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黑科技(309+1 性價比高(161+1 后備箱空間。109+1 動力強勁(48+1

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.75萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:我很喜歡吉利icon的這套內(nèi)飾,給人一種很精致的感覺。點火按鈕是設(shè)計在中控液晶屏左側(cè)的,要不是當時提車銷售給我具體介紹了一下,不然還真得找個半天。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.30萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:車內(nèi)飾上的用料足夠厚道,兩個全液晶大屏,大面積的軟質(zhì)材料,座椅也有拼色的設(shè)計,看起來很運動。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1255公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:熾愛版車型的內(nèi)飾營造出的運動氛圍很足,車廂很多地方都融入進了亮橙色,給人很強的視覺沖擊感。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 珠海
裸車價格13.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3220公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟外觀一樣,都是紅色的,目視效果非常強烈,用料也比較到位,內(nèi)飾的設(shè)計也很人性化的,功能也較為豐富,兩個屏幕很酷呀。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格12.95萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4550公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:很整潔的內(nèi)飾,用料及做工很完美,各種功能布局合理,中控臺這一塊很喜歡,科技感十足,配置高,組合儀表都是全液晶屏,設(shè)備齊全,挺人性化,座椅高度以及頭枕滿足人體工程學,長途開車也不會覺得累。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3340公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:ICON內(nèi)飾做的也挺精致的,用料扎實,走線細膩,在一些細節(jié)處也能很好的考慮周全,座椅貼合車身這點比較吸引我女朋友的喜歡,還記得她第一次晚上坐我的車就對這個功能很滿意。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格13.75萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:第一眼見到它的內(nèi)飾時真是有被驚艷到,感覺整體的設(shè)計是非常新穎的,但中控臺造型一點都不凌亂,其次就是車內(nèi)的用料以及配色也都挺不錯的,所以說整個內(nèi)飾看起來也很上檔次。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格13.35萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:我這種強迫癥換著還是喜歡這樣左右對稱的布局,看著更舒服。有軟質(zhì)材料搭配縫線和金屬鍍鉻飾板的搭配,用料十分豐富,給人的檔次感很強。大屏可以操作的功能很多,語音助手超級好用,特別是跑高速的時候比較方便,內(nèi)飾的軟質(zhì)材料用的還是很多的,能夠摸到的地方都是軟質(zhì)的皮革或者塘朔,在這個級別里面值了。
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購買時間2021年06月
購買地點吉林 四平
裸車價格12.45萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:相比激進的外觀而言,這臺車的內(nèi)飾造型就比較穩(wěn)重一點,不過這輛車又通過個性的配色來表達內(nèi)飾的時尚感,而且整個車內(nèi)的做工也是非常用心的,所有的細節(jié)都處理的非常精致。
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購買時間2021年08月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格13.35萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾讓人感覺很清爽,用料做工很不錯的,走線和縫隙控制的很好,中控的設(shè)計也很好,功能按鍵很方便操控,語音識別是我的最愛,上車后想聽什么音樂直接說一下就可以了。
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