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凱迪拉克XT4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
凱迪拉克XT4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格29.02萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6564公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡美系車(chē)的設(shè)計(jì)，硬朗壯實(shí)，給人感覺(jué)就是很穩(wěn)，坐在里面有安心感，還有就是內(nèi)部設(shè)計(jì)，有美國(guó)人的張揚(yáng)個(gè)性在里面，非常的時(shí)尚潮流。
缺點(diǎn)：不太滿意這個(gè)車(chē)子的腳踏板，女司機(jī)開(kāi)車(chē)還是比較累的，其余的倒沒(méi)有什么，車(chē)子略微有點(diǎn)味道特別新車(chē)。
外觀：凱迪拉克XT4前臉顯得非常圓潤(rùn)，加上三幅式格柵，看起來(lái)十分時(shí)尚動(dòng)感。再配合精簡(jiǎn)的前車(chē)燈，整體的設(shè)計(jì)非常穩(wěn)重大氣。該車(chē)配備了LED日間行車(chē)燈、大燈高度調(diào)節(jié)、自動(dòng)開(kāi)閉,自動(dòng)遠(yuǎn)近光,轉(zhuǎn)向輔助燈等。來(lái)到車(chē)身側(cè)面，該車(chē)車(chē)身尺寸是4600MM*1881MM*1634MM，該車(chē)采用了簡(jiǎn)潔的線條，側(cè)圍給人感覺(jué)非常前衛(wèi)，搭配大尺寸厚壁的輪胎，造型相當(dāng)個(gè)性。車(chē)尾方面，凱迪拉克XT4車(chē)尾線條年輕個(gè)性，尾燈呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，排氣管采用了雙邊兩出設(shè)計(jì)，總體來(lái)看還是算比較前衛(wèi)個(gè)性的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，談不上豪華，但是很運(yùn)動(dòng)，車(chē)內(nèi)皮質(zhì)包裹面很多，容易打理。新車(chē)異味有一點(diǎn)，但是不重，而且散的比較快半個(gè)多月基本就聞不出來(lái)了。
空間：XT4車(chē)子雖然不大，但是空間對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠用，本身個(gè)子不是很高，頭部空間和腿部空間都足夠。
配置：性價(jià)比在這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的，如果不想買(mǎi)BBA，想買(mǎi)一些小眾的車(chē)型，XT4是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)子的操控完全不低于轎車(chē)，甚至起步比轎車(chē)還出去的快，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。
越野：
這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)沉穩(wěn)不輕不重剛剛好，而且指向性精準(zhǔn)，在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)向性好，開(kāi)著舒服。還有另外一個(gè)很重要的原因是它的底盤(pán)很扎實(shí)，這樣高速跑起來(lái)的時(shí)候也不會(huì)飄。
油耗：還可以接受，開(kāi)了700多公里，油耗8.5，感覺(jué)還是可以
舒適：自帶的APP還是比較好用的，上面能夠聽(tīng)歌，自帶的音樂(lè)還不錯(cuò)，還是比較方便的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格28.57萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4的動(dòng)力在同級(jí)別沒(méi)說(shuō)的，也看過(guò)BBA的車(chē)型和合資品牌，這個(gè)車(chē)買(mǎi)之前試駕給我的印象是最深的。起步特別有勁，而且一腳油門(mén)下去，尤其是在120KM之后，依舊有著不錯(cuò)的提速感覺(jué)。還有就是這個(gè)車(chē)的隔音設(shè)計(jì)上，噪音特別小，平時(shí)中午小睡一會(huì)，不會(huì)被外面的環(huán)境吵到。音響也很棒，不僅聽(tīng)起來(lái)音質(zhì)好，還能隔絕噪音。
缺點(diǎn)：唯一的不足是空間，前排 后排 后備箱都不咋樣這點(diǎn)應(yīng)該學(xué)學(xué)日系（如果銀子夠上XT5就沒(méi)有這些問(wèn)題了[憨笑]）
外觀：外觀很時(shí)尚，我很喜歡看起來(lái)很精致的車(chē)，開(kāi)在路上顯得有格調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有一點(diǎn)偏簡(jiǎn)單，但是一分價(jià)錢(qián)一分貨吧，顯示屏再大一點(diǎn)就更好了
空間：這個(gè)空間其實(shí)還是蠻大的，車(chē)身比較長(zhǎng)，軸距也很大，前后的距離都比較合適。只是后排的地板凸起比較高，影響了一些乘坐的舒適性。
配置：性價(jià)比比較好的，這個(gè)價(jià)位里還是物超所值的
動(dòng)力：說(shuō)起動(dòng)力，那是相當(dāng)滿意，一腳油門(mén)，動(dòng)力源源不斷。尤其是在高速上，那叫一個(gè)浪。加速的推背感很明顯，這款2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)是真心不錯(cuò)。同價(jià)位，買(mǎi)不到2.0T吧！比我弟弟的Q3動(dòng)力強(qiáng)悍多了。
越野：
操控感還可以，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)很穩(wěn)重，厚實(shí)，平穩(wěn)性還算可以。
油耗：自己平時(shí)就上下班的時(shí)候開(kāi)一下車(chē)，主要就是在市區(qū)里面行駛，油耗基本都在10個(gè)點(diǎn)左右，這個(gè)油耗自己還是比較滿意的。
舒適：靜音效果很好很好，懸架減震調(diào)教都很舒適，后排座椅靠背略直。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格29.57萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2715公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克XT4讓我滿意的地方好多好多，其實(shí)凱迪拉克這個(gè)品牌我是特別喜歡的，在沒(méi)買(mǎi)車(chē)之前就一直跟我兒子說(shuō)媽媽喜歡凱迪拉克，最喜歡的顏色是黑色。原本打算冬天天冷之前在買(mǎi)的，現(xiàn)在兒子上學(xué)了，所以計(jì)劃提前了。XT4的外觀是我喜歡的，比較小巧型的，而且開(kāi)起來(lái)也是特別輕快，空間上也足夠用了，平時(shí)上下班代步就自己，偶爾帶孩子出去玩后面坐著放到可以躺著休息，總體來(lái)說(shuō)非常喜歡這個(gè)車(chē)，每天開(kāi)著也特別開(kāi)心。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾了，雖然用料還是很有誠(chéng)意的，但是設(shè)計(jì)風(fēng)格是有點(diǎn)low了！只能說(shuō)低調(diào)耐看，但是談不上時(shí)尚潮流了。外觀一看，大氣、時(shí)尚，內(nèi)飾一看，這tm什么玩意，嚴(yán)重不匹配。
外觀：前面就說(shuō)過(guò)了，這個(gè)車(chē)的外觀非常帥氣，前大燈和尾燈很個(gè)性辨識(shí)度非常高，外觀設(shè)計(jì)符合我的審美。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，耐臟，當(dāng)然整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)也更加高端豪華，車(chē)上化妝鏡的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直愛(ài)了，燈光不會(huì)很刺眼，而且超級(jí)清晰，下車(chē)前每次都會(huì)照鏡子。☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):這個(gè)網(wǎng)絡(luò)的時(shí)代，車(chē)聯(lián)網(wǎng)用的還是比較多的，目前為止車(chē)機(jī)還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)很卡頓的情況，網(wǎng)速還是很快，聽(tīng)歌看電影，訂酒店啥的，非常方便。
空間：空間完全夠用，平時(shí)上下班就我自己拉人不多，休息天偶爾帶孩子出去玩玩，后面座椅還能放到能躺著休息
配置：20萬(wàn)出頭就能開(kāi)上凱迪拉克XT4了，這上哪說(shuō)理去。爆贊！濟(jì)南的優(yōu)惠力度還是很大的。再加上送了幾次保養(yǎng)，基本上用車(chē)成本也很低。早買(mǎi)早享受了，這車(chē)真值！至于保值率，就不說(shuō)了，優(yōu)惠幅度大，當(dāng)然保值率就低了。
動(dòng)力：越野車(chē)的性能可以，動(dòng)力提速都很棒，買(mǎi)車(chē)之前我還擔(dān)心動(dòng)力不夠，白擔(dān)心了
越野：
平時(shí)在市區(qū)上下班代步開(kāi)也開(kāi)不快，但是開(kāi)著特別輕快
油耗：車(chē)子的油耗上面我覺(jué)得還是有待提升的，城市里面我算了一下跑一箱油的油耗差不多12.5左右，高速上面的油耗差不多就9左右，不過(guò)因?yàn)槲以谑袇^(qū)道路開(kāi)的多，所以油耗較高，還是低點(diǎn)好.期待后面開(kāi)的路程有更好的需求.
舒適：舒適性正常 沒(méi)有非常好的舒適體驗(yàn) 凱迪拉克也不將就特別好的舒適感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格29.92萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6166公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是品牌了！我從小在父輩的影響下，就特別喜歡凱迪拉克這個(gè)牌子。小時(shí)候，就記得倆四個(gè)字的“勞斯萊斯、凱迪拉克”。如今，也算是得償所愿了。雖然現(xiàn)在的凱迪拉克有點(diǎn)沒(méi)落，但是我相信你會(huì)東山再起。當(dāng)然XT4這車(chē)也很好開(kāi)！
缺點(diǎn)：感覺(jué)后排空間感覺(jué)很一般，坐在后排不是特別的寬敞，就只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用。
外觀：小小巧巧的SUV，自己有自己的特色，有自己的點(diǎn)，所以吸引我這種懂賞識(shí)的人，僅此而已。
內(nèi)飾：怎么說(shuō)呢，反正內(nèi)飾是減分項(xiàng)，比我之前的福克斯肯定強(qiáng)啊，但是照著奔馳，雷薩比，還是遜色很多。即便是用料啥的，已經(jīng)很良心了，但是設(shè)計(jì)風(fēng)格老氣橫秋。中控的大屏，感覺(jué)尺寸也不夠大。實(shí)體按鍵居多，不夠簡(jiǎn)約，科技感不足。
空間：其實(shí)買(mǎi)XT4也是覺(jué)得空間很不錯(cuò)，一家三口在這個(gè)空間里面足夠了，腿部的空間比較大的。
配置：我買(mǎi)它也是因?yàn)樽罱吹骄W(wǎng)上說(shuō)XT4的保值率高，最近優(yōu)惠也挺高的，動(dòng)力外觀我覺(jué)得值這個(gè)價(jià)格了，見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，沒(méi)有百分百的性價(jià)比，自己喜歡就好了，畢竟我提車(chē)到現(xiàn)在駕駛感受可以說(shuō)非常ok的，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，20萬(wàn)提人生第一臺(tái)豪華車(chē)，XT4能讓我做到了。
動(dòng)力：我比較喜歡這個(gè)車(chē)子的起步，有些時(shí)候等紅綠燈的時(shí)候起步也不會(huì)特別拖沓，對(duì)我來(lái)說(shuō)SUV的靈活性還是可以的。
越野：
這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)操縱感很好，一點(diǎn)不沉。顯然是為了女士也能很好的最驚艷我的是這個(gè)車(chē)比別的品牌的suv大的情況下，轉(zhuǎn)彎掉頭都很方便，轉(zhuǎn)彎半徑很小。還有就是這個(gè)車(chē)緊急避讓的時(shí)候，試駕的時(shí)候，試駕員很專(zhuān)業(yè)，帶我體驗(yàn)了一把連環(huán)s路，還有緊急避讓車(chē)的情況。這個(gè)車(chē)真的懸掛很扎實(shí)。一點(diǎn)沒(méi)有不穩(wěn)的感覺(jué)。
油耗：市區(qū)9.5個(gè)油，郊區(qū)高速8個(gè)油，這個(gè)油耗我還是很滿意的。
舒適：車(chē)子的隔音效果比我以前的福克斯，可強(qiáng)太多了！不僅開(kāi)著舒服不累，而且減震也很棒。乘坐感受不像SUV，更像一款轎車(chē)。座椅像沙發(fā)，坐著就很舒服。這樣的舒適性，對(duì)于自己和家人乘坐，也是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格29.37萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程716公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是它的外形，時(shí)尚且精致，看起來(lái)就讓人的心情愉悅。
缺點(diǎn)：最不滿意的我覺(jué)得還是車(chē)子的后座不是特別的舒服，頭頂?shù)目臻g不是很大，而且地板凸起了比較高，影響中間人的乘坐。另外一點(diǎn)，這車(chē)的隔音效果其實(shí)也并不是特別好，加速的時(shí)候能聽(tīng)到明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
外觀：外觀很不錯(cuò)，整體的外觀有十分好的運(yùn)動(dòng)感。凱迪拉克的日間行車(chē)燈是最有個(gè)性的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾摸起來(lái)很舒服，我喜歡的車(chē)子就很簡(jiǎn)單，有自己的特點(diǎn)，內(nèi)飾用的材料是真的不差。
空間：身材嬌小但是還是能輕松掌握SUV，車(chē)子本身其實(shí)挺大空間，起碼對(duì)我來(lái)說(shuō)，一個(gè)人開(kāi)SUV的感覺(jué)很舒服。
配置：這個(gè)車(chē)的配置上在同級(jí)別算是高的，我選擇的是領(lǐng)先版，帶有BOSE音響，方向盤(pán)加熱，這個(gè)價(jià)位還算性價(jià)比不錯(cuò)了，動(dòng)力很足。我很喜歡這個(gè)車(chē)的大燈，買(mǎi)車(chē)顏值很重要，別人看不出你的配置，但是看外形一眼就能看出一個(gè)人的品味。
動(dòng)力：2.0T237匹的馬力，絕對(duì)碾壓同級(jí)別大部分車(chē)型，加速迅猛，推背感感強(qiáng)烈。動(dòng)力源源不斷。
越野：
車(chē)子的方向盤(pán)比較的重，不知道你們有沒(méi)有感覺(jué)速度上去以后明顯感覺(jué)方向盤(pán)會(huì)變重，這個(gè)還是安全性考慮吧估計(jì)。車(chē)子方向盤(pán)操控還可以，開(kāi)起來(lái)不那么費(fèi)勁。
油耗：目前一個(gè)多月下來(lái)，油耗達(dá)到10左右，是有點(diǎn)高的，對(duì)于工薪階層來(lái)講，稍顯吃力，希望后面開(kāi)久了能下來(lái)一些
舒適：凱迪拉克XT4初段很厚重，輕點(diǎn)油門(mén)，車(chē)子就可以獲得較快的動(dòng)力輸出，9速手自一體變速箱也很積極的完成升擋，并保證高效的動(dòng)力銜接，過(guò)程也沒(méi)有頓挫。而在急加速的過(guò)程中，車(chē)子的反應(yīng)很快，但不像運(yùn)動(dòng)型車(chē)那么“暴躁”，那種平穩(wěn)中帶有靈動(dòng)的感覺(jué)凸顯高級(jí)感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格28.97萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7315公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：女孩子買(mǎi)車(chē)就是喜歡車(chē)子的外貌，我覺(jué)得XT4很合適女孩子開(kāi)，對(duì)我來(lái)說(shuō)好的車(chē)子喜歡就已經(jīng)占據(jù)一半了，其余的真沒(méi)什么。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭堑诙v車(chē)，棄了轎車(chē)選了SUV，又因?yàn)轭A(yù)算只能和品牌概念，選了這款XT4，又一說(shuō)一，空間略微有些小，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)大眾別克的越野車(chē)型，也許能拿更大空間的，品牌影響力不同，我選擇凱迪拉克，也算是后半人生的交代
外觀：了解凱迪拉克的人都知道，它的外觀設(shè)計(jì)真的是非常大氣的，一看上去就顯得比較高端，前臉的格柵面積不算特別大，但足夠精致，里面鑲的車(chē)標(biāo)形狀和格柵形狀幾乎是相同的，顯得非常融合， LED大燈的設(shè)計(jì)也是非常獨(dú)特的，側(cè)身的腰線很有層次感，總之就是很豪華高檔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)和做工都挺不錯(cuò)的，中控的層次感非常不錯(cuò)，全車(chē)13個(gè)揚(yáng)聲器，環(huán)繞式音樂(lè)感非常到位，8英寸的中控屏不僅畫(huà)面清晰而且里面軟件很齊全，四輻式的方向盤(pán)握感非常不錯(cuò)。
空間：車(chē)子的空間還不錯(cuò)，后備箱的容積挺大的，開(kāi)口也比較大還是電動(dòng)的，有次回老家?guī)Я撕芏嘁路寄芊畔�，自己坐入前排后頭部和腿部的空間都很充足，父母坐入后排也覺(jué)得車(chē)子的空間很不錯(cuò)，沒(méi)有什么擁擠感，車(chē)內(nèi)的各種儲(chǔ)物空間也比較齊全，放一些礦泉水塑料袋等生活用品很方便。
配置：車(chē)子的性價(jià)比還是挺高的，外觀氣勢(shì)十足，動(dòng)力也是比較強(qiáng)勁的，關(guān)鍵是內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格非常不錯(cuò)，這次購(gòu)車(chē)還是挺滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力較高 但是高配置動(dòng)力車(chē)沒(méi)有 建議3.0t 6缸車(chē)
越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，剎車(chē)很靈敏，很好控制。車(chē)子不大方便停車(chē)，駕駛視線也很好。
油耗：目前提車(chē)大約有三周了，油耗在11個(gè)左右，不算低，但是它的動(dòng)力對(duì)得起這個(gè)油耗，上下班經(jīng)常走堵得路的話，可能會(huì)油耗高一點(diǎn)，我平時(shí)下班比較晚，有一回特意看了一下油耗表，不堵車(chē)的話一直70km跑大約只有7個(gè)來(lái)油還是不錯(cuò)的，這個(gè)車(chē)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候人家說(shuō)有閉缸技術(shù)，所以下一步利用出差的機(jī)會(huì)去高速拉拉油耗，估計(jì)就能降下來(lái)。
舒適：這個(gè)車(chē)的舒適度真的是很好，通過(guò)坑洼路段的時(shí)候能很明顯的感覺(jué)到這個(gè)車(chē)底盤(pán)太扎實(shí)了。不覺(jué)得顛簸，尤其是坐在后面，那次回老家，父母坐在后面大約兩個(gè)小時(shí)的車(chē)程，說(shuō)一點(diǎn)都不累，這個(gè)車(chē)的座椅還是不錯(cuò)的，坐墊也比較長(zhǎng)。還有就是這個(gè)車(chē)的隔音密封設(shè)計(jì)的也是真的不錯(cuò)。午休一會(huì)還有特別安靜，終于可以有個(gè)中午安心午睡的地方了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格30.72萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它有兩個(gè)方面讓我特別滿意，而這兩個(gè)方面又有密切的聯(lián)系，就是空間和舒適性，本身它的乘坐空間就是特別寬敞的，因?yàn)檐?chē)子外部尺寸比較大，而且內(nèi)部的前后排座椅有很大的距離，即使是坐在后排腿也不需要蜷縮著，前排更是寬敞舒適。后備箱也是設(shè)計(jì)得方方正正的，放東西再多也不用使勁兒塞。正因?yàn)橛辛藢挸ǖ目臻g，所以乘坐起來(lái)就會(huì)更加舒適，再加上本身它的座椅是采用透氣的材質(zhì)包裹，而且里面填充的材質(zhì)也特別厚實(shí)，所以說(shuō)即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐，也沒(méi)有什么問(wèn)題。
缺點(diǎn)：不喜歡就是我個(gè)子比較矮，還是個(gè)新手，覺(jué)得盲區(qū)有點(diǎn)多，有時(shí)候看車(chē)要很認(rèn)真去觀察，油耗的話，確實(shí)比其他車(chē)要高，畢竟這臺(tái)車(chē)的是2.0T的，我也不太懂車(chē)，車(chē)子對(duì)于我來(lái)說(shuō)，能開(kāi)就行了。
外觀：外觀之前也說(shuō)過(guò)了，XT4顏值非常高的，至少在我看來(lái)是這樣。
內(nèi)飾：Bose音響超贊，車(chē)的靜音效果很好。車(chē)機(jī)系統(tǒng)carlife 安吉星都很好用。新車(chē)不到一個(gè)月基本沒(méi)異味了，不愧是豪華車(chē) 贊
空間：對(duì)于單身20多年的我來(lái)說(shuō)，空間不大也不小，第一臺(tái)車(chē)，也不需要考慮多大的空間，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠用，我一個(gè)人開(kāi)車(chē)的話整個(gè)車(chē)都是我的儲(chǔ)物空間，乘坐感受的話，我164坐后排是ok的，就是座椅有點(diǎn)太直了，葛優(yōu)躺的時(shí)候背部會(huì)有空空的，后備箱空間也剛好，我買(mǎi)XT4也是因?yàn)楹髠湎淇梢宰屛曳殴纷�，我家狗子口水太多了，不能坐后排，后備箱的話還可以看到它，完美。
配置：XT4的外觀很吸引我，動(dòng)力足夠用，配置剛好夠用，價(jià)格上也有很大優(yōu)惠，總體來(lái)說(shuō)還可以。
動(dòng)力：搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，傳動(dòng)匹配9速手自一體變速箱。需要注意的是，通用的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)具有閉缸技術(shù)，能夠在低負(fù)載的工況下可實(shí)現(xiàn)雙缸運(yùn)轉(zhuǎn)，以此獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
越野：
操控很好 剎車(chē)踏板略高到效果很好 順滑不磕頭。
油耗：百公里平均油耗10L出頭，開(kāi)空調(diào)油耗還要高點(diǎn)，油耗可以接受，畢竟這么重的SUV，一般轎車(chē)油耗高1～2L。
舒適：空間大座椅柔軟，車(chē)內(nèi)舒適度很好，加上BOES音響，隔音玻璃，車(chē)內(nèi)放歌別提了，那效果那環(huán)境，簡(jiǎn)直是愛(ài)了愛(ài)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.87萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感強(qiáng) 動(dòng)力足 車(chē)輛自帶的功能完全滿足使用需求 車(chē)輛自重大 行駛高速時(shí)沒(méi)有打飄感前排內(nèi)飾空間較為滿意 后排空間需優(yōu)化 后備箱空間需優(yōu)化 整體外觀運(yùn)動(dòng)感十足 新款的美觀度大大優(yōu)于老版本 以后換車(chē)還會(huì)選擇凱迪拉克 降價(jià)幅度大 車(chē)輛的配置和做工完全對(duì)得起給出的價(jià)格 想入手ct6 軸距長(zhǎng)度接近D級(jí)車(chē) 價(jià)格也就奔馳C的價(jià)格 駕駛商務(wù)感十足 氣派 美中不足的就是折舊率高 出門(mén)減三萬(wàn) 二手價(jià)格較低 以及本身國(guó)民口碑定義不好
缺點(diǎn)：后排的空間感覺(jué)沒(méi)有宣傳的那么大�？粗S距的時(shí)候覺(jué)得應(yīng)該很大的，但是坐進(jìn)去的感覺(jué)有點(diǎn)小失望。腿部空間大約也就兩個(gè)指頭。坐三個(gè)人的時(shí)候空間挺局促的。還有就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，倒不是說(shuō)用料差，就是設(shè)計(jì)師品味有點(diǎn)老氣了。這內(nèi)飾感覺(jué)都比不過(guò)別克了。也沒(méi)有好看的氛圍燈，我買(mǎi)的還是高配的四驅(qū)。這個(gè)車(chē)如果有好看的氛圍燈，絕對(duì)能吸引不少女士選擇。
外觀：我覺(jué)得我看上這個(gè)車(chē)一部分是我喜歡這個(gè)外觀的設(shè)計(jì)，另外一方面也是我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的氣質(zhì)很和我，我開(kāi)起來(lái)比較合適，美系車(chē)的硬朗感覺(jué)可以的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的真皮包裹，完全沒(méi)有塑料感，質(zhì)感也非常的不錯(cuò)，但是味道還是有點(diǎn)大，大天窗很拉風(fēng)，雖然很少用，但是他得有，中控屏的話有點(diǎn)小，觸感靈感度還是ok的，該有的功能都有了，就是車(chē)內(nèi)少了點(diǎn)氛圍燈，科技感還是差了那么一丟丟，還有那個(gè)屏幕真的特別沾指紋，視覺(jué)上真的不好看。
空間：空間只能說(shuō)還行吧，空間使用真應(yīng)該向日系學(xué)習(xí)一下
配置：我覺(jué)得車(chē)子實(shí)用好看，開(kāi)起來(lái)順手就行，我的需求其實(shí)很簡(jiǎn)單，有一個(gè)小車(chē)滿足我日常的出行需求，人其實(shí)就是這樣有就該知足，現(xiàn)在有時(shí)候我們一家人還會(huì)一起開(kāi)車(chē)出去玩耍，周末自駕游，幸福指數(shù)提升不少.
動(dòng)力：動(dòng)力的話對(duì)于新手的我來(lái)說(shuō)足夠的啦，平時(shí)都是上下班用的，2.0T的動(dòng)力超車(chē)變道非常的爽快，順暢，真的加速超級(jí)給力，特別是等紅綠燈的時(shí)候我永遠(yuǎn)是跑在最前面的，推背感也超級(jí)強(qiáng)，上坡也不會(huì)很吃力，整個(gè)過(guò)程也不會(huì)有很大頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有異響，總的來(lái)說(shuō)，動(dòng)力對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
越野：
方向盤(pán)很大，手小握不完，轉(zhuǎn)向還是挺細(xì)膩的，像在市區(qū)轉(zhuǎn)彎掉頭還是很靈活，有一點(diǎn)不好就是我預(yù)測(cè)不準(zhǔn)兩邊車(chē)輪的距離，老是需要打開(kāi)輔助影響，每次也挺麻煩的。
油耗：平均下來(lái)8.3升每百公里 作為美系車(chē) 可以接受
舒適：我覺(jué)得座椅扶手箱的高度剛好，我的手剛好可以搭在上面開(kāi)車(chē)很舒服，空調(diào)可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)我就很滿意，這樣子的小功能實(shí)在是不錯(cuò).車(chē)內(nèi)需要的小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)比較好.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.32萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)當(dāng)下的用車(chē)都是比較滿意的，因?yàn)槲业倪x擇沒(méi)有錯(cuò)，買(mǎi)了一輛很合適自己的車(chē)子。
缺點(diǎn)：沒(méi)有不滿意的地方，如果顯示屏再大一點(diǎn)就更好了
外觀：外觀 凱迪拉克標(biāo)新立異的豎向大燈 讓他們?cè)陬佒瞪项I(lǐng)先其他車(chē)好多
內(nèi)飾：藍(lán)牙連接比較的方便，用起來(lái)就知道方便了，車(chē)子的異味處理的還是不錯(cuò)的，車(chē)子里面聽(tīng)聽(tīng)歌很舒適
空間：對(duì)于駕駛艙來(lái)講，空間是夠的，后排乘坐空間稍微欠缺點(diǎn)，三人坐有些擁擠
配置：雖然車(chē)子開(kāi)的時(shí)間并不長(zhǎng)，但是我感覺(jué)買(mǎi)了它還是非常正確的，而且也很值，因?yàn)閯P迪拉克XT4它不僅外觀看上去非常的大氣，而且真正駕駛起來(lái)也是顯得很有氣勢(shì)的，另外它的動(dòng)力也十分的充沛， 比起同級(jí)別很多車(chē)的性能都要好很多，同時(shí)它的空間非常的大，在緊湊型里算非常大的那種，像我這種四人家庭，買(mǎi)這種車(chē)用的就是非常的合適，加上它還是豪華品牌，開(kāi)出去面子也足，所以整體而言凱迪拉克XT4的性價(jià)比還真的是相當(dāng)不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，加速很快，而且還有運(yùn)動(dòng)模式的切換，符合這個(gè)運(yùn)動(dòng)感十足的外觀，只是車(chē)子在加速的時(shí)候有一些頓挫感。
越野：
操控方向盤(pán)較為敦實(shí) 高速上行駛不打飄 較為穩(wěn)重
油耗：油耗沒(méi)有那么理想了，現(xiàn)在綜合油耗是11.5升每100公里，加95號(hào)油，這樣算起來(lái)每公里的油耗還是比較高的。
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，車(chē)子的隔音做得到位，減震效果一般，路上壓過(guò)小石頭坐在車(chē)子葉能感覺(jué)到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格30.32萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然車(chē)身不是很長(zhǎng)，大氣時(shí)尚感表現(xiàn)的淋漓精致。尤其列陣式前網(wǎng)很霸氣，氣勢(shì)逼人，還有別致的前后大燈，出了名的辨識(shí)度高，車(chē)身隆起的線條彰顯力量。顏值非常高的一輛車(chē)子，所以我最滿意XT4的外形。
缺點(diǎn)：后備箱的長(zhǎng)度和高度不夠，我奶奶的輪轂放不了，所以只能放前座，有時(shí)候需要用車(chē)的時(shí)候還是會(huì)不方便。
外觀：外觀我覺(jué)得XT4是我比較喜歡的類(lèi)型，有自己的個(gè)性，不圓潤(rùn)，美國(guó)的品牌還是比較的剛硬的，車(chē)輪轂比較耐開(kāi)，牌子還是不錯(cuò)的選的白色的外觀黑色的內(nèi)飾，我覺(jué)得白加黑最可靠，其余的倒是沒(méi)有什么.車(chē)子的鈑金還是可以的，整體過(guò)得去的.
內(nèi)飾：凱迪拉克XT4內(nèi)飾造型較為時(shí)尚，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。該車(chē)方向盤(pán)造型設(shè)計(jì)十分柔和，采用皮質(zhì)材質(zhì)，一切顯得十分干凈。讓我們看一下中控，該車(chē)配備了觸控式液晶中控屏，讓內(nèi)飾設(shè)計(jì)頗具層次感，中控整體設(shè)計(jì)很不錯(cuò)。讓我們?cè)賮?lái)看看儀表盤(pán)和座椅，看起來(lái)非常硬朗。該車(chē)采用了皮質(zhì)座椅，座椅寬大厚實(shí)，整體舒適度尚可
空間：這個(gè)車(chē)的主副駕駛還是很寬裕的，駕駛員這邊明顯感覺(jué)大，XT4的前排車(chē)頭不算太長(zhǎng)。座椅可以多向調(diào)節(jié)保證頭部的空間，坐進(jìn)去不會(huì)感到壓抑。還有就是油門(mén)剎車(chē)的位置，沒(méi)有別的車(chē)那種空間小擋腳的感覺(jué)。后排腿部空間不夠大，還有就是這個(gè)車(chē)的后備箱空間也很大，放倒第二排座椅后，前幾天回老家拉水果，多虧了這個(gè)不小的后備箱。
配置：我喜歡這個(gè)車(chē)子的外觀，當(dāng)然我更多是覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的性價(jià)比還可以，優(yōu)惠力度比較大，買(mǎi)車(chē)其實(shí)實(shí)用性高一點(diǎn)，就很關(guān)鍵。
動(dòng)力：動(dòng)力算是比較給力的，超車(chē)的時(shí)候沒(méi)有什么遲疑的感覺(jué)，讓人特別的放心。另外之前也去爬坡了，發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)在爬坡方面的能力也特別的強(qiáng)，這樣的感覺(jué)讓人特別開(kāi)心。
越野：
操控簡(jiǎn)單，因?yàn)槭亲詣?dòng)擋的車(chē)型，電子擋板也很好操控，不過(guò)車(chē)子很長(zhǎng)，要熟悉一下車(chē)身的距離才好。
油耗：我買(mǎi)車(chē)主要用途城市代步和假期出行，平時(shí)市區(qū)駕駛油耗基本在9-13升，根據(jù)路況而定。高速油耗6-7升，我目前綜合油耗10.2升，我感覺(jué)偏高了。
舒適：我覺(jué)得我最大舒適性就是有自己的空間有自己的車(chē)，想去哪去哪去，這才是最大的舒適性，當(dāng)然車(chē)子的確也很舒服。
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