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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年08月
購買地點山東 棗莊
裸車價格30.27萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2123公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡這輛紅色的XT4，朋友們勸我買白色的，雖然這輛車是我老婆用的，但是作為一個男人，我覺得這輛車還是很有創(chuàng)意的，紅色的外觀，耀眼的車燈，熏黑的中網(wǎng)，讓這款車看起來很時尚，也很吸引人。說到顏色，再說外形，因為外形和顏色要完美的搭配， xt 4的外觀設(shè)計非常的時尚，前后大燈的設(shè)計非常的有個性，和其他車型的圓形長型不同，它的前后大燈是直列式的，看起來非常的顯眼，不管距離多遠(yuǎn)，都能看的清清楚楚。
缺點：第一次開 SUV的時候，西服開的是轎車，第一次開越野車的時候，并不是很適應(yīng)，甚至還出現(xiàn)了一些擦傷，不過這是個人的習(xí)慣，現(xiàn)在已經(jīng)解決了。
外觀：外觀非常滿意，鮮紅的車身顏色，時尚的外觀，銳利的前后大燈，這些設(shè)計都非常的有個性，讓人非常滿意。
內(nèi)飾：這一次的效果還算不錯，雖然不是那種花里胡哨的設(shè)計，但是看起來還是很有質(zhì)感的，而且方向盤是多功能的，操作起來也很有安全感，中控臺設(shè)計的很好，操作起來也很方便。
空間：今天還算滿意，我中等身材，70公斤左右，坐在前排和后排都不會有什么影響，平時坐在后排也不會有什么影響，家里有兩輛車，如果是老人出門的話，我會開兩輛車，平時在家的時候，只有我一個人開車。
配置：性價比很高。如果大家都想買一輛二十多萬的 SUV，那就選一輛XT4吧。
動力：我家里有一臺1.3排量的桑塔納，這輛車開起來輕而易舉，更別說是凱迪拉克了。
越野：
這輛車很小，很漂亮，方向盤很穩(wěn)，而且很輕松，因為有電動助力，有時候我老婆開車的時候，會說很容易開，而且方向感很好，手指都能轉(zhuǎn)動了。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)行駛了三千多公里，這個油耗已經(jīng)很不錯了，不到九個油，這一點不用考慮太多，既然能買得起車，那肯定是可以加油的，這一點也不能太過斤斤計較。
舒適：車內(nèi)的隔音效果非常的好，在高速上行駛的時候，噪音非常的小，而且隔音效果也非常的好，就像是雙層玻璃一樣，車門也很厚實，密封條也是非常的嚴(yán)實，我雖然不是音樂愛好者，但是聽著 DJ的音樂，還是覺得非常的震撼。
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格29.27萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是這輛車的造型， SUV的顏值是毋庸置疑的，無論從哪個角度看，它都是獨一無二的，顏值高，空間大，坐起來舒服，我喜歡這輛車，不管是外觀還是內(nèi)飾，我都喜歡。
缺點：唯一的缺點就是懸架的調(diào)校很一般，可能是我太野了，我總是在路況不好的地方停下來，撞到擋風(fēng)玻璃，懸架一點都不軟，大家都說偏運(yùn)動的車就是這樣，我只能認(rèn)為是設(shè)計出了問題，不應(yīng)該出現(xiàn)在消費(fèi)者的手里。
外觀：造型還算不錯，畢竟是 SUV，腰身和車頂線條都很流暢，顏色也很鮮艷，很有辨識度，晚上開車的時候，車燈會更亮，晚上出門也能安心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然簡單，但是做工卻非常的精致，方向盤、座椅、中控臺的材質(zhì)都是層次感的，坐在里面也挺舒服的。
空間：空間還算寬敞，畢竟越野車的高度足夠了，從外面看，軸距還算不錯，開了幾次車，里面的空間非常的寬敞，前后排的空間也不小，里面的儲物空間很大，可以放很多零碎的東西，而且后備箱的空間足夠大，可以輕松的搬運(yùn)。
配置：大家都說好就好，既然口碑這么好，銷量這么好，性價比肯定不會低，我開起來也挺順手的，有速度有顏值，買這樣的 SUV才是最好的選擇。
動力：動力很好，不用看排量，一試就知道它的速度有多快，起步很快，在爬坡或者高速上也能感受到它的強(qiáng)大，那是一種極致的速度和激情。
越野：
我見過各種各樣的車，但是真正讓我喜歡的還是這輛車，方向盤大小合適，方向精準(zhǔn)，方向盤輕而易舉，方向盤很靈活，倒車和靠邊停車也很方便，操作起來很方便。
油耗：我個人認(rèn)為，汽車的油耗比較經(jīng)濟(jì)，因為我見過百公里油耗超過十公里的車，那叫一個省油，越野車稍微貴一點，這是我沒想到的，數(shù)據(jù)還算穩(wěn)定，冬天開空調(diào)，夏天也能涼快。
舒適：唯一的缺點就是懸架不是很好，感覺很硬，都說運(yùn)動型車最容易出問題，我只能把它歸類為運(yùn)動型車，座椅很舒服，寬敞，給人的感覺就像是家里的沙發(fā)一樣。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格28.22萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9593公里
綜合評分
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優(yōu)點：陪伴了我將近一年的車，凱迪拉克XT4給我留下了深刻的印象，或者說，最讓我滿意的是它給我?guī)砹税察o的駕駛體驗和無與倫比的駕駛體驗。
缺點：這輛車并沒有什么值得吐槽的地方，或許是因為凱迪拉克品牌的影響力還不夠大。
外觀：XT4的設(shè)計風(fēng)格始終保持著凱迪拉克獨有的設(shè)計風(fēng)格，鉆石切割的設(shè)計理念使XT4在車流中呈現(xiàn)出別樣的色彩。在外貌上，情人眼里出西施，每個人的審美都不一樣。
內(nèi)飾：凱迪拉克的內(nèi)飾很不錯，可以摸到的地方都用真皮包裹著，而不是廉價的塑料，給人一種豪華感，一改美式車的粗制濫造。
空間：正如我之前所說，我想給自己選一輛不需要特別大的車，所以我對空間的要求并不高，只要夠用就行了。凱迪拉克XT4的空間表現(xiàn)還算一般。沒有特別突出的缺點，當(dāng)然也不是特別突出。
配置：之前也提到過，在選擇同級別車型時比較。凱迪拉克XT4各方面都很不錯。無論是外觀，動力，還是駕駛舒適性，車內(nèi)都很安靜。
動力：動力表現(xiàn)是凱迪拉克XT4最大的亮點之一，當(dāng)初選擇XT4，就是因為它出色的動力表現(xiàn)。
越野：
凱迪拉克XT4給我的感覺就像是一輛越野車，方向感更強(qiáng)，方向反饋也更快。
油耗：我個人對凱迪拉克XT4的油耗還算滿意。一般都是在市區(qū)開車。目前平均油耗為11，最低油耗為5.9。
舒適：凱迪拉克XT4的座椅軟硬適中，前排座椅支撐和包裹性良好。后座的靠背稍微挺直了一些，好在平時不帶人，偶爾也會有個朋友。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 運(yùn)城
裸車價格29.92萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克XT4讓人滿意的地方很多，比如品牌，比如動力，比如外觀，比如操控，比如內(nèi)飾，比如操控，比如價格等等。
缺點：目前還沒有什么不滿意的地方，就是后排空間比較小，雖然空間不小，但還是有點小。油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，一百公里的油耗只有九個油，畢竟馬力太大了。
外觀：鉆石切割設(shè)計，棱角分明，充滿了力量感。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾設(shè)計的不怎么樣，但是做工還是很不錯的。
空間：車內(nèi)空間還算不錯，前排空間也不錯，頭部和腿部空間都比較寬敞。后排的腿部空間稍微小了點，大概是自己比較高，183 CM。坐在后排有點擠。不過后備箱的空間還是比較大的。對于年輕人來說，平時最多只能坐兩人，后排的缺點可以忽略不計。
配置：總的來說，凱迪拉克XT4是一款非常適合年輕人的車，而且價格也不貴，而且是豪華品牌，各方面都比較均衡，值得入手。
動力：2.0T237馬力，動力表現(xiàn)非常出色，不管是起步還是超車，都是游刃有余。一腳油門就能超車。
越野：
作為一輛越野車，想要做到凱迪拉克這樣的操控，并不是一件容易的事情。底盤很好，方向盤也比較輕，轉(zhuǎn)向也比較靈活。對女司機(jī)來說也很友好。
油耗：百公里9個油，這是一個合理的范圍。
舒適：座椅很寬，坐上去很舒服，包裹性也很好，車內(nèi)噪音也很小，很舒適。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 泰安
裸車價格28.37萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車看起來很年輕，很時尚，也很時尚，外觀看起來不大，但是內(nèi)部空間卻很大，作為一輛緊湊級的 SUV，它的空間是最好的，動力也是最好的，我試過車的時候，感覺這輛車的動力很好，油門輕，油門踩上去就有動力。
缺點：唯一不滿意的就是這個剎車，開了半年多了，已經(jīng)習(xí)慣了，剛開始的時候還有些生硬，但隨著時間的推移，感覺還不錯。
外觀：外觀很漂亮，一看就很年輕，是繼承了凱迪拉克的風(fēng)格，流線型的流線型，大燈設(shè)計的很有光澤，尾燈也是豎著的，看起來很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很好，設(shè)計感很強(qiáng)，時尚簡約，中控屏幕很大，有語音識別功能，非常好用，蘋果手機(jī)可以直接把中控臺和中控臺連接起來。
空間：車長4600，空間綽綽有余，平時只有我和女朋友上下班或者周末出去玩，所以空間還是很充足的，而且空間比同級車型要大一些。后備箱的空間也不小，后排座椅是可以倒的，非常靈活。
配置：這輛車的配置在豪華品牌中還是比較實用的，倒車影像，電動尾門，轉(zhuǎn)角輔助燈，方向盤加熱，價格還算公道。
動力：這輛車的動力數(shù)據(jù)還算不錯，開著開著就感覺到了，起步很快，起步很平穩(wěn)，沒有任何的停頓，只要給油就行了。
越野：
方向盤手感不錯，輕便不重，真皮材質(zhì)，方向盤加熱，冬天的時候都要加個方向盤套，現(xiàn)在有加熱功能，不用再加了。靈活的轉(zhuǎn)向，還有輔助燈，晚上不用擔(dān)心拐彎的盲區(qū)了。
油耗：開了幾個月，感覺油耗還行，基本都是九到十個油左右，畢竟有發(fā)動機(jī)動力，開高速確實比市區(qū)省油多了。
舒適：XT4有一個優(yōu)點，那就是座椅很厚，包裹性很強(qiáng)，開起來很舒服，而且有腰托，經(jīng)常在高速上跑高速的時候有一個腰托，穩(wěn)定性很好，車速也很快，天窗很大，視野很好，光線也很好，前面還有座椅加熱功能，現(xiàn)在這個季節(jié)開座椅加熱也不用擔(dān)心凍壞了，自動調(diào)節(jié)溫度，方便。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.12萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9595公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡XT4的外觀和內(nèi)部配置了，好車其實開起來舒服，用起來也放心，而且好看，其實有很多選擇，選擇XT4的時候，我覺得這輛XT4好看，越看越順眼。
缺點：我不喜歡這車的車漆，剛買車的時候，車漆上的白膜會在陽光下出現(xiàn)裂痕，這不符合常理。
外觀：XT4外觀大氣，雖然車不大，但是很有辨識度，白色的外觀讓我非常喜歡，明亮而又不悶。
內(nèi)飾：凱迪拉克的內(nèi)飾相對來說比較沉穩(wěn)，但是內(nèi)部的設(shè)計卻是實用主義的，開著開著就能感覺出來，整體還算不錯，唯一的缺點就是大屏有點灰。
空間：XT4的內(nèi)部空間很大，我很喜歡它的腿部空間，非常的寬敞，不會覺得擁擠。
配置：這車物有所值，配置、外觀、安全性都很好，買車也很簡單，價錢談好了就走了，中間價我也挺滿意的.
動力：越野車的動力也不錯，我覺得油門和換擋都不錯，很多時候都是油門踩到底。
越野：
凱迪拉克的操控感很好，發(fā)動機(jī)的質(zhì)量也很好，方向盤也很好，操控起來也很流暢。
油耗：百公里的油耗在10.5左右，勉強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)一點，但太低的油耗不敢奢望，路上堵車，想要低油耗那是不現(xiàn)實的。
舒適：座椅寬大舒適，這是我對這輛車的看法，而且音質(zhì)好，還方便連接 carplay，這是一個很實用的屏幕，其他的都不重要，反正很舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格28.37萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4020公里
綜合評分
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優(yōu)點：不管是白天黑夜，都能一眼認(rèn)出是凱迪拉克。
缺點：內(nèi)飾有點太低調(diào)了，整體灰暗，如果有亮色的點綴，那就更完美了。剎車踏板太高了，在城市里走走停停都很累，再對比一下現(xiàn)在的國產(chǎn)手機(jī)，這價格，這配置……，360視頻，語音控制都沒問題！甚至連后視鏡的電動折耳和自動上窗功能都沒有，實在是太掉價了。
外觀：凱迪拉克家族化的設(shè)計，大燈組和盾形進(jìn)氣格柵充滿了辨識度。側(cè)面看起來比較厚實。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，整體風(fēng)格比較老氣，中控屏尺寸偏小，沒有全液晶儀表盤，三幅式多功能方向盤質(zhì)感差了點，雖然有電子檔把，但豪華感還是差了一些，怎么看都不像豪華車。
空間：總是看到各種平臺吐槽xT4的后排空間，真不知道這輛定位緊湊的車還能裝得下面包車嗎？我有兩個孩子，每次都是老婆和他們坐在后排，兩個孩子總是在后面吵吵鬧鬧，翻來覆去。
配置：現(xiàn)在的美國，已經(jīng)不需要那么多的油費(fèi)了，基本上和 BBA差不多了。不管怎么說，現(xiàn)在一切都很滿意，家里人也很高興，說這車動力好，操控好，音響好，給人一種很有信心的感覺。在此強(qiáng)烈推薦各位想買XT4的人一定要上二領(lǐng)，凱迪拉克沒有 Bose就沒有了靈魂。我覺得買XT4是對的，外觀、動力、操控都很不錯。
動力：標(biāo)配的實用配置有全車無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、主副駕駛6向電動調(diào)節(jié)、前后雙 usb等等，大家只要看看配置表就知道了。13 boss音響效果不錯，長途開車必選。9 AT+4缸2.0，動力還行，超車沒有壓力，見誰都是龜速…雖然動力很足，但還是要記住安全第一，記住一些駕駛原則，畢竟我們肩上責(zé)任不再只有自己。
越野：
目前我還挑不出什么毛病，底盤懸架軟硬適中，調(diào)整座椅后駕駛感覺還不錯。另外，方向盤和座椅自動加熱看起來很雞肋，但是冷天知道她的好！如果能配上座椅通風(fēng)的話，那就完美了，不過要多花點錢？雖然他對車一竅不通，也沒開過什么牌子的車，但是總體來說還是很滿意的，動力不用多說，只要給油，下一秒就能知道剎車的位置。開了一年的車，沒有明顯的頓挫感，加減檔及時，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，車身穩(wěn)定。
油耗：2.0T的平均油耗在10.8左右，我還能接受，在市區(qū)11.2到11.8之間，在高速上已經(jīng)很牛X了。
舒適：買了一輛新車，自然要叫上親朋好友一起坐一坐，從反饋來看，這輛車的噪音很小，摸上去軟綿綿的，給人一種很舒服的感覺，和塑料車完全不同。音效很好，不管是輕音樂還是爆炸性的東西，他都能聽得進(jìn)去。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.72萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9852公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車主要是給老婆買的，我家里有一輛車，但是因為這輛車太大了，他開不了車，所以想給他買一輛小型的越野車，方便停車。
缺點：最讓我不滿意的是，后排的凸起有點高，剎車有點硬，不過像我這種開了很久的人都能看得出來，像我老婆這種，開起來沒什么感覺，其他方面都很好，性價比很高，沒什么好抱怨的�？偟膩碚f，媳婦還算滿意，哈哈哈，我不在乎，我只負(fù)責(zé)賺錢。
外觀：這是我老婆給我選的，哈哈，我買的是大紅的，特別的喜慶，特別的顯眼，特別的吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，用料也很考究，最重要的是沒有難聞的味道，我小姨經(jīng)常會暈車，但是這輛車卻沒有什么特別的感覺，我覺得凱迪拉克更注重環(huán)保。
空間：這車的空間還行吧？這是一輛緊湊級的越野車，開出去只能算是家用，空間也不大，畢竟這是家里唯一的一輛車。
配置：性價比很高，優(yōu)惠力度也很大，外觀看起來很大氣，最重要的是，給人一種很安全、很可靠的感覺，動力和操控都很好，足夠家用了。
動力：動力很不錯，比我開的車要好很多，加速也很快，所以超車的時候會更有安全感嗎？再也不用擔(dān)心遇到緊急情況會出現(xiàn)動力不足的情況了。
越野：
操控還不錯，開起來很舒服，動力也很好，操控也不會太差，哈哈哈哈哈哈，底盤離地間隙比較大，開起來很舒服，視野也很好，主要是底盤調(diào)教的很好。
油耗：這輛車的油耗表現(xiàn)還算不錯，基本上就是上下班或者接送孩子上下學(xué)的時候開一次，在高峰期開到九個油左右，我已經(jīng)很滿意了，畢竟這是一臺2.0 t的美系車，油耗比我想象中的要低得多。
舒適：不得不說，凱迪拉克的舒適性還是很不錯的，乘坐起來非常的舒服，底盤也是經(jīng)過了很大的調(diào)整，非常的舒適，座椅也非常的舒適，座椅加熱，方向盤加熱，非常的舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格27.97萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6845公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT4是一款非常方便的車，它不僅是一種代步工具，更是一種實用的交通工具，我喜歡它的音響，聽音樂是一種享受。
缺點：我不喜歡汽車啟動時的噪音，我認(rèn)為汽車啟動時聲音太大，其次車速快時輪胎噪音也比較大.
外觀：凱迪拉克的外觀很大氣，雖然不大，但是看起來很有氣勢，車身很高，尾部也很翹，設(shè)計的很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，我覺得內(nèi)飾屏幕小，指紋比較多，我覺得這車內(nèi)飾稍微提升一下視覺效果會更好.凱迪拉克XT4整體還不錯
空間：凱迪拉克XT4的空間雖然不大，但也足夠了，后備箱足夠大，可以放很多東西。
配置：凱迪拉克XT4，性價比不錯，2.0T動力，二十多萬，保養(yǎng)也不錯，開起來還不錯。
動力：XT4的動力在哪里都很好，市區(qū)里跑的多，轉(zhuǎn)彎都很干脆，給了油門，馬上起步，沒有頓挫.
越野：
凱迪拉克的操控一直都很好，美系的車開起來容易，操控簡單，方向盤輕，功能也多。
油耗：XT4的油耗在10.7左右，這個油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，每天都要堵車，所以油耗比較低.
舒適：凱迪拉克舒適度在于它的內(nèi)部用料給我?guī)砹藦?qiáng)烈的豪華感，在路上聽歌是一件很愜意的事情。
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購買時間2021年12月
購買地點海南 �？�
裸車價格28.07萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1111公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車的外觀了，白色的內(nèi)飾，黑色的內(nèi)飾，經(jīng)過改裝后的火山灰，外觀更好了，XT4的外觀，在林肯和沃爾沃等同級車中，都是最拉風(fēng)的，也是最拉風(fēng)的。首先，它的真皮方向盤手感不錯，握起來并不粗壯，握起來也不是很粗壯，握起來很輕松，而且精準(zhǔn)度也很高，剎車和視野都很好，開起來也很舒服。
缺點：新車有股怪味，我的鼻子比較靈敏，聞到了車內(nèi)的味道，座椅的皮革不是真皮，有一股刺鼻的味道，中控臺也有一股怪味，其他的都不是很好聞，我打算多弄點香水，讓車更香一些。
外觀：這輛車看起來很漂亮，也很拉風(fēng)，因為我平時都是個女漢子，所以我覺得這輛車挺適合我的。
內(nèi)飾：車聯(lián)網(wǎng)有點卡頓，內(nèi)部氛圍燈比較單一，新車有異味，消散慢，內(nèi)飾設(shè)計偏向簡潔，除了異味其他都能接受，算是美中不足吧。
空間：我身材矮小，身高165不到，坐在前排的頭部空間只有一拳半左右，小腿空間也很大，頭部空間接近兩個拳頭，腿部空間大約兩拳半，非常滿意，三個閨蜜坐在后排也不成問題。后備箱里的空間也很大，平時除了買東西或者出去玩，都能裝得下很多東西。
配置：三十萬以下的性價比還是很不錯的，里面配置豐富，2.0T可變缸發(fā)動機(jī)，9 AT變速箱，黃金組合，平順性和舒適性都不錯，最重要的是價格親民。
動力：動力很強(qiáng)，比公司的1.5 L自然吸氣發(fā)動機(jī)要強(qiáng)得多，平時在城市里跑，超車的感覺很好，只跑過一次，120碼的加速能力還是有的，完全不用擔(dān)心動力不足。
越野：
很適合新手駕駛，這輛車上手的速度很快，三天的時間就掌握了方向和感覺，方向盤很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎也很容易，穩(wěn)定性也不錯。
油耗：加了兩次油，平均油耗為12 L，油耗我不太在意，油費(fèi)由公司報銷，平時出差也不用擔(dān)心， SUV跑12 L應(yīng)該不算高吧。
舒適：舒適性方面，我覺得隔音效果很好，發(fā)動機(jī)的噪音很少，胎噪也很小， Bose音響讓我很滿意，聽起來很好聽。
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