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凱迪拉克XT4
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格35.77萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程501公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡這個車的外觀，線條流暢，大燈很有辨識度個性度很高，年輕時尚動感，加上紅色特別適合我開感覺是為我量身打造的一樣。然后這車的配置豐富而且很實用，車輛遠程啟動，方向盤加熱，百度智能語音交互系統(tǒng)，抬頭顯示等很多很多，所以對凱迪拉克XT4這個車非常滿意。
缺點：稍微有點不滿意的地方，后排座椅因為設(shè)計的問題，坐的時間長了會有點不舒服，后排空間有凸起有點別扭，而且坐著不太得勁。這樣其實也浪費空間，畢竟是緊湊型SUV這樣的話坐進去還是有點擠的，一個小小的建議。
外觀：車子的造型設(shè)計的很不錯，主要是有靈性，時尚的氣質(zhì)布滿全車，還有很好看的腰身線條，開出門就覺得自豪，但是這車子的漆面不厚，我也是后來才知道，稍微不小心就能蹭到外衣，看著很心疼啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大氣，沒有特別花里胡哨的感覺，簡單大方，看的也比較舒服，周圍都是皮革包裹的，感覺用料做工都比較好，摸起來手感也很好，很有高級感，方向盤還有加熱功能，感覺很實用，還有個特別喜歡的功能就是無線充電，這個很方便，隨拿隨放的，不需要太繁瑣的充電線啥的，還有無線Carplay,直接可以連接到手機用上手機里的功能
空間：車子的空間大小看外部軸距就能知道的，內(nèi)部已經(jīng)很寬敞了，坐滿以后并不會有什么壓抑感覺，更不存在視野遮擋，用著還是挺踏實的，后備箱的容易是夠的，大點的行李箱可以放一兩個呢，出遠門可以隨便帶東西。
配置：整體來說這車的性價比很高，無論是外觀還是品牌，配置等，都符合我的預期。
動力：動力很棒吧，其實我對動力要求不是許多。2.0T渦輪增壓，動力充沛，開起來很順暢。電子變速箱不僅輕巧，技能也先進，感覺不到檔位變換的延遲性，配合完美。起步很快，提速也可以跟上。
越野：
凱迪拉克XT4這個車開起來一點都不費勁，方向盤轉(zhuǎn)向力度適中，油門和剎車也非常跟腳，適時四驅(qū)能適應(yīng)各種路段，城市代步不雞肋。
油耗：油耗方面我還是比較滿意的，我作為車主確確實實感受到了它的經(jīng)濟性，省油方面還是很靠譜的，對我來說還是比較省錢。
舒適：做起來很舒服，坐姿很高，我喜歡低一點，他這個座椅調(diào)不到最低，新車還是有一點味道的，但是不熏人，我還比較喜歡聞新車味座椅舒適性:座椅很寬，材質(zhì)也很舒服，而且?guī)еL加熱，算是高配座椅了，還打著孔，不愧是美系豪華
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購買時間2022年02月
購買地點江西 九江
裸車價格36.12萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方是它的性價比，我認為在這個價格里，它的性能還有它的配置我覺得在同級車中都算是比較出類拔萃的，同級車有的它基本上都有，同級別沒有的，它還是有，另外在價格方面我也比較滿意，因為我覺得Xt4它的價格算是在豪華級別里比較便宜的，而且也是眾多豪華品牌SUV里最符合我預算的，對于我這種一般的工薪階級來講的話分期購買XT4也不會有著很大的壓力。
缺點：后排座位有點點小，不過對于我們一家三口也足夠了
外觀：凱迪拉克XT4簡直是顏值殺手，外觀設(shè)計很大氣，線條感也很領(lǐng)暢并且有力量感，我就喜歡這種肌肉車的感覺。
內(nèi)飾：方向盤很舒適，很粗，握感很好，還有加熱功能，暖暖的，很貼心☆ 車聯(lián)網(wǎng):自帶地圖導航。還可以下軟件，我還沒有研究明白，等研究明白了，給大家分享屏幕音響:這是第二塊屏幕，是流媒體后視鏡，不管是白天還是晚上，都很清楚，而且角度也很款，比我們普通的后視鏡好多了，而且下雨的時候也很清楚，點贊
空間：在緊湊型SUV里算不錯的了。平時就我一人開，也去后排體驗過，很舒服后備廂容積:后備箱開口挺大的，也是電動尾門，取放東西也是非常方便
配置：XT4這方面的性價比是沒有任何問題的，因為我覺得當時我買的時候優(yōu)惠力度還是比較大的，對于現(xiàn)在價格的話，我還是撿了一個比較大的便宜。對比一下也是個好的選擇，跟同等價格的許多車相比較，XT4這款車無論在哪一方面都是有點優(yōu)勢的，性價比確實不低，買它是值得的。
動力：起步順暢，換擋平順，特別是在提速給油的時候XT4 非常給力，提速從來不脫泥帶水。一般在市區(qū)城市道路跑的時候，超車給一腳油速度馬上就過來了升擋降擋都非常平順，行駛給足了我安全感，在跑高速的時候還有個定速巡航舒適感提升利用定速巡航加速減速也非�？焖俜浅１憬萏嵘烁咚偕系氖孢m感。
越野：
全力起步時凱迪拉克XT4的車身姿態(tài)都是非常穩(wěn)定的，因為四驅(qū)系統(tǒng)也讓車身在沖出去的一瞬間車輪不會出現(xiàn)打滑的情況，車子開著還是很穩(wěn)當?shù)摹?/span>
油耗：油耗還行吧，我自己開八個多油，因為現(xiàn)在開的比較少，從買了車我還沒去過加油站
舒適：舒適性，我覺得還是非常不錯的。舒適性還是空間方面，因為你空間大，肯定舒適性就好一點。可以的話做的還不錯，感覺還可以。車內(nèi)噪音異味:整車的話基本上沒有什么異味兒，跑高速的話也沒有噪音。是輪胎的胎噪還是風噪都特別的小。座椅舒適性:包裹性還是非常不錯的，它屬于那種你坐上去腰部有腰部支撐那種感覺，不會長時間久坐會讓腰很疼的那種長時間疲勞駕駛的感覺。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格34.97萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程358公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的一點是它的前排有手機無線充電功能，有時候難免忘記帶手機充電線，這樣在車上充電的話會非常方便的。
缺點：剛體完車，還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。跑個幾千公里之后再來補一次吧。
外觀：它的側(cè)面采用大量的鍍鉻件包圍車窗，底部還有黑色護板，再加上車身高度，野性十足。20英寸的輪圈，碩大的銀色輪圈很有視覺沖擊力。車尾看著非常有運動感，也很有層次感，再加上兩側(cè)的排氣裝置，非常的霸氣。
內(nèi)飾：凱迪拉克的內(nèi)飾風格偏商務(wù)，比較符合我的胃口基本上手能碰到的位置都是皮質(zhì)包裹的，非常有高級感，但是我老婆并沒有那么喜歡凱迪拉克的內(nèi)飾，只能說那個人的喜好不一樣吧，大多人都會喜歡花哨一點的內(nèi)飾和我老婆一樣，但是我還是很喜歡凱迪拉克的內(nèi)飾的。
空間：它的空間表現(xiàn)不錯，坐在車里，不會有局促感，五座車也足夠家里人乘坐的。車內(nèi)的小儲物格挺多的，能分類放各種小東西，后備箱也挺大的，可以放些雜物或者行李箱等大件物品。后排座椅不坐人時，還能放倒，這樣可以跟后備箱空間一起使用，搬運一些大件貨物。
配置：對比BBA這些一線豪華品牌的車來說，凱迪拉克XT4的價格很有優(yōu)勢，另外它的空間、配置以及動力也不差，總的來說，性價比很高，不管是代步還是出去玩，這款車都非常適合。
動力：這輛車的油門初段特別敏感，當然也主要是有著2.0T的發(fā)動機作為后盾，超車起步都是很輕松的。
越野：
開它怎么說呢，就是游刃有余的感覺。當然不排除我是個多年老司機的緣故，所以我開起來那叫一個順溜，提車那會一天下來就能夠熟練地操控這臺車子了，而且輔助功能也是比較的齊全，有了這些功能開車也是比較省心了。
油耗：油耗還行，現(xiàn)在也是剛開了沒多久，好像還有幾種操控模式，也沒試過不知道對油耗有沒有影響。
舒適：座椅靠著比較舒服，車內(nèi)基本是聽不到外界的噪音，空調(diào)還有音響的配置就很好，聽著喜歡的歌曲，感受著舒服的溫度，想去哪里開車就走，有車子就是方便，現(xiàn)在出門不會有開車很累的感受，懸架都軟軟的，濾震效果極佳。
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購買時間2022年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格34.87萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣，超級好看，又是豪華品牌的車，開始本打算買寶馬x1，但是同等價位沒有xt4得配置高，我最喜歡這款車的外觀，女生買車就喜歡顏值這個是肯定的了！
缺點：我從網(wǎng)上看到一些關(guān)于此車的不足點，但是我在開了不少公里數(shù)以后并沒有那么明顯的感受，所以對于一些吐槽點也是因人而已了，嫌棄內(nèi)飾質(zhì)感很簡潔的就自己稍微打扮一下，如果感覺車子的風噪大了就稍微在高速上面控制一下速度就可以了，并不是很大的問題。
外觀：顏值高，家族化的前臉中網(wǎng)，很霸氣，還有LED日光遠近大燈，既有運動感友不失穩(wěn)重，紅色的外觀也很耀眼，比較大氣，開出去也有面子，車子大小也符合我，太大了我也駕馭不了
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說呢，整體還行，就是顏色太單一了，每個地方都是黑色的，我買了一個玫紅色的坐墊，還有腳墊，還有一堆可愛的毛絨玩具，等到了貨，我一定要換上去
空間：空間的話我覺得還是非常寬敞的，反正我感覺吧，坐在里面一點都不擁擠，沒有什么緊湊的那種感覺，就還是很滿意的，乘坐空間上確實也沒啥可多說的，就是比較寬敞而已，但是我覺得值得一說的就是它的內(nèi)部的儲物空間了，我覺得設(shè)計的很人性化，方便儲物也方便拿取，位置也很好，真的是很不錯的。
配置：要說車子好不好，用上幾天就能知道了，它的口碑本來就不錯，我并不擔心質(zhì)量問題，但是店里沒有現(xiàn)車讓我覺得很尷尬了，性子很急的我等了半個月，有點煩躁了。
動力：當時在店里我也試駕了，當時駕駛時就感覺這個車子動力很不錯，平時開，我感覺它起步有明顯的推背感，后續(xù)動力輸出也很平順。
越野：
沒有虛位，女司機開的話，我覺得會特別容易上手。
油耗：在油耗方面，我有點不滿意，感覺有點高了，而且它加的還是95號的汽油，消耗費用有點高。不過買車到現(xiàn)在使用的時間的還不夠長，可能以后磨合會更好些，油耗也能稍微降低點了。
舒適：懸架偏舒適，對于小坑大坑來說，沒多大沖擊力
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購買時間2022年02月
購買地點山東 濟寧
裸車價格36.62萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程245公里
綜合評分
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優(yōu)點：多功能座椅，帶通風，加熱按摩功能，還支持多向電動調(diào)節(jié)
缺點：我最不喜歡這款車的中控臺，沒有bba那么的時尚，但是權(quán)衡利弊我還是選擇了這款車，沒有十全十美的車，看個人吧，有顏值的外觀就要包容它不好看的液晶屏幕
外觀：led的淚眼大燈看上去是不是很好看，這款車就是好看，中網(wǎng)也是那么好看，不知道怎么形容可以看下圖
內(nèi)飾：內(nèi)飾飽滿，座椅包裹性很好，中間按鍵整齊明了，方向盤也是多功能方向盤很方便。
空間：車子的內(nèi)部空間看頭頂和腿部的富裕地方就能知道，滿載的時候不會又壓抑的感受，后排中間位置是可以坐下一個成人的，一家五口剛剛好的節(jié)奏，不過相比較車內(nèi)的一些儲物格子我更喜歡后備箱的大小，超有容積，心里踏實。
配置：看車看了很久，3個要求，首先動力要強，最起碼2.0T，他剛好入門，第二個要求就是跟新能源有點關(guān)系，他正好推出了輕混動版本的XT4，也算比較巧合吧，但是沒有這個輕混系統(tǒng)。我是不會買它的，第三點就是品牌，必須得是豪華品牌，選來選去好像也只有它能滿足所以就定了品牌評價:其實我很早就知道凱迪拉克這個品牌了，一直作為總統(tǒng)座駕，按理說中國人應(yīng)該比較喜歡這個品牌才對，不知道為啥在中國賣的不好，我是比較喜歡這個品牌的，感覺這個品牌還有朝氣。跟別的品牌不一樣，別的品牌都在改變。只有凱迪拉克，一直遵循著初心
動力：油門踏板的反饋信號很靈敏，這動力隨叫隨到，在市區(qū)里面開它簡直就有點委屈了，只有上了高速跑起來才知道什么叫速度與激情，開車雖然不是為了當賽車，但是它的速度還是不能含糊湊合的。
越野：
本身就定位于運動型SUV，操控性自然出色，試過一次緊急變道，車身很穩(wěn)，也沒有甩尾☆ 主動剎車:體驗過一次自動剎停，是倒車的時候，往后倒車的時候沒踩剎車，也沒踩油門，讓他輕輕倒，從屏幕里看著后邊沒有障礙物，只有幾塊樹枝，可能雷達正好監(jiān)測到樹枝的高度了，就給剎停了
油耗：市區(qū)油耗也就是八個不到的樣子，我都驚嘆我的開車技術(shù)這么優(yōu)秀呢，還有就是動力不受影響，粗糧養(yǎng)護就可以了。
舒適：它配備了BOSE 13揚聲器音響，音質(zhì)是非常好的，聽音樂比較享受。車內(nèi)還有手機無線充電功能，前后也都有USB接口，給手機充電是非常方便的。它的座椅坐著軟硬合適，對身體的包裹感很好，坐著挺舒服的，另外前排座椅還有加熱、通風、按摩功能，使得更加舒適。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格35.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話，這個車的外觀真的是長在我的審美點上，我之前一直感覺suv的車子都看起來比較笨重，但Xt4它沒有那種感覺，整體外觀偏運動型，盾形的前臉設(shè)計加盾形的logo的看起來層次感分明，流暢的車身線條讓整個車子更加運動。
缺點：這車子買來也沒有多久呢，能讓我想到不足的地方不多，談的上吐槽的地方就是它的車漆比較薄，這么帥氣的車子不小心刮蹭了就心疼了，要是能厚實一下就好了，還有就是等車需要時間，店里沒有現(xiàn)車，可讓我這性子急的人夠鬧心的。
外觀：XT4的外觀設(shè)計就是很符合我們?nèi)胰说膶徝罉藴�，而且感覺他車型設(shè)計的也是很有辨識度這個品牌，他們車子外觀的設(shè)計都還都是挺高的，再來看車子前臉的標識，雖然沒什么特殊的裝飾，但是這恰好又凸顯了車子低調(diào)不張揚的氣質(zhì)，由內(nèi)而外散發(fā)出低調(diào)奢華的品位，給人的感覺還是比較時尚的車子的。
內(nèi)飾：那時就不是這臺車的強項了，整體的設(shè)計沒有什么特色，而且做工也比較一般，看上去有些粗糙。
空間：空間上面還是可以的，我不喜歡太大的車，這個車的空間就剛剛好，放東西也能放的開
配置：這個車性價比挺高的，我記得應(yīng)該是30多萬，車里邊座椅按摩加熱通風都有了，而且還有我喜歡的那個叫360度影像，特別適合我這種新手女司機，平時停車的話也比較輕松了
動力：動力方面，它的輕混系統(tǒng)主要在起步和加速時提供輔助動力，還能在變速箱換擋時維持動力輸出不中斷，平順性非常好。開著它不管是市區(qū)還是郊區(qū)，加速超車都是比較輕松的，不會有壓力感，心理上也更加放松。
越野：
我感覺這個車操控應(yīng)該還行，這個車開在路上比較靈活，轉(zhuǎn)彎了掉頭了，感覺就很輕巧就掉過來了
油耗：XT4的油耗是很穩(wěn)定的，在我這段時間的仔細觀察下，他并沒有特別大的變動，就算我開空調(diào)的話他也能夠保持在一個很穩(wěn)定的狀態(tài)。
舒適：這個車開著挺舒服的，座椅上面還有座椅按摩，視野也比較好，看前邊的話也比較開闊
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購買時間2022年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格34.77萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實最滿意的就是這個車身顏色，感覺特別好看，平時開出去大街上紅色的車不多，都是黑色，白色，我的車開出去就是大街上比較獨特的，比較好看的一個
缺點：世界上沒有任何一輛車子是十全十美的吧，總會有一些所謂的毛病，只不過這些毛病可大可小罷了，我是感覺車子的內(nèi)飾方面是有改進空間的，因為風格設(shè)計不是特別的好，讓人感覺有一些單調(diào)，
外觀：外觀特別滿意，很有自己的個性，設(shè)計的很年輕時尚動感，紅色也是我喜歡的顏色，車燈都是豎的很有辨識度。
內(nèi)飾：XT4的內(nèi)飾更偏重于實用性，要說多好看，多顯層次，那是真沒有。還有儀表盤投影，開車的時候不用低頭看儀表盤，看正前方就能知道自己的車速。而且車內(nèi)能觸及到的地方大多同是真皮包圍，低調(diào)奢華感還是有的。異味問題，這大幾十萬的車，車里邊還是一股膠皮味。
空間：我的個子算高的183的個子，但是無論是坐在駕駛位還是后排空間都是非常好寬敞的，我一家子出去玩，放點行李，衣物啊啥的空間都挺足夠，去采購年貨的時候的話是把后排放倒平齊的放倒后，空間方面確實我感覺XT4 對我這種一家4口是非常友善的。
配置：總的來說，汽車工業(yè)的發(fā)展與時偕行，廠商造車必須精準定位，才能取得長遠的成功，正如凱迪拉克XT4。不過凱迪拉克XT4也有其自身的優(yōu)劣勢，對于凱迪拉克XT4來說，操控性和動力都相當好，給我地體驗感很舒服，基本不用怎么擔心，想怎么超車就怎么超車，想去哪兒就去哪兒，不過不滿意的地方無非還是低速行駛的時候多少有點頓挫讓人有點難受，然后就是后備箱也忒小了點絕對不夠用。那么對于這款成為車界焦點的凱迪拉克XT4，閣下認為怎么樣？
動力：這款小型的suv2.0的發(fā)動機應(yīng)該說是動力十足，說實話動力對于我來說其實也不是特別的重要，在市區(qū)開車也開不快，但是這個動力相當可以，一踩油門就沖出去了有推背的感覺
越野：
這個車子整體駕馭起來方向盤很順手，能感覺出來車子很輕盈，在超車的時候不會出現(xiàn)發(fā)飄的狀態(tài)，提速也穩(wěn)，它的輪胎有著一定的抓地感，還有就是油門和剎車的反饋信號很及時，舒服的出行，走到哪里都覺得自如。
油耗：：油耗這方面感覺就是考慮買美系車的一方面，因為我開的也不多，所以油耗這方面我能接受，大概綜合的話12個油吧，而且感覺這個跟駕駛習慣也有關(guān)系，而且，既然都開上了豪華品牌，應(yīng)該油耗都沒有太低的吧，喜歡最重要，不要在意這些細節(jié)。
舒適：座椅有種美式大沙發(fā)的感覺很軟，座椅加熱對于北方的我們來說真想，方向盤加熱這個功能真好，再也不擔心冬天上車時那個無處安放的雙手了
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購買時間2022年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格36.87萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0T渦輪增壓，動力充沛，開起來很順暢。電子變速箱不僅輕巧，技能也先進，感覺不到檔位變換的延遲性，配合完美。
缺點：主要還是舒適性上面扣了一點分，隔音還有待提升，尤其是高速的時候，感覺風噪會比較明顯。
外觀：外觀做得好看，有的時候也是很重要的。也喜歡這個中網(wǎng)，說不出來的感覺，獨有的藝術(shù)美真的深深吸引了我，我覺得超級帥。車燈Led，大燈也有延時關(guān)閉系統(tǒng)實用，前后車燈豎型設(shè)計比較性感，在后門位置特意貼了防撞條。開始時不太喜歡XT4的尾部車燈，可是看多了，感覺也好事很有個性的。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾質(zhì)感還是挺不錯的，主要是大家都覺得它過于簡單了，弄的我也抱有這個思想了，看著它的塑料就覺得氣質(zhì)不夠，需要多修飾才能改善，關(guān)乎于自己的審美問題，不算是硬性毛病，車內(nèi)用料不含糊就可以了。
空間：空間我覺得OK，我們一家四口是沒問題的。如果嫌小可以買XT5XT6了。還是要根據(jù)自家情況噠。身高在172，前排空間以及頭部空間都是沒有問題的，還有一拳的距離，我偏瘦一點，腿部空間也很寬敞。后排空間也是沒有問題的，爸媽當時看了還覺得有點大，其實空間真的不��！后備箱空間我覺得雜七雜八的放進去還都空閑，不小的。還是得根據(jù)實際的自身情況，自駕游的也不需要擔心啦。
配置：我買的時候是想在30多，買一輛品牌力不錯，動力和配置和外觀好看的車，也看過別的牌子，最后對比下來還是XT4最滿足這幾點。
動力：動力是沒有任何問題的，而且他這方面的表現(xiàn)也是讓人挑不出啥毛病，起步的時候是比較平穩(wěn)的，提速的時候也是能夠迅速的提升，沒有拖后腿的現(xiàn)象出來，每次行車起步的時候都感覺有著一種很爽的推背感。
越野：
操控的話底盤很扎實，高速上一點都不飄，而且方向盤很輕，轉(zhuǎn)向靈活
油耗：油耗也還好百公里9個油，對于我來說完全可以接受
舒適：它的座椅坐著就是很舒服的感覺，座椅的填充物也是很不錯的，長時間坐著也不會讓人覺得有太大的疲憊感，我不喜歡所謂激烈駕駛，就這樣慢悠悠的開著也挺舒服的。關(guān)上車窗，將外界雜七雜八的吵鬧聲完美隔絕，打開音響，打開空調(diào)，坐在柔軟的椅子上聽著小曲，別提多享受了，
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購買時間2022年02月
購買地點山東 濰坊
裸車價格36.27萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體都很滿意噠！凱迪拉克獨特的外觀造型設(shè)計很符合現(xiàn)在年輕人的審美，硬朗的車身線條，家族式前斂也很是霸氣！外觀設(shè)計很時尚，很懂年輕人的心思，車身比例很好，內(nèi)飾簡約也很高級，用料也很實在。并且車內(nèi)自帶的小心思也很多，像LED柔光化妝鏡，BOSS音響啊，非常不錯！動力也是沒得說，輕踩油門，推背感很強。我覺得很適合女生開！
缺點：不太滿意我思考良久，最終還是認定是內(nèi)飾，因為從整體的內(nèi)飾設(shè)計來看，凱迪XT4的內(nèi)飾確實沒有什么特色，整體顏色偏淡薄，而且也沒有設(shè)計很多屬于豪華車應(yīng)有的東西，而且凱迪XT4車內(nèi)的內(nèi)飾做工也是比較一般的，讓人感覺車內(nèi)更像一臺普通品牌的SUV，而不是一臺二線豪華品牌的豪華SUV。
外觀：說來也不怕人笑話，我當時會買它最主要的原因就是我喜歡它的外觀。它給我的感覺沒有SUV給人的笨重感，反而多了運動的感覺。前臉是盾形的設(shè)計和盾形的logo看起來安全感滿滿，直列式車燈，晚上打開辨識度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格我覺得還是比較喜歡的，簡潔大氣，高檔，有豪華感而且科技感十足。內(nèi)飾的顏色搭配我覺得也非常適合我，細節(jié)上的處理都比較精致。
空間：空間還不錯，前排空間其實不小而且很舒服，后排相對緊湊，因為本身也是屬于緊湊型豪華SUV，后排可以放倒，空間就很大。
配置：它的性價比是比較高，從里到外的設(shè)計，讓人視覺和心理上都很容易接受。它的配置也確實是不錯的，跟同級車子相比，實力挺強的。
動力：這個沒怎么有概念，不過聽說是四驅(qū)的，動力方面應(yīng)該沒問題，平時油門踩得狠一點，就提速很快
越野：
XT4的操控性還是不錯滴，方向盤非常輕盈，很好操控，還帶有電子助力轉(zhuǎn)向，并且方向盤掌握性比較好，指哪打哪，非常精準。
油耗：油耗還可以，我買的是四驅(qū)的，平時的開車習慣也不是很好，在市區(qū)開的話大概在10個油左右，高速的話暫時還沒跑過，看后續(xù)磨合期后的表現(xiàn)吧。
舒適：這車子開起來就很穩(wěn)當，座椅比較舒服，開的時間長了也不會屁股疼，然后就是腰部帶有一定的支撐，高速上面的風噪并不是很明顯，如果覺得很不好可以自己控制一下速度，只要是維持在120邁以內(nèi)就沒問題的。
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購買時間2022年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格35.32萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程368公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到這款車子讓我最滿意的地方就是它的顏值很帥氣，比較有辨識度，年輕人都喜歡看這點了，還有就是它的空間很有優(yōu)勢，后排在坐滿人員的時候都不會有什么擁擠的感受，正臉有犀利的大燈，炯炯有神的設(shè)計很是酷炫，這車子入手沒有花多少錢，但是卻有不少朋友羨慕的很呢，讓我心里很自豪。
缺點：整體都挺滿意的，就是剛提新車時車里會有點皮質(zhì)的味道，不過打開車窗通風了一兩天就沒啥氣味了。
外觀：顏值非常高，外觀設(shè)計有一種特別個性的感覺，而且沒有過于夸張的配色和造型，看起來也簡約大方，也比較運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話凱迪拉克一直都是弱勢，但是整體還可以，我也不太喜歡太過于花哨的東西，根據(jù)個人喜好吧，凱迪拉克的內(nèi)飾都是采用皮革包裹，摸起來手感非常不錯，并且該具備的配置一樣不差，整體還是比較不錯的。
空間：乘坐空間:一家三口出去自駕游，XT4的空間可以滿足了。最后排，最好不要坐三個人，準確說不要坐三個老爺們兒，肯定有一個會忍不住跳車的。一開始是考慮xt5的，價格不太合適，小四的儲物空間還不錯。空間方面，第一排的空間以及后備箱感覺很好。
配置：對于我來說，這個車各方面都很實用，配置挺高的，有豪華車的檔次，開出去也有面子，美系車的安全性也是很可靠，要激情可以體驗激情
動力：動力上我也說不上是非常不滿意，其實就是還好，也還可以，沒什么太大的問題，只是我覺得在高速上的時候超車就比較有點吃力的感覺，還有在上高坡的時候，凱迪拉克Xt4走起來也比較吃力，不過其他城市路況上凱迪拉克Xt4也都表現(xiàn)的還好，滿足家用是完全可以的，就是越野自駕游啥的有點不夠。
越野：
操控的最大的感受就是開車非常輕松的感覺，很愉悅。沒有什么壓力，就操作起來還是很順手的，比如車內(nèi)的一些按鍵位置都比較合適，挺常規(guī)的，也沒有看不懂，不會按的那些。
油耗：我不太在意油耗，也不大出遠門，也不會狠踩油門，相對于男生開車，我覺得會省點油，夏天和冬天開空調(diào)會消耗的油多點，綜合油耗在11個油左右，我覺得是完全沒有問題的。況且豪華車有不浪費油的？我覺得差不多就行，你既然喜歡，何必在意這么多。
舒適：座椅坐起來比較軟，支撐感也很到位，乘坐舒適性滿分，美中不足的就是速度上來之后，風噪會有一點明顯。
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