一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱迪拉克XT4
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2022年03月
購買地點江西 撫州
裸車價格36.37萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車的舒適性很好，價格也在可以接受的范圍內(nèi)，總體來說，比其他車都要省心。
缺點：看了一會之后，感覺還不錯，總體來說，這輛車還是不錯的，就是不夠柔軟。
外觀：這輛車越大，視覺效果越好，車頭也越顯眼，外觀沒話說，不好看的人也不會買。
內(nèi)飾：我覺得這車的內(nèi)飾比較商務，每天開起來感覺特別軟，基本都是軟包填充材料，尤其是音質(zhì)，做工非常好，摸起來非常舒服。
空間：總體來說，我還是比較滿意的，前排空間很大，前排的儲物空間也比較普通，反正我們一家人坐在里面都不會覺得擁擠。
配置：價格還算可以接受，配置也比較高，開起來很舒服，保值率高，安全配置也比較豐富。
動力：在高速上，油門踩到底還是很快的，加速起來輕盈靈活，不用擔心加速不夠快，動力還是不錯的。
油耗：總體來說，還算不錯，沒想到油耗這么低，開在市區(qū)里，堵車是不可避免的。
|
|
購買時間2022年07月
購買地點廣東 茂名
裸車價格36.62萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：雖然我今年已經(jīng)40歲了，但是我覺得自己的心態(tài)還很年輕，當時很多朋友建議我選擇福特，銳界，現(xiàn)代圣達這些性價比比較高的7座 SUV，但是我還是選擇了這款入門級的豪華 SUV，因為它的駕駛感和運動感，雖然空間不大，但是我覺得這個空間足夠大了。
缺點：沒有任何不滿意的地方，從性能上來說，這輛車已經(jīng)做得很好了，而且價格、配置、用料都很好。
外觀：最有層次感的就是車尾了，這讓這輛車看起來更加的威武霸氣，但是它的前臉卻非常的精致，燈光也非常的全面，前進氣格柵更是將風阻降到了最低。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較熟悉的美系豪華風格，真皮座椅和真皮方向盤都很不錯，方向盤還支持換擋、加熱、記憶等功能，而且中控屏的分辨率非常高，顯示效果非常好。
空間：雖然我的車不大，但在這個尺寸下，空間還是很不錯的，我兒子一米78的身高，坐在車里都不會顯得擁擠，我們幾個人的空間肯定更大，后備箱也很大，空間也很大，放東西也方便。
配置：畢竟XT4在價格上已經(jīng)做出了很大的讓步，而且它給人的用車體驗也是非常不錯的，所以后期能不能保持原樣，我覺得性價比還是很高的。
動力：48 V的輕混系統(tǒng)在加速方面還是很有幫助的，而且通用的2.0T發(fā)動機也很給力，超車并不困難。
越野：
多種駕駛模式可供選擇，方向盤手感良好。
油耗：作為一款高性能豪華 SUV，我對油耗的要求不高，但我覺得油耗還算不錯，綜合油耗只有九個，在同級別車型中算是比較低的了。
舒適：座椅的人體工程學非常完美，駕駛起來一點都不累。
|
|
購買時間2022年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格35.07萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀、動力、駕駛體驗都很好，在高速上行駛的時候，我有一種緊貼著地面的感覺，而且用料也很厚實，看起來很有檔次，里面的配置也不錯，而且油耗也不高，綜合油耗在8.5左右。
缺點：這輛車本身沒什么問題，駕駛體驗還不錯，但保值率低了一些，而且保養(yǎng)起來也比較貴。
外觀：寬大的中網(wǎng)使得車頭顯得更加厚實，彰顯出美國 SUV的霸氣，車身線條流暢，18寸的輪轂看起來威風凜凜，做工精致，窗框上的鍍鉻裝飾更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：雖然沒有特別流行的大屏，但是8寸的中控臺放在車里還是很協(xié)調(diào)的，我也挺喜歡這種簡約的設計，里面的材料和做工都很好，配置也很豐富，看起來很有檔次。
空間：在我看來，這輛車的空間還挺大的，一米78的身高坐進去，一點都不會覺得有壓力，后排空間足夠大，坐三個成年人都不會覺得擁擠，而且后備箱的空間也很大。
配置：這輛車的價格還算公道，用料和配置都無可挑剔，就是保養(yǎng)成本太高了，用了這么久，我已經(jīng)感覺到了很大的壓力，而且后期保值率也很一般，綜合成本來看，這輛車的性價比實在是太低了。
動力：第一次試駕的時候，我對它的底盤印象很好，雖然路況不好，底盤卻很好，走在鋪裝路上的感覺非常好，再加上2.0T發(fā)動機的出色動力，讓這輛車的駕駛樂趣大增。
越野：
操控很簡單，只需要一兩天的時間就能上手，就算是我這樣的新手，也能很快掌握，稍微有點經(jīng)驗的司機應該不會有什么問題。
油耗：現(xiàn)在的油耗并不高，綜合油耗只有8.5左右，這還是因為空調(diào)比較多的緣故。
舒適：座椅很軟，比我想象中的要硬一些，我更喜歡軟綿綿的座椅。
|
|
購買時間2022年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格25.92萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：一開始看到這輛車的時候，我也不敢肯定這輛車是不是這輛車，但是當我坐上這輛車的時候，他們的第一反應就是這輛車很舒服。再加上他整個人的外貌，越看越順眼。
缺點：目前還沒有什么不滿意的地方，我覺得總體來說還是很不錯的。
外觀：我最喜歡的就是這輛車的設計很有設計感，也很有辨識度，自從我買了這輛車之后，我爸就說這輛車的車燈很酷，因為男人和女人的關注點可能不一樣，我特別喜歡這輛車的整體設計和線條的流暢度。
內(nèi)飾：我喜歡簡約的風格，但是給人一種干凈利索的感覺。整個內(nèi)飾給人一種干練利落的感覺，因為我本身就是這樣的人，所以我覺得很適合我。
空間：其實我挺喜歡這個空間的，我覺得前排和副駕駛都沒問題，坐在后排的話，空間很大，腿也可以伸開， SUV的空間也很大，不會有太大的壓力。
配置：總體來說，性價比還是很高的，因為我買車的時候，肯定要考慮到后期的保養(yǎng)費用，如果太貴的話，作為一個普通的上班族，我會有更大的壓力。不過總體來說，我覺得還行，保養(yǎng)一次也就幾百塊錢，我是個愛惜東西的人，所以我對這輛車還是很有信心的。
動力：剛開始的時候，我覺得加速的速度很快，在高速上的時候，有時候在城市里太堵了，有時候在上班的時候，我也會在高速上跑一段路，這樣的速度一上來，車子就會變得很穩(wěn)，很有安全感。以前我開過我爸的車，天氣熱的時候，你開著空調(diào)，他的速度就會慢下來，但開開了就沒問題了。
油耗：現(xiàn)在城市里的油耗加起來也就九個油左右，遠距離的還是比較少的。
|
|
購買時間2022年08月
購買地點山東 青島
裸車價格35.77萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓人滿意的是家族外觀設計，霸氣硬朗，菱形車身線條犀利運動。另外，它的動力很強，內(nèi)飾也很豪華。
缺點：至于保值率和后期保養(yǎng)，豪華車的成本都比較高。
外觀：華麗的外觀讓人回頭率很高，20寸輪轂也相當霸氣，家族式前臉設計大氣運動，標志性的豎立大燈更是犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計豪華而精致，特別喜歡精致的出風口和光滑的手柄，內(nèi)飾用料也很厚實，大部分都是用軟皮包裹著。
空間：一家三口都能滿足他們的需求，平時喜歡開車，后備箱足夠大。
配置：裸車接近三十萬，我覺得優(yōu)惠力度還不夠大，考慮到后期保養(yǎng)和保值率，性價比并不高。
動力：出色的加速能力，在市區(qū)超車，更靈活的駕駛。高速行駛比較平穩(wěn)，變道的時候也不會感覺到飄忽，四驅(qū)模式下開滿了車，開著空調(diào)。
越野：
開起來很輕松，就像是大伯的Q5一樣，選擇了最好的四驅(qū)系統(tǒng)，配置也很齊全，有L2級別的輔助系統(tǒng)，全速巡航， Bose音響也很不錯。
油耗：兩千公里已過，表顯平均油耗9.2，我認為中上水平，高速平均油耗在8 L左右。
舒適：座椅寬敞舒適，隔音效果好，自動空調(diào)分區(qū)控制更人性化。
|
|
購買時間2022年08月
購買地點湖北 鄂州
裸車價格25.32萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1041公里
綜合評分
|
|
購買時間2022年03月
購買地點河南 信陽
裸車價格26.37萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是當時看了半年X1的價格還是不夠，后來朋友介紹去看了XT4，聊了聊價格，發(fā)動機更給力，價格便宜3萬。
缺點：還有一個月就是半年的時間了，這個問題倒是不大，主要是中控臺有異響，后備箱的液壓桿有點滲油。
外觀：以前沒買車的時候，他還真沒注意過這輛車，現(xiàn)在一看，這輛車確實很漂亮，造型也很帥，一開始沒注意，現(xiàn)在越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我這里是最低配的，有電動座椅，沒有副駕駛，也沒有真皮座椅。
空間：后備箱的空間很大，后排空間也很大，坐起來也不會太直，坐起來也比較軟。
配置：考慮到預算，不想分期買車，錢有限，這輛車的性價比比X1要好， X12.0的就是27萬，我覺得這車20出頭挺合適的。
動力：油門踩的很輕，不需要踩太大的油門就能跑起來，這是一種很好的體驗，沒有低速動力的情況下，爬坡和下坡都不成問題。
油耗：平均油耗是11升，上坡的時候比較多，油耗比較高，不過為了動力更好，油耗高一點也無所謂，跑到80以上油耗降到5升比較適合跑長途。
|
|
購買時間2022年06月
購買地點湖南 懷化
裸車價格30.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3517公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1：外觀帥氣，2：乘坐舒適。3：內(nèi)飾有質(zhì)感。4：隔音好，底盤穩(wěn)
缺點：最不滿意的地方可能就是性價比上了，大家也都知道美系車都不是那么的保值，所以買了之后就建議不要再換車了。
外觀：停在路邊有氣質(zhì)，開在路上有氣場，XT4的車身時尚帥氣，晚上大燈會亮起辨識度特別高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在中控這現(xiàn)在的凱迪拉克真的有所改進，這款車型看著更具備科技感了。質(zhì)感上看著挺不錯的，沒有塑料感。
空間：空間真的挺寬敞的，我坐在主駕駛開這輛車，沒有任何束縛的感覺，開累了還能伸直雙腿休息休息，而且后排的乘坐空間也挺可觀的，同時坐三個人也沒有太大的問題。
配置：整體的駕駛感受都是比較好的，還是可以的有顏值有面子，另外就是動力方面很給力，使用起來的感覺非常的棒。
動力：上速度上來之后開著非常爽，在高速上深踩油門提速還是很快的，一腳油門下去這速度蹭蹭蹭就上去了。
油耗：車子的油耗高低順其自然開就行了，跑的市區(qū)基本上高架二十分鐘的路況，油耗維持在10-11左右，提西差不多跑了4次高速，油耗就在7左右，還是和路況有一定的關系。
舒適：舒適性當然要給滿分，我特別喜歡這款車的座椅質(zhì)感。皮質(zhì)材質(zhì)加上織物布料，坐在上面感覺比較親膚，透氣性也很不錯。
|
|
購買時間2022年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格29.92萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5525公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是這款車的外觀設計方面，霸氣的前臉進氣格柵、非常有肌肉感的車身線條和鉆石切割的大燈！非常的新穎！安全感慢慢的，在路上行駛回頭率是非常的高的！
缺點：各方面表現(xiàn)已經(jīng)是很不錯了，值比較高，看上去就非常的順眼，車子呢。
外觀：外觀設計時尚非常好看，尤其是前臉的左右兩個豎著的車燈很帥氣，運動的感十足的車身線條，我就喜歡這樣的外觀，算得上是顏值擔當。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很多人吐槽，不過我覺得這個內(nèi)飾還算是符合我的審美，感覺不花里胡哨，有一種成熟的豪華感
空間：我感覺空間挺大的，滿足我日常的需求完全沒問題。我平時開車，主要是上下班。感覺前排空間很寬敞，而且我比較瘦，無論是腿部還是頭部空間都留出了很大的距離。后排的空間足夠了。平時后排幾乎沒有人，對后排空間沒有太多感覺。 后備廂容積：后備箱挺大的，每次回家看爸媽的時候我都會帶很多東西給爸媽吃，每次都能裝下，沒有這方面的困擾。
配置：XT4的性價比很高，車價優(yōu)惠多還有送了4次保養(yǎng)，開著非常舒服，顏值高回頭率也高。
動力：XT4的動力比較給力，只要踩下油門，車輛就能馬上給出反應。行駛過程中的加速也比較敏銳，是我喜歡的動力表現(xiàn)。
油耗：市區(qū)內(nèi)的油耗平均在十個油左右，對于2.0t的動力說我個人是完全可以接受的。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格28.87萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意的地方有很多，不知道從何說起。這是我的第一輛豪車，我對配置、外觀和動力都非常滿意。畢竟我以前從來沒有開過這么好的車。首先我特別喜歡它的設計，非常時尚、運動、年輕。我也覺得車身設計很好看，腰部十分線性，棱角分明，對得起的設計風格。我們小區(qū)沒有地下車庫？以前冬天開車，不管車內(nèi)溫度如何，一上車座位就冰涼，也不愿伸手握住方向盤，因為太冷了，手很久都暖和不了。自從買了新車，這些配置就這么貼心。方向盤加熱，座椅加熱。我一上車就把它打開，兩分鐘后溫度就上來了，暖暖的感覺真好。
缺點：不滿意防爆胎的胎噪有些大，只要路面有點不平整開過去就更聽到胎噪。
外觀：外觀當然是沒的說的，對我來說顏值就是這款車最吸引我的地方，車子線條很立體，側(cè)腰線也是完美的襯托出了它的完美比例，整體造型看上去很年輕時尚，加上辨識度超高的車燈和尾燈效果，前后呼應，開在路上應該回頭率都會被拉高吧
內(nèi)飾：我很喜歡中控大屏，很有科技感。中控屏下方的一排按鈕就像鋼琴上的按鈕一樣，我個人很喜歡，很高大上。整個內(nèi)飾設計風格非常簡約，但又不失豪華感。座椅的質(zhì)感非常柔軟舒適，做工也很不錯，幾乎沒有異味。
空間：乘坐空間比較寬敞，而且儲物空間也比較足，這款車的后備箱空間也比較大我一米七五的身高，坐進去之后空間方面是一點兒也不用擔心
配置：不知道什么是性價比，所以我覺得XT4上的配置非常實用方便�，F(xiàn)在，我只是提了車，并沒有發(fā)現(xiàn)任何問題。我開車的時間不長，感覺越來越舒服�，F(xiàn)在我越來越喜歡了。我以前沒買過車沒做過對比，我覺得你在網(wǎng)上說的或者朋友說的都不如你自己的親身經(jīng)歷，不要糾結(jié)自己看好的東西，不要給自己留下遺憾，條件允許并且喜歡咱們就買。
動力：XT4的2.0t的發(fā)動機提供的動力很優(yōu)秀了，實際駕駛車子的時候能夠明顯的感覺到，超車挺輕松的。
油耗：開著它一個月下來也花不了幾個錢，已經(jīng)好很多了，是家用為主，偶爾天氣好時還會出門去游玩。
舒適：整體的舒適性還是不錯的，就是在隔音方面有點不理想，車子的胎噪聲和風噪聲有點明顯了！
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
