(lái)圓滾滾的，很耐看。讓這輛車(chē)看起來(lái)充滿了力量感，粗獷的車(chē)身看起來(lái)確實(shí)很霸氣。
內(nèi)飾：有幾分誘惑力，不錯(cuò)，XT4整體還是很實(shí)用的，用料也很好，而且觸手也是軟質(zhì)的。
空間：XT4的空間很大，視野也很開(kāi)闊，同事們也不覺(jué)得車(chē)擠，這輛車(chē)最大的特點(diǎn)就是空間大。
配置：他的價(jià)格并不貴，因?yàn)樗墓δ芤呀?jīng)很齊全了，這是其他品牌所沒(méi)有的。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力要求不高，但是速度一定要順暢，XT4動(dòng)力很好，動(dòng)力十足。
越野：
因?yàn)槟阒恍枰刂朴烷T(mén)和剎車(chē)，我認(rèn)為駕駛體驗(yàn)是全方位的，方向盤(pán)很容易操作，并且有多種操作按鈕。
油耗：相信將其用于家用汽車(chē)是一項(xiàng)極佳的福利。一般都是穿街過(guò)巷，油耗比較低。
舒適：XT4的底盤(pán)很好，通過(guò)坑洞也比較輕，這輛車(chē)的舒適性很好，我感覺(jué)這輛車(chē)很沉，很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格26.27萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4725公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4超級(jí)無(wú)敵帥氣，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔干練。我很喜歡這輛車(chē)，因?yàn)樗m合商務(wù)辦公。
缺點(diǎn)：等你有了感覺(jué)，再來(lái)評(píng)論吧。一般情況下可以放一些大型物品和行李，位置和價(jià)格都很合適
外觀：我覺(jué)得既然全家人都喜歡，那就買(mǎi)一輛好車(chē)吧，XT4看起來(lái)高端大氣，很耐看。
內(nèi)飾：在車(chē)?yán)�，只要是手碰到的地方，都是柔軟的材質(zhì)，非常的舒服，內(nèi)飾也不錯(cuò)，簡(jiǎn)單利落，沒(méi)有任何的線條，就像是一個(gè)整體。
空間：XT4是我上下班的代步工具，空間很好，儲(chǔ)物空間也很豐富。
配置：在同級(jí)別的車(chē)型中，算是比較好的了。這個(gè)級(jí)別，性價(jià)比最高，絕對(duì)物有所值。
動(dòng)力：開(kāi)起來(lái)也挺舒服的，就是日常出行用的，偶爾回老家的時(shí)候，也會(huì)跑高速，這輛車(chē)在市區(qū)和高速上都很給力。
越野：
以前很多人都不敢開(kāi)車(chē)，但現(xiàn)在，他們卻能開(kāi)得很好。剎車(chē)的感覺(jué)很好。就像下班高峰的時(shí)候，開(kāi)著車(chē)感覺(jué)很輕松。
油耗：一般情況下，油耗都很低。我是個(gè)喜歡踩重物的人，所以XT4一般都是開(kāi)在市區(qū)的高速公路上，很少開(kāi)。
舒適：底盤(pán)表現(xiàn)出較好的穩(wěn)定性，駕駛時(shí)間長(zhǎng)了不會(huì)感到不適，舒適性方面，整體駕駛感覺(jué)還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格27.77萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是，他買(mǎi)了一輛豪華 SUV，雖然只是一輛丐版的 SUV，但也算是給了他三十多歲的補(bǔ)償，他終于得到了一份豐厚的禮物，接下來(lái)，他要做的，就是努力讓自己變得更好。歸根結(jié)底，一切偉大都源于勇敢的開(kāi)端。
缺點(diǎn)：因?yàn)閯傎I(mǎi)車(chē)沒(méi)多久，他也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，除了這輛新車(chē)有點(diǎn)味道外，并沒(méi)有什么不妥之處。
外觀：開(kāi)燈和不開(kāi)燈是兩種狀態(tài)，不開(kāi)燈的時(shí)候看起來(lái)平平無(wú)奇，但開(kāi)燈的時(shí)候真的很漂亮。
內(nèi)飾：中控臺(tái)還算簡(jiǎn)單，其他都還好，沒(méi)有什么特別的味道。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g很大，儲(chǔ)物空間也比較大。
配置：在配置和動(dòng)力上，XT4還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的，價(jià)格也很有競(jìng)爭(zhēng)力，綜合來(lái)看，XT4的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：我特別喜歡動(dòng)力十足的車(chē)，和1.6的自吸比起來(lái)，2.0T給我的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，不用再像以前那樣，一踩油門(mén)就能超車(chē)了。
越野：
這輛車(chē)開(kāi)的時(shí)間并不長(zhǎng)，也沒(méi)怎么跑過(guò)，平時(shí)上班的時(shí)候，都會(huì)覺(jué)得這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很順手，方向盤(pán)打得很準(zhǔn)。
油耗：剛買(mǎi)的車(chē)沒(méi)多久，現(xiàn)在才加了一次油，感覺(jué)不出油耗高不高，目前顯示顯示為12。
舒適：XT4的座椅比之前開(kāi)的那輛車(chē)要舒服多了，包裹性也不錯(cuò)，像我這么胖的人坐在里面還是挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格27.62萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9552公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車(chē)的性價(jià)比很高，而且空間也很大，動(dòng)力和操控都很好，很適合家用。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，中央扶手有些向后傾斜，影響了乘客的乘坐空間。再加上中間的凸起比較高，所以后排坐三個(gè)人，正好可以坐兩個(gè)人。
外觀：外觀大氣，運(yùn)動(dòng)感十足，黑色也不顯得太小。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單，也沒(méi)什么特別的設(shè)計(jì)，好在用料和做工都不錯(cuò)。
空間：空間是緊湊級(jí)的，勉強(qiáng)夠用，但也不算大，畢竟緊湊級(jí)的 SUV空間還算不錯(cuò)。
配置：之所以選擇這輛車(chē)，主要是因?yàn)樗男詢r(jià)比很高，操控也很好，空間也很大。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，加速也很快，再加上2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī)，正好合適。
越野：
這輛車(chē)的操控還算不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)非常的舒服，開(kāi)起來(lái)也非常的平穩(wěn)，不用擔(dān)心動(dòng)力不足，也不用擔(dān)心方向。
油耗：在市區(qū)里開(kāi)得比較多，所以油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，九點(diǎn)多油還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的座椅很舒服，雖然沒(méi)有真皮座椅，但是填充物很厚，包裹性很好，隔音效果也很好。
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