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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格29.37萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程716公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是它的外形，時(shí)尚且精致，看起來就讓人的心情愉悅。
缺點(diǎn)：最不滿意的我覺得還是車子的后座不是特別的舒服，頭頂?shù)目臻g不是很大，而且地板凸起了比較高，影響中間人的乘坐。另外一點(diǎn)，這車的隔音效果其實(shí)也并不是特別好，加速的時(shí)候能聽到明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
外觀：外觀很不錯(cuò)，整體的外觀有十分好的運(yùn)動(dòng)感。凱迪拉克的日間行車燈是最有個(gè)性的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾摸起來很舒服，我喜歡的車子就很簡單，有自己的特點(diǎn)，內(nèi)飾用的材料是真的不差。
空間：身材嬌小但是還是能輕松掌握SUV，車子本身其實(shí)挺大空間，起碼對(duì)我來說，一個(gè)人開SUV的感覺很舒服。
配置：這個(gè)車的配置上在同級(jí)別算是高的，我選擇的是領(lǐng)先版，帶有BOSE音響，方向盤加熱，這個(gè)價(jià)位還算性價(jià)比不錯(cuò)了，動(dòng)力很足。我很喜歡這個(gè)車的大燈，買車顏值很重要，別人看不出你的配置，但是看外形一眼就能看出一個(gè)人的品味。
動(dòng)力：2.0T237匹的馬力，絕對(duì)碾壓同級(jí)別大部分車型，加速迅猛，推背感感強(qiáng)烈。動(dòng)力源源不斷。
越野：
車子的方向盤比較的重，不知道你們有沒有感覺速度上去以后明顯感覺方向盤會(huì)變重，這個(gè)還是安全性考慮吧估計(jì)。車子方向盤操控還可以，開起來不那么費(fèi)勁。
油耗：目前一個(gè)多月下來，油耗達(dá)到10左右，是有點(diǎn)高的，對(duì)于工薪階層來講，稍顯吃力，希望后面開久了能下來一些
舒適：凱迪拉克XT4初段很厚重，輕點(diǎn)油門，車子就可以獲得較快的動(dòng)力輸出，9速手自一體變速箱也很積極的完成升擋，并保證高效的動(dòng)力銜接，過程也沒有頓挫。而在急加速的過程中，車子的反應(yīng)很快，但不像運(yùn)動(dòng)型車那么“暴躁”，那種平穩(wěn)中帶有靈動(dòng)的感覺凸顯高級(jí)感。
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