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微藍6
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購買時間2020年05月
購買地點山東 德州
裸車價格21.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6780公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人女，標準的90后，一名電商創(chuàng)業(yè)者，微藍6的車主，遇見它，我覺得是一件幸福而又快樂的事情。如果讓我說最滿意的方面，我覺得應該是外觀顏值和低能耗兩個方面，這也是特別符合我心意的一款車型。女人都比較愛美，在買車這件事情上也有點“花癡”的感覺，老公陪我看車，我只負責外觀造型，其他的交給我對象哈哈。作為日常代步用車，純電動具有很大的優(yōu)勢，相比燃油車能耗能夠節(jié)省很多，喜歡就是最大的靚點。
缺點：最不滿的就是款車的空間了！不是很滿意，雖然后備箱還不錯！但是第二排空間就略小了！比較緊湊，然后底盤也一般般，有點低，有些低洼路，坑啊，很容易，感覺就會擦到底盤！
外觀：最開始就是看中微藍的外形，概念車的線條感，淚痕大燈，懸浮車頂設計，大愛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有太多的累贅，看著簡單，不多余，稍微有點味道，感覺孩子不是太喜歡，尤其是夏天太陽一曬，感覺味道有點重。
空間：空間真的還算可以，兩箱車型有三箱的空間，確實不錯
配置：價格在預算內(nèi)，續(xù)航和耗電也在理想數(shù)值內(nèi)，整體來看買這臺車不虧。
動力：動力很足，就算是夏天開著空調(diào)的情況下也不會減弱這個車的動力，這點還是挺贊的，而且續(xù)航能力特別不錯，也算是很好的了！
操控：
方向盤輕，比較好操作女孩開都沒問題，懸掛比較平穩(wěn)過溝坎沒有顛簸的感覺。
舒適：那個座椅還一般，車子自身發(fā)出的聲音確實沒得，但是胎噪音大了點，在車上把音樂開啟就好些了，音樂聽的還是可以，有個APP想聽什么歌自己可以選
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程779公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航里程真的能夠達到400公里，起步動力真的很快，聲音也很小
缺點：車內(nèi)的隔音感覺還需要提升，還有就是低配沒有天窗設計，后排也沒有杯架設計，可能后排是為兩個人設計。
外觀：外觀很吸引人，我拍這組照片的時候，路過的漂亮小姐姐還夸它顏色好看，造型帥呢。搞的我都害羞了。 我親切的叫他藍胖子，和哆啦A夢一樣的電動的哈哈哈。（腦洞有點大）輪轂很犀利，隱隱約約的告訴你雖然我可愛但是速度絕對不輸你!車燈設計:前后車燈相呼應有棱有角，但是整體沒有什么違和感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料也不錯，不是塑料質(zhì)感，也比較講究，科技感也很強
空間：車子前后排座椅之間的距離還是比較大的，所以說坐在后排座椅不會有別腿的情況，而且后備箱也挺大的。
配置：車子性價比還是不錯的，沒得保養(yǎng)，后續(xù)也不用擔心油耗了，而且出去辦事前兩個小時都還是免費，這個國家政策真的好，購置稅還是免稅車型
動力：其實還是試駕了很多電車！我感覺不光是微藍6，還是說其他電車！就電車的動力就非常好，比其余的燃油車都要有勁！動力都要充沛！
操控：
開過的車不多，相對而言感覺微藍開起來手感還是不錯的，容易駕馭，地盤也穩(wěn)。
舒適：車子聲音還是非常小的，坐著也舒服，但是塑料件少用點檔次也會更高
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是微藍的能耗了，平常溜達上下班！隨便溜達，隨便玩！基本電費都可以忽略不計！然后就是動力了，動力超給力！比我的幾臺燃油車，動力都要好！感覺比大部分的燃油車的性能都要好！跑高速，推背簡直不要太爽！
缺點：擔心續(xù)航 跑高速出去玩怕續(xù)航不夠 不過現(xiàn)在充電站覆蓋的也比較多了 充電也方便
外觀：最滿意就是外觀，顏值真的很高，外觀的設計真的很時尚，車身顏色也是我很喜歡的，這外觀我可以給到100分了。很適合我這樣的年輕人使用。
內(nèi)飾：整個中控臺并沒有采用比較規(guī)整的設計，我個人并不喜歡這樣的內(nèi)飾風格，看起來略微呆板一些，總之這一塊并不是美系車的強項，而且我這車內(nèi)的配置也確實是不太高的，其實低配車型這個我是可以理解的，但比較大的異味我就無法忍受了，所以就從這一點來講我對于這個內(nèi)飾的印象就沒有特別好了。
空間：空間比較大 后備箱也可以乘坐空間:第二排空間比較寬敞 不管頭部空間還是腿部空間相對來說都是比較不錯的后備廂容積:帶著孩子一家人出去玩 后備箱放些行李是完全夠用了車內(nèi)儲物能力:整個車內(nèi)儲物格還是比較多的家人乘坐評價:我們家五口人 節(jié)假日休班經(jīng)常會帶著孩子一起出去玩 家人做到后排一點都不擠
配置：性價比絕對可以，當時我去看英朗的，辦完也差不多10萬，這個12萬多還不用給購置稅，以后還不用加油
動力：雖然說是電動的，但是起步也很不錯，等紅綠燈的時候也沒有開汽車的那么多煩惱，動力很足的哦，續(xù)航能力也特別強！
操控：
方向盤非常輕 剎車也比較靈敏故障-操控系統(tǒng):操控非常好底盤懸架支撐:高速行駛車身穩(wěn)定 不發(fā)飄
舒適：別克車系按照美國本土策略，是屬于雪佛蘭的高端系列車型。加上偏向商務化，舒適度沒什么好挑剔的，畢竟商務級別車型設計標準就要高于家用級別的。舒適度還有靜音性那些都符合我原本的預計。座椅舒適性:座椅的軟硬適中，不軟不硬剛剛好空調(diào):空調(diào)制冷效果很不錯，目前沒有發(fā)現(xiàn)有噪音和異味☆ 后座空調(diào)出風口:后座空調(diào)出風口確實對后排的舒適性得到提升，但這不算是我購車的加分項懸架減震舒適性:減震效果還是不錯的，單輪過石頭時，沒有明顯的震感，車內(nèi)噪音:車內(nèi)靜音效果還是不錯的，大大提升了駕乘舒適度。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3385公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值確實很高，而且這種兩廂車開起來就是更加輕松一些，對于我老婆來講真的是沒有什么難度了，而且整個車子的續(xù)航能力也確實是比較強的，最起碼對于我們的這個用車需求來講，這也就完全夠用了，車子的用料也是非常不錯的，配置也給的比較足，雖然說是低配車型，但我覺得這臺車子在用料和配置上面也已經(jīng)是很給力了，非常不錯的家用代步車，也是非常省心的一臺車子。
缺點：配置比較低，開在路上胎噪還是比較大的，其他現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)
外觀：顏值那必須得滿分，感覺這兩年出來的純電車外觀都很炫酷，微藍更是其中的佼佼者。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很喜歡但也能接受，感覺很多新能源車內(nèi)飾都不是很豪華，塑料件太多，看起比較時尚
空間：空間感覺夠用，因為是家里的第二輛車，日常都是在市區(qū)行駛，上下班接孩子用，前排座椅充足，后排的頭部空間小點，但是一般都是老婆孩子坐后排，所以空間還是很充足的。
配置：以前騎電車，真的是滿臉的灰塵，而且風吹日曬，皮膚免不了差很多，而且像我這還沒結(jié)婚，怎么都得好好保護皮膚，現(xiàn)在好啦，買了這個車，真的是太完美，補貼以后，這個價格已經(jīng)可以了。
動力：起步加速真的是燃油車沒法比的，超個車一腳油門就下去了還不用擔心油耗過高
操控：
我和老婆都覺得很好開，方向盤輕重適中，起步平順性也很好，基本上感覺不到什么頓挫，感覺很好上手。
舒適：減震有點差，舒適度上降低一個檔次，不過好在座椅坐著還不錯
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購買時間2021年04月
購買地點海南 三亞
裸車價格19.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程864公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足，續(xù)航時間長，開起來不用老是充電，基本上一個星期充一次電就能用很久，相對于我們這里充電不是特別方便的小區(qū)，這樣的車還算是可以的了，另外這個車沒有汽車的汽油味，存放比較方便。
缺點：價格如果能能像國產(chǎn)車一樣便宜點就好啦！不過免息貸款也很給力
外觀：外觀的設計是那種讓人一眼看上去就忘不了的，而且有很高的辨識度，不僅時尚精致，還顯得很有品位。
內(nèi)飾：內(nèi)部的造型和配色都挺時尚的，唯獨把杯架設計在檔桿的右邊經(jīng)常讓我感覺不順手。
空間：雖然我們結(jié)婚不久，但是我和老公相識已經(jīng)三年多的時間啦，這兩年一直忙于創(chuàng)業(yè)暫時也沒打算要孩子，買的這輛新車主要是我自己用，所以對空間也沒啥大要求，它是一款緊湊型車，空間對我來說也不算小，我是1.63米的個頭，體重不到50公斤，一個人開車空間太富裕，偶爾也會和對象一起，像我們這樣的家庭使用乘坐空間是完全沒有問題，并且后備廂也不錯，不僅是逛街，就是拉點小貨也夠用。
配置：我覺得這臺車對于我自己來講確實是買的挺劃算的，也買的很是時候，因為當時我買車的時候這輛車給出的優(yōu)惠力度真的超大，就是我買的這一款是它的低配車型，價格更加實惠，而且純電動車也不會帶來太高的養(yǎng)車成本，更符合我們的這個用車環(huán)境和用車需求，所以說不管是從哪個角度上來講，我覺得這個車子都擁有一個非常高的性價比。
動力：動力方面完全滿意，扭矩都達到2.0T的動力輸出，還能要求更高？？跑高速:跑高速時還是有點疲軟，沒燃油車動力足
操控：
車子開起來，操控還是比較穩(wěn)的！沒有說車速高一點就輕飄飄的！剎車也是比較厚實，基本的駕駛輔助系統(tǒng)都有，開起來還是比較舒心！
舒適：車子的舒適性還是挺好的！座椅��！還是說空調(diào)啥的都還是蠻滿意的！提的新車！車子也沒異味，整體還是很舒服的！
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是感覺這臺車子的價格優(yōu)勢非常明顯，本身的價格確實是比較低的，當然在低價格之下，這臺車子也擁有著一個高質(zhì)量；目前的續(xù)航能力還是非常不錯的，最起碼在我從買車到現(xiàn)在這么長的用車時間以來，從來沒有因為電量把我擱在半路，剛開始的時候還是有一定續(xù)航焦慮的，但現(xiàn)在覺得其實也不用那么焦慮了，因為現(xiàn)在的充電裝柱還是比較多的，更何況這臺車子的續(xù)航能力本身就比較有優(yōu)勢。車子的外觀設計也是非常帥氣的，看起來真的是有著美系車的那種運動與厚重，同時操控感受也非常棒，底盤扎實穩(wěn)重且轉(zhuǎn)向靈活，各方面都做得非常優(yōu)秀，所帶給我的主觀用車體驗是非常不錯的。
缺點：買車的時候只考慮到在平攤的路面開車啦，所以也就沒有考慮車子底盤高度的問題，這不就在剛過去的端午節(jié)期間我開車約閨蜜逛街，車子停在路邊我為了圖快，直接從馬路牙子上開下來，一個不小心就蹭到了車頭的底部，聽著刮擦的聲音，那叫一個心疼啊。以后開車真的得注意加小心，千萬不能大意啊，安全才是第一位。提車的這段時間我也給老公充當了一把司機，挺走心的一款車，目前來看方方面面都挺好。
外觀：車身設計的非常漂亮 大燈就行人的眼睛炯炯有神
內(nèi)飾：內(nèi)飾它所營造出來的那種科技感還是比較強烈的，而且它的設計搭配我覺得是能夠符合新能源車這個類型的。
空間：空間還是比較充足的！感覺還是夠用，基本就上下班代步，也不帶啥東西感覺還是比較寬敞的！后備箱�。∵�是說后排座位，覺得都是夠用的！
配置：我覺得別克微藍6比一些國產(chǎn)的電動車要強很多，價格方面可能要小貴一點，但是合資大品牌而且車的樣式和性能也遠高出國產(chǎn)品牌不少，但是在現(xiàn)在的這個領域里面還是欠了不少的火候。
動力：動力起步加速真的很快，有時候早上上班趕時間，超車很給力，以前開排量小的車上班，想超個車，那是非常困難的，上班又趕時間急得很
操控：
剛提車那會我老公還不太相信我的駕駛技術，陪著我開了好幾天，看到我開的挺溜她也就放心啦，不過每次我自己開車出門的話他都會囑咐一句注意安全，其實說心里話我雖然是個新手，但是我覺得這臺車還是很好開，純電動汽車不像燃油車那么復雜，方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向手感也穩(wěn)沒有虛位。車子配置了很多人性化的功能，讓整個操控更加方便簡單。
舒適：懸掛很好，過減速帶基本沒有顛簸感，這也是電動車帶來的優(yōu)勢
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2625公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是微藍6的外觀做工！然后就是這電車的用車成本了！特別低！操控��！動力也讓我很滿意！
缺點：我感覺這臺車內(nèi)的隔音能力確實是不太好的，在行駛過程中所產(chǎn)生的風噪真的是有點大，而且車內(nèi)的這個座椅舒適度也真的是挺一般的，所以綜合所帶給我們的乘坐舒適性也確實不怎么樣，還有就是這臺車子的內(nèi)飾設計，我也不是很喜歡，看上去沒有那么時尚沒有那么精致，反而太中規(guī)中矩了和整個外觀形成了一種非常明顯的反差，我真的有點想不通，為什么外觀可以設計的這么漂亮，而內(nèi)飾就很一般呢？這其實也不是最主要的，最主要的就是不太好的用料所帶來了比較大的異味，這一點我也是有些不太能接受的。
外觀：車子外觀還是挺好看的，比較時尚，感覺一看就曉得是新能源車，我是比較喜歡新事物的，所以感覺外觀還是比較耐看
內(nèi)飾：車內(nèi)用料不算多么高級，這也不難理解，畢竟我買的這一款是它的最低配車型，但是我的車內(nèi)并沒有太大的異味，這一點也是值得欣慰的，同時還有這個8英寸的中控車機，豐富的功能操作起來特別方便。
空間：他車內(nèi)部的空間分布非常的不合理，給到第一排的空間和后備箱的空間是比較大的，但是留給第二排的空間就非常的狹小緊湊，乘坐體驗也會比較差。
配置：新能源不僅購車成本低 后期使用成本也很低 在用車方面節(jié)省了不少開支
動力：這臺車的0到50公里，加速只有五六秒鐘，感覺提速比燃油車要快很多，這也是徹底顛覆了我對電動車的認知，本來我以為電動車的提速可能都不會特別的快，但是實際開起來感覺要比燃油車的提速和起步快很多，這也是電動車的一大優(yōu)勢吧
操控：
很有安全感的一款車，開起來很容易，方向盤手感不錯，座椅坐著也很舒服。
舒適：感覺懸架還是很舒服的，過減速帶或者井蓋時沒那么顛，而且啟動時車身沒有抖動現(xiàn)象，還有就是噪音隔絕的不是特別好，需要提升。
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購買時間2019年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1088公里
綜合評分
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優(yōu)點：綠色牌照不限號，也不用加油，購置稅也是免了的
缺點：最不滿意的是他的空間，我覺得后備箱算是大了一點兒，但是第二排整體的空間都是非常緊湊的，第二排的乘坐體驗也不會太好。
外觀：外觀大氣，科技，時尚，而且外觀識別度超高，敦實感，而且前臉像中世紀那樣頭盔的感覺。安全感十足外觀感受:簡約，時尚，大氣，
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常好看，座椅中間和包皮兩邊是皮質(zhì)搭配特別好，坐起來也很舒服的。中控的設計很時尚。
空間：對于這款車的空間，我感覺算是中規(guī)中矩吧，作為一款電動車，這個車的空間也算是比較夠用了，因為是一臺大兩廂車，整車的軸距還算可以，后排的腿部空間基本上我坐在里面，腿部還有一拳多一點的距離，我買的是一個高配，整個車頂是一個超級大的玻璃，坐在車內(nèi)，感覺非常敞亮后備廂容積:后備箱容積非常不錯，同時后排座椅可以完全放平，這樣有一些打架也可以裝進去，感覺非常實用和方便
配置：作為新能源車來講，這樣的表現(xiàn)能夠說到過去，所以性價比也挺不錯的。
動力：動力感覺有些弱，輕踩油門提速還算可以，開上半小時，或者在爬坡的時候會感覺相當?shù)某粤Γ�有2種模式普通模式和運動模式，不過我一般都用的是普通模式，運動的太耗電了。
操控：
操控挺不錯的，指哪打哪，輕盈靈活。沒跑過高速，純市區(qū)用車，開起來感覺很方便。
舒適：舒適性真的是不要太好了，像是這個價位的座駕對我來說是很不錯啦，平時我開車多一些，坐在主駕駛上座椅軟和不會硌人，空間也不擁擠，現(xiàn)在我也可以自由的開車出門，我不太喜歡夏天的炎熱，這輛車的空調(diào)制冷效果比較理想，坐在車里不用擔心熱。
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購買時間2019年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程968公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是車子的操控性，感覺這個純電動車會比我開過的其他的車子好操控一些，關鍵是方向盤比較輕盈，而且轉(zhuǎn)向很精準，幾乎沒有什么偏差，所以操控起來很簡單。
缺點：內(nèi)飾使用一段時間才能完全除去一些味道，不過這個不影響我，我覺得沒有什么大的問題。
外觀：外觀設計還是很有未來感的，首先雙翼前臉，車標的一圈用了藍色的點綴，尾部造型立體感比較強，我個人是非常喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就一般了，很好看，但是塑料太多，還有些地方白色的太容易臟了
空間：本人177cm的身高，前排空間感很好，后排頭部有點壓抑。
配置：性價比非常的高，在市區(qū)上下班用，覺得非常的輕松，然后成本又很低。直接充電就可以使用了，這樣挺好的。
動力：輕點油門加速非�？� 秒殺所有車經(jīng)濟運動模式加速:經(jīng)濟模式提速太給力了 運動模式推背感超強
操控：
操控起來并不困難，即使是新手也不需要有任何擔心，簡單的磨合幾次就可以輕松的上手。
舒適：電動機在工作的過程中倒是不會發(fā)出太大的噪音，但就是這輛車的隔音能力確實有些差，行駛過程中的風噪和胎噪等等種種噪音的影響確實挺煩人的，而且車內(nèi)的座椅填充也稍微有點硬，這樣確實是也很影響乘坐感受，但一般來講，這臺車子都不會跑長途的，所以說相對還能好一點點，但如果說想把這臺車子作為唯一的家用車的話，那么舒適性確實不太理想。
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購買時間2019年12月
購買地點山西 大同
裸車價格21.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程603公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力還有靜音性了，之前一直都是開汽油車，現(xiàn)在換了微藍6這種新能源的車型，本來以為就是代步的玩具，因為排量就只有1.5L，而且數(shù)據(jù)比我們家之前接小孩專用的飛度動力還小，但是試駕之后，發(fā)現(xiàn)完全不是一個概念，爆發(fā)的扭矩有380N.M，已經(jīng)比很多2.0T的發(fā)動機的爆發(fā)力要強多了，靜音方面就不用多說了，別克的隔音不用說得，開過的人都知道。
缺點：整臺車子的舒適性確實是很一般的，雖然說車子本身不會發(fā)出什么太大噪音，但是說句真心話，這臺車的隔音做的真的不怎么樣，主要的噪音源就是底盤的噪音，這一方面主要來自于輪胎的胎噪，還有就是車子外界的風噪也比較大一些，還有一個最重要的點就是這臺車子的座椅舒適度也不是很好，相對來講整個座椅確實是比較硬的，我買的這個是時尚型，也就是最低配的配置，其實對于配置這些我并沒有什么太高要求，那就是主觀的舒適性體驗確實挺一般。
外觀：超級喜歡這個車的外觀哦，色彩搭配的真的是很符合我的心情，每次看到它都感覺超喜歡，滿滿的幸福感呢。
內(nèi)飾：做工內(nèi)飾用料都非常精致 整個中控臺都是軟材質(zhì)包裹的
空間：空間還是說第二排空間還是小了一點!坐起來還是比較緊促的！感覺就是為了后備箱夠大，壓縮了第二排的空間！
配置：因為老舅是賣這個車的，走他那里有最低的價格，所以買來還是挺劃算，感覺作為一個代步車，這樣的價格算是可以的了，專為女性設計的車，不錯！
動力：它的這臺電動機的最大扭矩能達到350N?M，正常的開車過程中感覺它的動力輸出確實挺強勁的，尤其是起步以及前半段的這個動力爆發(fā)性實在是太猛了，不過區(qū)別就在于它的后期動力輸出相對來說更加柔和一點，沒有太強的爆發(fā)性，總之特別適合作為家用代步。
操控：
操控方面方向感很好，多功能方向盤皮質(zhì)包裹，手感不錯，長時間握著不會造成過多不適的感覺。配有安吉星，遠程啟動ok。底盤方面偏軟，大幅度的轉(zhuǎn)向或者變道，乘坐人員不會有很大的晃動動作。☆ 剎車輔助:道路偏移提醒，剎車輔助，等主被動安全配置很實用。
舒適：舒適性還是挺不錯的，只要不是車內(nèi)滿載的情況下，正常乘坐都是沒問題的。
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