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奕歌
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購買時間2021年03月
購買地點黑龍江 鶴崗
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這款時尚潮流外形，感覺最滿意的還是這款時尚潮流外形，感覺更適合我的年輕氣質(zhì)。
缺點：因為買的是低配車型，所以對于手剎的位置不太滿意，覺得手剎太難看了。
外觀：這輛車的外觀真的是我很喜歡的一點，從一開始的時候，我就覺得這輛車的外觀設(shè)計得很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面有些欠缺，首先是沒有倒車影像，其次是拉桿手剎實在是太難看了，其他的內(nèi)飾都很不錯，尤其是座椅加熱，中間的檔桿更是讓人賞心悅目。
空間：我平時開車的時候很少坐在后排，偶爾也會和同事們出去吃飯，大家都覺得后排空間不大，上下班的話還是綽綽有余的。
配置：這輛車的性價比很高，不管是內(nèi)飾還是外觀設(shè)計，我都很滿意。
動力：1.5 T,170馬力，這是我買車前對比過的數(shù)據(jù)，奕歌的動力最好，開了這么久，我經(jīng)常超車。
越野：
平時都是上下班，幾乎沒有什么越野路線，開起來感覺底盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時候特別平穩(wěn)。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)是一萬多公里了，油耗是7.4，我還能接受，畢竟是1.5 T的車，我開的有點猛，所以我覺得這輛車還是很省油的。
舒適：底盤很結(jié)實，通過減速帶的時候并沒有太大的顛簸，整體感覺還不錯。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、機械性能要好，這一點三菱汽車是最好的，而且弈歌擅長汽車工具（交通工具）、玩具（純粹是為了開車），至于道具（裝飾品），弈歌也會。2、底盤由達喀爾冠軍車手增岡浩親自參與調(diào)校，于19年4月在珠海國際賽車場上展現(xiàn)出超越同級水準的操控性能。麋鹿測試成績超過80公里，秒殺一眾豪車。3、外觀設(shè)計：第一次在路邊看到一部逸歌，讓人眼前一亮：高挑的腰線，動感的流線型車身，流線型的尾燈，讓人眼前一亮，后來才知道，這是世界汽車大獎得主，美國芝加哥最佳設(shè)計獎，E-NCAP （歐洲汽車安全評審團），以及日本 RJC年度汽車大獎。4、用料上乘，高強度鋼占53，機艙內(nèi)有很多豪車都沒有的橫向穩(wěn)定桿。5、節(jié)能。
缺點：1、最好是配備自然吸氣發(fā)動機，而不是渦輪增壓發(fā)動機，嚴格意義上來說，這并不是什么壞處，反而對很多人來說，這是一種優(yōu)勢，我只是喜歡這種感覺，一踩油門就能加速，不喜歡動力遲緩。畢竟弈歌的發(fā)動機技術(shù)還是很不錯的，成熟可靠，匹配度也很高，有自己的特點，雙噴射技術(shù)， MIVEC的可變氣門技術(shù)，功率可以達到125 KW，扭矩250 NM。2、后備箱太小了，很多人都說�；蛟S是因為他平時帶的東西不多，所以并沒有帶太多的東西，而且弈歌還可以將后排的座椅往前推一推，增加行李箱的空間。3、默認開啟自動啟動和停止功能。此功能完全不需要本人使用，也會造成行車頓挫。每次啟動前都要記得關(guān)掉，不過這并不是什么大問題，用不了幾天就會習(xí)慣。
外觀：第一眼看去，就讓人眼前一亮：高聳的腰線，動感的車身，流線型的尾燈，讓人眼前一亮，后來才知道，這是世界汽車大獎得主，美國芝加哥最佳設(shè)計獎，E-NCAP （歐洲汽車安全評估協(xié)會），以及日本 RJC年度汽車大獎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯。簡約的風(fēng)格，中間的中控臺也很方便，給人一種大氣的感覺。
空間：本人身高不高，身高168，一般1-2人乘，空間還算滿意。很多人都覺得后備箱太小了，可能是因為他們平時帶的東西不多，也不會拉太多東西，而且弈歌還可以將后排座椅往前推，增加行李箱的空間。
配置：我個人覺得，這個價位的 SUV，性價比還是很高的。
動力：如果是自然吸氣發(fā)動機，而不是渦輪增壓發(fā)動機，那就更好了，嚴格來說，這并不是缺點，反而是很多人的優(yōu)點，只是喜歡動力在自己的預(yù)感范圍內(nèi)，加速的時候一腳油門就能加速，不喜歡動力遲鈍。畢竟弈歌的發(fā)動機技術(shù)還是很不錯的，成熟可靠，匹配度也很高，有自己的特點，雙噴射技術(shù)， MIVEC的可變氣門技術(shù)，功率可以達到125 KW，扭矩250 NM。當(dāng)然，動力還是很足的，而且很平穩(wěn)，超車應(yīng)該是沒問題的。
越野：
手感舒適，轉(zhuǎn)向清晰，動力平穩(wěn)，換擋順暢，剎車靈敏。
油耗：到目前為止行駛了9天，行駛了700公里。感覺操控舒適，轉(zhuǎn)向清晰，動力平穩(wěn)，換擋順暢，剎車靈敏，市區(qū)、郊區(qū)約8個油，郊區(qū)約5-6個油，高速約6-7個油，對油耗還是很滿意的，朋友講三五千公里后還會降低。
舒適：反正比伊蘭特要舒服多了，通過減速帶的時候感覺還算平穩(wěn)，沒有太大的顛簸，當(dāng)然比不上豪車。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程966公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對奕歌最滿意的就是外觀了，時尚，年輕，三菱綜合實力強，性價比高，各方面都做的很好，至少它的硬件和做工都是物有所值的，十幾萬塊錢能買到的合資車并不多。除了外觀和質(zhì)感之外，動力也讓我很滿意，1.5 T的功率，250的扭矩，170的最大馬力，就像是一門鋼炮，爆發(fā)力很強，有時候開著車，會有一種很刺|激的感覺。
缺點：唯一讓我不滿意的就是，這輛車的整體結(jié)構(gòu)還算不錯，外觀也很大氣，唯一可惜的是，這輛車的配置實在是太少了，360攝像頭，定速巡航，還有鹵素?zé)簦F(xiàn)在看來，實在是太寒酸了。
外觀：外觀時尚年輕，布局大氣，升級后的中網(wǎng)非常精致，前臉獨特。而且，奕歌全新升級的前臉鍍鉻裝飾條和車燈給人一種別具一格的感覺，再加上家族式的設(shè)計，讓這輛車看起來更有辨識度，如果不是紅色太扎眼，我肯定會選擇紅色，但最后還是選擇了白色，低調(diào)一點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡單大方，內(nèi)飾用料并不是很高級，但卻有塑料和塑料的結(jié)合，還有一些軟包，一些縫隙也處理的很好，8英寸的液晶顯示屏，多功能方向盤，寬敞的空間，讓一個身材魁梧的人坐在里面沒有任何壓力。
空間：奕歌是博越的升級款，整體質(zhì)量和外觀都有了很大的提升，這也是奕歌選擇奕歌的原因，奕歌的空間并不比一家人多，三個人坐在后排也不會覺得擁擠，而且后排座椅還可以調(diào)節(jié)前后調(diào)節(jié)，大大增加了后排空間。而且它的后備箱空間很大，可以用來裝東西！完全沒問題！
配置：不用說，這輛車的性價比還是很高的。裸車11萬出頭的 SUV并不多，之所以選擇三菱，就是看中了它的軍工品質(zhì)和三大件的質(zhì)量，價格便宜，外觀也很漂亮。我覺得三菱車的性價比是最好的，價格并沒有超出我的預(yù)算，安全性能在同級車里也是數(shù)一數(shù)二的，三個主要部件都很扎實，動力也很足，油耗也不算太高。我唯一希望的，就是它的配置能一視同仁，讓我們的低配手動擋車型，哪怕貴一點。
動力：1.5 t的動力足夠家用，平時加速超車的時候也不會太慢，動力輸出也比較及時。一腳油門踩到底！日常出行和家用都很不錯，動力不是很大，渦輪增壓比自然吸氣發(fā)動機要好很多。
越野：
操控感因人而異，主要看個人的駕駛習(xí)慣，方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎速度也很快，有多媒體，有GPS導(dǎo)航，有 carlife。
油耗：剛買的車，油耗還算滿意，一般都是8個油左右。最高的時候有九個、十個，主要看怎么開，還有道路情況，相信以后會越來越低，油耗等我再開一段時間再做詳細記錄。
舒適：舒適度自然是毋庸置疑的。座椅是布料做的，但包裹性很好，坐起來也很舒服，后排空間也比較大，坐起來也不會覺得擁擠。
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購買時間2020年11月
購買地點青海 海北
裸車價格14.03萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1610公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣，車身結(jié)實，底盤結(jié)實，隔音效果好，內(nèi)飾簡單，空間寬敞，動力強，音響效果好，十來萬買一輛這樣的車，總體來說還是不錯的，油耗在1.5 t左右，油耗還能接受，車里沒有異味。坐起來也很舒服，里面的空間也很大，值得一試。
缺點：最讓人不滿意的就是低配車型了，沒有電動座椅，沒有 LED車燈，沒有倒車影像，沒有定速巡航，只能自己安裝。
外觀：俗話說看人先看臉，選車就像選車一樣，顏值是必須的，前臉是三菱家族的標志性前臉，整體看起來很耐看，材質(zhì)很結(jié)實，給人一種很安全的感覺，外觀霸氣，車身結(jié)實，底盤結(jié)實，車身結(jié)實，車身結(jié)實。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的是無懈可擊，用料和做工都非常上乘，摸上去軟綿綿的，手感非常好！喜歡的可以入手開了一個多月，感覺這車沒啥毛病，感覺還不錯。
空間：空間不算太大，但是內(nèi)部空間足夠，后排座椅可以全部放倒，請出示座椅包裹。前排和后排的空間都很大，一米七三的身高坐在駕駛座上還是很舒服的，后排坐三個成年人應(yīng)該不成問題，當(dāng)然，長途跋涉肯定會很累，人少的話，壓力也會小一些。
配置：我個人覺得，奕歌的性價比還算不錯，開了這么久，也沒覺得有什么問題，隔音效果還不錯，唯一的缺點就是配置太低了，如果再加上 LED車燈、倒車影像、定速巡航、電動座椅，那就更劃算了！
動力：動力強勁，動力強勁，超車的時候一點都不覺得慢，1.5 T發(fā)動機的推背感和爆發(fā)力，兄弟分分鐘就能滿足你，加速快，超車快，只要肯踩油門，絕對秒殺一片，動力平順，沒有頓挫，表現(xiàn)還不錯，繼續(xù)保持。
越野：
操控性很好，操控也很好，坐在車里都不會有顛簸的感覺，車子路感很好，支撐也很好！懸架極限很高，特別是大轉(zhuǎn)彎的時候，非常穩(wěn)定，方向盤手感很好，操作起來也很輕松，就算是女司機也能輕松駕馭，我個人比較喜歡手動擋，所以選擇了手動擋。
油耗：油耗在6、7塊錢左右，還算不錯，完全可以接受，總體來說，比以前的奕歌油耗要低一些。整天在城市里跑來跑去，和朋友們的車比起來，我現(xiàn)在的8.3 L，這個排量的車，還算可以接受，比我預(yù)想的要低一些！朋友們一直在抱怨奕歌的油耗，但是這輛車的重量，1.5 T的動力，經(jīng)常帶著孩子在城市里跑來跑去，車子很穩(wěn)，現(xiàn)在油耗這么低，我還挺滿意的。
舒適：舒適度、乘坐空間舒適、長途駕駛不累、前后獨立懸架舒適、座椅柔軟、隔音效果好、底盤穩(wěn)定，經(jīng)過坑洼路面時顛簸感很小，非常穩(wěn)，非常舒適，家人都說坐著很舒服，尤其是跑遠路的時候，坐一個舒服的座椅比什么都重要，載老人和孩子，不就是為了舒適和安全嗎？
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：短程、高度、角度都恰到好處，喜歡手動擋的人絕對不會失望。
缺點：配置不能調(diào)整，也不能升級，大部分車主都要更換織物，輪轂輪胎之類的。顏色不能選，手動檔只有白色，心心念念的紅色沒有。
外觀：外觀見仁見智，尾燈喜歡，屁股有點圓，紅色肯定超酷。
內(nèi)飾：三菱車一貫的內(nèi)飾風(fēng)格，細節(jié)需要改進。或者出于成本考慮，但是肯定還有改進的空間。
空間：作為一款 SUV，駕駛座上的視野非常開闊，副駕駛的空間也很大。后座的空間比想象中的要大得多，老婆也很滿意。兩廂車的后備箱要小一些，新車的后備箱經(jīng)過改裝，變得扁平。
配置：動力、操控、懸掛、空間、專業(yè)底盤，只要是懂車的人，都知道這是一輛超高性價比的車。后續(xù)的維護費用，也不算太高。希望廣汽能夠控制零配件的質(zhì)量，經(jīng)得起時間的考驗。
動力：手動檔2000轉(zhuǎn)，動力十足。這輛新車還沒開過暴力駕駛呢。和自然吸氣相比，渦輪在加速的時候會有一些遲緩，但還算可以接受。
越野：
精準的轉(zhuǎn)向，清晰的指向。低速時方向盤有點輕，加速后還行。越野車的轉(zhuǎn)彎感覺肯定比不上小轎車，需要更穩(wěn)。
油耗：手動檔的換擋時機掌握得好，省油，在相同路況下比1.8自然吸氣更省油。
舒適：底盤不錯，獨立懸掛.座椅與其他日系相比稍差一些。
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購買時間2020年12月
購買地點福建 漳州
裸車價格12.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1035公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個外觀充滿了青春活力，家族式的前臉充滿了傳承感，尾部流線型的設(shè)計更顯年輕，在車流中穿行，永遠是最耀眼的存在。
缺點：不滿意配置太低了，沒有雷達，上坡輔助，陡坡減速，主動剎車，這些都不是，對于新手來說，會很不方便。
外觀：外觀很符合年輕人的口味，很有朝氣，三葉草車標配上銀色飾條，看起來很有辨識度
內(nèi)飾：走的是青春路線，運動感很強，應(yīng)該是二三十歲的人喜歡的類型，做工還不錯，做工也比較規(guī)整，用料也比較厚實，用力一按還能聽到嘎吱嘎吱的聲音。
空間：畢竟是緊湊型 SUV，前排的空間足夠大，手機等隨身物品也有地方放，不需要太大的空間。
配置：我覺得奕歌是一款適合年輕人的車，可愛中帶了點小翹，無論是上下班還是玩車，都是不錯的選擇。
動力：他現(xiàn)在還沒上高速，只是在市區(qū)上班，在市區(qū)等紅綠燈的時候，起步表現(xiàn)還不錯，油門踩下去，感覺還不錯。
越野：
電子方向盤輕盈，容易上手，轉(zhuǎn)向清晰，接電話也很方便。
油耗：現(xiàn)在油耗只有7，根據(jù)我平時開車的方式，在意料之中。
舒適：新車買回來已經(jīng)快一個月了，可能是因為冬天的原因，也沒聞到什么難聞的味道，座椅材質(zhì)柔軟，前后懸架獨立，舒適度。
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購買時間2020年12月
購買地點陜西 商洛
裸車價格18.53萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6650公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是奕歌的臉，鋒利的前臉，棱角分明的側(cè)臉，還有那誘人的臀部，無不彰顯著這輛 SUV走在時尚前沿。其次，最讓我滿意的就是它的綜合性能了，我買這輛車，不是為了給家人買車，而是為了給自己的妻子和孩子買一輛更好、更舒適的車，我選了一輛三菱奕歌，外觀和配置都很不錯！歸根結(jié)底，還是我個人的私心吧，總體來說，日系車還是比較經(jīng)濟實用的，綜合性能還行，油耗也不算太高，不會給我太多的經(jīng)濟壓力。
缺點：發(fā)動機的噪音控制的并不是很好，大部分都傳進了車里，急速行駛的時候聲音并不大，但是油門踩下去還是會發(fā)出很大的噪音。這輛車的底盤很高，帶著孩子坐在上面不方便，如果有個踏板，那就方便多了。
外觀：整體來說，三菱的設(shè)計很漂亮，時尚，大方，雖然不是最好的，但也很符合現(xiàn)在的審美。
內(nèi)飾：奕歌的內(nèi)飾大部分都是軟質(zhì)材料，儀表臺、中控臺、門板都是柔軟的，內(nèi)飾設(shè)計也是簡約而實用。
空間：奕歌的軸距是2670毫米，車長4405毫米，車寬1805毫米，這是一款典型的緊湊級 SUV，所以空間并不是很大，我一米74的身高，家里人都不高，所以我坐在后排，腿部距離前排還有一段距離，翹著二郎腿都沒問題。
配置：物有所值，這個價位，動力，外觀，配置，強烈推薦！
動力：奕歌和歐藍德的區(qū)別在于，奕歌的發(fā)動機換成了1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機，再配上 CVT變速箱，整體表現(xiàn)還算不錯，開起來非常的輕快，一點也不拖泥帶水，不管是超車還是并線，踩油門都是輕而易舉。
越野：
真皮方向盤手感不錯，轉(zhuǎn)向輕盈。奕歌還有各種輔助駕駛功能，比如360度全景影像、自適應(yīng)巡航、自動駐車等等。
油耗：油耗方面還有提升的空間，平均油耗在8-9左右，算上堵車、高速、環(huán)線、空調(diào)，一共才9個油左右。
舒適：發(fā)動機的噪音特別大，特別是在加速的時候，其他的都還好，座椅的舒適性很好，特別是后排的柔軟，坐上去后會很舒服，腰部的支撐也很好，坐在后排很舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格16.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2010公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的還是舒適度，越野車穩(wěn)重，懸架和減震都做的很好，顛簸也不大，開起來也很舒服。
缺點：最讓人不滿意的就是內(nèi)飾了，剛買的時候有一股難聞的味道，整體設(shè)計很簡單，跟外觀比起來差遠了，中控臺給人一種廉價的感覺。
外觀：外觀很符合我的口味，我之所以決定買它，很大程度上是因為它的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡單，給人一種廉價的感覺，剛買車的時候，味道還很重，這是個缺點。
空間：空間還算不錯，畢竟是一輛 SUV，前排空間還是挺大的，后排空間足夠大，后備箱空間足夠大，空間表現(xiàn)還算不錯。
配置：性價比還算不錯，油耗和外觀都很適合年輕人，而且舒適性也不錯，性價比還算不錯。
動力：1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機，足以驅(qū)動一輛小型 SUV了，起步很快，到了后期加速的時候，反應(yīng)也很快，沒有任何的頓挫，充滿了動力。
越野：
方向盤操控起來還算順手，緊湊的車身操控起來相當(dāng)?shù)撵`活，360度全景影像，簡直是駕輕就熟。
油耗：油耗方面也是出類拔萃，平時在市區(qū)上班，在這兩個月的磨合期里，油耗基本在八升百公里左右，在同級別 SUV中，已經(jīng)算是非常省油了。
舒適：座椅的舒適性很好，坐在路上很舒服，可以適應(yīng)各種路況。
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購買時間2020年12月
購買地點內(nèi)蒙古 阿拉善盟
裸車價格16.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6652公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是三大件，作為老牌軍工企業(yè)，三菱的做工質(zhì)量毋庸置疑，非�？煽浚黄浯�，就是動力，告別了自然吸氣發(fā)動機，1.5 T渦輪增壓發(fā)動機的出現(xiàn)，讓車子變得更加強大。另外就是基礎(chǔ)配置和性價比了，現(xiàn)在市面上能買到的配置都有了，而且價格還很優(yōu)惠，不會給普通家庭帶來太大的壓力。
缺點：后排座椅不能是完全平的，放大件物品的時候容易打滑，最好不要放疊東西，否則在行駛的過程中容易倒塌；胎噪、風(fēng)噪仍有，隔音、靜音處理還不完善，有待加；車漆有點薄，小心刮花。
外觀：前臉是三菱的家族式設(shè)計，但是車燈變得更加銳利，車身側(cè)面的線條勾勒出了門板的輪廓，車尾圓潤挺拔，充滿了運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大氣，沒有太多繁復(fù)的色彩，坐在車里有一種沉穩(wěn)內(nèi)斂的感覺，中控屏大小合適，顯示內(nèi)容豐富，流暢流暢，操作起來得心應(yīng)手。
空間：乘坐空間沒有任何問題，腿部和頭頂之間的距離只有一拳，中間的平臺并不算太高，坐在上面也能找到落腳的地方。手柄右邊的凹槽正好可以放手機，不過我還是買了個出風(fēng)口支架，手機響一聲就能看到，基本不會影響行車安全。
配置：三菱是日系車中性價比最高的一款車，口碑一直都很好，希望保值率能高一些。
動力：以前開過老爸那輛1.6 T的自吸車，動力勉強夠用，但是奕歌1.5 T的發(fā)動機給我?guī)砹藦姶蟮膭恿�，在運動模式下一踩油門，感覺就像是一輛車在前面飛馳，魂飛魄散，畢竟是家用轎車，安全第一，動力儲備也是不容小覷的。
越野：
360攝像頭清晰、靈敏度高、畫面質(zhì)量好，停車的時候還能看清周圍的障礙物，再加上雷達，不管是測方向還是倒車，都是輕而易舉的事情。
油耗：開了幾個月，油耗基本穩(wěn)定在8.3 L左右，路況不算太堵，完全可以接受。
舒適：奕歌的底盤很高，即便是在顛簸的路段行駛，也不用擔(dān)心顛簸，前后懸架獨立懸架，濾震性也很好，唯一的缺點就是噪音不太好，這可能是 SUV的特點，風(fēng)阻比較大，風(fēng)噪比較明顯。
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購買時間2021年01月
購買地點廣西 貴港
裸車價格18.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5130公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的外觀，三菱奕歌看起來很年輕，很符合年輕人的口味，這是我最喜歡的一點，而且這款車的價格也很便宜，跟同級的合資車比起來，三菱的性價比更高，也更耐造。
缺點：起步的時候，發(fā)動機的感覺比較弱，超車的反應(yīng)也比較慢。
外觀：這輛車的外觀很時尚，給人一種很年輕的感覺，這也是我最喜歡的地方。
內(nèi)飾：總體來說，這輛車的內(nèi)飾做工還是不錯的，車機系統(tǒng)也不錯，中控屏功能很多，但分辨率卻不是很高。
空間：車里的空間還算不錯，后排空間還算寬敞，這就是 SUV的優(yōu)點了，空間利用率很高。
配置：價格方面，我覺得很劃算，配置齊全，外觀和內(nèi)飾都符合標準，三菱車性價比不錯，經(jīng)久耐用。
動力：動力表現(xiàn)就差了一些，剛起步的時候感覺有點弱，油門反應(yīng)也不是很好，特別是超車的時候，動力輸出也不是很順暢，可能是因為車身重量的關(guān)系，后面加速的速度很快，畢竟是渦輪增壓，爆發(fā)力還是很強的。
越野：
這輛車雖然是 SUV，但開起來就像是一輛小轎車，稍微偏右一些，但只要不影響駕駛就行了。
油耗：百公里的平均油耗在八升左右，這還算可以，畢竟這是渦輪增壓車。
舒適：舒適性很好，坐在車里很舒服，顛簸的感覺也很好，沒有太大的顛簸感，整體的舒適性得到了很大的提升。
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