一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2490公里
綜合評(píng)分
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舒適:畢竟這是一輛皮卡,乘坐起來并沒有太大的優(yōu)勢,畢竟它的懸架比較硬,而且我們經(jīng)常在鄉(xiāng)下開車,遇到坑坑洼洼的路面,顛簸的感覺會(huì)更加明顯。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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舒適:前排座椅的舒適性和包裹性都很好,軟硬適中,座椅可以上下調(diào)節(jié),副駕駛不需要電動(dòng)調(diào)節(jié),我是真的被嚇到了,內(nèi)部乘用化的設(shè)計(jì)已經(jīng)很接近 SUV的駕乘體驗(yàn)咯,要是短途駕駛的話還是 OK的,如果是長途駕駛后排偏硬,坐墊偏短,對(duì)于大腿部位的支撐不夠有力,這些缺點(diǎn)都會(huì)讓人產(chǎn)生顛簸和顛簸。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適:坐在前排,視野開闊,跟家用 SUV差不多,座椅支撐也不錯(cuò),家用完全沒問題。底盤濾震方面,鈴?fù)刈龅眠算不錯(cuò),通過一些減速帶的時(shí)候不會(huì)有太大的彈跳,在噪音上面關(guān)上車窗也沒有太大的影響。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適:說到舒適性,我覺得除了減震效果差了點(diǎn),其他方面都很不錯(cuò),座椅也很寬敞,坐起來也很舒服。底盤很高,通過性也很好,這一點(diǎn)讓我很滿意。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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舒適:剛買車的時(shí)候還有點(diǎn)怪怪的,放了一個(gè)星期就好多了,前排座椅很舒服,副駕駛有電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕駛我就要去 Q廠家了,頂配車型副駕駛一個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)都舍不得?希望可以看到,空調(diào)效果不錯(cuò),冷風(fēng)很快就來了。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的原因,熱風(fēng)來的比較慢,后排座椅有些奇怪,特別是在戶外的時(shí)候,前輪是獨(dú)立懸架,所以前排的舒適性還算不錯(cuò),但是后排因?yàn)闆]有獨(dú)立的彈簧,所以有些顛簸。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適:坐在前排跟普通 SUV沒什么區(qū)別,后排給了我很大的驚喜,減震效果很好,沒有寶典那種明顯的彈跳感。舒適性方面,這輛車的舒適性并不高,前后輪穩(wěn)定,底盤高,通過性也不錯(cuò),座椅的舒適性和包裹性都很好,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響比較小,關(guān)掉車窗打開音樂應(yīng)該不會(huì)有太大的影響。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5478公里
綜合評(píng)分
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舒適:相比起其他皮卡,鈴?fù)氐氖孢m度還是不錯(cuò)的,畢竟座椅、方向盤都是真皮,支撐性更好,底盤的濾震、隔音等方面都屬于中規(guī)中矩的水準(zhǔn),根本挑不出毛病來。不過我覺得,這畢竟是最好的車型,應(yīng)該在駕駛座上加一個(gè)腰部支撐。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適:這輛車的舒適性并不高,前后輪都很穩(wěn)定,底盤也很高,通過性也很好,座椅的舒適性也不錯(cuò),包裹性也不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響并不大。
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大將軍G9
炮
風(fēng)駿6
大通T60
風(fēng)駿房車
五十鈴皮卡
銳騏6
大通T70
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