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凱迪拉克XT4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
凱迪拉克XT4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格29.52萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)很精準(zhǔn)很省力單手就能操控車(chē)，掉頭和拐彎也很方便，底盤(pán)感覺(jué)很穩(wěn)尤其是在拐彎或80-100加速的時(shí)候感覺(jué)，做動(dòng)作以后車(chē)身很穩(wěn)，讓我不由自主的踩油門(mén)加速，不知不覺(jué)就上100了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格29.47萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程6164公里
綜合評(píng)分
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越野：
在底盤(pán)調(diào)教方面，真的是挺讓我意外的，沒(méi)有一般SUV那種軟綿綿的感覺(jué)，而是特別的扎實(shí)和硬朗。懸掛偏硬，在過(guò)彎時(shí)的支撐性非常棒，方向很準(zhǔn)，甚至?xí)X(jué)得有些過(guò)于靈敏，駕駛樂(lè)趣特別的優(yōu)秀。但剎車(chē)的腳感還是有進(jìn)步的空間，整體的過(guò)程不是很線性，初段有點(diǎn)空，而且剎車(chē)踏板有點(diǎn)高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格29.07萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5431公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)了，低速輕盈高速穩(wěn)重，3種駕駛模式選擇。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)踏板偏硬，而且覺(jué)得高度較高，一開(kāi)始很不習(xí)慣，靈敏度還有待提高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格28.87萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程16205公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)的大小挺合適的，拐彎的時(shí)候輕輕一帶，就可以了。提速也沒(méi)有頓挫感，挺順滑，底盤(pán)也很穩(wěn)，過(guò)什么路面的時(shí)候，穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)的，不怎么顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格29.97萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
油門(mén)踏板很輕，長(zhǎng)時(shí)間踩也不累腳，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，對(duì)于路面的反饋及時(shí)，高速上底盤(pán)懸架的反饋也很扎實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格29.12萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程495公里
綜合評(píng)分
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越野：
XT4作為一輛SUV車(chē)型，在整體的操控上和轎車(chē)還是有差距的，由于重心過(guò)高，比如過(guò)彎速度過(guò)快車(chē)身傾斜度較大，急剎車(chē)是前傾嚴(yán)重。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.02萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2366公里
綜合評(píng)分
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越野：
眾所周知，XT4搭配的是9AT的變速箱，不論加速還是減速，使整個(gè)車(chē)子行駛起來(lái)十分平順。車(chē)底盤(pán)底，高速緊貼地面，不會(huì)飄。轉(zhuǎn)向很靈活，掉頭也很完美。最后是遠(yuǎn)程啟動(dòng)，會(huì)提前打開(kāi)空調(diào)，不論冬天還是夏天，說(shuō)走就走。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格30.72萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
指向精準(zhǔn)，指哪打哪，它的懸架偏硬，過(guò)彎的時(shí)候會(huì)給車(chē)子足夠的支撐，所以開(kāi)著這個(gè)車(chē)子彎會(huì)給你很強(qiáng)的信心，之前開(kāi)其他的車(chē)子彎需要?jiǎng)x車(chē)減速。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格29.82萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4137公里
綜合評(píng)分
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越野：
很多人都說(shuō)SUV的操控不好，但是從我第一次在4S店試駕這輛車(chē)的時(shí)候，我就感覺(jué)到這輛車(chē)的操控還是比較棒的，很多人對(duì)于操控有不同的理解，有的認(rèn)為是方向盤(pán)轉(zhuǎn)向有沒(méi)有虛位，有的認(rèn)為是懸掛的軟硬程度，有的認(rèn)為是車(chē)輛對(duì)底盤(pán)、對(duì)于路面的反饋是否清晰，這些都沒(méi)有錯(cuò)，在我看來(lái)車(chē)輛的操控是駕駛者對(duì)于這輛車(chē)整體的一個(gè)感受，包括這輛車(chē)的方方面面，大到車(chē)輛的底盤(pán)調(diào)教、車(chē)輛的動(dòng)力，小到某個(gè)按鍵的設(shè)計(jì)位置，你在開(kāi)動(dòng)這輛車(chē)的時(shí)候，按這個(gè)按鍵是否方便，其實(shí)都是操控的一部分，我覺(jué)得這輛車(chē)在各個(gè)方面做的都比較好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格30.67萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2193公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)指向很精準(zhǔn)，沒(méi)有明顯的虛位，轉(zhuǎn)向力度輕重適宜，市區(qū)里面低速行駛的時(shí)候一只手就可以掌握的，開(kāi)著很順手也很輕松。
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