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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.27萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開了這幾個(gè)月，最讓我滿意的是它的車內(nèi)隔音和外觀了。提車到現(xiàn)在期間上了不少的高速，體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的，車內(nèi)噪音隔絕的比較好，沒有像日系車那樣隔音比較差。外觀的話很大氣，特別是凱迪拉克的鉆石切割工藝，非常的漂亮。
缺點(diǎn)：可能就是這款車的中控屏了，XT4的中控屏并不算太大。是嵌入式的，而且儀表盤也不是全液晶，科技感會(huì)弱一些，然后就是空間，后排中間有一個(gè)地拱，有時(shí)候多一個(gè)人只能擠到中間，坐久了會(huì)很不舒服。如果把中拱去掉就完美無缺了，車的質(zhì)量就沒有問題了。如果通用的9AT變速箱平順性能更好，駕駛體驗(yàn)肯定會(huì)更好，其他我覺得都很完美。
外觀：當(dāng)初選擇XT4就是因?yàn)樵谛〖t書上非常喜歡它的顏值，看著很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用的材質(zhì)也是比較的好的，但是車內(nèi)莫名其妙的會(huì)有一股異味存在
空間：我是1米82的個(gè)子，體重是在140左右吧，以我的身材坐主駕的話空間還是挺充裕的，不會(huì)覺得擠。坐第二排的話是可以翹二郎腿的，頭部距離車頂大概還有2拳多的距離。然后前排的儲(chǔ)物柜還是挺多的，能放很多小東西，后備箱開口也大，深度也不錯(cuò)，還有個(gè)比較好的功能就是后備箱記憶高度，就是開后備箱你可以把它定在你覺得方便的高度，以后開后備箱都是那個(gè)高度了�？傮w來說XT4的空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。
配置：XT4性價(jià)比最高，買車的時(shí)候也對(duì)比了很多車型，但是在這個(gè)價(jià)位區(qū)間，又是豪華品牌，綜合實(shí)力和性價(jià)比，凱迪拉克不輸于其他車型。優(yōu)惠力度也比較多，服務(wù)也蠻好。
動(dòng)力：加速動(dòng)力挺強(qiáng)的，就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲有點(diǎn)大，高速動(dòng)力杠杠的，237p馬力起步加速動(dòng)力:起步響應(yīng)迅速
越野：
這輛車的底盤以及懸架的調(diào)教都是非常穩(wěn)重的，這也很符合美系車的定位，同時(shí)這臺(tái)9AT變速箱的平順性也是很不錯(cuò)的。
油耗：油耗還算滿意，對(duì)于這個(gè)動(dòng)力這個(gè)排量的車子已經(jīng)很不錯(cuò)了。城市綜合油耗:基本在9個(gè)點(diǎn)
舒適：舒適性還是可以的，美系車的舒適度我從來沒有懷疑過
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格30.52萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程6055公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡凱迪拉克XT4的外觀，它看上去不僅年輕運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，而且還炫酷霸氣。再就是它的價(jià)格不貴，各項(xiàng)配置都挺齊全，值得入手。
缺點(diǎn)：在舒適度上沒有轎車那么舒服，。就是座椅這塊兒，如果能再稍微加大一點(diǎn)，就更好了。
外觀：車身不是很長，在SUV里屬于比較中等的長度，就算是老婆這個(gè)新手菜鳥開，也很好操控，還算好駕馭，大燈的造型也很漂亮，照亮也很寬廣，還算好
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，沒有那些花里胡哨的東西，一排空調(diào)按鍵質(zhì)感舒服，金屬按鍵手感很好。 中控屏幕不是很大，但也足夠看內(nèi)容，上車無線CarPlay自動(dòng)連接，導(dǎo)航和音樂用的很舒服。
空間：空間足夠占用，前排座椅又寬又大，后排座椅之間的距離也很寬敞，乘客之間不會(huì)有擁擠的感覺。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，外觀時(shí)尚大氣，配置夠用，性能也很出色，整體很舒適，售后服務(wù)也很熱情。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，美系車就是這方面吸引我，起步超車都是輕輕松松。噪聲略有點(diǎn)，細(xì)碎胎噪都會(huì)導(dǎo)入車內(nèi)，不過既然不想選擇肉車，那就痛快接受。
越野：
操控還是挺準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)向啥的虛位不多，基本指哪打哪。內(nèi)飾方面是我喜歡的，低調(diào)大方。車機(jī)我也不怎么用，上車只用carplay，空調(diào)按鍵那一排我超級(jí)喜歡，方便操作
油耗：城區(qū)的油耗基本上在10-12升之間，上過高速油耗是6升左右，所以現(xiàn)在綜合油耗基本上也就在10升。
舒適：舒適性方面，目前對(duì)座椅的舒適度還是很滿足的，特別是駕駛過程中，座椅腰部的設(shè)計(jì)對(duì)駕駛者的腰部和背部的靠背還是很不錯(cuò)的，可以有效的減少駕駛疲勞。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.72萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7643公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克XT4的外觀很符合我的審美，車標(biāo)和中網(wǎng)設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，空間也算寬敞，乘坐又輕松，后備箱能裝不少東西
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是真心有點(diǎn)大，特別是在地下車庫啟動(dòng)的時(shí)候，那噪音真的讓人忍無可忍；而且后排的凸起比較高，后排坐三個(gè)人的話中間的那個(gè)人就很憋屈了
外觀：外觀是我選擇他的小心理吧，前臉的設(shè)計(jì)非常別致，非常有層次感，帥帥的，車身流線感明顯具有運(yùn)動(dòng)氣息，比較年輕化的設(shè)計(jì)非常討人喜歡。車身的線條打造的有種溫柔的美，不過整體的視覺效果還是呈現(xiàn)出硬朗的氛圍感，短翹的車尾把運(yùn)動(dòng)一下子帶出來，造型上滿滿的亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是保持凱迪拉克的一貫作風(fēng)，樸實(shí)可靠，用料方面一點(diǎn)都不小氣，8英寸的中控屏使用流暢，車機(jī)響應(yīng)靈敏，語音喚醒是我最喜歡的一項(xiàng)，支持蘋果手機(jī)投屏，藍(lán)牙連接等。單色氛圍燈在晚上還是挺有感覺的，但是看久了就不喜歡了，后面想去加裝多點(diǎn)顏色。
空間：后排空間還是表現(xiàn)不錯(cuò)的，在緊湊車型里應(yīng)該算是比較大了。后備箱儲(chǔ)物空間也很可，能很好的滿足日常儲(chǔ)物需求，外加有電動(dòng)尾門，對(duì)女士開始還是非常友好的了。
配置：每個(gè)人對(duì)性價(jià)比的定義不同，有的人可能看好車型，車型好看可能對(duì)他來說性價(jià)比高，有的人可能比較看重動(dòng)力，那么動(dòng)力高相對(duì)他來說就是性價(jià)比高，有的人可能看好價(jià)格價(jià)格低比對(duì)他來說就是性價(jià)比高，而這些通通不是我的菜，我認(rèn)為什么是性價(jià)比，顏值高才是硬道理才是真的，對(duì)干我來說顏值高性價(jià)比當(dāng)然高了。并且車子的動(dòng)力啊，內(nèi)飾啊也都做的挺不錯(cuò)的，覺得性價(jià)比蠻高的，很滿意！
動(dòng)力：起步的動(dòng)力比較迅速，沒有感覺很肉，而且加速也比較快。尤其是在滿載的情況下開起來動(dòng)力也不會(huì)出現(xiàn)不足的情況。XT4的動(dòng)力還是2.0T的，日常開車其實(shí)是沒什么問題的,起步的速度快，下雪天馬路也和有信心,整體跑起來的動(dòng)力不錯(cuò)
越野：
駕駛感很好，指向很精準(zhǔn)，方向盤沒什么虛位，車子懸架支撐性不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎沒有太大的側(cè)傾感
油耗：百公里的油耗大概在九個(gè)多，平時(shí)我在市區(qū)嘛，市區(qū)堵車也比較多，所以油耗大概在九個(gè)多。
舒適：整體駕乘感受都比較舒服，隔音好，加上BOSE的音響音質(zhì)，智能的車機(jī)使用，舒適度還是算不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格28.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：款車滿意的是車的外觀，看起來有高級(jí)感，但是一點(diǎn)也不死板，看起來活力滿滿，挺適合年輕人開的，還有就是這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來比較簡潔，每個(gè)功能都非常順手，而且手感也是非常好。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車內(nèi)的味道，可能是因?yàn)樾萝嚨脑�，車�?nèi)會(huì)有些味道，這也可以理解，不過還行過幾天就沒有了。
外觀：外觀真的越看越喜歡，前臉設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，而且整個(gè)車看起來雖然不大，但是很有力量感，對(duì)視覺的沖擊力也很強(qiáng)，特別適合年輕人的口味。
內(nèi)飾：真皮方向盤手感不錯(cuò)，而且也有加熱功能，冬天再也不用擔(dān)心凍手了，哈哈 中控是8英寸的電腦顯示屏幕，還算比較智能，車聯(lián)網(wǎng)也很靈敏
空間：從空間上至少我是滿意的，平時(shí)后備箱放幾雙鞋和一些運(yùn)動(dòng)裝備，還是完全夠用的，前排的駕駛位也有位置可以放我的化妝品。
配置：購車的價(jià)格上還是不錯(cuò)的，優(yōu)惠力度挺大，配置高，功能方面也很豐富。就這個(gè)價(jià)位來講，相當(dāng)值
動(dòng)力：動(dòng)力上，對(duì)于一個(gè)女生來說，日常的出行駕駛，XT4的動(dòng)力完全足夠用了。
越野：
操控的感覺很優(yōu)秀，單手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的話也是很輕盈的，配合多種駕駛模式，任何路況都能輕松應(yīng)對(duì)
油耗：油耗的信息顯示最近才搞明白，說是近期平均油耗11中規(guī)中矩吧，這么級(jí)別的車有這個(gè)表現(xiàn)也還可以接受。
舒適：坐在車內(nèi)的舒適性很高，座椅的填充物也是比較柔軟的，減震能力很優(yōu)秀
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格30.47萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我來說，凱迪拉克XT4這款車可以說是商用家用都能夠兼容的車，車內(nèi)的空間寬敞，后排空間大不擁擠，然后就是外觀上體現(xiàn)了一個(gè)豪華品牌應(yīng)該有的氣勢，開車去應(yīng)酬還是挺有面子
缺點(diǎn)：不滿意的地方還是油耗上了，美系車的油耗都比較的高，買車前我就已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備
外觀：凱迪拉克XT4車頭時(shí)尚大氣，另十分具有運(yùn)動(dòng)氣息。車尾整體的造型和前臉相呼應(yīng)，尾燈風(fēng)格較為干練，車尾雙邊兩出排氣管，相當(dāng)霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話不是那么突出，整體比較簡潔簡單。但是內(nèi)飾的用料確很用心，有種高級(jí)感，不會(huì)看著很廉價(jià)。
空間：大部分時(shí)間都是自己開車，車內(nèi)空間這點(diǎn)上自己感覺還是蠻喜歡的，儲(chǔ)物空間也多。
配置：凱迪拉克XT4目前銷量還是不錯(cuò)的，熱門車型還需預(yù)訂。尤其是它比同級(jí)別的BBA車型有更豐富的配置，還有更多的優(yōu)惠。為我們能省不少錢，性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)，買它還是比較值！
動(dòng)力：XT4是款動(dòng)力表現(xiàn)得不錯(cuò)的車，只要輕輕給油，動(dòng)力從來不會(huì)讓你失望，說來就來，很給力。
越野：
很好控制，方向很精準(zhǔn)很到位，沒有什么虛位，轉(zhuǎn)彎掉頭也很輕松基本一把方向就能過來，轉(zhuǎn)彎半徑比較小。
油耗：不知道是不是磨合期的原因，市區(qū)的油耗既然被我開到了12個(gè)油，簡直不可思議，打電話問銷售，銷售說首保后會(huì)好些，暫且給個(gè)好評(píng)吧，靜待我首保后的油耗表現(xiàn)
舒適：在里面開車幾乎是聽不到外面的聲音的，據(jù)銷售說是采用了雙層的隔音玻璃，加上車子有主動(dòng)降噪的功能，所以開車的時(shí)候，車內(nèi)是非常安靜的，加上博士音響，音質(zhì)很干凈，聽起來真的是一種享受，對(duì)音質(zhì)方面有追求的朋友，買車的時(shí)候一定要選擇boss音響的車子，聽過這個(gè)品牌的音響。在座椅方面，也是蠻舒適的，特別滿意。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.72萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的還是這個(gè)動(dòng)力，這一塊凱迪拉克的動(dòng)力真的是沒得說。2.0t的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。推背感十足。
缺點(diǎn)：主要還是這個(gè)車的這個(gè)車的中控，xt4的屏幕不太大，感覺一下子就把這個(gè)車的科技感給拉下來了，還有就是語音助手不好用，說一些位置識(shí)別有些慢，別的整體還是不錯(cuò)的，這款車的車機(jī)系統(tǒng)整體還好，就是這個(gè)家居感覺有些雞脅。其次就是感覺油耗這方面有一點(diǎn)高。
外觀：外觀是真的好看啊，延續(xù)了凱迪拉克的設(shè)計(jì)風(fēng)格，磚石切割的工藝，有棱有角的外形線條，遁形的進(jìn)氣格柵，直列式的大燈，真的非常凱迪拉克，加上后面的尾燈是雙L的，提高了凱迪拉克的辨識(shí)度，讓人眼前一亮。第一次進(jìn)店里看車的時(shí)候就被外觀給吸引了，這也是我選擇XT4的理由……
內(nèi)飾：內(nèi)飾自己改了個(gè)氛圍燈，只是最后這效果。。。感覺有點(diǎn)夜店鬼火風(fēng)了淦，內(nèi)飾感覺沒啥可說的，都是純黑內(nèi)飾，趕緊看的其他車也一樣，carlife禾carplay簡直不是一個(gè)東西，play不知道打life幾條街，就是屏幕位置感覺比較靠下，這點(diǎn)有點(diǎn)不喜歡。
空間：空間對(duì)于我來說足夠足夠的，平時(shí)就自己開車上行下班，網(wǎng)上都說后排小點(diǎn)坐滿人的話有點(diǎn)擠，我們家現(xiàn)在就我跟我老公兩個(gè)人，老人也不在身邊，平時(shí)自己開，也基本不會(huì)坐滿人，就不存在空間小的事情。逢年過節(jié)回老家要是東西多實(shí)在不行就把后排座椅放倒，這樣再多的東西也不在話下。
配置：買的是22款的豪華版，想要的配置基本都齊全，價(jià)格也符合我的預(yù)算，主要還是家里人都喜歡，品牌也是打小就喜歡的，算是圓了我小時(shí)候的夢想了吧。性價(jià)比這一塊不用多說，喜歡的人自然喜歡，不喜歡的人就算車子有多好，都不會(huì)喜歡的，還是會(huì)去黑的，所以沒必要評(píng)價(jià)，自己喜歡就得了。品牌評(píng)價(jià):車價(jià)優(yōu)惠了5萬多，具體的不方便在這里說，要想知道價(jià)格的可以私聊我，但是現(xiàn)在想想有現(xiàn)車已經(jīng)很好了吧�？傮w凱迪給我的服務(wù)感覺還是挺不錯(cuò)的，銷售沒有過多的套路，中午飯啥的吃的都挺好，送了2次原廠保養(yǎng)。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，考慮到油耗，我一般都是比較溫和的，畢竟很多時(shí)候都有寶寶在車上，必要情況我會(huì)拿出實(shí)力來的。
越野：
方向盤比較小巧，而且很輕很容易上手，駕駛的時(shí)候指向性也很不錯(cuò)，而且底盤的調(diào)教很平穩(wěn)，駕駛起來整個(gè)車身穩(wěn)定性很好。
油耗：油耗方面，現(xiàn)在上下班基本上也都是開車，然后一周下來平均的話，油耗也就是在十個(gè)油，我是純市區(qū)跑的，總覺得也是非常不錯(cuò)了，挺適合現(xiàn)在這種情況，而且也是顛覆了我對(duì)美系車油老虎的一個(gè)觀念。希望過了磨合期以后，油耗這方面可以再降下來一點(diǎn)。
舒適：座椅包裹性很強(qiáng)，隔音效果和減震性很好，非常舒適。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格29.52萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的動(dòng)力了，起步和提速很快，而且也有提速的推背感。
缺點(diǎn)：目前用車也沒多久，暫時(shí)也沒發(fā)現(xiàn)哪里不滿意的地方，整體用車感受還是挺好的。
外觀：感覺凱迪拉克的外觀一直可以，奢華年輕風(fēng)格，美系的設(shè)計(jì)感覺都偏年輕運(yùn)動(dòng)化，那個(gè)昂科威s也是，其他大眾什么的感覺就比較顯老了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾吧，就是我覺得還可以再進(jìn)步一下。還可以，只能這么說。
空間：在緊湊型suv里算不錯(cuò)的了。空間對(duì)我來說是夠用的，車子平時(shí)主要也是我在開，主要是上下班代步，前排空間我感覺是很寬敞的，我也比較瘦，不管是腿部還是頭部空間，都留有很大的距離。后排空間算是夠用吧，平時(shí)后排也幾乎不載人，對(duì)于后排空間沒有太多的感受。后備箱開口挺大的，也是電動(dòng)尾門，取放東西也是非常方便。每次回老家的時(shí)候，帶三四個(gè)大行李箱都沒問題，儲(chǔ)物空間非常可以！
配置：人無完人車無完車，XT4依然是同價(jià)格區(qū)間一款性價(jià)比很高的車子，買了它就好好愛它，讓它陪我度過每一個(gè)春夏秋冬！
動(dòng)力：動(dòng)力是真心的不錯(cuò)，我平時(shí)開車比較溫柔，但偶爾也會(huì)尋求刺激，只要你給油下一秒就得想好剎車在哪里，動(dòng)力感覺很充沛，只要一行駛起來，及時(shí)油門踩的很輕，也會(huì)感覺動(dòng)力在源源不斷的輸出，只要一踩油門，提速比較迅猛，不知不覺車速就會(huì)上去了。
越野：
方向盤靈活，指向也很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向力度也剛剛合適。
油耗：剛開始以為動(dòng)力那么足，油耗估計(jì)比較高，但實(shí)際上油耗還能接受，在10這樣吧，高速就再低一點(diǎn)咯。
舒適：凱迪拉克XT4的減震和座椅都很不錯(cuò)，乘座很舒適。另外車內(nèi)行駛時(shí)不會(huì)有什么異響之類的，感覺非常安靜。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.67萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，就是xt4的動(dòng)力，動(dòng)力隨踩隨有，提速很快，超車很輕松，油門踏板踩下大約有1秒的延遲，然后動(dòng)力源源不斷就來了，不知不覺間速度就上來了，這時(shí)候要注意限速哦！總之，駕駛起來感覺很爽，行駛品質(zhì)較高。方向盤手感恰到好處，指向精準(zhǔn)，由于是suv車型，比轎車還是差點(diǎn)。底盤扎實(shí)，調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式開起來感覺支撐性更好。同價(jià)位隔音比較出色，高速行駛噪音控制的還不錯(cuò)。顏值沒的說，辨識(shí)度高，不管是白天還是夜晚，一眼就能認(rèn)出來是凱迪拉克，前臉豪華氣息滿滿，屁股也很性感。開了半年多了，其他方面目前也沒有什么毛病，車子用料厚道，總體還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：懸架避震還是偏硬的，尤其是走爛路的時(shí)候，車內(nèi)的顛簸感還是蠻強(qiáng)的。
外觀：外觀非常漂亮沒得挑，非常陽剛，相比XT5精干很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，整體風(fēng)格比較簡約，沒有像bba那種豪華感，不過簡約看起來比較舒服，而且用料方面也很良心，摸起來手感很舒服。
空間：有一說一，這款車的空間確實(shí)很不錯(cuò)，空間利用率很高，坐在這個(gè)車?yán)锩娓杏X是真的很寬松，坐在這第二排不會(huì)感覺擁擠。前排駕駛座的位置，我覺得比較寬敞，而且后備箱容積也大，平時(shí)出去玩放一些東西完全不在話下
配置：如果有想買一輛日常家用車的車友，我還是非常推薦這款的，性價(jià)比還是挺高的，而且這款車開起來一直比較好上手。保值率也高。,顏值到位,而且動(dòng)力充足,最舒服的一點(diǎn)空間大，家人用車好。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒得說，駕駛起來才能真實(shí)體會(huì)到那種提速和加速帶來的感覺，而且也有推背感很難得，起步爬坡的能力也很強(qiáng)，動(dòng)力能馬上跟上去。
越野：
操控上就是比較靈活，方向盤的手感很好，指向很靈敏，輕重可調(diào)節(jié)，比較人性化了。要是車?yán)镙d老婆孩子，我都會(huì)溫柔駕駛的，各種情況都能輕松應(yīng)對(duì)的。
油耗：市區(qū)通勤基本在9個(gè)油左右，偶爾堵車要上到10個(gè)油左右，高速的時(shí)候在7.3個(gè)左右，如果還能降點(diǎn)那就更加好了，畢竟現(xiàn)在的油價(jià)一天兩天的漲。
舒適：SUV的舒適性相對(duì)來講比起小轎車差一點(diǎn)，雖然空間大能彌補(bǔ)很多，但是畢竟車身大一點(diǎn)，風(fēng)阻也大，跑起來風(fēng)噪聲也大
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格30.47萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的外觀，設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，方方正正的車頭，豎式大燈，時(shí)尚感很強(qiáng)，氣質(zhì)獨(dú)特。
缺點(diǎn)：整體上不太滿意的就是它的內(nèi)飾的，沒有什么亮點(diǎn)，比較普通，配上它的價(jià)格。
外觀：外觀造型霸氣，豎直的前大燈很有特色，辨識(shí)度高。
內(nèi)飾：看過凱迪拉克就知道，所有的內(nèi)飾設(shè)計(jì)幾平都是一樣的，可謂美國總統(tǒng)座駕，應(yīng)該是低調(diào)奢華有內(nèi)涵吧，中控有一塊可觸摸豎起來的大屏，搭配了物理按鍵和旋鈕，操作很簡單便捷，還有一個(gè)比較愛用的就是里面的化妝鏡，鏡子兩邊有個(gè)LED的漸變燈，這個(gè)設(shè)計(jì)就很貼心了。每次在車?yán)镅a(bǔ)妝特別的方便，也節(jié)省了我很多時(shí)間，哈哈！整體內(nèi)飾的風(fēng)格也比較簡單大方，看起來就很穩(wěn)重的感覺。
空間：定位是緊湊型，但是空間卻能滿足家用需求。前排空間就不說了，后排坐兩個(gè)成年人和一個(gè)小孩完全不是問題，頭部和腿部的空間都足夠，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是很多，扶手箱和副駕駛座位的工具箱都挺能裝的，包括門把手的下方，放雨傘和水都是足夠。
配置：XT4的價(jià)位對(duì)于我的購買力來說還是比較合適的，本身選擇性很多的時(shí)候，我們就會(huì)貨比三家三思而行，盡可能的的選能給我所需的，基本上XT4的動(dòng)力，配置都滿足日常要求，兼顧性能和舒適性，他的外觀也很驚艷，就是馬路上的一道好風(fēng)景。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，2.0t的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)推背感很強(qiáng)。一腳油門就沖出去了。
越野：
操控性方面也是我比較喜歡的一點(diǎn)，整個(gè)車身不管是在特殊路況，還是說在加速提速情況下都十分的穩(wěn)，而且方向盤的手感也挺好的，開起來很順手。操控這方面還是很滿意的。
油耗：油耗方面，目前油表顯示大概十個(gè)油，也是剛提車不久，這個(gè)油耗還是可以接受的。
舒適：真皮座椅有座椅加熱，有天窗，個(gè)人覺得幸福感營造的還不錯(cuò)。座椅軟軟的但是有支持挺舒服的，開過小長途也不腰疼。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格29.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2015公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方太多，外觀，操控，動(dòng)力，空間表現(xiàn)都很好，同時(shí)還擁有我最喜歡的全景天窗和bose音響，從此風(fēng)雨無阻。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車內(nèi)沒有想象中的高檔，中控屏不是太大，儀盤表也不是全液晶的。科技感不是很強(qiáng)。
外觀：車頭大氣的，特別是進(jìn)氣隔扇非常能唬人，側(cè)面顯得也很有力量感，尾部造型也還可以。看起來也都是那種比較年輕運(yùn)動(dòng)的感覺。和suv的風(fēng)格很符合。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大氣，中控屏有些略小，其它細(xì)節(jié)處理的不錯(cuò)。
空間：怎么說呢，空間表顯一直不是美系車的強(qiáng)項(xiàng)，空間方面只能說夠用，確實(shí)不大。我表弟1.83身高開xt4毫無問題，也能調(diào)到舒適的坐姿，后排他坐就不怎么舒服了，后備箱中規(guī)中矩，曾有個(gè)車友問我xt4后備箱能不能拉貨，嗯，拉貨還是算啦
配置：因?yàn)樗耐庥^顏值而看上了它，而且空間方面給我的感覺很貼心很舒適，買的時(shí)候價(jià)格方面還是挺優(yōu)惠的，也在我的預(yù)算范圍內(nèi)，整體來說性價(jià)比可以給滿分。
動(dòng)力：凱迪拉克的動(dòng)力一直是非常出色的，237匹馬力，起步的時(shí)候輕踩油門這個(gè)推背感就上來了，加速的時(shí)候也非常平穩(wěn)，沒有頓挫感，這款車非常的給力。而且還有三種模式選擇，但是我更傾向于舒適模式!動(dòng)力的平順性非常好，不會(huì)有頓挫感。在高速上行駛的話，超速也很輕松，動(dòng)力特別絕，推背感十足。
越野：
操控大致上還不錯(cuò)，對(duì)于女生來說是比較友好的，方向盤輕巧靈活手感好，操控起來易上手，唯一美中不足的一點(diǎn)就是剎車踏板有點(diǎn)高，抬腳累啊。
油耗：之前在網(wǎng)上了解過美系車油耗高，但是我開了2000多公里�；旧嫌秃谋３衷诰艂�(gè)多，不算省油，也不算費(fèi)油
舒適：座椅舒適，包裹性不錯(cuò)，而且對(duì)腿部支撐效果也到位。車內(nèi)的靜謐性好，主動(dòng)降噪，雙層隔音玻璃，坐在車內(nèi)關(guān)上窗戶基本感受不到外面的車嘈雜聲和胎噪聲，行駛起來巴適的很。
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