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英仕派
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（146）+1 配置豐富（35）+1 外觀年輕（32）+1 座椅舒服（16）+1 后排空間大（5）+1缺點(diǎn)：
底盤有點(diǎn)硬（70）+1 + 添加印象英仕派
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型英仕派 2019款 260TURBO 典雅版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.13萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺著英詩派這一系列的車型外觀都很吸引我，一字型的前霧燈很贊，用了大的黑色包圍和“7”型的鍍鉻進(jìn)行修飾，很有立體感。引擎蓋下的鍍鉻搭配也顯得很有張力，從側(cè)面看的話也很動(dòng)感，溜背式的造型設(shè)計(jì)加分，雖然看著是溜背感覺會(huì)壓縮后排空間，但是坐在后排卻一點(diǎn)也不擁擠，空間綽綽有余，整體的乘坐空間和載物空間都算的是B級(jí)車?yán)镆坏纫坏拇嬖诹恕?/span>
缺點(diǎn)：最不滿意：胎噪，漆面薄。第一次買車，年輕人都說本田動(dòng)力好，卻不知底盤噪音大這個(gè)缺點(diǎn)。瀝青路還好，水泥路車速過百真的有點(diǎn)大，只能開音樂抵消，話說中級(jí)車級(jí)別底盤噪音那么大有點(diǎn)說不過去。至于漆面是真的薄，行車、旁邊的車彈起的小石子打到漆面都掉了有的甚至能看見底漆了....
外觀：外觀相當(dāng)666，之前我滿意，大氣磅礴。既商務(wù)又時(shí)尚運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：滿意。布置緊促，看起來舒服，高端。座椅方向盤美得很，手感一流
空間：空間挺大，儲(chǔ)物空間更是多到表態(tài)！我183，前后排坐著都很舒服
配置：性價(jià)比還是可以的，就是不大降價(jià)啊，除了配置低一點(diǎn)，別的都可以，不錯(cuò)品牌評(píng)價(jià):本田品牌我感覺比大眾在知名度上可能差點(diǎn)，但是也很不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，加速很平順，無頓挫感。但是高速跑到120邁時(shí)加速出現(xiàn)無力感，希望本田把2.0t加入到汽油版行列
操控：
指哪打哪，相當(dāng)準(zhǔn)確。高速上操作相當(dāng)準(zhǔn)確，方向盤不飄
油耗：這綜合油耗6.4L我也很滿意，加滿顯示續(xù)航836KM城市道路行駛:這車在快速路最省油，均速90,油耗4.8L高速路行駛:網(wǎng)上說日系車高速飄，我很反對(duì)這個(gè)觀點(diǎn)，反正我在高速開180車還是很穩(wěn)，方向盤重又穩(wěn)
舒適：細(xì)小過濾還可以，過減速帶聲音還是比較明顯的！可以接受
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購(gòu)買車型英仕派 2019款 260TURBO 典雅版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間，動(dòng)力，操縱我都挺滿意的，值得一提的就是油耗，才提完車不久，開車初期還不熟悉，會(huì)經(jīng)常開空調(diào)，油耗一直偏高，差不多有七點(diǎn)多，開了一個(gè)多月之后，油耗就降下來了，穩(wěn)定在6.1左右，表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：進(jìn)車門，容易碰到門內(nèi)側(cè)留下痕跡
外觀：很滿意，本來想買金色，可惜沒貨，白色也很顯干凈，大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人整體感覺不錯(cuò)，位置遺憾就是方向盤中下方的塑料太難看內(nèi)飾材質(zhì):儀表臺(tái)上當(dāng)為軟塑料，手感不錯(cuò)，摸起來舒服，車門全是仿皮包裹，塑料方向盤差評(píng)多媒體:音響簡(jiǎn)配太嚴(yán)重全車4個(gè)喇叭，有能力的后期改裝吧還是異味異響:沒有異響，新車曬時(shí)間久了會(huì)有塑料味，高速胎噪可以接受，其他的沒啥缺點(diǎn)
空間：空間的確很大，后排像沙發(fā)，座三個(gè)人很寬松。
配置：價(jià)格優(yōu)惠，空間大 ，油耗市區(qū)七個(gè)多，估計(jì)高速五個(gè)多，舒適型也不錯(cuò) ，操控很好 ，動(dòng)力1.5T的比以前2.0的凱美瑞要大。
動(dòng)力：動(dòng)力是夠的，唯一就是變速箱拖后腿吧，CVT無級(jí)變速箱加速過于平順讓人覺得弱，但本田調(diào)教的還可以，大油門有推背感，還會(huì)打滑。日常使用是沒問題的，試過夏天打開空調(diào)車上六個(gè)成年人上陡坡，上坡前會(huì)覺得動(dòng)力不夠，但是最后是我多濾了 沒有感覺出動(dòng)力不足的情況。
操控：
因?yàn)橹耙步?jīng)常開運(yùn)輸，所以對(duì)車輛還是蠻熟悉的，這輛車的檔把推拉起來很輕松，換擋也沒有什么頓挫感，剎車一踩也能夠停。特別是方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎完全沒在怕的。
油耗：油耗很低，百公里6個(gè)油左右，感覺很省油，十分適合城市道路行駛。開空調(diào)能到6.1-6.2個(gè)油
舒適：舒適性還可以吧，沒有雅閣的懸掛軟，畢竟這個(gè)繼承的是思鉑睿，主打運(yùn)動(dòng)，如果經(jīng)常過減速帶或者跑一些顛簸路，表現(xiàn)不如雅閣。
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購(gòu)買車型英仕派 2019款 260TURBO 典雅版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程18900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，樣子比較耐看，本田地球夢(mèng)，內(nèi)飾干凈
缺點(diǎn)：底盤對(duì)于大的起伏能有很好的應(yīng)對(duì)，車身不會(huì)產(chǎn)生拋挑，輪胎能緊緊吸在地面上。但是應(yīng)對(duì)小的震動(dòng)，走一些碎石子路面，瑣碎的顛簸和震動(dòng)就比較多，感受沒有那么舒適。
外觀：外觀上，第一眼容易讓人注意到的就是溜背式的車身線條，相比普通的三廂轎車要運(yùn)動(dòng)很多，帶來了年輕化的視覺體驗(yàn)。前臉簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的設(shè)計(jì)，也有LED的近光燈，看過去很精神，一眼看不出來是一個(gè)低配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約時(shí)尚，真皮座椅，整體內(nèi)飾比較符合我的口味
空間：這款車的空間還是很充裕的，我一米八的個(gè)頭，坐在前排頭部的空間有一拳的距離，如果坐在后排，第一排的座椅不調(diào)整，頭部也還有一拳多的距離，腿部還剩兩拳的距離，后排坐兩個(gè)人的話很舒服，如果坐三個(gè)人的話也不會(huì)特別擠，后備箱的容積足夠大，家用可以基本上滿足需求。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，十分建議購(gòu)買。雖然中保研測(cè)試顯示一般，但是平時(shí)駕駛過程中很安全，畢竟買車不是當(dāng)坦克開，安全性方面主要還是靠自己把控，其他都是輔助。個(gè)人感覺該車安全性系數(shù)還算不錯(cuò)。購(gòu)車:購(gòu)買價(jià)格一般，沒有很大優(yōu)惠力度，全憑4s店定價(jià)，不過本田車價(jià)格浮動(dòng)整體平穩(wěn)
動(dòng)力：都說思域秒天秒地秒空氣，但是和思域跑了一下，太菜了，思域不是對(duì)手
操控：
不追求操控，在同級(jí)別沒得挑。操控比思域差些，追求操控的完美主義者卻顯的差一些。
油耗：發(fā)動(dòng)機(jī)排量小，在不激烈駕駛的情況下，油耗確實(shí)很低。我平時(shí)主要是上下班開，市區(qū)里面用車偏多，現(xiàn)在平均油耗8L出頭，挺低的。我朋友還是老款的凱美瑞，2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，用下來油耗都要比我的高不少，動(dòng)力還沒我的強(qiáng)。
舒適：除了剛剛說的底盤對(duì)于一些小震動(dòng)化解沒那么充分之外，其他方面倒沒什么大問題，座椅柔軟，坐墊長(zhǎng)途充足，在路況好的地方行駛，坐著很舒服。
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購(gòu)買車型英仕派 2019款 260TURBO 典雅版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，耐開，動(dòng)力不錯(cuò)，提速也很OK，空間足夠
缺點(diǎn)：因?yàn)槲屹I的是丐版，所以有一些配置會(huì)沒有，不過日常駕駛也不怎么用的到，如果在倒車上有特別需求的或者是新手可以自己去安裝一個(gè)倒車影像。
外觀：帥，強(qiáng)烈推薦黑色，當(dāng)然其他顏色也不錯(cuò)，黑色特別有質(zhì)感，吸引眼球
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，比上一款要好看 ，比思鉑睿夜好看 ，總之自己喜歡。
空間：自我感覺挺大的，一般我開車載四個(gè)人沒問題，坐在后排翹個(gè)二郎腿什么的也行。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也挺多的，有十幾處方之多。像手套箱和車門旁我都會(huì)放一些常用的物件。后備箱容積很大，上次出差帶了三個(gè)箱子都放的下，還會(huì)有剩余的空間，這非常好。
配置：要不是性價(jià)比，肯定去買雅閣了，正是因?yàn)楸阋�，況且跟雅閣同款引擎，比雅閣優(yōu)惠還大很多，所以選擇這個(gè)，性價(jià)比滿分。車價(jià)162000，白色的話16W整，稅13700，保險(xiǎn)6400，牌170，雷達(dá)影像1200塊8探頭含安裝費(fèi)，舒適進(jìn)入700自己安裝，自動(dòng)升窗110自己安裝，腳墊后備箱墊450，前鏟150，膜還沒貼，總價(jià)沒算，誰想知道自己加一下
動(dòng)力：動(dòng)力挺充沛的，油門一踩，幾乎隨叫隨到，加速會(huì)有明顯的推背感，日常爬坡沒壓力。
操控：
操控怎么說呢，有動(dòng)力才能談操控，否則就是白扯，指哪兒打哪兒那都是廢話，指哪兒要是不打哪兒的車還叫車嗎？誰敢開，唯一不足就是車身比較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎半徑比較大，而且想追求操控好的最好買個(gè)后驅(qū)或者4驅(qū)，但是20萬以內(nèi)應(yīng)該是沒有的，馬自達(dá)據(jù)說好，但是故障率高，空間太小
油耗：官方給出的油耗是6L，但是這個(gè)還是得要看實(shí)際的情況而定，我現(xiàn)在油耗不到7，跟大家分享個(gè)小技巧就是不要猛踩油門，不要老踩剎車，要減速的時(shí)候提前不加油這樣會(huì)比較省油一些。
舒適：座椅包裹感很足，支撐性良好，坐在位置上后背很舒服，每天下班前，躺在座椅上抽一根煙，美滋滋。
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購(gòu)買車型英仕派 2019款 260TURBO 典雅版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2821公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在終于理解為什么說一日本田終身本田了，黑科技滿滿，主要是動(dòng)力太棒了，油耗太省了，空間也被利用的非常完美。還有外觀也是很高評(píng)。跟雅閣對(duì)比過，每個(gè)人審美不同，我感覺inspire的前臉更霸氣一些，尾燈那直接秒殺雅閣了，非常帥氣。還有非常慶幸選擇了黑色，黑色的非常漂亮。最后還是強(qiáng)調(diào)一下這個(gè)動(dòng)力吧，發(fā)動(dòng)機(jī)真的是很棒，能做出這么棒的動(dòng)力還這么省油，油耗我最低開到過4.8。這可是燃油車啊，能跑出這個(gè)油耗把我都嚇到了哈哈哈。
缺點(diǎn)：沒有什么非常不滿意的，就是4個(gè)音響不太舒服，想改裝
外觀：顏色單調(diào)。曲線挺漂亮，整體看和帕斯特有的一比。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺挺不錯(cuò)，比較大氣
空間：空間大，上路后第一次回家，我姐就說比帕薩特空間要大，后排坐3個(gè)成年人，舒適度也不錯(cuò)，腿部空間大
配置：跟同價(jià)位的比好太多，從外觀，性能，空間舒適度來說對(duì)得起這價(jià)格
動(dòng)力：油耗正在慢慢下降，開車水平挺次，市區(qū)道路較多，油耗不太穩(wěn)定。1600轉(zhuǎn)就能提速60多超車很隨意
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪。由于車大過彎還是不夠靈活，側(cè)傾感覺出來比朋友的十代雅閣要小
油耗：這么大的車，和a6一樣大小，基本6.9個(gè)左右，還要啥自行車
舒適：舒適感很不錯(cuò)，因?yàn)榭臻g很大所以乘坐的時(shí)候會(huì)覺著很舒服，而且座椅是稍微傾斜的靠在座椅背上很舒服，行駛的時(shí)候很平穩(wěn)而且很安全，對(duì)于很大的震動(dòng)處理還是很干脆的。靜音效果不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的時(shí)候噪音是比較小的，坐在后排很少會(huì)有彈跳的感覺。
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購(gòu)買車型英仕派 2019款 260TURBO 典雅版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀顔值比高，油耗還是比較省，動(dòng)力很好超車一個(gè)爽字了得！
缺點(diǎn)：外觀比較保守
外觀：仁者見仁智者見智，不過多評(píng)論，反正我全家都喜愛
內(nèi)飾：有的按鈕的反饋力度不一，估計(jì)是供應(yīng)商的品控問題了，還好不是大問題，也就算了
空間：同級(jí)別談不上太大，但是足夠使用。
配置：同價(jià)位，加速性能，配置，動(dòng)力匹配，顏值絕對(duì)最好的選擇。
動(dòng)力：沒有那種突兀的推背感，油門踏板和動(dòng)力輸出很直接。更重要的是，深踩油提速的時(shí)候，耳畔穿來的完全是這臺(tái)機(jī)器的嘶吼，毫無渦輪的“噪音”感，這種聲音很純粹，但飚起來的時(shí)候，轉(zhuǎn)速保持較高時(shí)，油門會(huì)很敏感，踏板后的源源動(dòng)力在等著你去喚醒。
操控：
我不知道什么叫指哪打哪，說不出來到底怎么個(gè)感覺，但是自己感覺真心好開??
油耗：磨合期13.8.，相信出了磨合還能在低一點(diǎn)，工作單位到家里10公里。路況不錯(cuò)的情況下
舒適：駕駛位置覺得還行，路感比較強(qiáng)烈，遇到不好的路胎噪那個(gè)大....
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購(gòu)買車型英仕派 2019款 260TURBO 典雅版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車看起來還是挺大氣的，價(jià)位也挺合理的。
缺點(diǎn)：說實(shí)話價(jià)位浮動(dòng)大些的話就更好了 ，就現(xiàn)在來說總體上說不錯(cuò)的。不后悔！
外觀：畢竟是人生中第一部車，沒辦法跟別的車型做一些深刻的比較，只能憑主觀感受了。外觀比較沉穩(wěn)大氣，比較符合我中規(guī)中矩的審美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，不是特別搶眼的那一種。
空間：空間自然不用我多說，一看便知，空間大還坐的舒服。
配置：個(gè)人不是很關(guān)注這些東西，不過給我的感覺就是夠用，這句足夠了。
動(dòng)力：覺得沒有肉車只有肉人。只要舍得給油，你還怕它跑不快嗎？
操控：
別看車子大，操作起來還是挺精準(zhǔn)的，過彎非常舒服。
油耗：車重，這油耗還是算比較省的，希望繼續(xù)帶來驚喜。
舒適：空間大，滿座也不覺得壓抑，在車內(nèi)感覺挺舒服的。
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購(gòu)買車型英仕派 2019款 260TURBO 典雅版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，除了前臉外的外觀的吧。雖然有些小缺點(diǎn)，但是大體上還是很滿意的。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，千萬別有等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀：整車剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常精神，尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾：造型、風(fēng)格不錯(cuò)的但是往細(xì)的方面看，精致程度不足
空間：全家沒有大塊頭，基本也就是自己開得多，空間沒多大要求
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的，夠用
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得完全可以滿足家用了，這樣的一個(gè)車，我相信沒有人會(huì)去激烈駕駛了。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，底盤還好，感覺很穩(wěn)，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，唯有過減速帶的時(shí)候反饋稍有明顯。
油耗：目前800多公里，油耗8.9升，還是可以接受的范圍，估計(jì)磨合期過好會(huì)更省油。
舒適：底盤扎實(shí)，無異響。發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)、噪音控制不錯(cuò)，符合預(yù)期
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購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，配置高端，油耗不高都是優(yōu)點(diǎn)來的。
缺點(diǎn)：沒挑到毛病，總體很滿意啦，家人都是這么說的
外觀：這個(gè)價(jià)位的車，我覺得，款式新潮前衛(wèi)，引領(lǐng)時(shí)尚。
內(nèi)飾：中控臺(tái)多采用采用軟質(zhì)材質(zhì)，做工在這個(gè)價(jià)錢上算有檔次感。
空間：不管是前排空間還是后備箱空間，我都非常滿意。滿載也沒有覺得擁擠。
配置：ABS防抱死，發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜，遙控鑰匙，導(dǎo)航系統(tǒng)等等比較好用，實(shí)用。
動(dòng)力：我的體積也不輕，起步肉，不過不暴力駕駛
操控：
操控其實(shí)是個(gè)亮點(diǎn)，這車底盤算是高的得了，但是試駕的時(shí)候80碼急打方向，車身非常穩(wěn)，有種緊抓地面不放松的感覺。
油耗：磨合期的平均油耗是7左右，個(gè)人覺得油耗表現(xiàn)很錯(cuò)的。
舒適：座椅坐著很舒服，空間大沒壓抑感，坐我的車簡(jiǎn)直就是享受啊，很運(yùn)動(dòng)哈哈哈。
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購(gòu)買車型英仕派 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣，側(cè)身線條流暢，車內(nèi)的空間很寬敞，操控性也是非常好的.
缺點(diǎn)：想要自動(dòng)泊車入位，哈哈哈哈。
外觀：外觀挺不錯(cuò)的，前臉挺帥氣的，微微翹起的屁股，回頭率就不必我多說，大家自行體會(huì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局合理，豪華感十足，真皮座椅坐起來很舒服。
空間：空間在同級(jí)別的車?yán)锼阒械劝�，我感覺空間沒什么好說的。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等等。
動(dòng)力：動(dòng)力還是夠用的，好駕駛，容易上手。
操控：
方向盤很輕，一手操控也是沒有問題的。
油耗：油耗符合心中的預(yù)期，希望以后可以繼續(xù)保持吧
舒適：舒適性還不錯(cuò)，在車內(nèi)沒有擁擠感，很舒服。
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