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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格30.52萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3509公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4的外觀我喜歡，外觀犀利，運(yùn)動(dòng)的外觀，大氣的輪廓，車尾飽滿車燈好看的確比較的吸引我， 女人買車就是第一眼喜歡，眼睛就很難挪開(kāi)。
缺點(diǎn)：最不滿意的點(diǎn)說(shuō)不上，只有個(gè)別小問(wèn)題我有點(diǎn)搞不懂，其中有一個(gè)就是沒(méi)有自動(dòng)駐車功能，十幾萬(wàn)的車子都有的東西，XT4這款車就算上到頂配也沒(méi)有，這個(gè)成本也不是很高吧，不是很理解廠家是怎么考慮的，取消了這么實(shí)用的配置。、
外觀：比較有立體感，我更加喜歡這種風(fēng)格，基本上所有見(jiàn)過(guò)的人都說(shuō)好看，它的真的是了外觀符合我的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格偏冷淡風(fēng)，可能設(shè)計(jì)師是個(gè)男性吧，基本沒(méi)有女性元素在里面。顏色搭配選擇性也不多，科技感也不強(qiáng)，不過(guò)質(zhì)感還是不錯(cuò)的，用料講究
空間：后排空間方面還是比較滿意，一般都是孩子一個(gè)人在后排系好安全帶。特別提醒下，有孩子的情況下，兒童安全鎖一定要打開(kāi)。還有就是后備箱空間，我也很喜歡凱迪拉克的后驅(qū)轎車，但有了孩子，還是優(yōu)先考慮水平空間更大的SUV。遠(yuǎn)的自駕，少不了大包小箱。近的公園游玩，也少不了放滑板車，平衡車，還有帳篷。而且第二排座椅可以水平放倒，需要拉東西的時(shí)候，也可以緊急備用。
配置：現(xiàn)在來(lái)說(shuō)凱迪拉克的性價(jià)比可能不比從前了，因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車越做越好，還有各種新能源品牌都在瓜分著傳統(tǒng)燃油車車企的蛋糕，所以凱迪拉克應(yīng)該也是要轉(zhuǎn)型了，不過(guò)我因?yàn)槭羌依锏谝慌_(tái)車，所以還是會(huì)選擇油車，凱迪拉克的電動(dòng)車也上市了，后面再關(guān)注一下吧。
動(dòng)力：加速可以 很給力 剎車也靈敏 長(zhǎng)途跑起來(lái)還是比較舒適的
油耗：油耗還是挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，百公里油耗11.2L，按我現(xiàn)在代步來(lái)算的話，一箱油足夠我跑兩個(gè)星期，說(shuō)遠(yuǎn)不遠(yuǎn)說(shuō)近也不近，每天上下班堵車倒是很少，就是低速慢行的情況多。
舒適：這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)還算是比較安靜一些，駕馭感很好，放輕松。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.67萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程935公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不負(fù)我的期待，各種反應(yīng)都非常靈敏，可以說(shuō)是以氣勢(shì)壓倒一切，辨識(shí)度非常高，好多的朋友都說(shuō)這個(gè)車長(zhǎng)的好看，開(kāi)出去回頭率杠杠的，動(dòng)力當(dāng)然是必不可少。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有不滿意的，正是一股新鮮勁兒的時(shí)候，而且功能都齊全
外觀：好看好看好看，當(dāng)時(shí)就是因?yàn)橥庥^好看，才被他吸引的，顏色選了老婆喜歡的紅色，非常喜慶
內(nèi)飾：用起來(lái)比較方便，內(nèi)飾做工精細(xì)，特別喜歡它中控部分的設(shè)計(jì)，提供給乘客更多的儲(chǔ)物空間，做工方面也比較精細(xì)。
空間：本人178 空間感覺(jué)還是夠用的 沒(méi)有大高個(gè)所以覺(jué)得后排也不是很擠
配置：凱迪拉克XT4這款車的定價(jià)并不高，而且駕駛起來(lái)非常的輕松，品質(zhì)上看這輛車也找不到任何問(wèn)題，所以我覺(jué)得XT4這款車的性價(jià)比還是很值得肯定的。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然我一個(gè)女生對(duì)動(dòng)力什么的不是很講究。但是開(kāi)XT4之后，我覺(jué)得動(dòng)力上還是不錯(cuò)的，起步很快，超車迅速。方向盤有點(diǎn)重，但是很穩(wěn)，沒(méi)有任何虛位，轉(zhuǎn)哪走哪，沒(méi)有偏移。過(guò)彎也不怎么側(cè)傾。
越野：
在操控這點(diǎn)上，美系豪華車的質(zhì)感是能感受到的，方向盤的轉(zhuǎn)向手感很細(xì)膩，過(guò)彎回正的力度也適中，上手比較簡(jiǎn)單。輔助功能配置齊全，倒車影像，定速巡航，轉(zhuǎn)向輔助燈，自動(dòng)頭燈這些都有，也減輕了自己操作的流程。
油耗：油耗還不錯(cuò)，基本上就是普通suv的油耗吧，目前的話百公里的油耗在9升油耗的，算是一款不錯(cuò)的油耗了，對(duì)于美系車來(lái)說(shuō)的話。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格32.02萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3157公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選車看車的就覺(jué)得xt4非常的豪華，不光是外觀看著很出色，還有的就是內(nèi)飾看著也是讓我覺(jué)得十分的舒服，還有的就是這個(gè)車本身的品牌來(lái)說(shuō)我是很認(rèn)同。當(dāng)然了買這個(gè)xt4也是覺(jué)得空間大一些起碼日常用車肯定是方便很多的，不管是現(xiàn)在開(kāi)車帶人或者是以后有孩子裝兒童座椅啥的的，大空間用著肯定是很舒服的。另外一個(gè)就是說(shuō)車的動(dòng)力確實(shí)足夠用了，本身的車也比較大，動(dòng)力的感覺(jué)來(lái)說(shuō)還是比較喜歡大一點(diǎn)的，所以xt4給我的感覺(jué)就很好，完全足夠用，整體的各方面吧都還是很滿意的
缺點(diǎn)：上午提車，下午去辦牌照目前沒(méi)有不滿意的地方
外觀：外觀就很棒啊，車身線條動(dòng)感有型，標(biāo)志性的盾牌設(shè)計(jì)，更顯精致和豪華感。LED大燈采用了“淚眼式”設(shè)計(jì)和超巨辨識(shí)度的豎型尾燈設(shè)計(jì)。喜歡的很。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較的簡(jiǎn)約，我覺(jué)得不需要這么的花俏吧，我也不喜歡在內(nèi)飾弄那么多的氛圍燈，畢竟對(duì)孩子的眼睛不是很好，這就樣簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的就行了，為了孩子我不需要。
空間：空間夠用吧，平時(shí)也就我一個(gè)人上下班通勤，偶爾休息和朋友出去玩，后備箱空間還是很大的，有一次去機(jī)場(chǎng)接機(jī)，朋友好幾個(gè)大行李箱都塞的下，后排還能放倒，鋪個(gè)毯子就能當(dāng)床睡了，哈哈哈。
配置：最后放一張偶像當(dāng)年的代言廣告，情懷加分。雖然是新提的小4，但感覺(jué)就像個(gè)老朋友。這么多年，也算圓夢(mèng)了。
動(dòng)力：車子搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大237匹的馬力，起步、加速都是輕快的，跑高速更是沒(méi)有問(wèn)題，油門的反應(yīng)速度很快，想超車也就是一腳油門的事情，動(dòng)力一下子就跟上來(lái)了，駕駛體驗(yàn)很滿意。
越野：
操控還行，我老婆開(kāi)著也完全沒(méi)壓力，畢竟這臺(tái)車的配置是比較好的。
油耗：據(jù)說(shuō)油耗不是很高，自己還沒(méi)開(kāi)，不知道實(shí)際油耗怎樣
舒適：前排座椅電動(dòng)多向調(diào)節(jié)，還有加熱通風(fēng)和按摩功能，我經(jīng)常會(huì)按一按，放松筋骨皮還是有效果的，雖然不及人工到位，但是隨時(shí)隨地的按一下，這酸爽，還是夠滋味的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格29.92萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)車并不了解，之前家里的車也是一臺(tái)手動(dòng)擋的雪佛蘭，老公比較喜歡開(kāi)手動(dòng)擋。今年說(shuō)想換輛車，本來(lái)考慮的是邁銳寶、別克君威、雪佛蘭探界者。但是一次偶然的機(jī)會(huì)從廣告商看到凱迪拉克XT4，就莫名的喜歡，本來(lái)我也想要一臺(tái)SUV又擔(dān)心太大開(kāi)不了。正好XT4是緊湊型的（說(shuō)是緊湊型，但其實(shí)也挺大的）。喜歡XT4的理由：外觀：大尺寸的盾形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部加入了多條橫向的鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，使其看來(lái)更加的大方霸氣，兩側(cè)的淚眼式大燈設(shè)計(jì)的很有標(biāo)志，使其更具辨識(shí)度。車身側(cè)面線條簡(jiǎn)約大方，腰線從前大燈延伸至車尾，讓其看上去更加的修長(zhǎng)，多輻式的輪轂彰顯出濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。尾部方面，采用了l形的尾燈設(shè)計(jì)，與前大燈相呼應(yīng)，辨識(shí)度很高。最滿意的是車的外觀，設(shè)計(jì)風(fēng)格我挺喜歡的，看上去非常的大氣，特別是車燈造型很喜歡，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，其次一方面我覺(jué)得這個(gè)車的配置還是非常豐富的，雖然我買的是低配車型，但車基本配置一個(gè)不落，比如配有定速巡航，倒車?yán)走_(dá)及全景大天窗，還配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)，作為低配車型感覺(jué)還是非常棒的，采用的是2.0t渦輪增壓動(dòng)力動(dòng)機(jī)，動(dòng)力我感覺(jué)非常的棒，237馬力的加速感覺(jué)還是非常好的，這也是這車很大的優(yōu)點(diǎn)，也是我非常滿意的地方。內(nèi)飾：我們買的是尊貴型，內(nèi)飾顏色也很出挑。凱迪拉克XT4的整體風(fēng)格與整車較為相似，整體偏向簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，8英寸的中控大屏與中控按鍵相結(jié)合，增強(qiáng)了中控臺(tái)的縱向視覺(jué)寬度。在室內(nèi)設(shè)計(jì)方面，凱迪拉克XT4采用了大面積的軟性材質(zhì)包裹。對(duì)了，還有迎賓燈，這個(gè)準(zhǔn)備花幾百塊錢改造一下，改成凱迪拉克的標(biāo)注燈。音響的效果特別好。氛圍燈還沒(méi)有用過(guò)，有就行吧，用的估計(jì)也不多�？臻g：關(guān)于空間大小，我們一家三口覺(jué)得夠大，后排空間也夠用，畢竟我們都沒(méi)有一米八的大高個(gè)。當(dāng)然五座的車其實(shí)還是坐四個(gè)人最舒服了，后排中間那個(gè)位你懂的，地板突了大起，靠背上頭枕還缺了席，前面扶手箱的尾巴還支出一截，實(shí)實(shí)在在用來(lái)應(yīng)急的座位，難道還真想一車?yán)瓭M五人跑長(zhǎng)途？中間哪位得委屈成什么樣子。分段式的全景天窗是孩子最喜歡的，躺在后排看天空，雨天找個(gè)野外露營(yíng)想想就很有氣氛。油耗：我們是在市區(qū)開(kāi)，現(xiàn)在的油耗是10個(gè)左右，高速應(yīng)該會(huì)少一點(diǎn)，現(xiàn)在疫情也沒(méi)法出去自駕游。個(gè)人感覺(jué)油耗可以接受。不像網(wǎng)上說(shuō)的那么夸張，喜歡想買，就親自去試試，，根據(jù)個(gè)人情況而定，目前來(lái)說(shuō)感覺(jué)XT4這款車型基本還可以，有好多功能還在摸索中。整體感覺(jué)還是挺滿意的，畢竟我是沖著顏值買的。老公覺(jué)得動(dòng)力也夠，感覺(jué)同事買的奔馳A級(jí)都沒(méi)有XT4高級(jí)啦。反正千金難買心頭好，喜歡就買吧，價(jià)格也在預(yù)算內(nèi)。
缺點(diǎn)：最不滿意就是在行駛的過(guò)程中，懸架有點(diǎn)生硬，導(dǎo)致減震效果不是很好，可能這也是美系車比較注重操控的原因吧，作為一款SUV來(lái)說(shuō)，生硬的懸架還是有點(diǎn)不怎么喜歡，要是能調(diào)校的再軟一點(diǎn)，有韌性一點(diǎn)的話，我和家人們應(yīng)該會(huì)更加喜歡這款車。
外觀：符合大多數(shù)人的審美，我喜歡這種簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)又可以凸顯出這輛車的優(yōu)點(diǎn)，外觀設(shè)計(jì)也足夠的現(xiàn)代化，因?yàn)橥庥^的做工方面非常好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感十足，果然是豪華品牌的車子，到處都是軟皮的包裹，例如中控臺(tái)，扶手箱，車門，檔把都隨處可見(jiàn)，摸上去的質(zhì)感還不錯(cuò)，而且還配備了氛圍燈，視覺(jué)效果很不錯(cuò)。
空間：空間絕對(duì)是xt4的一個(gè)大大的亮點(diǎn)，整體的空間設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)前排會(huì)更多一些的，但是吧因?yàn)檐嚿硪沧銐虼螅院笈诺目臻g不算是很少，做進(jìn)去的時(shí)候也完全不會(huì)說(shuō)碰腿碰頭，起碼隨便翹起來(lái)個(gè)二郎腿或者在后坐直啥的都不會(huì)有影響，體驗(yàn)還是很好的。另外一個(gè)就是車的后備箱也比較大，畢竟整個(gè)后背的空間來(lái)說(shuō)不管是寬度還是高度都做的不錯(cuò)，完全能夠滿足日常的使用了
配置：車子的性價(jià)比很好了，買車的過(guò)程中我也是享受到了很不錯(cuò)的服務(wù)，車子本身的實(shí)力也很強(qiáng)大。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，雖然加速?zèng)]有轎車那種推背感，但絕對(duì)夠用。就是油門踏板不太適應(yīng)，有點(diǎn)高，但反饋還算不錯(cuò)。而且輕混系統(tǒng)，在自動(dòng)啟停開(kāi)著的情況下，起步不會(huì)感受到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的那一下震動(dòng)。所以我現(xiàn)在上車也懶得再去關(guān)自動(dòng)啟停。
越野：
過(guò)一些顛簸路段的時(shí)候?yàn)V震也做的非常好，方向盤使用方便，輕松自如，轉(zhuǎn)向靈敏，打方向很精準(zhǔn)，穩(wěn)定性也是非常的棒，剎車的反應(yīng)比較的快，剎車油門的反應(yīng)也是比較快。
油耗：油耗在我預(yù)料之中吧，別看它車身尺寸小，但是車還是挺重的，這也是它為什么跑高速穩(wěn)的原因，車重加上大排量，自然油耗不會(huì)太低，但因?yàn)槲业穆窙r很好，很少堵車，所以油耗在我這不是缺點(diǎn)。
舒適：內(nèi)飾用料方面，凱迪拉克沒(méi)的說(shuō)，手能摸得到的地方都是真皮包裹，軟軟的，觸感很好。連門板上扶手的位置都不放過(guò)。現(xiàn)在6月份，室外溫度40°，車內(nèi)溫度更不用說(shuō)，但不得不說(shuō)，因?yàn)槭钦嫫さ脑颍似け旧�，并沒(méi)有任何異味。朋友的車，儀表臺(tái)和門板上，都是搪塑材料，但味道是真的大。需要吐槽一點(diǎn)，就是音響罩板用的不是拋光鋁合金的，要不然檔次還要上一個(gè)臺(tái)階。說(shuō)到音響，多提一嘴，車內(nèi)真的是特別適合聽(tīng)音樂(lè)，一個(gè)好的音響，真的給駕駛途中帶來(lái)無(wú)線樂(lè)趣。因?yàn)檐噧?nèi)相對(duì)封閉和密閉的空間，音響的作用被無(wú)限放大。BOSE的音響還是非常給力，為此還特意充了個(gè)QQ音樂(lè)的會(huì)員。還有就是孩子有時(shí)候會(huì)在后排睡覺(jué)，雙層的加膠玻璃和音響自帶的降噪功能，也能做到阻絕各種噪音。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格31.17萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一、底盤是挺穩(wěn)定的，面對(duì)一些不好的路況顛簸感不大。二、車內(nèi)音響音質(zhì)很不錯(cuò)，聽(tīng)著很讓人舒心。三、智能的語(yǔ)音控制系統(tǒng)時(shí)，操控起來(lái)更加簡(jiǎn)潔。
缺點(diǎn)：也是我自己喜歡的，不會(huì)覺(jué)得難，潛在的一些問(wèn)題我還沒(méi)有很明顯的發(fā)掘出來(lái)，全方位滿足家居需求。
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)是很成功，喜歡它辨識(shí)度非常高的豎形尾燈，在遠(yuǎn)處一眼就能辨別的出這是凱迪拉克的車子，因?yàn)槎际羌易寤脑O(shè)計(jì)語(yǔ)言。黑色的外觀配合它小巧的車身設(shè)計(jì)，有一種黑武士的感覺(jué)。
內(nèi)飾：作為一個(gè)豪華品牌的車型，車內(nèi)的用料很實(shí)在的，基本上日常實(shí)用的功能都給你配置的很齊全了，內(nèi)部的空間分布的也很好，且新車內(nèi)的話也是沒(méi)有皮革的味道的。
空間：空間適合家庭用車，我一個(gè)大男人坐在車?yán)�，感覺(jué)空間還挺大的。
配置：這車性價(jià)比個(gè)人覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，主要是買下的價(jià)格很優(yōu)惠，該給到的配置也都給到了，所以買下來(lái)是很正確的選擇。
動(dòng)力：好操控，上手快，動(dòng)力強(qiáng)，剎車靈敏但有點(diǎn)重，變速箱換擋平順。座椅非常舒適，不僅寬大，而且可調(diào)角度多。空調(diào)制冷效果很給力，30多度的太陽(yáng)底下曬，空調(diào)開(kāi)幾分鐘后車子就了涼下來(lái)了。
越野：
這車操控起來(lái)我感覺(jué)很輕松，因?yàn)檐囎拥陌存I按鈕那些都比較簡(jiǎn)潔可視化，一看就明白容易上手，車子車內(nèi)帶有語(yǔ)音控制系統(tǒng)，操作的時(shí)候很簡(jiǎn)潔，挺滿意的。
油耗：目前1500公里，綜合油耗10.4。上班到公司6公里，大概4公里高架橋，2公里紅綠燈。應(yīng)該還算磨合期吧，也不知道有沒(méi)有這么一說(shuō)。反正這個(gè)油耗勉強(qiáng)能接受。我看論壇有跑到7 8個(gè)油的，真厲害，
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.92萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5218公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是凱迪拉克XT4這家族式的外觀，動(dòng)感又不失優(yōu)雅，車身腰線修長(zhǎng)，流暢，車內(nèi)空間談不上特別大，畢竟級(jí)別受限制，但也夠用了。
缺點(diǎn)：全景天窗用處不大，而且現(xiàn)在夏天感覺(jué)車?yán)锾貏e熱，雖說(shuō)我遮陽(yáng)板，但效果不大。
外觀：XT4買家以后很多朋友都說(shuō)外觀很年輕時(shí)尚，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就是看中了這款車出色的顏值，相信大多數(shù)年輕人都喜歡運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈一點(diǎn)的車型，XT4這款車上可以找到各種令我欣喜的不同的時(shí)尚風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾他的一些細(xì)節(jié)處理都很完美，不但顏色搭配挺好，而且實(shí)用性也挺強(qiáng)的，整體設(shè)計(jì)方面偏實(shí)用型。
空間：內(nèi)部空間夠大夠?qū)挸�，前后排坐著感覺(jué)都挺好的，后備箱也挺大的一家人出門行李應(yīng)該夠放。
配置：拋去內(nèi)飾的簡(jiǎn)單，其他還是可圈可點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)占比的，框架結(jié)實(shí)，安全性高，動(dòng)力好，顏值高，隔音強(qiáng)，油耗也能勉強(qiáng)接受。品牌也不錯(cuò)，所以說(shuō)性價(jià)比上還是很占優(yōu)勢(shì)的。加上還在購(gòu)置稅減半?yún)^(qū)間，還是不錯(cuò)的選擇的
動(dòng)力：我的車子先出去，和同級(jí)別的大部分車型所反饋回來(lái)的是一樣的感受，所以駕駛非常安全，它是比較強(qiáng)勁那種，我覺(jué)得這臺(tái)車子的動(dòng)力是真的好。
越野：
梅雨季節(jié)，道路濕滑行駛沒(méi)有障礙，底盤也比較扎實(shí)，還有什么可擔(dān)心的，讓駕駛者非常有信心。
油耗：油耗比較一般的車多，但是也沒(méi)有超過(guò)我的預(yù)期，畢竟自重大小都在這里，配和上這個(gè)動(dòng)力來(lái)說(shuō)完全不會(huì)覺(jué)得太多，買SUV也不是沖著省油選擇的
舒適：開(kāi)車時(shí)還挺舒服，座椅的靠背角度很貼合身體，家里人也說(shuō)坐著車舒服，車內(nèi)隔音很好，沒(méi)有雜音，座椅也跟自己家里的沙發(fā)一樣，不足的就是減震效果不是很理想，過(guò)減速帶的時(shí)候震感比較明顯。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格30.72萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車子的愛(ài)依然是只增不減的，無(wú)論是他的空間配置都讓我相當(dāng)?shù)臐M意，比較符合我對(duì)車輛的外形要求，這款車也是非常高端大氣上檔次，車企對(duì)文字認(rèn)同感還是很高的。
缺點(diǎn)：就是剛開(kāi)始會(huì)覺(jué)得剎車很高 有點(diǎn)別扭 習(xí)慣以后就OK的
外觀：我感覺(jué)是這個(gè)車比較耐看，外加一些非常細(xì)膩的小設(shè)計(jì)，整體是偏向年輕化的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：用料講究，做工精細(xì)。內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間夠用，隔音非常好車內(nèi)很安靜。
空間：空間的設(shè)計(jì)利用的很是充分，不過(guò)個(gè)人覺(jué)得要是后排的座椅能夠做的在平穩(wěn)一點(diǎn)，坐著的舒適度也會(huì)更加加分，后排的座椅靠背是接近90度的存在，這樣坐久了還是會(huì)有點(diǎn)難受的。
配置：性價(jià)比來(lái)說(shuō)還算是不錯(cuò)的，雖然不是特別一線的豪華品牌吧，但是不管是硬件配置還是駕駛這種軟性的調(diào)校都覺(jué)得挺好
動(dòng)力：XT4動(dòng)力很強(qiáng)畢竟是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)市區(qū)里開(kāi)，著動(dòng)力得心應(yīng)手，想快就快油門一踩速度馬上起來(lái)，超車特別的輕松。
越野：
車的控制手感來(lái)說(shuō)，方向盤不是那種特別輕快的感覺(jué)，但是反饋非常好，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)也不會(huì)累，這個(gè)設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)覺(jué)得還不錯(cuò)的。然后就是車有主動(dòng)剎車之類的配置，到現(xiàn)在基本也不怎么使用，不過(guò)吧有配置就覺(jué)得比較有性價(jià)比，主要也是一些配置關(guān)鍵時(shí)刻可能真的有用處
油耗：油耗仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智 根據(jù)路況而定 我上下班往返80公里 道路暢通7.3個(gè)油 堵車就沒(méi)譜了
舒適：車子座椅調(diào)試的還是很到位的軟硬程度適中，前后排人員之間交流不需要刻意提高音量，外邊噪音的過(guò)濾和控制也做的很好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格27.22萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是外觀和動(dòng)力，動(dòng)力方面我還是很期待的。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這些配置都挺合適的，開(kāi)起來(lái)也很順手，能讓家人過(guò)得舒服一點(diǎn)。
外觀：車尾的車燈設(shè)計(jì)的很帥，看起來(lái)很有氣勢(shì)，很有個(gè)性，看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，看起來(lái)很酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)我也很喜歡，沒(méi)有太多的花哨，感覺(jué)還不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處理的很好。
空間：后備箱的空間也很大，基本夠用了，頭上的空間更大，空間也更大，儲(chǔ)物格也更多。
配置：外觀和操控都很吸引我，科技感很強(qiáng)，適合年輕人，喜歡運(yùn)動(dòng)，整體感覺(jué)很不錯(cuò)。
動(dòng)力：我平時(shí)開(kāi)車都是開(kāi)著空調(diào)的，不管是在城市里還是在高速上，它的動(dòng)力都很足，在城市里開(kāi)起來(lái)還是很順暢的。
油耗：還算滿意，不浪費(fèi)，感覺(jué)還可以接受。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格27.32萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一個(gè)暑假，我和妻子和孩子一起去了房山，房山的山路比較崎嶇，京拉線上彎彎曲曲不計(jì)其數(shù)，作為一個(gè)小白，我從來(lái)沒(méi)有過(guò)山路過(guò)，也很緊張，預(yù)想過(guò)很多可能發(fā)生的事情，但是卻什么都沒(méi)有發(fā)生，凱迪拉克XT4開(kāi)起來(lái)還不到一百天，不管是大彎，還是急彎，我都記得清清楚楚，這輛凱迪拉克XT4的動(dòng)力系統(tǒng)，真是讓人嘆為觀止。一點(diǎn)都不拖泥帶水，一路高歌猛進(jìn)，不愧是豪華品牌。因?yàn)樯铰诽L(zhǎng)，彎道太多，我擔(dān)心后排的孩子會(huì)暈車，所以我們打開(kāi)天窗，呼吸著山間的清新空氣，開(kāi)著凱迪拉克，這是一種從未有過(guò)的感覺(jué)。儀表盤上實(shí)時(shí)顯示著油耗，進(jìn)山路的時(shí)候，實(shí)時(shí)油耗低的讓人心驚肉跳，平均油耗只有7個(gè)油，如果再和XT4配合幾個(gè)月，油耗應(yīng)該能降到6個(gè)油左右。在高速行駛的情況下，動(dòng)力輸出并不比其他車型差，而且油耗更高。
缺點(diǎn)：只能說(shuō)，他還沒(méi)適應(yīng)新車的性能和駕駛習(xí)慣，開(kāi)著凱迪拉克XT4回來(lái)的時(shí)候，剎車踏板很高，需要把腳抬得更高一些�？赡苁且郧伴_(kāi)的車太久了，有點(diǎn)不習(xí)慣。不過(guò)習(xí)慣就好，這種情況很正常，也沒(méi)什么可抱怨的。不管是外觀、動(dòng)力、內(nèi)飾，都很不錯(cuò)。
外觀：這輛車的外觀很有肌肉感，前兩個(gè)大燈繼承了家族的風(fēng)格，看起來(lái)非常的拉風(fēng)，一看就是高端汽車品牌，兩個(gè) L型的尾燈，相得益彰。
內(nèi)飾：我選了黑色，高端大氣，真皮座椅，簡(jiǎn)約大方，給人一種奢華大氣的感覺(jué)。
空間：我身高一米八，不胖，感覺(jué)空間足夠，視野開(kāi)闊，后排孩子經(jīng)常坐，空間也足夠。我想坐在后座上，雖然小了一點(diǎn)，但也不會(huì)太擠，跟其他車型比起來(lái)，空間還是很不錯(cuò)的。
配置：物美價(jià)廉，特別是豪華品牌，而且還打了不少折扣。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，習(xí)慣了加速，推背感肯定很強(qiáng)，對(duì)于我這種不著急的人來(lái)說(shuō)，加速是最好的選擇。這句話，讓他充滿了干勁。
油耗：我經(jīng)常開(kāi)高速，平穩(wěn)行駛，油耗一般在6-7左右，市區(qū)比較高，紅綠燈后給油不多，大概15-17，個(gè)人感覺(jué)，還能接受。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格34.82萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車還是很有好感的，整體看起來(lái)氣勢(shì)恢宏，同價(jià)位的車表現(xiàn)非常搶眼。
缺點(diǎn)：整體感覺(jué)還不錯(cuò)，各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，操控和動(dòng)力表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
外觀：不管怎么說(shuō)，這輛車很吸引人，從各方面來(lái)看，我都很喜歡，再加上車燈的襯托，這輛車看起來(lái)很有氣質(zhì)，我對(duì)顏值的要求很高。
內(nèi)飾：車子的整體做工還算不錯(cuò)，內(nèi)飾方面也沒(méi)有什么問(wèn)題，顏色搭配的恰到好處，給人一種簡(jiǎn)約大氣的感覺(jué)。
空間：平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候，并不覺(jué)得擁擠，內(nèi)部空間比較合理，父母坐在里面也很舒服，不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：各種配置，功能，配置，外觀，空間，都很不錯(cuò)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：我覺(jué)得起步還是很不錯(cuò)的，感覺(jué)足夠了，底盤很穩(wěn)，開(kāi)在城市里綽綽有余。
油耗：油耗還不錯(cuò)，家人都很滿意，總體來(lái)說(shuō)，還是比較省油的。
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