一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價格25.67萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程586公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：總體還是很滿意凱迪拉克XT4的。之前在路看的比較多的是黑色和白色或者是藍(lán)色的凱迪拉克XT4,在展廳看到是紅色的展車，真的是yyds，非常的好看，紅紅火火的，很亮眼。之前的話，我覺得凱迪拉克的外觀長得真的還可以，在看到這個紅色之后，我覺得完全把凱迪拉克XT4詮釋的是非常的好，整個外型的話是用紅色的呈現(xiàn)是非常的耀眼，看起來會更加的運(yùn)動時尚，更加適合符合年輕人這種張揚(yáng)的性格。除去外觀之外，還有它本身的一個功能配置，動力也是非常的好，2.0t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力是非常的強(qiáng)勁，一輛緊湊型SUV配上2.0T的發(fā)動機(jī)，爬坡或者是滿員的情況下，動力根本就不會差，開起來的感覺是非常非常的痛快的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是凱迪拉克這款車帶給我一個很直觀的感受，就是配置特別低，但是是低配的，但是話說回來價格也挺貴的，配置確實有點(diǎn)低了，中控臺沒有什么科技感座椅還都是布的，材料看起來比較廉價，并且沒有備胎。還有一個缺點(diǎn)是凱迪拉克xt4這款車，它的整體舒適性也有點(diǎn)偏差。特別是在長途行駛的時候，還是能感覺到一種比較刺耳的聲音，比如風(fēng)噪的聲音，密封性不是特別好。
外觀：外觀就是很有氣勢，買了黑顏色的顯得車身也比較大，而且車漆還有車皮子的做工都比較好，沒有任何問題，然后就是車燈的設(shè)計也是凱迪拉克一個家族化的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)外適中，因為這個不是我最喜歡的點(diǎn)，相對滿意！
空間：作為一款緊湊型Suv，內(nèi)部空間讓我很驚艷，兩個字，寬敞，沒有一般緊湊型suv的那種局促，無論后排前排，坐上去的感覺都很舒服，☆ 空間設(shè)計亮點(diǎn):放杯子，手機(jī)充電，后排扶手，頂部的小空間放墨鏡，還有車門兩側(cè)的空間，感覺到處都是設(shè)計感滿滿，什么小物件都能放置到位，
配置：不得不說，凱迪拉克整體的性價比還是相當(dāng)不錯的，用料做工也比較厚道，同樣的錢買中端品牌不如買凱迪拉克了，最起碼開出去的話，大家知道哦，這是豪華品牌對吧？哈哈哈，我也是個要面子的人，反正整體來說還是比較滿意的。
動力：加速很快，不知道怎么形容，就是我像邊個車，秒秒鐘得事。
越野：
開起來很順手，油門靈敏，方向盤質(zhì)感也很好，上邊也有很多小按鍵，操控起來很方便，油門剎車也很跟腳，控制起來得心應(yīng)手，配置也很豐富，大大提高了車子的安全性，帶著家人出門，心里也很有底，很實在
油耗：擁堵路段對于美系車的重量和動力來說，這樣的油耗可以說是不高了，城市綜合油耗:油耗略高，不過重量和安全系數(shù)還有動力在這，相抵了高速綜合油耗:上了高速，油耗很低了，沒有頻繁的剎車，加油門，油耗很滿意
舒適：有前后出風(fēng)口，座椅是混舫的，這段時間天熱開蠻好，不燙屁股？
|
|
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格25.37萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：選擇凱迪拉克XT4也是因為朋友開這款車，當(dāng)時看到朋友這款車感覺挺好看，我還開了一下，感覺動力不錯，就和朋友一起去4S店看了這款車，正好上下班接送孩子用，這款車也在我預(yù)算范圍內(nèi)，貸款購車剛剛好，外觀很好看，個人很喜歡凱迪拉克這種外觀比較硬朗的，而且動力十足，開起來很順手，方向盤手感挺好，再加上車內(nèi)的一些智能輔助系統(tǒng)，開起來覅長得心應(yīng)手，而且還是一個豪華品牌，這個價位真的是可以了
缺點(diǎn)：我個人是覺得車?yán)锩娴膬?nèi)飾我不怎么喜歡，沒有別的內(nèi)飾顏色，純黑的內(nèi)飾讓我感覺坐在里面很壓抑，顯得窄小，不過好的一點(diǎn)就是這款車上帶有全景天窗，剛好緩解了車內(nèi)壓抑的氣氛。
外觀：獨(dú)樹一幟，整車的靈魂車燈設(shè)計:無論白天黑夜，行走的荷爾蒙車身做工:美系的粗獷在上面變成了一個溫柔的騎士，贊??車輪設(shè)計:辨識度高，
內(nèi)飾：凱迪拉克xt4內(nèi)飾除了音響很棒外，還有一個值得一提的就是無限carplay和carlife手機(jī)互聯(lián)，操作特別方便，這個目前很多車還是有線的，沒這么方便。
空間：我覺得前排的位置還是挺寬裕的，這個車子的軸距也是一個正常的狀態(tài)，軸距達(dá)到了2米77，后備箱的容積也比較深，就是這個后排的位置是應(yīng)該再大一點(diǎn)的話會更好加舒適。
配置：對于價格方面來說，個人認(rèn)為我買的這臺XT4價格挺實惠，而且這臺車整體各個方面我覺得還算很滿意。我在這個價格買到也是知足的，畢竟當(dāng)時買的優(yōu)惠還算挺大的。還好沒有猶豫，快刀斬亂麻，干脆利索，該買的時候買它就對了，主要是值得。
動力：這車動力整體來說感覺還是不錯的提速非常快開起來超車輕而易舉，而且輕輕的踩一腳油門，就可以感受到傳說中推背感，非常的有駕駛激情。
越野：
非常敏感，他的方向盤有點(diǎn)重，但是手感真的很好，靈敏度很高，而且他的輔助配置很全，應(yīng)該都在，剎車也很安全，開起來也很好看，一點(diǎn)也不會覺得費(fèi)力。
油耗：目前新車狀態(tài)下11.5的油耗，個人感覺并不高，至少還在磨合期，后續(xù)還能降下來，加上我本身多數(shù)在市區(qū)開，這個油耗表現(xiàn)很優(yōu)秀了已經(jīng)。
舒適：空調(diào)分區(qū)控制 實用 有后排整個車的溫度 很好控制 新車有點(diǎn)味道 但是個人喜好 就喜好那個勁哈哈哈哈
|
|
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格24.97萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程895公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間總體還行，畢竟近五米的車長，兩米七的軸距，空間也小不到哪里去，在后備箱空間來說，真的是很深很深，空間超級大，帶女朋友出去玩的話，放幾個大箱子是綽綽有余的，唯一覺得空間不好的地方就是后排中間有點(diǎn)隆起，不過這也可以理解，犧牲了內(nèi)部一點(diǎn)點(diǎn)后空間。這款車的儲物空間超多，適合隨手放東西！ 駕駛室門板儲物空間很大，放東西很方便！ 選擇常規(guī)黑外觀，黑色內(nèi)飾，外觀設(shè)計是很時尚，個性化的，符合現(xiàn)在年輕人的要求，車的大燈非常好看，側(cè)面的造型非常修長大氣腰線很好看，尾部的設(shè)計是遁形跟它的Logo相呼應(yīng)，磚石切割型。特別是它后面的雨刮，我覺得設(shè)計的非常好，需要的時候出來，不需要的時候隱藏的，很簡潔，看著非常與眾不同，個人覺得這車外罐過于個性化，很適合我們年輕人的潮流！ 內(nèi)飾我選擇的是黑色，比較穩(wěn)重且大氣，而且黑色內(nèi)飾也很耐臟，儀表盤里的內(nèi)飾非常清晰，科技感夠酷的，再加上皮織混紡座椅，一分錢一分貨，價格這里，實實在在的，車內(nèi)音響也是很不錯的，我開?時比較喜歡歌，對音質(zhì)還是挺要求的，這樣開車不會太疲憊還能放松一下心情。 對無男孩子來說，最看重的也就是動力了吧，XT4配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，加速很快，在同級別來說動力還是最好的?，當(dāng)8速達(dá)到渦輪增壓的時候，動力源源不斷。平時開個車稍微給點(diǎn)油很輕松就快了，這點(diǎn)讓很滿意，開起來很有自信！ 操控最贊?，指向精準(zhǔn)，方向很輕盈，我個人駕駛習(xí)慣不是很好，方向皮材質(zhì)的，再配上中間凱迪拉克LOGO,越看越喜歡。 舒適性還可以，它有還幾種駕駛3式，像平時市區(qū)駕駛時，調(diào)到舒適模式，轉(zhuǎn)向輕盈，整車很敞亮，車子的布座椅設(shè)計的很新穎，座椅的靠背能完全貼合人體的后背線，唯一不足的是車子的沒有選個帶Bose的音響。 目測表顯示平均油耗百公里9L油，2.0T動力很強(qiáng)，油耗也在我能接受范圍之類，平均油耗百公里9L?，我開了幾趟高速，綜合油耗大概在7L油左右，并沒有像樣上說的那么夸張，這點(diǎn)還挺出乎意料的。
缺點(diǎn)：作為凱迪拉克，目前配置最低的車型，凱迪拉克xt4我選擇的是最低配的這款車竟然讓我意想不到的是他沒有備胎沒有備胎。這是這款車離我不滿意的地方，其他的都還可以接受吧，主要是這一點(diǎn)確實對安全還是有一定影響的。
外觀：外觀的設(shè)計是非常漂亮的，這款車的整體外觀設(shè)計比較大氣，看起來還是比較豪華的。我對凱迪拉克這款車還是有很大信心的，因為可以拉客，車質(zhì)量比較好，所以性能各方面也都不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是比較簡單的，雖然說車子的價格20多萬，但是內(nèi)飾上面的風(fēng)格就是比較穩(wěn)重成熟，但是從質(zhì)量上面又做的比較好，方向盤材質(zhì)是真皮的，而且這個中控屏幕的大小比較合適很協(xié)調(diào)，觸屏也非常靈敏，操作起來比較靈順。
空間：這個車子的空間上我覺得還是挺不錯的，因為這個前排后排之間的間距還是挺大的，所以乘坐的時候還是會覺得非常寬敞的，日常使用的時候還是挺方便的
配置：性價比方面我覺得還是挺高的，配置也比較豐富，各方面的性能表現(xiàn)都還挺不錯的，所以我覺得品質(zhì)上讓我非常放心，就很值得
動力：動力肯定沒得講，2.0T渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，這款車的動力表現(xiàn)非常的強(qiáng)，在提速的時候就能感覺到一股很大的推背感，因為2.0T的發(fā)動機(jī)，所以在這款車上表現(xiàn)的很好，因為車子不大，自重比較輕，所以動力就會很強(qiáng)。
越野：
剛提到新車的時候我覺得這款車的方向盤有點(diǎn)太硬了，不怎么好開，磨合一個多星期后明顯就有好轉(zhuǎn)，其次就是這款車的輪胎抓地力自我感覺還不錯，方向盤也很精準(zhǔn)。
油耗：油耗這一點(diǎn)目前來說還是不高的，平均下來也就是七點(diǎn)左右，所以我覺得還是可以接受的，而且開空調(diào)的時候油耗也會更高一些，但是目前來說都在我可以接受的范圍之內(nèi)。這幾天天氣比較涼快，所以就沒有開空調(diào)，油耗相對來說就又低了一點(diǎn)。
舒適：雖然說車子的空間有點(diǎn)小，不過這臺車子的座椅還是挺舒適的，我買的是最低配的，座椅是用了皮和布混搭的，其實這樣布的也挺好的，夏天上車屁股不燙。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格26.07萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于XT4這輛車必須說的一點(diǎn)是它看起來非常筆直和挺拔。車內(nèi)空間很充裕，乘坐很舒服，最滿意的自然是我這樣一個平民能提升的超高顏值和油耗！
缺點(diǎn)：基本沒有不滿意，除了價格超了預(yù)算，其他的都還好。
外觀：它的外觀是屬于那種耐看型的，總體來說它很有力量感和運(yùn)動感。不管從哪個角度去看這輛車，它整體給人感覺的就是一種豪華大氣的感覺。車燈設(shè)計:豎狀車燈識別度很高，當(dāng)然也很有逼格，也是非常提升顏值的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格就是比較簡單的，但是實用性還是有照顧到的，這個是我覺得遺憾的，要是搭配點(diǎn)其他顏色就好。
空間：同級SUV車型基本是最大的，寬敞不說，后各尾箱可以放很多東西，特別是自駕游時感覺特別能裝。
配置：我反正個人覺得還不錯，20多萬的車，這個動力，和配置，對的起這個錢。在說好歹是豪華品牌啦。
動力：這臺緊湊型SUV搭載的發(fā)動機(jī)是2.0T的發(fā)動機(jī)配合9at變速箱，可以說這個動力總成是非常強(qiáng)，有些七八十萬的車子也沒有達(dá)到這樣的配置水平，我覺得看起來也是非常兇猛，尤其是在高速上開車，不知不覺就能達(dá)到150馬力。
越野：
剎車輕踩到踩到底，坐在車上很穩(wěn)當(dāng)☆ 剎車輔助:開車一直很穩(wěn)，暫時還沒急剎過方向盤操控感:順滑，絲滑
油耗：不到一萬公里，夏天基本上都是開空調(diào)，綜合油耗在9~10L，我個人覺得稍微有點(diǎn)高了。
舒適：說到舒適性，讓我最滿意是座椅，包裹性非常好，讓駕駛員不易產(chǎn)生疲勞，空間大，非常舒服。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價格27.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是凱迪拉克xt4這款車，它的外觀設(shè)計比較好看，整車的設(shè)計感不錯，看起來還是挺好看的，雖然是低配的車，但是和高配的外觀沒有什么區(qū)別，整車的運(yùn)動氣息比較強(qiáng)，是凱迪拉克家族里面運(yùn)動感最強(qiáng)的一款SUV車型。第1點(diǎn)，這款車的油耗比較低，2.0T渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，它的油耗基本上在9.5~10.5之間吧，上下浮動一個油耗都屬于正常的，也是認(rèn)為比較省油的一臺車。第2點(diǎn)凱迪拉克xt4，這款車的空間表現(xiàn)也非常好，作為一臺家用SUV車型，它的空間其實已經(jīng)做到非常棒了，整體的乘坐空間還是挺寬敞的，特別是后備箱的空間也不錯，放東西挺方便。
缺點(diǎn)：在使用過程中，我覺得這個車整體都還是相當(dāng)滿意的，唯一不滿意的一點(diǎn)呢就是感覺后排中間的凸起有點(diǎn)高，其實本來這個車呢就屬于緊湊級別的suv，再加上后排有一點(diǎn)凸起的話，感覺五座車只能坐四個人，如果五個人的話，坐中間的那個人肯定特別的不舒服，還有就是他這個車的剎車太硬了，每次開起來都不是特別的舒服。
外觀：外觀設(shè)計非常的大氣，運(yùn)動，白色呢看起來就非常的舒服，非常的有運(yùn)動感，然后便是都有特別高，其實這個車基本上從外觀上來看的話，是辨別不出來是什么配置的，哈哈，我覺得還挺好的。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾做工和高費(fèi)相比還是有挺大區(qū)別的，比如它的座椅還是布質(zhì)的材料，但是這不影響它的舒適性，內(nèi)飾整體的設(shè)計還可以。
空間：空間上XT4真的無敵，前后排，頭部空間，包括后備箱空間都是無敵，比其他品牌好太多了。特別是后備箱，平，大，寬。
配置：我覺得XT4的性價比是十分的不錯的。我爸那個年齡段竟然也喜歡，說明這款車真的是適合各個年齡段的人開的
動力：我剛開始以為SUV動力肯定好不到哪里去，車身又重，就專門去實體店預(yù)約了試駕。輕踩油門，提速輕快，起步平穩(wěn)有力，爬坡超車很給力，百公里加速只需要八秒以內(nèi)，而且平穩(wěn)順滑，壓根感覺不到頓挫和顛簸，跑起來的推背感超級舒服。
越野：
方向盤重量合適吧 大男人用著手沉點(diǎn) 心里穩(wěn)得一匹 剎車自如 車身穩(wěn)定
油耗：這個車油耗目前平均九個油左右吧，我覺得還是可以接受的，在我的預(yù)期范圍內(nèi)。
舒適：這個車整體舒適度還是相當(dāng)不錯的，雖然是皮布結(jié)合的座椅，但是做起來包裹性一點(diǎn)兒也不差，而且呢這個車的靜音效果做的非常不錯，哪怕是我買最低配的，它也是雙層夾膠的玻璃，我覺得這一點(diǎn)還是相當(dāng)厚道的。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格25.22萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4982公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：自己看好這款車很久了。無論從外觀還是空間來說都是無可挑剔的。最主要的是優(yōu)惠幅度比較大，性價比很高。開出去很大氣。所以就入手了。最滿意的應(yīng)該就是這款車的外觀和空間了，外觀非常的高端大氣。而且空間特別的寬敞。舒適度也是比較高的。
缺點(diǎn)：上牌是上外地牌，車得過去，所以比較麻煩，但驗車時間也是比較快的，如果不用車過去就好了
外觀：我覺得外觀好看，它的外觀很有運(yùn)動感，當(dāng)時就是因為圖它的外觀，一看很有辨識度，前面的識別率特別的高，而且整體的設(shè)計風(fēng)格也是蠻協(xié)調(diào)的，無論是車頭還是車尾，看上去都是挺棒的，大燈的設(shè)計也是非常的酷炫，所以我對于它的外觀設(shè)計還是挺滿意的。
內(nèi)飾：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì) 手機(jī)互聯(lián)方便
空間：空間方面，我覺得不是特別大，主要是后排，看著感覺挺窄的，會覺得有點(diǎn)擁擠，如果是兩個人，其實也沒什么，如果是三個人坐，會覺得特別擠，特別不舒服，后備箱空間還是挺大的，放東西很方便，之前出去旅游燒烤沒問題，還挺實用的。
配置：性價比非常高，優(yōu)惠力度大，顏值太重要了，看起來一點(diǎn)都不像20多萬的車
動力：無頓挫感，油門踩下的那一刻，瞬間加速，平穩(wěn)舒服到了極致，跑高速:九擋手自一體，跑高速的感覺，太順暢了動力平順性:整車很平穩(wěn)，開車就是一種享受
越野：
凱迪拉克這款車型的操控，應(yīng)該是屬于那種比較非常好操控的類型。它的的操控，個人認(rèn)為比較方便，它的油門很輕，給油力度好，方向盤也好把控；車內(nèi)的各個功能鍵設(shè)計很人性化，使用時得心應(yīng)手的，高速行駛中車況平穩(wěn)，建議你在上高速之前，把座椅的位置調(diào)到自己感覺到最舒服的一個部位。
油耗：磨合期油耗還是挺高的 主要跑鄉(xiāng)村道路
舒適：這款車的舒適感真的挺好的，因為他的座椅非常的軟，雖然中間是布置材料，但是柔軟程度還是非常好的。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格25.37萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1653公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：超酷炫，氣場強(qiáng)大的凱迪拉克xt4，最喜歡他的前臉，氣場很足，特別是led淚眼式大燈設(shè)計，簡直不要太酷。年輕，帥氣，簡直跟我以往對凱迪拉克的感覺完全不同。一直以為凱迪拉克是那種嚴(yán)謹(jǐn)，商務(wù)氣息的車子，但是，我看到凱迪拉克xt4的第一眼，顛覆了我對這個品牌的看法。顏值與實力并存，并且確實是性價比很高。
缺點(diǎn)：行駛過程中存在飄的情況，有時候會有輕微頓挫感。
外觀：從顏值方面來說這個車子確實他的顏值也不是特別的出眾，但是外觀整體給我感覺還是挺理想的，有一點(diǎn)運(yùn)動感，然后又有一點(diǎn)精致秀氣的那種感覺，所以我覺得外觀整體設(shè)計的還是挺有美感的，而且外觀本身的做工品質(zhì)各方面也不錯。
內(nèi)飾：這車內(nèi)飾整體風(fēng)格呢是偏簡單的那種，沒有什么特別的亮點(diǎn)，然后但是看起來運(yùn)動感還是比較強(qiáng)的，尤其是這個電子檔桿，看起來非常的上檔次，我還是比較喜歡的。
空間：空間大不可否認(rèn)，座椅也很好，后備箱的空間更是大的很，放兩個24寸的行李箱也很輕松。
配置：這個價位的還是凱迪拉克品牌，還是不錯的，性價比還挺高，畢竟也算是豪華品牌，我是貸款買的車，做的2年0利息的，個人覺得還可以，而且保養(yǎng)的費(fèi)用也還可以，其他豪華品牌保養(yǎng)一下就上千，這個千元以內(nèi)就可以解決，綜合下來還是可以的
動力：動力極好，剛開始的時候完全沒有感覺，加速的感覺也很好，爆發(fā)力很好，后推的感覺相當(dāng)明顯，即使開了空調(diào)，它的動力還是很大的。
越野：
XT4這款車不僅是高大的車身能夠給人帶來一種很寬闊的視野，座椅高度調(diào)節(jié)范圍也很大，車身也很穩(wěn)定，不會在我開車的時候出現(xiàn)顛簸不穩(wěn)定的現(xiàn)象。而且對于新手小白來說操控上手的話還是很簡單的，完全不用擔(dān)心這款大型的SUV會很難操控它。方向盤的質(zhì)感很舒服的，我自己覺得開XT4的時候安全感也是十足的，所以絲毫不用擔(dān)心自己是新手還是因為是新車的原因而覺得操控問題你會有的難以控制，況且銷售顧問交車的時候還是給我介紹了很多功能的，所以我覺得操控這臺車還算簡單。
油耗：油耗是高一些的，現(xiàn)在也才開了一個多月，油耗基本上在12個油左右，在我看來還是偏高了一點(diǎn)，不過2.0T的發(fā)動機(jī)，這個我還是能接受的，在開段時間，油耗應(yīng)該能降下去。
舒適：坐墊舒適度和包裹性挺好的，空調(diào)十分強(qiáng)勁☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)空調(diào)還是挺實用的，滿足每個人對溫度的要求☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后出風(fēng)口很不錯，唯一遺憾的是不帶風(fēng)量調(diào)節(jié)
|
|
購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價格24.97萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：買車主要是為了啥，當(dāng)然是出行的時候能夠方便自己啦，其次就是要坐著舒服。自從買了XT4以后、出去外面玩不僅是方便了，還省事，對我來說，有種感嘆，終于不用擠著公交，叫著滴滴了，最快樂事可能莫過于此了吧。買了這臺XT4感覺真的美滋滋，我買的是白色的顏色，它看起來很好看，帥氣，顏值還是很到位的，主要是我覺得還行把。這款大型的SUV讓我滿意的地方不止于此，不為別的，光是它的大空間我就無比喜歡，空間大，為家里人出行省下不少麻煩，好幾個人坐里面終于不怕?lián)頂D了，一家四口坐里面空間很寬裕，位置多出來很多，就算以后自己打算去自駕游也可以了，就那么往后備箱里面放點(diǎn)行李，輕輕松松解決了我的出行，有它在，放心，人生中的第一次選擇沒有錯誤，選對了一臺好車，果然生活處處是方便，所以為啥不買呢？XT4外觀霸氣上檔次，不愧是百年品牌的凱迪拉克。20多萬入手，值得啦！價格方面很滿意，銷售服務(wù)態(tài)度很周到，更是被銷售顧問熱情打動我買車的心。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，我覺得就是這個車竟然還是皮布結(jié)合的座椅這一點(diǎn)呢，開出去特別不上檔次，所以需要自己再加一個坐墊，雖然說我買的是低配的，但是畢竟凱迪拉克作為一個豪華品牌，難道不應(yīng)該起步就是皮座椅嗎？我的。
外觀：外觀的設(shè)計比較漂亮，這款車整體的外觀風(fēng)格還是挺大氣的，沿用了凱迪拉克家族式的設(shè)計，越來越好看，越來越運(yùn)動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對于豪華車來說，有點(diǎn)簡單，但也是中規(guī)中矩，不過天窗的感覺還挺好，挺喜歡的，真皮座椅的材質(zhì)，摸上去坐上去都很不錯，在細(xì)節(jié)上處理的也比較得當(dāng)
空間：空間的表現(xiàn)一般吧，這款車空間還可以，后排的空間不是很大，但是前排的乘坐空間還是比較寬敞的，畢竟是一臺緊湊型的SUV這個空間表現(xiàn)我個人還是比較滿意的。
配置：從整臺車來說非常滿意的，俗話說人無完人，車也是如此，XT4優(yōu)點(diǎn)這個車優(yōu)點(diǎn)是非常多的，打動我的點(diǎn)有3個，第一是年輕時尚的外觀，第二是2.0T的發(fā)動機(jī)及輸出的動力，第三就是操控及駕駛樂趣，正反就是喜歡，適合我年輕人的性格。
動力：先說說動力吧，對于一輛城市通勤用車來說已經(jīng)非常 澎湃 澎湃 澎湃 的了?重點(diǎn)的是說三遍 ，哈哈哈，我平時喜歡開快車，只要舍?踩油，城市里通勤，感覺還?很暢快?，游刃有余 只要油門到位 沒有到不了的速度，非常滿意 ，2.0 9AT 是真香。首當(dāng)其沖?感受?駕駛輕松，來源于綿綿不絕的動力，無論?起步、途中上坡或者高速120以?超車，動力隨叫隨到，提速輕松，讓人倍感愉悅行車
越野：
在駕馭方面就顯得輕松十足，當(dāng)然要是碰上緊急情況要及時剎車的時候我會把剎車踩到底，還是很不錯的
油耗：油耗還是覺得有點(diǎn)高，現(xiàn)在開車基本在10個油左右，平時也就在市區(qū)來回跑，偶爾爬山跑高速，預(yù)期油耗在8個油左右，希望磨合期過來能有所下調(diào)唄。
舒適：☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度，風(fēng)量大小，出風(fēng)方向，考慮的很全面，可調(diào)性很高，不管什么坐姿，都能感受的風(fēng)在耳邊的輕輕的囈語☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:合理，風(fēng)量大空調(diào)效果:炎炎夏日，天寒地凍，關(guān)上車門就像春天來了座椅舒適性:頭部靠的很舒服，長途下來人也不累車內(nèi)噪音異味:新車幾乎無異味，只有屬于新車的那種香味～關(guān)上車窗，仿佛來到心中與世隔絕的桃花源，懸架減震舒適性:獨(dú)立懸架，偶爾一不小心過個大坑，也沒有太大的感覺
|
|
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格27.27萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的性價比比較高發(fā)動機(jī)后操控各方面也比較優(yōu)秀比較突出買車時候?qū)Ρ攘撕脦讉�品牌然后主要是想買這一個家庭代步用車本來也沒有看過多好的車型就想選一個性價比高吃當(dāng)然最主要的還是它的優(yōu)惠力度比較大，作為家用車來講的話，我覺得20萬左右可以選一個豪華品牌，除了凱迪拉克，可選擇的車真的是少之又少。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較一般了，和同級其他車輛來講的話，內(nèi)飾會比較簡單一點(diǎn)，應(yīng)該是傳承了美式的風(fēng)格設(shè)計，偏簡單大方一些，不像其他品牌的內(nèi)飾做的比較豪華精致，更具有科技感一些。還有就是我發(fā)現(xiàn)凱迪拉克的車是真的不愛用氛圍燈，其實有氛圍燈的話，整個車內(nèi)的感覺就完全不一樣，整個的豪華感和科技感瞬間就提上來了。
外觀：外觀很不錯，這個紅色的車身簡直了，很打眼。騷氣的很，開出去就是車群中最亮眼的崽。
內(nèi)飾：就是一般啦，本身低配的內(nèi)飾就會一般，不過內(nèi)飾的材質(zhì)還可以，沒什么異味，用料比較實在。
空間：這空間呢對于家庭用車來講，說實話有一點(diǎn)點(diǎn)的差強(qiáng)人意，為什么呢？因為它這個后排中間的凸起有點(diǎn)高，本來五座的車型大概坐四個人就差不多了，如果五個人就不是特別舒服，有點(diǎn)緊湊了點(diǎn)，頭部空間還是相當(dāng)不錯的，這個內(nèi)飾的顏色呢沒得選，都是黑色的，所以就看起來比較壓抑一點(diǎn)。
配置：這個價位 無敵的存在 動力 隔音 操控都是無敵的存在
動力：高速非常省油，超車沒有壓力感，速度隨叫隨到跑高速:高速動力也不錯2.0的機(jī)器超車沒有壓力加速推背感:只有不心疼油，一腳地板油嚷你牢牢得鐵在座椅上上坡動力:動力這一塊重來沒擔(dān)心過動力平順性:剛起步頓挫感還是很明顯的
越野：
操控也不錯，方向盤是非常的靈敏，而且輕巧，基本上是指哪走哪，而且這輛車的底盤穩(wěn)定性比較好，有次我在高速上開的比較快，朋友都感覺不到，非常穩(wěn)，在急速轉(zhuǎn)彎和高速情況下，這個車子是不飄的，開著是非常非常的安心。
油耗：我開它的時間也不算很長，也就兩個月這樣，但是我覺得自己每次開XT4都是一種享受。也不是說它動力強(qiáng)的話油耗就會高吧，我覺得我可以接受它的油耗情況，關(guān)鍵在于在夏季開車開空調(diào)還挺舒服的，油耗方面我覺得屬于正常。
舒適：這個舒適度還是很不錯的，就是感覺這個車的懸掛調(diào)校有點(diǎn)硬之外，其他方面都是相當(dāng)可以的，座椅的包裹性特別好，不愧是傳說中得美系，大沙發(fā)的設(shè)計，做起來確實是非常的舒服。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格26.37萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1647公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：澎湃動力 自由自在 隨叫隨到 舍我其誰 2.0的發(fā)動機(jī) 9AT 沒得說
缺點(diǎn)：凱迪拉克xt4頓挫感太強(qiáng)，尤其是在低檔間轉(zhuǎn)換，如2、3檔時這種感覺更甚，減震有點(diǎn)偏硬，也許這是SUV的通病吧
外觀：XT4這款車的外觀設(shè)計挺有特點(diǎn)的，開特別拉風(fēng)。我選車的時候還猶豫了好一會，感覺每款都讓我移不開眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料，做工整體還是相當(dāng)滿意的，中控看起來簡約大方，而且非常有運(yùn)動感，我最喜歡的就是電子擋桿看起來非常的高端大氣上檔次。
空間：在這個級別的suv里來說，我個人認(rèn)為空間也還可以了，無論是前排駕駛還是后排乘坐，在我家里來說還是足夠的。小空間上來說，車內(nèi)儲物的格子也蠻多的，足夠放置很多小東西了。
配置：這款車它的性價比還是挺高的，質(zhì)量不錯，保值率各方面都相對比較好的，凱迪拉克也算是豪華品牌的。
動力：動力是真的好，隨叫隨到，超車隨隨便便的事情，基本上沒人比我快
越野：
方向操控還是不錯的指哪打哪☆ 剎車輔助:剎車挺線性的，反應(yīng)速度快方向盤操控感:低俗方向比較輕，高速方向酒重了，廠家為了安全設(shè)計的
油耗：油耗還算友好，現(xiàn)在是9個多油，不到10個，因為我上下班開，路上也比較擁堵，對于這個油耗我還是滿意的，要是跑跑高速，油耗肯定會再降一降，這個還是在我的預(yù)期范圍內(nèi)，也就感覺還好
舒適：舒適型還是可以的，座椅的包裹性比較好，乘坐比較舒服，隔音效果不錯，關(guān)上車窗，基本聽不到噪音。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
