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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2019年02月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格18.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:后排空間,全景天窗,前排雙隔音玻璃,油耗。后排大扶手,4.9米車長 相對比較個性 不是很大眾
缺點:胎噪。√ピ耄!還有就是懸架太硬了!過減速帶很硬!副駕駛不可以高低調(diào)節(jié)!坐進(jìn)去太低了
外觀:車尾燈,輪轂無論哪個配置的都好看,腰身是最美的,有a7的感覺
內(nèi)飾:基本軟質(zhì)材料,手感還行?蛇@代本田的內(nèi)飾就像大眾套娃一樣,無感,而且儀表和中控的功能停留在十年前,差評。尤其是對于我這種本來打算買508L的車主,心里落差不要太大。多媒體:最差的就是這里了。廠家能采購到這樣的車機,怕不是在非洲買的吧,基本上只能當(dāng)個MP3使用,還得是那種便宜的音質(zhì)不好的MP3。這年代只有日系的A級車中低配會使用這樣的車機了,正常的B級車全比它強,更不用說國產(chǎn)車了。
空間:后排三個人輕輕松松,二郎腿都沒問題
配置:個人認(rèn)為,買車跟買別的東西不一樣的地方就是:買車不能談性價比。就像選擇人生的另一半一個道理。懂的人自然懂
動力:在1.5T的排量下,做到這么強勁的動力已經(jīng)非常黑科技了,動力滿意。
操控: 舒適型車以家用、商務(wù)為主,因為車身太長,本車不太適合爆力駕駛,總的來說足夠了方向盤操控感:方向指向還是蠻精準(zhǔn)的,比大眾的虛位小,而且還有可變轉(zhuǎn)向比功能底盤懸架支撐:底盤懸掛緊致(所謂的高級感)不松散,日常濾震剛剛好,除非你非得要去路極端路面輔助操控配置:只有Auto hold實用,發(fā)動機啟停功能雞肋上車就關(guān),20+w的車了完全沒有雷達(dá)(雖然本人不需要,但對家里的女司機不友好)
油耗:油耗小。
舒適:后懸掛有點點顛,全景天窗在路況不好時有一點點異響,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年10月
購買地點四川 遂寧
裸車價格19.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀大氣,空間大。油耗較低。整體行駛感覺不錯,能感覺到底盤扎實感。車雖然很大但開起來很靈活,動力也夠用,隔音也算良好
缺點:起步不是很快,但是也夠用,其他的好像沒什么
外觀:外觀非常喜歡 如果是藍(lán)色就更好了 不想等了 金色也不錯
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體布局蠻漂亮的 就是中控臺和兩側(cè)車門上硬塑料還是多
空間:空間方面和奔馳e級,寶馬5系一樣,甚至后排座椅的支撐長度比5系都要長一點。
配置:雅閣一萬三這個兩萬,性價比還是可以的,凱美瑞一點優(yōu)惠都沒有
動力:爬了一次山路 動力完全夠用
操控: 方向盤有點重 虛位不大 視覺也挺好 s擋很過癮
油耗:比想象中高了點
舒適:座椅很舒服,包裹性也可以,遠(yuǎn)程啟動可以提前打著車升溫或降溫
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年08月
購買地點山東 東營
裸車價格19.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的當(dāng)然就是外觀,發(fā)動機和油耗,一千多公里沒出過市區(qū),綜合油耗7.3-7.5之間,單程最低5.9,一開始看過阿特茲,雅閣,天籟,帕薩特,速派,君威,阿特茲后排太小,天籟后排頭部空間我身高180坐進(jìn)去有點碰頭,家里有親戚提了帕薩特所以并不是很想考慮,速派330豪華裸車17.6配置挺高,但是對象沒看中,君威有點低配差點意思,高配又貴了那么點,在雅閣和音詩派中對象選了同級配置略高一點的音詩派,駕駛體驗很舒適
缺點:胎噪明顯;主駕座椅處凹陷開長途需要墊抱枕,不然會出現(xiàn)腰肌酸痛。
外觀:外觀滿分,大溜背造型,車長接近5米
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說一般,中規(guī)中矩。中控屏幕有點掉價
空間:家里人沒有身高特別高的 最高170出頭 后排空間還是巨大 加上全景天窗 沒事春天秋天帶家人出去兜兜風(fēng) 開著窗 吹著風(fēng) 還是蠻美好的哈哈 掀背式的車身使得后備箱空間也夠?qū)挸?等有錢還是想上一輛性能旅行車 可鹽可甜 可奶可兇 還有詩和遠(yuǎn)方 一輛性能旅行車可以滿足我對汽車的所有幻想了哈哈
配置:總體還是算很滿意的,給4.5星
動力:買這種車就沒想過動力 買買菜帶帶娃沒事出門周邊游還是可以的 至于激情 等有錢了買輛小鋼炮才能體會到 預(yù)算不高的情況下第一輛車肯定是要照顧家庭的 老婆孩子在車上再大的馬力也不太敢放縱
操控: 方向盤沒有虛偽,指哪打哪,別看將近5米長的車身,開起來很輕便,地盤很扎實
油耗:目前走了210.綜合油耗8.8,估計還能低,本人開車有點急的那種
舒適:胎噪明顯;主駕座椅處凹陷開長途需要墊抱枕,不然會出現(xiàn)腰肌酸痛。提速無頓挫感,平穩(wěn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:舒適性我覺得挺好的,本人以前是五菱宏光,油耗可以接受,有的朋友能開到6個多,我是辦不到我開車油門踩的狠現(xiàn)在剛1100公里目前油耗8.5,最主要是外觀大氣上檔次本來想買crv的到店里一眼就看上他了二話沒說就是他了,總體感覺家用不錯的選擇
缺點:中控屏小、而且落后,不支持觸屏、無損音樂、視頻播放;無法遙控關(guān)窗
外觀:大氣上檔次,沖著外觀買的,溜背造型辨識度很高,
內(nèi)飾:整體還不錯,不是我關(guān)注的點
空間:就是沖著這個空間買的,跑長途五個人不會有壓抑,
配置:本田車優(yōu)惠力度真的小!
動力:動力的話沒多大要求,夠用了.
操控: 車比較長,比SUV寬!停車倒車不方便
油耗:1200km有山路有高速,總體油耗500塊左右,很好。
舒適:舒適性好,整體不錯,空調(diào)效果好,開玖了有點冷
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購買時間2020年03月
購買地點山東 青島
裸車價格19.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:省油
缺點:沒有倒車?yán)走_(dá) 沒有車漆太薄容易刮花 買的時候沒有我喜歡的藍(lán)色
外觀:喜歡車身的流線型掀背設(shè)計,年輕運動,雖然我已不再年青車燈設(shè)計:遠(yuǎn)光鹵素是硬傷,真的亮度不夠啊,看來以后還得去改裝
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,中配沒有觸摸屏,沒有導(dǎo)航等,不過對內(nèi)飾也沒啥要求
空間:MM空間理念,本田無愧于空間魔術(shù)師的稱號后備廂容積:開口很寬,很低,方便放東西,5.1出了趟遠(yuǎn)門,帶著家人孩子,大家都知道嬰兒的東西賊多,居然完全能放得下,而且后排和后備箱貫穿,放吃的喝的很方便拿。
配置:同級別中綜合能力較強的車型,各方面均表現(xiàn)突出,尤其是空間、動力油耗方面非常亮眼,性價比很高
動力:還行吧,地板油還是挺給力的
操控: 挺穩(wěn)的總體挺好指哪打哪輕重度也可以就是覺得轉(zhuǎn)彎半徑有點小
油耗:作為一輛中級車 油耗還算滿意了 城區(qū)短途油耗較高 車流較少的情況下油耗還是比較滿意的
舒適:鋪裝路面感覺很好,路不好就不太好了那感覺,畢竟這個價位的車也都差不多那樣,高速120噪音也不錯,但是急加速發(fā)動機聲音挺大的,隔音也很好,風(fēng)噪也很小,車身回彈很快不會亂晃給人信心可以開得比較快,總之比較滿意。座椅舒適性:不軟不硬,剛剛好,坐久了不會累,老婆說后排坐著長途很不錯。
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購買時間2019年06月
購買地點山東 菏澤
裸車價格21.13萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀,空間,馬力
缺點:新車提車回來上高速方向有點跑偏,方向盤正中車子往右有那么一丁點的偏移,因為我開車好多年,上手一開就察覺到了,由于上了高速所以決定貼膜的時候讓售后給我解決一下,其他沒有什么問題。
外觀:外觀可以 就是看外觀才買的這個
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計簡潔,用料做工一般,整體氛圍有居家感,內(nèi)飾方面只能說符合個人審美標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:居家感稍帶科技氛圍,且功能區(qū)域分布明確。
空間:空間挺大的我177表示沒壓力 后排坐三個也是很舒服
配置:性價比方面我感覺是比較高的,價格優(yōu)惠力度比較大,配置方面比雅閣要高出2個配置
動力:動力挺強的,除了起步的時候不是很強,中后期加速動力源源不斷
操控: 行駛質(zhì)感還行,路感也較清晰,但是轉(zhuǎn)向不夠靈活! 剎車輔助:剎車和油門均比較靈敏,駕駛起來給人自信的感覺。
油耗:高速5.5左右,本人上下班基本是市區(qū)30,快速路68 堵車最多2,這樣跑下來上班比較趕時5.9的樣子,下班不趕大概5.2 太變態(tài)了,而且油耗顯示很準(zhǔn),目前加了4次油,一次兩百,200元能跑580-630之間
舒適:底盤調(diào)教還是挺不錯的,偏向運動,開起來很穩(wěn),隔音不是很好
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購買時間2019年02月
購買地點安徽 淮北
裸車價格18.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀自己跟喜歡,自己看了奧迪a4l感覺還是有點超預(yù)算所以沒有購買,然后又看了大眾cc感覺沒有inspire外觀帥,因為家里有親戚還有我老婆的同事買了雅閣,所以我們就沒打算換雅閣,對了忘了說了之前的車是別克君威的,那市區(qū)13個油誰能受得了,這次購買排量小一點的也是因為想要后期油耗低一點,而且本田后期養(yǎng)護也比較實惠,再加上新車優(yōu)惠還是挺大的,小姐姐服務(wù)態(tài)度又很好所以就定了inspire,老爸開始非讓我買URV但是我不喜歡SUV感覺始終沒有轎車好看,總之最滿意的就是外觀,月光藍(lán)晚上看上去就是發(fā)黑的感覺很好看,比較個性也,反正這次購車很愉快當(dāng)天下午就把牌照給辦好了,哈哈
缺點:內(nèi)飾用料較為一般,品質(zhì)感不夠強,在同級別中屬于中游水平
外觀:外觀這個其實因人而異吧,前臉最開始我感覺雅閣的好看些,但是現(xiàn)在覺得這車也不錯,尾燈就比較漂亮了,很沉穩(wěn)大氣。
內(nèi)飾:簡單。
空間:真的很大很寬敞,4.91米的長度可不是開玩笑的乘坐空間:我身高不高,全家都沒有高個子,所以空間很寬敞后備廂容積:尾箱卻實很大,可以放很多東西,后排有洞可伸手取物。車內(nèi)儲物能力:本田大法空間特多,中央扶手箱很大,可以丟一大堆東西進(jìn)去家人乘坐評價:老媽、老婆、女兒都喜歡,腳打直的乘坐感受還是挺好的
配置:很不錯了 該有的配置都有了,但自動頭燈這個配置居然沒有。自己加裝了一個
動力:1.5T高功率中規(guī)中矩,日常超車無壓力。當(dāng)然,如果要與別家2.0T高功率比是沒有可比性的,關(guān)鍵是看你用車真正需要的是什么吧日常加速動力:給油提速日常超車完全不在話下,沒有肉車只有肉人!開空調(diào)負(fù)重加速:空間特制冷能力強,很容易就降到低溫度,冬天未知,以后用到再說吧。動力平順性:這可是cvt變速箱的強項,加速平順性勿需質(zhì)疑,輕松上100kmh。
操控: 可變轉(zhuǎn)向比挺好的,指向非常精準(zhǔn)沒虛位,高速方向太精準(zhǔn)了
油耗:把里程A設(shè)置成跟加油聯(lián)動了,兩次加油中間期會記錄下能行駛多少里程,期間平均油耗大約是7.0-7.5之間,還是很滿意的
舒適:我基本上都在開車,感覺舒適性在80碼以下可以,上了80噪音就比較明顯了。朋友坐這車說不錯
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年06月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格18.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:中控內(nèi)飾,座椅很舒適,之前的凌派開兩個小時會屁股疼...
缺點:胎噪大輪胎品牌不行。白色只有珍珠白。焊接車門。車機落后。USB口沒有之家上寫的2個,其實只有1個。油門前半段不積極。
外觀:外觀不用說了,買這車基本上都是看了思域以后,加點錢買的這車,個人感覺比思域好看,畢竟B級車了
內(nèi)飾:中控臺樣式較新穎,做工還是挺好的,方向盤真皮,手感舒服
空間:一家三口夠用
配置:整體來說這個車性價比很高,比大眾要強一些,優(yōu)惠幅度也不小,售后服務(wù)態(tài)度很好?保養(yǎng)維護:4s店提車贈送6桶機油,不限時間,腳墊,貼膜。目前還沒有保養(yǎng)。
動力:本人開車習(xí)慣勻速勻加速,所以對我來說動力厚了,剛開始用普通模式覺得幽門太靈敏了,切換到節(jié)能模式,又覺得上坡時油門反應(yīng)太慢,慢慢適應(yīng)吧
操控: 還可以
油耗:超出我想象的就是油耗,高速5.8,市區(qū)開ECO能到6.8,國道省道6.3。只能用完美來形容了城市道路行駛:一進(jìn)城區(qū)就開ECO,反之,一出城就關(guān)掉,自動啟停永遠(yuǎn)處于關(guān)閉狀態(tài)。油耗從來都沒上過7個,太友好了。
舒適:偏硬,感覺一般,外加車內(nèi)各種異響
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購買時間2019年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀大氣,尤其是前臉,個人感覺比雅閣運動,雅閣的前臉鍍鉻飾條太寬了,且那思域同款尾燈,看著有點別扭,其次空間油耗非常的滿意,后排坐三個人不會壓抑,動力中規(guī)中矩,城市代步夠用了,如果預(yù)算足夠的話建議混動版,起步算是很快的了
缺點:靠自己雙手買的人生第一輛車,覺得沒有不滿意的地方,之前其他車也開過,長城、寶馬、榮威,標(biāo)致,君越。覺得本田做工挺好。
外觀:車頂貼黑膜加大全景天窗 某寶貼了一個碳纖尾翼 裝了兩碳黑后視鏡罩 整體還是蠻運動的 個人比較喜歡 只可惜當(dāng)時店里沒深藍(lán)色
內(nèi)飾:設(shè)計一般用料一般,不如阿特茲,其他挺好的,
空間:空間方面比很多同級車都要大,感覺挺舒服的
配置:不錯
動力:動力就是,起步平順,后程很猛,只要肯給油,動力沒問題日常加速動力:起步階段動力是比較平順的,沒有多大的推背感,但是后程發(fā)力很猛動力平順性:很平順,起步加速階段沒有任何換擋的頓挫感,cvt變速箱的好處就在這
操控: 之前對日系車不怎么感冒,覺得應(yīng)該和韓系一樣沒有什么超控,但是這車駕駛感受很不錯,車雖然看著大但開起來很靈活。轉(zhuǎn)向什么的很不錯
油耗:油耗目前數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,符合心里預(yù)期,跑郊區(qū)油耗低。初始百公里平均油耗是9個油,跑了近四百公里之后,平均油耗降到6.1,最近跑的二百多公里,實際準(zhǔn)確油耗應(yīng)該不超5.5,平均油耗越來越低,理論剩余里程減少10公里實際跑的里程缺接近20公里
舒適:空間大 后排坐著完全展的開 不用扭扭捏捏的
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購買地點廣東 深圳
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平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外型好看,動力夠用,空間寬敞
缺點:純油的油耗比想象中高了點 沒辦法混動太貴超預(yù)算 原定的精銳要等太久了
外觀:帥啊 比雅閣貴為什么還有人買 無非就是看中這個前臉
內(nèi)飾:算是中級車?yán)锟吹谋容^耐看簡單的了,還是有遺憾,這個價格,沒有液晶儀表盤!
空間:近越級的空間表現(xiàn),同級別中數(shù)一數(shù)二,儲物空間的利用率也非常之高,空間方面非常滿意! 空間設(shè)計亮點:車型的開闊感很強,同級車中空間寬度表現(xiàn)屬于頂尖水平。
配置:當(dāng)時新車剛出,只談了一萬優(yōu)惠,感覺落地19-20萬比較有性價比
動力:油門前半段無力吐槽,慢慢悠悠的,一點兒也不像日系車。后半段才是真愛,提速杠杠的,超車什么的很隨意。而且沒感覺開空調(diào)對動力有什么影響。動力平順性:反正我之前都是手動或者AT或者雙離合,沒開過CVT,非常平順,非常滿意。
操控: 一般,可能之前開我爸的E300L 習(xí)慣了。底盤懸架支撐:側(cè)傾比較小,還是比較有信心的。沒有多余的跳動,反正我很喜歡這種感覺,比德系車要更加有韌性,不會感覺很硬
油耗:目前行駛6000公里 平均7個左右 希望以后能降點。 加的一直是95的
舒適:舒適性沒得說,隔音效果還不錯吧
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